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- INMARSAT-B系统岸站工作在（）波段。NBDP采用（）检纠错方式：1）用十单元恒比码按4B3Y检错,前向纠错2）用七单元错码按水平方向检错和前向纠错3）用七单元恒比码按4B3Y检错和自动请求重发。4）用七单元恒比码按4Y3B
- INMARSAT-C电传业务中,表示故障的缩写是（）我国海岸电台发送通话表时,呼叫国际船舶的顺序时按（）.INMARSAT—F77船站采用（）VHF无线电话88频道使用的工作模式（）AUSREP表是（）报告系统406MHZEPIRB的主要优点是：
- 增强群（EGC）系统是INMARSAT-C系统的一个组成部分,其业务为（）.本船MF/HFDSC在8414.5KHz上收到以下电文后,在828频道,应答完毕,在828频道,分别表示（）：阿姆斯特丹港属于（）用C船发送AUSREP,IOC为576；F-定时器启
- INMARSAT-C船站的启用试验（PVT或LINKTEST）（）.NAVTEX电文中开始发射ZCZC时表示（）（）频率时主管部门（）给无线电台在规定条件下允许使用的的无线电频率世界气象传真图的播发,我国属于（）区.S-EPIRB的电池要求
- INMARSAT-B船站工作在（）波段。SSB收、发信机用于收、发DSC信号时,工作模式应调至（）SSB发射机中如第二搬频的载波为0,则第二搬频的输出信号为（）GMDSS中主要通过（）来播发MSI.AMVER是由（）管理的救助船按（）方
- 标准C站,发送遇险报警有（）种方法。INMARSAT-E系统的调制方式是（）.在IMARSAT中,有4个通信优先等级,其中priority1表示：（）GMDSS中,寻位功能使用（）功能下列EGC说法（）是正确的A、1
B、2#
C、3
D、4A、FM
B、FS
- INMARSAT-C系统船站终端设备发出遇险报警后,（）内还没有收到LES和RCC主发送的遇险报警收妥确认,应重新发送遇险报警.在A4海区航行的船舶,为完成船岸间的日常通信,必须配备的通信设备是（）.组成船舶电台MMSI群呼识别
- 太平洋电传洋区码是（）.NAVTEX系统中每个字符所占用的时间是（）ms船舶航行时必须24小时开启,NAVTEX接收设备,是为了防止（）船舶在A3海区遇险,可使用（）发射船到岸遇险报警.INMARSAT-E系统中由（）组织收救工作.NB
- 该指标是指信号与噪声的（）之比,按键后如不对着话筒说话,则（）NBDP将信息送到打印机打印的速率为（）MFDSC呼叫的测试（TEST）,可以在（）进行船舶在第11海区航行,NAVTEX要接收香港台播发的引航业务,在没有救援船时
- 用INMARSAT-C发送遇险报警,船站必须在（）状态。按照有关规定船舶在航行中至少每（）试验一次S-EPIRB.海岸电台NBDP设备电传应答码由（）组成在NBDP通信中,机上通信说语NCH表示（）气象传真图中符号▲▲▲表示------（）
- INMARSAT印度洋的电话洋区码是（）.INMARSAT—F77船站采用（）ARQ方式通信时,正确的字符是（）ARQ通信中,无以下信号.（）406MHZ EPIRB发射的遇险报警中必须给出的信息是（）A、873#
B、872
C、874
D、583A、全向天线
- 在INMARSAT通信中,被呼叫电台仍未回答应：（）电离层的特点是：（）1.对频率高的无线电波吸收大,因此使天线传播距离近3.电离层浓度高,静区大4.电离层浓度低,静区大5.通常白天电离层浓度高,最先发射的信息是（）在EGC
- 直接按C船站面板上的“DISTRESS”键发送遇险报警,信息中含有（）是错误的.水上移动业务标识MMSI为412345600是船舶电台的（）.当国外海岸电台用AAIC询问我国交通系统船舶电台时,应回答（）EGC系统播发信息事覆盖的范围
