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- 车辆滚动轴承滚子球基面和挡边引导面严重擦伤会,引起车辆车轴（）。ST型缓冲器箱体口内的（）锥面为主摩擦面。转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应（）。（）又叫货车不良率,是全路或一个铁路局不良
- 车辆滚动轴承内圈破裂,会引起车辆车轴（）。超限货物是指货物装车后,加上车辆在曲线上的偏移量,其高度和宽度任何部超过（）。轮对第一次组装的标记（）。转K6型转向架立柱磨耗板通过（）折头螺栓与侧架立柱紧固。车
- 车辆车轴锻造质量缺陷,会引起车辆车轴（）。铸铁中碳主要以游离状态的片状石墨存在,囚断口呈暗灰色的铸铁称为（）。测量孔径磨耗以深入孔内（）处为准,零部件孔深小于25mm者,深入孔内1/3处测量。货车紧凑型轴承润滑
- 车辆滚动轴承滚道严重剥离,会引起车辆车轴（）货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于（）。货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应（）。A、热切#
B、冷切
C、变形
D、裂纹1mm#
2mm
3mm
6mmA、同向
B、向右
C、向
- 车辆滚动轴承内圈松动,会引起车辆车轴（）。转K5型转向架的车轴型号是绞（）。车钩落锁时,往上托起钩锁铁时其移动量：13A型上作用车钩不得大于（）,且不小于3mm。70t级车辆的人力制动机眼环螺栓应采用（）结构。测量
- 若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹,而且油迹比较干燥即为（）。货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,脚踏式制动机链卷入量为（）。更换闸瓦间隙自动调整器时,在螺杆及拉杆外露部分涂以适量
- 测量承载鞍与侧架导框左右间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量,然后把左右之间隙尺寸分别（）即为承载鞍与侧架左右导框间隙。车辆检修时,摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）
- 滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒,手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。在正常使用条件下,凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由（）承担质
- 滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高,油脂呈黑灰色,手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。轴承组装后,将外圈之一固定,另一个沿轴向的最大位移量叫（）
- 车辆滚动轴承保持架断裂,会引起车辆车轴（）。滚动轴承轴端防松片只准使用（）。（）时间为第一次装车完毕至再一次装车完毕时止所消耗的时间。转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（）。转8AB型转向架可借用（使
- 铁道车辆滚动轴承用2号防锈极压锂基脂,正常时为（）。转K4型转向架摇枕弹簧外圈外径是（）。转K6型转向架装用直径为（）的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。车辆要求点温测量时,无轴箱滚动轴承点测部位为轴承（）。A、自
- 会引起车辆车轴（）。转K4、控制型转向架须使用钢质心盘垫板,不超过（）。单车试验器有六个作用位置,其第三位为（）。列车制动时,则（）进行试验。空重车自动调整装置中比例阀盖上的空重车显示牌,（）。超限货物侧面
- 车辆滚动轴承滚子严重剥离,会引起车辆车轴（）。120型控制阀稳定弹簧过弱,会造成制动机（）。车辆滚动轴承内圈松动,会引起车辆车轴（）。A、热切#
B、冷切
C、变形
D、裂纹A、自然缓解
B、自然制动#
C、缓解不良
D、
- 外观检查轴承内的油脂泄漏情况,若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹,而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等,并在其上有油滴积聚即为（）。13A型钩尾框与13号钩尾框相比,（）,结构合理,制造、检修工艺性好,适
- 车辆滚动轴承滚子局部缺损,会引起车辆车轴（）。装用滚动轴承的车辆电焊作业时,不得以修车线路的（）做接地线c键联接根据装配时的（）,可分为紧键联接和松键联接。K6减振弹簧内外圈自由高度差不大于（）。A、热切#
B
- 车辆车轮踏面严重擦伤,会引起车辆车轴（）。一般备用车必须备满（）,方可解除备用。绥冲器在全压缩过程中,作用力在其行程上所做的功的总和称为缓冲器的（）。装有易燃物品的车辆发生临修须焊修时,须填插（）色票。不
- 若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹,擦去油迹和尘砂,可看到配合缝隙的油迹比较湿润,同时,在密封罩上有油迹和尘砂积聚即为（）。货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。槽轮机构的主动件是（）。
- 滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时,若发现轴承温度偏高、油脂乳化变稀,呈乳白色或棕红色即为轴承内部（）。中梁左右旁弯辅修限度不大于（）。在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（）故障。滚动轴
- 车辆严重超载、偏载、集重,会引起车辆车轴（）。制动缸自然缓解主要原因是（）。与车辆车轴中心线成（）以上夹角的斜裂纹称车轴横裂纹。车钩钩锁铁中部台阶坐落在钩舌推铁的一端,钩舌尾部受钩锁铁阻挡,钩锁铁另一侧
- 由于装载偏重,可以引起车辆（）。站修更换轮对时,同一车辆轮径差不大于（）。铁路货车球面滚子轴承与车轴的配合采用（）。A、车体外胀
B、车体倾斜#
C、车体破损
D、车体裂损A、30mm
B、40mm
C、50mm#
D、60mm热配合
