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- 国外有碴轨道铺轨作业主要有两类方法（）和（）。单根轨枕作业法；长轨排铺设法
- 相对于有碴轨道而言,板式有碴轨道是以（）等取代散粒道碴道床而组成的轨道结构形式。道岔尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过（）mm时,应进行修理或更换。混凝土或沥青混合料0.5
1.0
1.5
2.0#
- 板式无碴轨道结构道床主要由（）、（）、（）、（）及（）等组成。底座；CA砂浆；轨道板；钢轨；扣件
- 板式无碴轨道轨道板中（）型轨道板用于梁跨中部,（）型轨道板用于梁跨两端,（）型轨道板用于过渡段无碴轨道设置50kg/m辅助轨处。A；B；C
- 国外铁路在有碴轨道结构中一般采用（）的办法进行减振降噪处理。铺设道碴垫
- 无碴轨道分为（）轨道、（）轨道、（）轨道三种形式。板式；长枕埋入式；弹性支撑块式
- （）是板式无碴轨道的核心技术。CA砂浆
- 长枕埋入式无碴轨道施工技术的关键为（）。轨排的架设与调整
- 轨道结构高度底,自重轻,可减轻桥梁二期恒载,降低隧道净空（）。正确#
错误
- 隧道衬砌应采用（）、（）结构。曲墙；仰供
- 灌注前应检查凹形挡台与轨道之间隔缝不小于（）。30mm
- 充填垫板由（）和（）两部分组成。WJ-8型扣件调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方,总厚度不得超过（）mm。注入袋；充填树脂10
15
20#
25
- PACT型无喳轨道为（）结构。现浇混泥土
- 处于过渡段的结构物沉降应逐渐过渡工后沉降差引起的折角应小于（）。1／1000
- 梁缝两侧钢轨支点横向相对位移不应超过（）。高速铁路天窗时间应固定,一般不得少于（）min。1mm90
180
200
240#
- 沿线地质探察横断面间距不大于50mm.过渡段应加密.每一横断面上地质点不应小于（）个。3
- 回填层混泥土强度等级不底于（）。高铁线路车间管辖线路长度以营业里程（）km左右为宜。20100～200
200～300#
300～400
400～500
- 桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件,路基与隧道内可采用（）.（）或II型弹条分开式扣件。A型；B型
- 无喳轨道铺设后梁体的残余徐变上供值不应大于（）。10mm
- 预制轨道板分别为（）和（）两种。普通A型板；框架形
- 德铁无喳轨道结构有两大类,一类为（）,一类为（）。高速铁路曲线未被平衡过超高应不大于（）mm。整体结构；直接支称结构70#
75
90
110
- 使用焊缝探伤仪对厂焊焊缝每（）年检查1遍。4
5#
6
7
- 无喳轨道中,混泥土结构设计使用年限不少于（）年。60
- 在地面沉降地段、软土路基等特殊地段,高程控制网复测周期不宜超过（）年。一#
二
三
四
- 无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过（）mm时,应进行实际锁定轨温计算分析。5
10#
15
20
- 运润中路基残余变形量必须小于等于扣件的调高量减去（）。5mm
- 板式轨道分（）和（）。高速铁路曲线未被平衡欠超高一般应不大于（）mm。CRTSⅡ型板式无砟轨道,轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于（）mm。普通型；减振型30
40#
50
750.1
0.2#
0.3
0.4
- 桥隧结构上的三种无喳轨道形式（）、（）、（）。张枕埋入式；板式；弹性支撑块式
- WJ-8型扣件调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方,总厚度不得超过（）mm。10
15
20#
25
- 高速铁路,临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。CRTSⅠ型板式无砟轨道,路基和隧道地段混凝土底座间伸缩缝宽度为（）mm,状态应良好。道岔尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过（）mm时,应进行修理或更换。
- 道岔的结构及连接零件巡视每（）不少于一遍。岔后到发线连接曲线超高不应大于（）mm,顺坡率不应大于2‰。天
周#
月
季5
10
15#
20
- 道岔护轨轮缘槽标准宽度为（）mm,容许误差为-1～+3mm。40
42#
45
50
- 使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于（）遍。高速铁路曲线未被平衡过超高应不大于（）mm。5
6
7#
870#
75
90
110
- 道岔尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过（）mm时,应进行修理或更换。0.5
1.0
1.5
2.0#
- 道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不得小于（）mm。CRTSⅡ型板式无砟轨道,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于（）mm。42
60
63#
650.1
0.2
0.3#
0.4
- 焊接接头位置左右股相错量不宜超过（）mm。50
100#
150
200
- 弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于（）mm,应及时更换。1
2#
3
4
- 道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm时,应进行修理或更换。0.5
1.0
1.5#
2.0
- 滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm,应及时更换。1
2
3#
4
- 道岔可动心轨与翼轨间隙超过（）mm时,应进行修理或更换。0.5
1.0
1.5
2.0#
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