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- 凯恩斯认为,人们持有货币的动机有()。研究货币需求的宏观模型有()。投资动机
消费动机
交易动机#
预防动机#
投机动机#马克思的货币必要量公式#
费雪方程式#
剑桥方程式
凯恩斯函数
弗里德曼的货币需求函数
- 费雪方程式中的P值主要取决于V值的变化。()凯恩斯提出的最有特色的货币需求动机是()。研究货币需求的宏观模型有()。第二还款来源保障度评价中,对设定信用履约保险的,如保险手续规范有效,保险公司履约记录良好
- 弗里德曼货币需求函数中的机会成本变量有()。A、恒久收入
B、预期物价变动率#
C、固定收益的债券利率#
D、非固定收益的债券利率#
E、非人力财富占总财富的比重
- 下列属于影响货币需求的机会成本变量的是()马克思关于流通中货币量理论的假设条件是()。凯恩斯认为,人们持有货币的动机有()。根据“平方根法则”,交易性货币需求()。A、利率#
B、收入
C、财富
D、物价变动率#
- 影响我国货币需求的因素有()。凯恩斯提出的最有特色的货币需求动机是()。弗里德曼把影响货币需求量的诸因素划分为以下几组:()A、价格#
B、收入#
C、利率#
D、货币流通速度#
E、金融资产收益率#A.交易动机
B
- 根据“平方根法则”,交易性货币需求()。第二还款来源保障度评价中,对设定信用履约保险的,如保险手续规范有效,保险公司履约记录良好的,直接认定为()。A、是利率的函数#
B、与利率同方向变化
C、与利率反方向变化#
D
- 研究货币需求的微观模型有()。弗里德曼把影响货币需求量的诸因素划分为以下几组:()弗里德曼货币需求函数中的机会成本变量有()。A、马克思的货币必要量公式
B、费雪方程式
C、剑桥方程式#
D、凯恩斯函数#
E、
- 研究货币需求的宏观模型有()。剑桥方程式重视的是货币的()。马克思的货币必要量公式#
费雪方程式#
剑桥方程式
凯恩斯函数
弗里德曼的货币需求函数A、交易功能
B、资产功能#
C、避险功能
D、价格发现功能
- 人们通常将货币需求的决定因素划分为以下几类:()A、规模变量#
B、速度变量#
C、结构变量
D、机会成本变量
E、其它变量
- 弗里德曼把影响货币需求量的诸因素划分为以下几组:()马克思认为,货币需求量取决于()。影响我国货币需求的因素有()。根据“平方根法则”,交易性货币需求()。A、各种金融资产
B、恒久收入与财富结构#
C、各种资
- 凯恩斯认为,人们持有货币的动机有()。费雪在其方程式(MV=PT)中认为,最重要的关系是()。弗里德曼把影响货币需求量的诸因素划分为以下几组:()研究货币需求的宏观模型有()。弗里德曼货币需求函数中的机会成
- 马克思认为,货币需求量取决于()。根据“平方根法则”,交易性货币需求()。第二还款来源保障度评价中,对设定信用履约保险的,如保险手续规范有效,保险公司履约记录良好的,直接认定为()。A、商品价格#
B、货币价值
C
- 凯恩斯提出的最有特色的货币需求动机是()。剑桥方程式重视的是货币的()。收入属于货币需求决定因素中的()A.交易动机
B.预防动机
C.投资动机
D.投机动机#A、交易功能
B、资产功能#
C、避险功能
D、价格发现
- 收入属于货币需求决定因素中的()凯恩斯认为,人们持有货币的动机有()。采用断开式车桥,发动机总成的的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。A、微观变量
B、机会成本变量
C、制度变量
D、规
- 凯恩斯把用于贮存财富的资产划分为()。弗里德曼把影响货币需求量的诸因素划分为以下几组:()采用断开式车桥,发动机总成的的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。A.货币与债券#
B.股票与
- 剑桥方程式重视的是货币的()。研究货币需求的微观模型有()。A、交易功能
B、资产功能#
C、避险功能
D、价格发现功能A、马克思的货币必要量公式
B、费雪方程式
C、剑桥方程式#
D、凯恩斯函数#
E、平方根法则#
- 马克思关于流通中货币量理论的假设条件是()。研究货币需求的宏观模型有()。A、完全的金币流通#
B、完全的纸币流通
C、金币流通为主
D、纸币流通为主马克思的货币必要量公式#
费雪方程式#
剑桥方程式
凯恩斯函数
- 费雪在其方程式(MV=PT)中认为,最重要的关系是()。剑桥方程式重视的是货币的()。A、M与V的关系
B、M与T的关系
C、M与P的关系#
D、T与V的关系A、交易功能
B、资产功能#
C、避险功能
D、价格发现功能