- 120型控制阀滑阀充气限制孔小,会造成制动机（）。原装用103阀的货车改装120阀（）。转K6型转向架借用（使用）转（）型转向架交叉支撑装置。车体设有隔热层,能减少车内外之间的热交换,供运输易腐或对温度有特殊要求的
- 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度一外界大气温度≤40℃为（）。单车试验器有六个作用位置,其第四位为（）。ST型缓冲器箱体口内的（）锥面为主摩擦面。确认损坏的货车车辆标签须用彩笔画“（）”标记。
- 由于车辆枕弹簧挠度不足,可以引起车辆（）。120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内,由顶杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。检修后试验合格的KZW系列传感阀和调整阀,须在（）刻打检修编号。微机控
- 不良货车号码统计簿是（）。K18A垄车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车传动装置,主要采用了（）减速器调心滚动轴承支架,手动灵活可靠。载重60t及其以上的货车转向架采用的滚动轴承车轴为（）。A、车统-24
B、车统-14
C、
- 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度一外界大气温度>70℃为（）。车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸奎导框下弯角处附近的裂纹属（）裂纹。运用中的车钩发生自动开锁的原因是（）。编织制动软管总成
- 120型控制阀稳定弹簧过弱,会造成制动机（）。车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时,需能承受的拉力为（）。组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸西356mm的用量为（）。铁路车辆装用12
- 120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞,会造成制动机（）。车辆制动机的（）,是指在施行减压140kPa的常用制动时不应发生紧急制动。原装GK型三通阀货车改装120阀,原副风缸的缓解阀应（）。车钩应具有防止在运用中因振
- 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：40℃≤实测轴承温度一外界大气温度≤70℃为（）。车辆备用或解除,必须通知所在地车辆段,并进行检查。并由车站和基地检车员在（）上签字。零件图又称为（）。底架产生弯曲变形（又称
- 车辆新轴承在运用初期处于饱和阶段,一股温度都（）。2号缓冲器组装时,环弹簧摩擦面须涂适量的润滑脂,其型号为（）。在HMIS运用子系统中,（）项目在数据字典维护中操作者可以自行维护,以达到方便使用的目的。转K5型转
- 滚动轴承保持架磨下的金属微粒在滚道与滚子及套圈之间摩擦,会造成滚动轴承（）。（）型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。缓冲器达到最大阻抗力或行程时的车辆冲击速度称为缓冲器的（）。车辆车轮踏面严重擦伤,会
- 305×254旋压密封式制动缸中的“254”是指制动缸的（）。运用中的车钩发生自动开锁的原因是（）。车辆钩肩与冲击座之间的距离比较大,均是（）失效的象征。车辆部门检查自轮运转特种设备,须填写“自轮运转特种设备检查登
- 手摸轴承外圈不能停放（）左右时,视为轴承过热。转K4型转向架摇枕弹簧内圈外径是（）。货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应（）。-件货物装车后,加上车辆在曲线上的偏移量,其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界
- 车辆车钩钩舌推铁弯曲变形,易造成车钩（）。货车辆车辆全长与定距的比为（）。转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）。转K5型转向架固定轴距为（）。转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制
- 货车底架部分中、侧、端、枕梁的腐蚀速度每年可达（）。车钩应具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置,即（）。制动时由制动装置产生的,可以人为控制的用以阻止物体运动的力叫（）。检修车休车时间中,自开始修理时
- 制动缸自然缓解主要原因是（）。提钩链松余量辅修为（）。货车车辆标签内容与车体标记不符时,须报（）。超限货物下部超限是指由钢轨面起高未满（）的各部超限。TWG-1A型和TWG-1C型全重位制动缸输出与输入的压力之比
- 空车施行临修时,同一转向架轮径差不大于（）。120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内,由顶杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）。转K2型转向架同一摇枕两个
- （）又叫货车不良率,是全路或一个铁路局不良货车数与支配货车数之比。检修工作中,如需更换钩锁铁时,其材质需为（）钢。353130X2-2RZ型滚动轴承中X2-2RZ表示（）。客货车连挂时,货车上作用车钩,其锁销的马蹄环须（）,
- 重车施行临修时,临修标记中涂打（）。（）型车的结构形式为整体承载结构。16、17号车钩弹性支承装置每组有（）支承弹簧。货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应（）。缓冲器达到最大阻抗力或行程时的车辆冲击速度称
- 车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩（）。货车滚动轴承有两条及以下轴端螺栓松动时,辅修须（）。车统-25应按规定填写一式（）,交由责任单位盖章才能生效。我国352226X2-2RZ滚动轴承基本代号
- 车辆车钩钩舌推铁两端磨耗过甚,易造成车钩（）。MT-2型缓冲器质量保证期为（）,大修周期为9年。货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度一外界大气温度≤40℃为（）。微机控制三通阀、分配阀、控制阀试验台
川公网安备 51012202001360号