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- 牵引电机与齿轮减速装置通过（）传递驱动力。CTCS-3级列控车载设备部分监控模式的英文缩写是（）。齿轮箱
空心轴
万向轴
联轴节#FS
OS
IS
PS#
- C4检测作业小组在承担检测任务前一天,应对C4装置进行全面检查和开启试验。检查装置有无（）及其他异常迹象,并对检测装置安全关键部位实行拍照保存备查武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。间接带电作业的绝
- 高速铁路高架桥上应每隔（）左右应设置一处上下桥的救援疏散通道？路基边坡坡度不陡于（）？2km
3km#
4km
5km1：1.2
1：1.3
1：1.4
1：1.5#
- 供电段应实行（）的闭环管理。高速铁路接触网故障需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各（）加确定C4装置由（）管理使用,路局供电处负责业务指导,未经供电处同意,各单位不得超管界使用,也不得随意停
- 列车总线与车辆总线之间通过（）通信。高速铁路车站旅客站台长度应按（）m左右设置。CPU
网关#
数据线
显示器A.400B.420C.450D.520
- CTCS-2级区段,机车乘务员凭（）行车。在最高时速350km、［ｈ欠+ｈ过］＝140mm、［ｈ实设+ｈ欠］＝260mm条件下,曲线半径7000m可满足近期高中速客车（）速度匹配的共线运行模式。下列高速铁路中采用部分修建新线,部分
- CTCS-2级区段,（）产生运行许可并连续向列车传送。轨道电路#
有源应答器
无源应答器
LEU
- 供电段应本着（）的原则建立健全各项监管制度,加强监管人员的管理与考核。接触线中心锚结绳承力索侧,用两个承力索中心锚结线夹固定,间距为（）辅助绳端头预留（）。接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏
- 人站立不动能够承受的风速阈值为（）m/s某单位拖欠铁二院地路处100万元工程款,迟迟不予支付,（）有权提起诉讼。王×和李×之间签订了一个买卖合同,王×为买方,李×为卖方,王×向李×支付了5000元的定金,后来李×反悔,不愿履
- 接触网恶劣天气应急响应标准有哪些（）保护线在最大驰度情况下距地面距离,居民区、站台为（）非居民区、区间道口（）。线夹本体的拉伸破坏负荷不小于（）kN。接触网支柱外侧附加悬挂外（）m范围称为营业线设备安全限
- 高速列车的瞬时故障,一般在保证设备安全的前提下自动进行（）处理。隔离
恢复#
重启
冗余
- 高速列车的信号传输故障,大多进行（）处理。隔离
恢复
重启
冗余#
- 供电段制定并上报维管设备的（）计划,审核其安全措施的制定与实施,参与工程竣工验收,负责审核竣工文件、图纸和相关资料并上报。高速铁路隧道内棘轮补偿装置接触线终端锚固线夹处接触线露头长度为（）mm,允许误差±1mm
- （）是电气化技术资料管理的责任主体,负责管辖范围内电气化技术资料数据的管理维护为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响,中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。《高速铁路接触网运行
- 供电段督促维管段做好接触网6C检测数据的分析及缺陷的日常管理工作（含（））,督促缺陷整改。雷电活动的区域应加强防雷检查的次数,原则供电单元跳闸次数每增加（）次要对供电臂内的防雷设施进行一次补强检查。恶劣天
- CTCS-1级面向（）km/h以下的区段。办公系统中,下图的标记是（）。A.120B.140C.160D.200A、刷新#
B、转到
C、撤销前一步操作
- 调度员可通过无线调度命令传送系统向辖区内的运行列车发送行车凭证。（）正确#
错误
- 接触网设备更新改造为适应生产力布局调整和运输组织变化,保障和改善站段职工工作及生活条件而进行的生产生活配套设施的改造或建设,包括（）。站内线路上方建筑物清洗等作业需（）配合停电时,由车站与相关配合单位通
- 新一代调度集中系统以分散自律为特点。（）用一定比例尺把线路中心线及两侧的地形地貌投影到水平面上,就得到线路（）图。正确#
错误平面#
立面
纵断面
D、横断面
- 线间距是指相邻两股道线路中心线之间的（）距离。最短#
最长
相对
安全
- 下列各项属于Ⅰ级防洪地点的有（）。附加导线锚段长度一般不超过（）困难时不应超过（）。A, B, C, DA、1500m；2000m