- 凯恩斯的“流动偏好”概念是指人们的()。凯恩斯把用于贮存财富的资产划分为()。根据“平方根法则”,交易性货币需求()。第二还款来源保障度评价中,对设定信用履约保险的,如保险手续规范有效,保险公司履约记录良好的
- 名义货币需求与实际货币需求的区别在于是否剔除()的影响。马克思关于流通中货币量理论的假设条件是()。凯恩斯把用于贮存财富的资产划分为()。研究货币需求的微观模型有()。物价A、完全的金币流通#
B、完全的
- 马克思认为,货币需求量取决于()。A、商品价格#
B、货币价值
C、商品数量#
D、货币储藏量
E、货币流通速度#
- 费雪在其方程式(MV=PT)中认为,最重要的关系是()。研究货币需求的宏观模型有()。A、M与V的关系
B、M与T的关系
C、M与P的关系#
D、T与V的关系马克思的货币必要量公式#
费雪方程式#
剑桥方程式
凯恩斯函数
弗里
- 马克思关于流通中货币量理论的假设条件是()。凯恩斯提出的最有特色的货币需求动机是()。马克思认为,货币需求量取决于()。研究货币需求的宏观模型有()。第二还款来源保障度评价中,对设定信用履约保险的,如保
- 弗里德曼货币需求函数中的机会成本变量有()。下列属于影响货币需求的机会成本变量的是()采用断开式车桥,发动机总成的的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。A、恒久收入
B、预期物价变动率
- 马克思关于流通中货币量理论的假设条件是()。剑桥方程式重视的是货币的()。A、完全的金币流通#
B、完全的纸币流通
C、金币流通为主
D、纸币流通为主A、交易功能
B、资产功能#
C、避险功能
D、价格发现功能
- 根据“平方根法则”,交易性货币需求()。A、是利率的函数#
B、与利率同方向变化
C、与利率反方向变化#
D、变动幅度比利率变动幅度小#
E、变动幅度比收入变动幅度大
- 费雪方程式的缺陷在于没有考虑()对货币需求的影响。费雪在其方程式(MV=PT)中认为,最重要的关系是()。凯恩斯提出的最有特色的货币需求动机是()。人们通常将货币需求的决定因素划分为以下几类:()弗里德曼
- 凯恩斯对货币需求理论的突出贡献是关于货币需求()的分析。动机
- 采用断开式车桥,发动机总成的的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。动力性
经济性
平稳性#
操纵性
- 收入属于货币需求决定因素中的()第二还款来源保障度评价中,对设定信用履约保险的,如保险手续规范有效,保险公司履约记录良好的,直接认定为()。A、微观变量
B、机会成本变量
C、制度变量
D、规模变量#十分充足级
- 费雪在其方程式(MV=PT)中认为,最重要的关系是()。凯恩斯提出的最有特色的货币需求动机是()。研究货币需求的宏观模型有()。A、M与V的关系
B、M与T的关系
C、M与P的关系#
D、T与V的关系A.交易动机
B.预防动
- 从宏观角度分析,微观主体对货币需求的影响已被纳入()变量之中。货币流通速度
- 弗里德曼的货币需求函数中,货币需求与人力财富的比重()相关。剑桥方程式重视的是货币的()。第二还款来源保障度评价中,对设定信用履约保险的,如保险手续规范有效,保险公司履约记录良好的,直接认定为()。正A、交
- 从微观角度考察货币需求时,财富和收入属于()变量。费雪在其方程式(MV=PT)中认为,最重要的关系是()。马克思认为,货币需求量取决于()。规模A、M与V的关系
B、M与T的关系
C、M与P的关系#
D、T与V的关系A、商品
- 凯恩斯的后继者认为,交易性货币需求的增幅小于收入的增幅,因而具有()的特点。凯恩斯提出的最有特色的货币需求动机是()。马克思认为,货币需求量取决于()。凯恩斯认为,人们持有货币的动机有()。规模节约A.交
- 弗里德曼认为,人们的财富总额可以用()作为代表性指标弗里德曼货币需求函数中的机会成本变量有()。恒久收入A、恒久收入
B、预期物价变动率#
C、固定收益的债券利率#
D、非固定收益的债券利率#
E、非人力财富占总
- 凯恩斯认为,投机性货币需求与()负相关。研究货币需求的宏观模型有()。利率水平马克思的货币必要量公式#
费雪方程式#
剑桥方程式
凯恩斯函数
弗里德曼的货币需求函数
- 投机性货币需求的增减关键在于微观主体对()利率水平的估价。凯恩斯把用于贮存财富的资产划分为()。下列属于影响货币需求的机会成本变量的是()第二还款来源保障度评价中,对设定信用履约保险的,如保险手续规范有
- 剑桥方程式是从()角度分析货币需求的。微观
- 剑桥方程式重视的是货币的()。收入属于货币需求决定因素中的()研究货币需求的微观模型有()。第二还款来源保障度评价中,对设定信用履约保险的,如保险手续规范有效,保险公司履约记录良好的,直接认定为()。A、