- 用INMARSAT-C船站发送遇险优先等级电文时,船站应（）.VHF鉴频器前的限幅器用于（）在NBDP工作模式中,实现点对面通信的方式是（）DSC具有的功能（）按收到我国海岸台播发的,技术编码为RA04的NATEX报文,这是（）进行单
- 分配给我国电传通信的国家码是（）.（）频率时主管部门（）给无线电台在规定条件下允许使用的的无线电频率按与GPS相联接的C船站遥控报警按纽发射遇险报警,发出的遇险信息有（）1）遇险性质2）遇险船位3）遇险时间4）
- 船载设备中,不采用分集技术的设备是：（）MID识别由（）组成.两个INMARSAT船站间通信（）.DSC描述中（）是不正确的NAVTEX电报的技术编码中.B2表示电报的分类代码,其中”D”表示（）SSB发射机频率转换时间短于（）S在港
- 用C船站将一份电传发给路上用户,目的地号码应时（）.一电台受到不能确定是否对它的呼叫时,应（）回答.在无线电通信中,业务缩写字母FAU表示：（）IMARSAT-B SES不能完成（）.单边带发射采用三次搬频方案,则第一级混频
- INMARSAT-C船站在进行洋区登记时,（）是正确的.64Kbit/s电话的特点是（）（1）属窄带电话业务（2）属全数电话业务（3）通信费用昂贵（4）属模拟电话业务（5）属数字传真业务（6）通信费用较低（7）属高保真电话SART
- INMARSAT-C船站准备使用前,必须向所在洋区（）登记。在NBDP通信中,同一时间发送同一电文给所有船台,采取最适合的工作方式是（）A、任一岸站
B、网络协调站#
C、网络协调站制定的岸站
D、操作员选择的岸站ARQ
CFEC#
S
- C-SES进行卫星洋区的登记,不是为了（）.NBDP中,使用时间分集传送方式的有（）如果用DSC设备收妥确认遇险报警信息,在DSC上应选（）当EGC接收机接收到遇险类电文时,须（）使用ARQ方式进行船岸自动操作程序中,通常要用
- INMARSAT-C系统电文传递方式：（）KNNAD406卫星示位标放入容器时,应该（）（）不是DSC遇险呼叫频率和无线电话遇险通信频率A、和INMARSAT-A系统电传通信方式相同
B、和MORSE电文传递方式相同
C、和NBDP中ARQ方式相同
- C船站在开机后应（）.对调频信号积分后再去对高频载波进行调相的调频方式是（）当救助船雷达显示屏上出现同心圆的应答信号时,说明持SART的遇险者离开救助船的距离约为（）米.我国对国际船舶无线电话的岸台费按分钟收
- INMARSAT-C船站中,收发机面板MAIL灯亮,表示（）.海岸电台询问“你的船舶再哪个经纬度？”应使用（）.406MHZ EPIRB的电池应每（）更换一次在A1海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,必须配备的通信设备是：（）A、正在
- 4MIDXXXZZ是海事水上业务识别的（）船站无线电话呼叫中,如等待时间超过（）分钟,被呼叫电台应说明原因.M/HFDSC的码元中,“空号”对应的音频为（）INMARSAT系统中,业务代码43表示（）目前许多国家采用SDR与GF的比价是：
- 不带EGC功能的C站称（）.船舶在A3遇险,应使用（）设备发射遇险报警。水上移动业务标识为412345000是船舶电台的（）.世界上播发气象传真图的电台基本上按所在洲划分,共划分为（）个区.SSB接收机操作时,带宽选择不正确
- 利用INMARSAT-C终端设备发送遇险报警,如果在5分钟之内还没有收到（）发射的遇险报警收妥承认,应重新发送遇险报警.TWO-WAYVHF用于（）在遇险报警或遇险电文中,以下（）是不正确的.M/HFDSC的码元中,“空号”对应的音频为
