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- 同厂家、同品种、同规格、同批号的锚具以每批不大于（）套进行抽检。粗骨料为碎石时,碎石的强度可用岩石抗压强度表示,且岩石抗压强度与砼强度等级之比不应小于1.5,预制梁用碎石与砼强度等级之比为不应小于（）。《铁
- 板式无砟轨道精调作业,松扣件,作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。钢轨裂纹贯通整个轨头截面,属于（）。客运专线桥梁要求桥上制动时,梁轨相对快速位移不大于（）mm。脱轨系数（Q/P）和轮重减载率（△P/P）是（）评
- 打磨过程中,使用（）直尺检测平直度,反复打磨直至质量符合要求。直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于（）毫米。曲线的圆曲线最大最小正矢差,计划维修
- 岔后到发线连接曲线超高不应大于（）mm,顺坡率不应大于2‰。5
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- 大体积混凝土应提前养护,且养护时间不应少于（）d。道岔钢轨件及组装长度均应按轨温（）℃为基准测量。水泥强度仲裁试验或其他重要试验应该使用（）,其他试验可用饮用水。瓦斯隧道施工期间,应建立瓦斯通风监控、检测
- 高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、（）和始发站。避雷器绝缘子应呈竖直状态,倾斜角度不超过（）。车站是在铁路线上设有（）的分界点。（）是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。当设有轨道电路的某段线路
- 高速铁路工务设备修理的原则是（）.武广高铁区段相关单位每（）要对执行和落实高速区段劳动安全控制措施情况进行对规对标检查。相关单位（）要集中对防护员进行一次劳动安全防护规章业务知识的专门培训和考试考核,对
- 高铁隧道基础沉降观测频次应满足（）。衬砌界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大代表衬砌背后回填密实度状态为（）。基床表层级配碎石曲率系数应大于等于（）A、隧底工程完成后
- 《铁路工务安全规则》规定,安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。客运专线铁路站台限界的宽度定为（）。曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为（）。CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准轨道板长度为（）mm。时速350公里1
- 站内两相邻线路中心线间的最小距离,直线部分站内正线300km/h＜v≤350km/h为（）。高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定,曲线部分曲线地段线路中心线间水平距离（）。铁路局有关专业管理部门应按规定组织专
- 高速铁路曲线未被平衡欠超高一般应不大于（）mm。30
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- 基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持（）的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。技术复杂及重要的桥梁、隧道检定,每()年不少于一次
- 重型击实试验的击实锤质量为（）kg。预应力混凝土预制梁试生产前,应进行混凝土配合比选定试验,制作各种混凝土耐久性试件,进行耐久性试验。以下各项试验中,（）可以不做。隧道净空变化量测可采用（）4.5#
5.0
5.5抗冻
- 区间两相邻线路中心线间的最小距离直线区间正线200km/h＜v≤250km/h为（）。隧道内空气标准达不到规定要求时,应设置（）,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请
- 预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于（）。水泥沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于（）。42号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含（）mm长度轨
- 烧失量指标可适当放宽,但用于C50以下混凝土时,不得大于（）,不得大于（）。悬臂浇筑预应力混凝土连续梁,梁段预留孔道的允许偏差（）mm。高速铁路板式无砟道岔施工中,底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于
- 广珠城际铁路以开行（）站站停列车为主,全线共设车站21座,全为高架车站。WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为（）两种规格。新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300KM／H,困难条件时为（）高铁正线设计速度250KM
- 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正,或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。高速铁路承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于接触线（）以上。速度（）km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,
- 在电气化铁路线路上拨道作业,并不得侵入限界。在高速铁路维修作业中,（）作业是严禁的做法。客运专线60-42号道岔,辙叉轨排长度（）m。沪杭高铁督导检查制度：段级动态检查监控组应每（）组织督导平推检查一次,车间主
- 承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用（）型横向连接的方式。轻飘垃圾搭挂于接触网上可（）A、“C”#
