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- 为有效改善混凝土抗化学侵蚀性能,粉煤灰最佳替代量一般应在()%以上。碎石道砟硫酸钠溶液浸泡损失率试验中,试验前干燥试样质量为1500g,试验后干燥试样质量为1400g,计算硫酸钠溶液浸泡损失率为()%。20#
15
25A、3.
- 湿喷混凝土所用的液体速凝剂应进行与水泥相容和速凝效果检验,其含量不宜超过水泥重量的()。铁路混凝土工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。当设计文件(或设计
- 纤维混凝土的施工方法是采用强制搅拌,搅拌时间不小于()min,注意纤维的均匀性。混凝土结构耐久性在预定作用和预期的维护与使用条件下,结构及其部件能在预定的期限内维持其所需的()性能要求的能力。2
3#
1A.最低#
- 硅酸盐水泥熟料中的主要成分有C3S、C2S、C3A和C4AF等、()是水泥早期强度的主要来源。原材料在运输、储存过程中,其温度应严格控制在一定的温度范围内。乳化沥青、干料的温度控制在()。C2S#
C3A
C4AFA、5~40℃
B、
- 细集料在做含泥量和泥块含量时,试样应浸泡()和()时间。2h;24h#
24h;24h
12h;24h
24h;12h
- ()脆断,随机抽取20袋,尤应控制拌和物的坍落度,一般情况下,当泵送下料口固定时,固定的间距不宜过大,一般不大于()。混凝土的蒸汽养护可分为,静停、升温、恒温、降温四个阶段,在初期支护变形后施工的,拆模时凝土强
- 细集料颗粒筛分析中规定,除5.00㎜和0.63㎜筛档外,砂的实际颗粒级配允许稍有超出分界线,但总量不应大于()%。矿物掺和料硅灰的检验要求同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每()t为一批,不足()t时也按一批
- 同厂家、同品种、同规格、同批号的锚具以每批不大于()套进行抽检。客运专线铁路隧道衬砌混凝土防水等级最小为P8,要求衬砌每()m做一组抗渗试件进行检验。铁路工程检验外加剂的减水率、含气量、泌水率比、抗压强度
- 路基顶面以下()㎝称为上路床。0~60
0~80#
80~150
0~150
- 研究表明,过高过低的混凝土温度对梁体混凝土的灌注质量、密实性均有较大的影响,因此规定混凝土的入模温度宜控制在()度。预应力砼、蒸养混凝土、喷射混凝土试件的试验龄期为()天,其他混凝土试件的试验龄期为56天
- 普通32.5硅酸盐水泥其3天抗折、抗压强度应为()和()MPa。预制粱混凝土拌合物应符合()。2.5;11.0#
3.5;16.0
3.5;17.0
3.5;22.0A、入模前含气量应控制在2~4%#
B、模板温度宜在5~35℃#
C、入模温度宜在5~30℃
- 同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的粉煤灰以每批不大于()吨进行抽检。水泥储运过程中,()不符合标准要求。高聚物改性沥青基层处理剂进场检验及判定以同厂家、同品种、同批号产品,每批()CRTSⅠ型板式无砟轨道
- 水泥抗折中,抗折荷载应精确到()kN;强度应精确到()MPa。同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的粉煤灰以每批不大于()吨进行抽检。当浇筑层的高度较大时,尤应控制拌和物的坍落度,并且使用串筒浇筑,一般情况下,泵
- 在做水泥胶砂试验时,胶砂应分()次装入试模。配制混凝土时,细骨料的级配除5.00mm和0.63mm筛档外,砂的累计百分率相比允许稍有超出分界线,但其总量不应大于()%。黄土需要做()试验项目。客运专线隧道锚杆孔距允许
- 细粒土中粗粒组质量少于总质量()%土称为细粒土。钢筋在焊接时,()在常温下易焊接。梁体混凝土应采用快速、稳定、连续、可靠的浇灌方式在全梁范围内水平分层连续浇筑成型,每片梁的浇注时间不超过()。以下对于K30
- 注浆材料28天的抗压强度不应小于()MPa,24小时抗折强度应小于()MPa、浆体水灰比不宜大于()。高性能减水剂一般是指()类减水剂。在非严重冻融破坏环境下,C50级以上粉煤灰的烧失量宜小于等于()。《铁路工程土
- 钢筋的()是结构设计的确定钢材许用应力的主要依据。高铁隧道基础沉降观测频次应满足()。下面哪个检验指标不是粗骨料要求的检验项目()。基床表层级配碎石室内试验指标()快冻法冻融循环试验出现下列哪种情况时
- 钢筋在焊接时,()在常温下易焊接。低碳钢#
中碳钢
高碳钢
- 原土试样中粗粒组质量少于总质量()%的土称为粗粒土。采用泥浆护壁成孔作业时,护筒内的泥浆面应()地下水位。25
70
50#
45A、低于
B、等于
C、高于#
D、没有要求
- 非预应力钢筋力学性能和工艺性能要做()参数。R235φ14的圆钢,其公称面积为153.9mm2,已知其屈服力为45kN,最大力为69kN,计算后得其屈服点为()和抗拉强度()。碎石道砟硫酸钠溶液浸泡损失率试验中,试验前干燥试样质
- 断后伸长率与标距长度有关,原始标距越大,伸长率()。浇筑大体积混凝土应沿高度均匀分段,分层浇筑分段土数目宜减少,每段混凝土厚度应为()。越大
越小#
相等1.5~2.0m#
1.0~1.5m
1.0~2.0m