B、1500m；3000m
C、2000m；3000m#
D、2500m；3000m
- 列车（）的流线型程度对交会压力影响最为显著。头部#
顶部
车底
车体
- 无线调度命令传送系统自动向辖区内的运行列车发送列车接车进路预告信息。（）下列哪项不属于当今世界上建设的高速铁路模式（）高速铁路线间距标准主要受列车交会运行时（）控制。正确#
错误日本新干线
法国TGV
德国I
- 为确保雨水季节供电设备安全受控,各设备管理单位要进一步加强防洪害组织领导工作,切实把各项防洪责任制度落到实处。加强管理,细化措施,真正形成（）的全员防洪工作局面。安全等级为一级的高速铁路接触网工作人员允许
- 高速铁路车站内安全线有效长度不应小于（）m。30
50#
100
200
- 绝缘清扫方式可以采取（）等方式。高速铁路接触网故障需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各（）加确定高速铁路发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速（）及以下运行。A, B, C5公里
3公里
1公里
- 设备管理单位接触网大修及更新改造管理小组职责包括以下哪些（）用接触网激光测量仪测量分段绝缘器两侧接头线夹处相对于线路中心的偏移值,确定调整量,适当增大或减小相邻（）拉出值。编制竣工资料并组织工程自验,对
- 一次连续降雨过程结束后的（）天内,车间要安排人员进行雨后添乘检查。每月（）前武汉铁路局、广铁集团运输处分别组织本局主管业务处室、调度所及相关施工及设备管理单位召开月度施工计划审查会议,对次月施工计划进行
- 鸟害防治工作应以人防、技防相结合的原则执行,积极引入（）,有条件的可采用多种驱鸟方法相结合的混合驱鸟方式。供电段负责接触网动态检测超限项目的处理和信息反馈,指定专人每日动态掌握“全路接触网动态检测管理信息
- 高速铁路线间距标准主要受列车交会运行时（）控制。“中华之星”最高实验速度已达到（）。速度
相对速度
气动力作用#
稳定性A、319km/h
B、323km/h
C、321km/h#
- 线间距是指相邻两股道线路（）之间的最短距离。一般认为中程磁悬浮运输速度为（）外轨
内轨
边缘
中心线#200公里/小时
300公里/小时#
300公里以上/小时
400公里/小时
- 各单位在验收交接过程中药对防雷装置进行重点卡控,（）等均应纳入技术资料交接范畴并及时归档,妥善管理。检修所用的短接封线截面积应不小于多少（）mm²？Ⅰ级维修作业负责人由（）担当。防雷装置的设计、安装#
隐蔽工
- 接触网大修与更新改造用料应选用（）的产品,积极采用新技术、新设备和新材料。高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。接触网作业车使用年限为（）年。高速铁路接触网污秽严重区段绝缘部件清扫由（）根据污秽情
- 防部件锈蚀措施包括（）。工作领导人指定1名作业组成员担当安全员,负责检查落实作业中的安全措施,安全等级不低于（）。各单位在验收交接过程中药对防雷装置进行重点卡控,（）等均应纳入技术资料交接范畴并及时归档,
- 调度员可通过无线调度命令传送系统向辖区内的运行列车发送调车作业通知单。（）正确#
错误
- 高速铁路车站旅客站台长度应按（）m左右设置。A.400B.420C.450D.520
- 车站值班员通过无线调度命令传送系统向辖区内的运行列车发送调度命令。（）CRH动车组满功率出力的电压范围是多大（）?盘形制动和踏面制动都属于（）制动。正确#
错误A、23.5kV-27.5kV
B、24.5kV-27.5kV
C、22.5kV-27
- 列车接收无线调度命令传送系统传送的调度命令后能发送自动确认和签收信息。（）车轮与钢轨头部的接触面,称为（）。正确#
错误踏面#
斜面
轨面
压力面
- 桥枕是否压钢梁上平联杆件,可用（）mm厚铁片或木塞进行检查。钢表面清理,严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于（）及风沙天气进行.2
3#
4
570%
75%
80%#
85%
- 天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过（）公里/小时.路基边坡坡度不陡于（）？
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