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- 键联接根据装配时的（）,可分为紧键联接和松键联接。转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）。转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应（）。货车转向架用的摩擦式减振器的摩擦形式为
- 货车车辆上只有（）才能使轮毂在轴上得到准确的定位。转8B、转8AB型转向架可借用（使用）转（）型转向架心盘磨耗盘。我国352226X2-2RZ滚动轴承基本代号中,表示轴承类型代号是（）位数字。圆螺母
轴肩#
轴套
轴领A、K
- 槽轮机构的主动件是（）。车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的拉力为（）。旁承游间过大,能引起车辆过大的（）振动,对脱轨安全性也有影响。TWG-1A型和TWG-1C型全重位制动缸输出与输入的压力之比为（）,
- 齿轮工作的平稳性精度,就是规定齿轮在一转中,其瞬时（）的变化限制在一定的范围内。转k4型转向架磨擦板；（）货车进行制动机单车试验时,若一辆车装设2个制动阀,则（）进行试验。车体两侧测定最突出点之间的水平距离
- 当要求从动件的转角经常改变时,（）合适。货车车辆标签内容与车体标记不符时,若标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以（）为准。超限货物下部超限是指由钢轨面起高未满（）的各部超限。（）是自轮运辖特种设
- FSW、NSW属于（）人力制动机。组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸西356mm的用量为（）。修竣车以车辆段或车辆工厂填发（）作为修竣的依据。链式
脚踏式
卧式#
旋转式A、0.10kg
B、0.12
- 渐开线上任意一点的法线必（）基圆。原装用103阀的货车改装120阀（）。17受车钩的结构合理,主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了（）铸钢制造。车辆要求点温测量时,无轴箱滚动轴承点测部位为轴承（）。缓解列车制动
- 计算凸轮机构从动杆行程的基础是（）。铁路车辆装用120型制动机,具有充气、制动、（）和缓解作用。货车紧凑型滚动轴承施封锁上应有（）代号,施封锁应锁闭可靠。现在车按产权所属分为部属货车、企业自备车、（）。当
- 对两轴的位移有补偿能力的联轴器是（）。车辆对角旁承压死,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。装有有毒物品的车辆发生临修更换轮对或焊修时,须填插（）色票。按现车检修周期标记扣修辅修车时可错后（）。凸缘
- 即能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是（）。损坏车辆时须填写（）,作为损坏车辆赔款清算的依据。更换的控制阀主阀体,须涂打（）标记。转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应（）。货车滚
- 两轴的轴心线相交成40°角,应当用（）给予联接。列车技术检查记录簿是（）车辆轮径不一致,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。（）是由于雨雪和大气等作用而引起的破坏,其损伤程度决定于保护层的防腐钝力和车辆
- 当零件材料为（）时,采用氧一乙炔焰喷焊较为适宜。货车装车的重心高从钢轨面起算,一般不能超过（）。制动配件更换时,须更换为（）。不良货车号码统计簿是（）。车辆钩肩与冲击座之间的距离比较大,均是（）失效的象征
- 利用压力空气为原动力,对车辆施行制动的装置,叫（）制动机。转K4型转向架摇枕弹簧内圈自由高是（）。车辆滚动轴承保持架断裂,会引起车辆车轴（）。我国352226X2-2RZ滚动轴承基本代号中,表示轴承内径是（）位数字。货
- 在一根轴上能同时存在两种不同转速的是（）。120型控制阀稳定弹簧过弱,会造成制动机（）。滚动轴承保持架磨下的金属微粒在滚道与滚子及套圈之间摩擦,会造成滚动轴承（）。16、17型车钩的尾部球面两侧设有自动对中突
- 缓解列车制动时,充风所需时间与减压量,与（）成正比。在长大下坡道使用紧急制动阀时,必须先看压力表指针,如压力表指针己由定压下降（）时,不得使用紧急制动阀。曲线半径尺为300～350m时,轨距为（）。大闸位置
给风阀
- 在现有的机械修理工艺中,（）完全适应各种基体材料的修复。货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用轴箱橡胶垫配合的是（）。铁路货车圆锥滚子轴承与车轴的配合采用（）。车辆制动机按作用性能分为软性制动机、硬性
- 节流调速回路所采用的主要液压元件是（）。120型阀装有闸调器空车位时制动缸活塞行程（）。在机械制图中,一般表示引出线采用（）。通用货车装用的脱轨自动制动阀及拉环有两种规格以油漆颜色来区分,黄色装用在（）型
- 一般表示尺寸线、尺寸界线、剖面线、引出线用（）。滚动轴承轴端螺栓为（）钢制品。车辆修竣通知单足（）。平车、集装箱平车、长大货物车等均属于（）结构。装有有毒物品的车辆发生临修更换轮对或焊修时,须填插（）
- 列车制动管中,压力空气在单位时间内压力下降的大小,叫（）。吏换的控制阀紧急阀,须涂打（）标记。车辆前后心盘不平行,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。由于装载偏重,可以引起车辆（）。空气波速
制动波速
- 车辆部门检查自轮运转特种设备,须填写“自轮运转特种设备检查登记袁”一式（）。货车转8A、转8AG、转8G、控蔷蝗转向架装罔KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时,重车位试验垫板厚度为（）。铁道车辆滚动轴承用2号
- 70t级货车选用的轴承为（）。站修更换轮对时,同一车辆轮径差不大于（）。转K2型转向架旁承安装方向规定：同一摇枕方向相反,同一车辆须同侧同向,不符时进行（）。货车转K6型转向架的侧架材质为（）。197726
353130B#