- 用雷氏夹法检测水泥安定性时,已在30±5分钟内将水加热到沸腾了,请问还需要恒沸()时间。巨粒土、粗粒土(包括砂类土)的分类定名,需做()试验,然后根据颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等确定。对于块石土
- 路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、()后合理选用。路基顶面以下()㎝称为上路床。混凝土自然养护时,混凝土强度达到()MPa以前,不得在其上踩跳或安装模板支架。混凝土的蒸汽养护可分为,静停、升温、恒
- HRB335Φ22的钢筋其弯芯直径为()。混凝土从高处倾卸时,混凝土的自由倾落高度不宜超过()。铁路工程中土体内含盐量超过()为盐渍土静载试验样品梁的抽样原则(即最不利原则)共()。22
11
66#
88A、5m
B、4m
C、3
- 同一厂家、品种、批号进场的土工网垫,每10000m为一批,不足10000m也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的()%见证取样检测。当钢筋的品种、级别或()需做变更时,应按规定程序办理设计
- 就地浇注梁前,应充分考虑()和()应满足施工后梁体设计标高的要求,必要时应采取对支架预压的措施。支架的变形;地基的下沉量
- 钻芯法检测砼强度时,钻取的芯样其高与直径之比应在()范围内。规范中要求:对于连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料进行检测时,每批料不大于()t或()m3.钢筋阻锈剂的品种、质量应符合设计要求。使用钢筋阻
- 粉喷桩施工时应根据试桩确定的技术参数进行施工,要严格控制喷粉时间,停粉时间和水泥喷入量;不得中断喷粉,确保粉喷桩的()。混凝土现浇梁的蒸汽养护期间,应符合下列规定()。长度和连续A、静停环境温度不应低于5℃#
- 钻孔桩水下混凝土施工时,混凝土应(),严禁有夹层和断桩。冬季钢筋的闪光对焊宜在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于0℃,在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低,最低不应低于()℃。
- 大体积混凝土施工中,必须采取控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许的范围内,防止出现()。以下对于K30、Evd、Ev2都是正确的有()非金属超声波检测仪可以用于以下检测工作()。温度裂缝A、适用于粒径
- 水泥稳定土施工时,从加水拌和到碾压终了的时间不应超过(),并应短于水泥的终凝时间。预应力混凝土预制梁试生产前,应进行混凝土配合比选定试验,制作各种混凝土耐久性试件,进行耐久性试验。以下各项试验中,()可以不
- R235φ14的圆钢,其公称面积为153.9mm2,已知其屈服力为45kN,最大力为69kN,计算后得其屈服点为()和抗拉强度()。在做水泥胶砂试验时,胶砂应分()次装入试模。断后伸长率与标距长度有关,原始标距越大,伸长率()。试
- 用李氏瓶法做砂的表观密度时,试样放入容量瓶后应静止()小时。在炎热条件下进行混凝土施工时,最好在混凝土中掺加()。粗、细骨料试样缩分有哪几种方法()。12
24#
26
48减水剂
早强剂
引气剂
缓凝剂#A、人工三分
- 混凝土的强度等级必须符合设计要求。预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土的抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为(),其他混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d。按工件、工序、材料、设备和施工工
- 规范中要求:对于连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料进行检测时,每批料不大于()t或()m3.500;400
800;500
600;400#
500;300
- 采用人工进行明洞回填时,拱圈混凝土的强度应达到设计强度的()%,采用机械进行明洞回填时,拱圈混凝土的强度应达到设计强度。悬臂浇筑预应力混凝土连续梁,梁段预留孔道的允许偏差()mm。高速铁路板式无砟道岔施工中
- 粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净(),也可采用碎卵石或卵石,不宜采用()。预应力混凝土预制梁试生产前,应进行混凝土配合比选定试验,制作各种混凝土耐久性试件,进行耐久性试验。以
- 路堑基床表层换填深度及宽度检验,施工单位沿线路纵向每()m抽样检验5个断面,监理单位沿线路纵向每100m平行检验1个断面。桥梁的()等重要部位应制作抗压强度同条件养护试件。100A、梁体#
B、墩台身#
C、基桩
D、垫
- 沥青混凝土和沥青碎石面层摊铺时,应严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压的(),碾压至要求的()。拆除承重模板及支(拱)架时的混凝土强度应符合设计要求。施工单位拆模前进行一组同条件养护试件
- 确定各项工艺参数并报()确认后,方可进行施工。HRB335Φ22的钢筋其弯芯直径为()。土工合成材料铺织后,严禁直接碾压,严禁运输,碾压机械直接在土工合成材料上行走,待上覆土后采用轻型碾压机械压实,只有当上覆土填层