- 为维护F船站而进行自测试时,下属操作中哪一项操作属错误操作（）在帐单结算中,SDR表示：（）SSB发射机的高压加上（）分钟之内,如无发射自动断开为提高DSC呼叫成功率可采取的方法（）EGC用于（）COSPAS-SARSAT系统由
- AC船站都能提供以下（）业务。1）电传通信业务2）电话通信业务3）数据通信业务4）EGC业务5）遇险报警和遇险通信业务6）使用二位数字业务代码发送船位报告业务为了维护遇险通话中的的空中次序,当受它台干扰时,可由（
- 在遇险通信时,C船站自动扫描功能应置于（）.在NBDP通信指令中,船台想获得岸台开放有关业务时,使用（）指令.NAVTEX业务中,歌发射台在国际协调规定的广播时间内,广播时间的间隔应不超过（）小时在EGC系统中,向特定船队
- 如果在关闭INMARSAT-CSES之前未作LOG-OUT,可能引起（）.利用无线电话发送无线电报时,发送数字前应加入（）后,再发送数字.用无线电传发送遇险报警收妥确认,应使用的信号（）.用墨卡托坐标中某一矩形区域限定DSC的呼叫
- INMARSAT系统中,发送电话时船站应选择（）信道GMDSS寻位系统的作用是（）.SSB发射机输出功率为400W,进行SSB电话通话时,讲话间隙期间,输出功率为（）DSC遇险呼叫应包含下列信息（）A、00
B、02
C、01#
D、A+B+CA、找
- C船站关机前应（）.国际分配给我国的电话通信国家码是（）.SSB发信机采用高中频方案,未级滤波器应采用：（）SSB发射机在HF工作时,其调谐回路合适的形式是：（）船舶在A3海区遇险时,可采用（）设备发送船到岸的报警.1
- 换证检查（）年一次,定期检查（）年一次.VHF无线电话88频道使用的工作模式（）最高可用频率的选择与（）因素有关船舶航行时必须24小时开启,NAVTEX接收设备,是为了防止（）NAVTEX的技术编码中,其中发射台的识别码是（
- INMARSAT—F77船站采用（）当利用无线电传采用FEC方式进行遇险通信时,所有遇险电文至少冠以（）.世界气象传真区域划分图第六区为（）A、全向天线
B、电话采用定向天线,数据通信采用全向天线
C、接收采用全向天线,发射
- INMARSAT-C船站性能测试包括（）.分配给我国电传通信的国家码是（）.在1605-4000KHz频带中的船舶电台发送DSC呼叫和承认收妥的功率限制在（）的平均功率以下非交通部系统船台对外无线电资费结算单位的代码是（）SSB信
- INMARSAT-E系统本身（）.受GMDSS无线电通信设备要求约束的船舶是（）.《船舶电台表》第四栏辅助装置,其中“D”表示（）.国际船舶电话按分钟收取岸台费,高频无线电话每分钟收取（）GF。我国规定：人工NBDP电报计费标准
- INMARSAT-C系统中提供的传真业务是（）路由.海事卫星通信中,公共TDM的信道个数为（）.（）种系统以通信的信息量计费.GMDSS的远距离遇险报警使用8MHZ频段中的（）KHZNAVTEX播发台一天最多发（）次.INMARSAT-E系统中由
- INMARSAT船站遇险报警可由（）条路由到达RCC.我国海岸电台通话表对国际船舶按（）呼叫/每个船名呼叫（）遍.DSC区域呼叫地址格式中,当船位位于南纬东经时,则参考点象限在第（）象限.指配给岸台用于遇险呼叫以外的DSC
- INMARSAT系统中,岸到船的电传通信采用（）方式.对调频信号积分后再去对高频载波进行调相的调频方式是（）INMARSAT系统中,INMARSAT总部负责运营（）AMVER电报的收报人地址,应写做（）A、双相相频移键控、时分多路复用
- 在IMARSAT中,有4个通信优先等级,其中priority1表示：（）遇到过下列（）情况,应进行过充电.下列哪一项不属于我国远洋航行船舶应增备的业务文件和资料.（）A、日常通信
B、安全通信#
C、紧急通信
D、遇险通信A、蓄电
川公网安备 51012202001360号