- 调整制动缸活塞行程主要是调整（）压力。（）可以列入备用车。转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）。转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应（）。调整脱轨自动制动阀的拉环、顶梁
- 段修时,未退卸经外观检查无外观质量问题的无轴箱滚动轴承质量保证期限为（）。由于装载偏重,可以引起车辆（）。车辆车钩内部配件等磨耗接触部分给油后的摩擦形式为（）。车轴热切是因为轴颈受高温变软后,受交变弯曲
- 装车的脱轨自动制动阀应采用浸涂锌铬涂层防腐处理,并增加识别标记（）。装有交叉杆的车辆发生脱轨时,交叉杆应（）。装用17型车钩的车辆,需安装（）以防止钩提杆跳动打开车钩。涂
A#
B#
CA、更换#
B、加修
C、检查
D
- 空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生（）。车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时,需能承受的拉力为（）。铁路车辆装用120型制动机,具有充气、制动、（）和缓解作用。现车组装时,空重车自动调整装置横跨
- 货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）设置的。在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生（）故障。运动物体与支承之间的接触点是在不断地变化的摩擦叫（）。脱轨
相继脱轨#
自然制动
自然缓解A、裂纹
B、弯曲
- U6,w型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造,（）,采用斜槽式流化床,流化床透气层采用最新的合成聚脂纤维。采用254×254制动缸时,车辆应装用（）闸超限货物下部超限是指由钢轨面起高未满（）的各部超限。一件货物的长
- 制动主管用直径（）的钢管制成。站修更换轮对时,同一车辆轮径差不大于（）。货车中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时,须（）。行包快运专列每次装车前车辆须进行整备,整备作业须在（）进行。辅修限度表内运用有
- 备用车指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的（）空货车。下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于（）。车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属（）裂纹。部属#
- 涂打（）标记的车辆,表示禁止进入机械化驼峰。更换的控制阀主阀体,须涂打（）标记。货车进行制动机单车试验时,若一辆车装设2个制动阀,则（）进行试验。（）是在轮毂与轮箍之间安置弹性元件的车轮。0
@#
1A、白漆
B、
- 基础制动装置的各个连接部分和接触部分,在制动作用时,存在相当程度的摩擦阻力,所以实际发生作用的闸瓦压力比理论上的闸瓦压力低,两者之比叫（）。货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。17型钩尾框含油尼龙钩尾框
- 与单层集装箱车相比,双层集装箱车在800m编组长度内的装箱能力可提高（）以上。货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,脚踏式制动机链卷入量为（）。转K2型转向架下心盘螺栓强度等级为（）滚动轴承车辆出
- 在冲击力或牵引力作用下,将引起车体钢结构的（）变形,由于该力数值很大,对车体来说也是一种最主要的载荷。在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生（）故障。装有易燃物品的车辆发生临修须焊修时,须填插（）色票
- 货车转K6型转向架的摇枕材质为（）。货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。装有放射性物品的车辆发生临修更换轮对或焊修时,须填插（）色票NX70（NX70H）端门在车辆运行时,必需处于立起（）,特殊情况下
- 新型的货车空重车自动调整装置采用的是（）。在车体两侧涂有红色横线表示（）。转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制,侧滚振动转动中心降低,有效地（）了爬轨和脱轨的可能性。转K5型转向架装用两级刚度弹簧
- 货车转K6型转向架的侧架材质为（）。K2型转向架与K4型转向架的不同点是（）。车辆要求点温测量时,有轴箱滚动轴承点测部位为轴箱（）。键联接根据装配时的（）,可分为紧键联接和松键联接。A级铸钢
C级铸钢
B级铸钢#
A
- 按现车检修周期标记扣修辅修车时可错后（）。中梁左右旁弯辅修限度不大于（）。心盘磨耗盘自制造之日起（无论使用与否）寿命期为（）。货车车辆标签内容与车体标记不符时,须报（）。铸铁中碳主要以游离状态的片状石
- 空车临修日期距辅修到期日期在（）以内时可转做辅修。分配阀产生自然缓解的原因是（）。铸铁中碳主要以游离状态的片状石墨存在,囚断口呈暗灰色的铸铁称为（）。交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包
- 扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查（）技术状态。转K4型转向架摇枕弹簧外圈外径是（）。在现有的机械修理工艺中,（）完全适应各种基体材料的修复。FSW、NSW属于（）人力制动机。K5型转向
- （）,可使处于制动状态的列车的前后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的纵向动力作用。货车转8A、转8AG、转8G、控蔷蝗转向架装罔KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时,重车位试验垫板厚度为（）。ST型缓
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