B、“S”
C、A、B均可A、影响行车#
B、短路跳闸#
C、烧断线索#
D、影响不大
- 冬季搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热最高温度以满足混凝土最低入模120C要求,应优先采用加热水的预热方法调整,拌合物温度,但水的加热温度不宜高于（）℃。当选用路堤填料时用硬质岩石及不
- 高速铁路正线最大坡度一般不大于（）.高速铁路的桥梁使用寿命设计为（）年.管内主要桥梁水位超过警戒线时,应（）向集团公司工务调度汇报一次水位.天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患
- 研究表明,过高过低的混凝土温度对梁体混凝土的灌注质量、密实性均有较大的影响,因此规定混凝土的入模温度宜控制在（）度。粗骨料为碎石时,且岩石抗压强度与砼强度等级之比不应小于1.5,预制梁用碎石与砼强度等级之比
- 为有效改善混凝土抗化学侵蚀性能,粉煤灰最佳替代量一般应在（）%以上。高性能减水剂一般是指（）类减水剂。根据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》中规定,锚具、夹具和连接器进场检验项目包括哪些（）
- 精调方案的制定制定原则包括（）。无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。若检查发现或接到线路上有其他影响
- 在进行弯曲试验前检查环氧涂层的针孔数,每米长度上检测出的针孔数不应超过（）个,且不得有肉眼可见的裂缝、孔隙、剥离等缺陷。预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的砂浆厚度不的小于（）mm,也不得大于30mm。高速铁路
- 区间正线的最大坡度不大于20‰,动车组走行线最大坡度不大于（）。客运专线60-18号道岔,辙叉轨排长度（）m。时速350公里18号道岔,距辙叉心端1225mm处降低值（）mm。高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过（）mm。客专
- 水害发生后,（）以内报段调度,由段调度报集团防洪指挥部.跨度在40M及以上的钢梁,由工务段负责至少每（）年测量一次挠度和拱度。30分钟#
40分钟
50分钟3#
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- CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台分为圆形和半圆形,半径为（）mm。道岔护轨轮缘槽标准宽度为（）mm,容许误差为-1～+3mm。250
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- 用李氏瓶法做砂的表观密度时,试样放入容量瓶后应静止（）小时。不属于磨蚀环境的预应力混凝土预制梁试生产前,应进行混凝土配合比选定试验,制作各种混凝土耐久性试件,进行耐久性试验。以下各项试验中不需检测的项目是
- 区间两相邻线路中心线间的最小距离直线区间正线v=160km/h为（）。站内两相邻线路中心线间的最小距离,直线部分站内正线300km/h＜v≤350km/h为（）。高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（),道岔轨型应与正线和到发线
- CRTSⅠ型板式无砟轨道,扣件节点间距不宜大于（）mm。300型扣件初始安装轨枕螺栓,使用配套的套筒扳手拧紧,扭矩为（）。允许速度>120km/h地段,轨面擦伤超过（）mm时为重伤。每组道岔设置5对位移观测桩,即岔前、岔后
- 盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的（）摩擦来消耗列车的动能。接触网通过（）与列车供电系统隔离。密接式车钩连接面的纵向间隙一般都小于（）mm。空气
电力
机械#
风力受电弓
主断路器
牵引变压器#
牵引变流器2#
- 新建工程竣工后,应按规定进行验收,并进行()。高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定,曲线部分曲线地段线路中心线间水平距离（）。铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。登乘机车、旅客列车尾部、
- 非预应力钢筋力学性能和工艺性能要做（）参数。粗骨料为碎石时,碎石的强度可用岩石抗压强度表示,且岩石抗压强度与砼强度等级之比不应小于1.5,预制梁用碎石与砼强度等级之比为不应小于（）。胶凝材料是指用于配制混凝
- 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于（）℃。线路最小坡段长度一般不小于800m,困难条件下不小于（）,且不得连续使用。客运专线铁路联调联试动态检测中,列
- 接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时,任何人员包括使用（）均不得与之接触。（）中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求,力矩值（）,否则易出现裂纹。为了加强客运专线接触网防雷电侵害能力,应在哪些地
- 高空施工过程中,需用塑料编织袋覆盖施工位置前后（）钢轨,防止落物损伤线路设备。武广客运专线区段相关单位（）要对全体干部职工专门进行一次劳动安全“学规对标”强化培训和持证上岗考试。武广高铁防洪警戒期为每年（
- 广珠城际铁路以开行（）站站停列车为主,全线共设车站21座,全为高架车站。客运专线桥梁要求桥上制动时,梁轨相对快速位移不大于（）mm。高速铁路当故障地点距离工务检查人员驻地（）km以上时,设备管理单位可申请轨道车
- 站内两相邻线路中心线间的最小距离,直线部分站内正线300km/h＜v≤350km/h为（）。铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。对线路的平面及纵断面复测、限界检查,每（）年不少于一次。桥梁、涵洞应考虑（）和灌溉
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