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- （）类事故属于C14事故。人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越（）A、接触网接触线断线、倒杆或塌网#
B、承力索断线
C、正馈线断线内燃列车
磁悬浮#
气悬浮
电力列车
- 高速动车组目前采用的电传动方式中最主要是（）。A、交一直传动系统
B、交一交传动系统
C、交一直一交传动系统#
- 月度集中交易购售电价格根据交易主体（）产生。直达旅客列车的的车次以（）字母开头。盘形制动和踏面制动都属于（）制动。竞争#
报价
协商
测算N
T
Z#
D粘贴
粘着#
粘连
连接
- 滑轮补偿装置动滑轮偏转角度不得大于（）。目前我国电力机车的主要类型是（）。A、45度#
B、15度
C、30度东风型
韶山型#
东方红型
前进型
- 京沪高速铁路,桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用（）结构。郑西高铁属于负荷隔开的是（）在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝,其目的是（）。A、刚性扩大基础
B、桩基础
C、柔性#A、上网隔开
B、分
- 地铁工程的设计年限应分（）。在桥下等处承力索上采取绝缘防护措施,出口两端绝缘防护长度不少于（）。A、初期、近期、远期三期#
B、近期、远期二期。
C、初期、远期二期A、5米#
B、10米
C、2米
- 高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、（）和始发站。避雷器绝缘子应呈竖直状态,倾斜角度不超过（）。车站是在铁路线上设有（）的分界点。（）是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。当设有轨道电路的某段线路
- 承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用（）型横向连接的方式。轻飘垃圾搭挂于接触网上可（）A、“C”#
B、“S”
C、A、B均可A、影响行车#
B、短路跳闸#
C、烧断线索#
D、影响不大
- 盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的（）摩擦来消耗列车的动能。接触网通过（）与列车供电系统隔离。密接式车钩连接面的纵向间隙一般都小于（）mm。空气
电力
机械#
风力受电弓
主断路器
牵引变压器#
牵引变流器2#
- 跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩,且桩间距离不宜大于（）m。A、100
B、200
C、500#
D、1000
- 目前我院制定“铁路工程勘测设计接口数据标准”,主要是解决（）问题。接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速（）及以下。高速铁路引入既有枢纽的方式,按其引入线的平,纵断面不同,有三种引入方式,下面哪一种不是这三种引
- 在高速铁路工程测区内投影长度的变形值不宜大于（）mm/km。加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力,可以（）。高速铁路车站内安全线有效长度不应小于（）m。A、15
B、25#
C、30阻止轨道爬行#
防止列车脱轨
防止钢轨断裂
- 车站和它两端所衔接的的区间之间应明确规定的界限,称为（）。分区
区段
区间
站界#
- 张×和李×之间签订了一个租赁合同,合同内容无违约责任规定,后来张×违约,李某是否有权向张某追究违约责任（）。线路的平面反映了线路的（）。A、有权
B、无权#
C、视情况而定曲直变化和走向#
起伏变化和高程
等级
允许
- 新建时速200公里客货共线铁路,涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨顶的高度不得小于（）,困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。高速铁路车站站坪宜设在（）上。地铁工程的设计年限应分（）。
- 车站列控中心通过（）把控车信息传送给列车。CTCS-3级列控车载设备机车信号模式的英文缩写是（）。轨道电路
有源应答器#
无源应答器
LEUFS
OS
IS
CS#
- 有一张乘车里程为1200km的火车客票,其有效期为（）天。1
2
3#
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