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- 高速铁路高架桥上应每隔()左右应设置一处上下桥的救援疏散通道?路基边坡坡度不陡于()?2km
3km#
4km
5km1:1.2
1:1.3
1:1.4
1:1.5#
- 桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算,其工后沉降量不超过下列容许值:墩台均匀沉降量:无砟桥面桥梁为()。10mm
20mm#
30mm
40mm
- 遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况,驻调度所(车站)联络员施工时必须每()与现场防护员通话,随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况,一旦联络中断(连续3次通话不到视为联络中断),工地防护员应立即呼
- 相关单位()要集中对防护员进行一次劳动安全防护规章业务知识的专门培训和考试考核,对考试不合格、不胜任人员要及时调整.每月
每季度
每半年#
每年
- 管内主要桥梁水位超过警戒线时,应()向集团公司工务调度汇报一次水位.涵洞沉降观测点设在涵洞两侧边墙上方帽石上,每个涵洞测点数是()处支?每小时#
两小时
三小时
四小时2个
3个
4个#
5个
- 遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况,驻调度所(车站)联络员施工时必须每()与现场防护员通话,随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况,一旦联络中断(连续3次通话不到视为联络中断),工地防护员应立即呼
- 武广高铁劳动安全管理必须坚持()的安全原则.行车不上道、上道不行车#
行车不施工、施工不行车
作业不行车、行车不作业
安全第一、预防为主
- 遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况,驻调度所(车站)联络员施工时必须每()与现场防护员通话,随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况,一旦联络中断(连续3次通话不到视为联络中断),工地防护员应立即呼
- 管内主要桥梁水位超过警戒线时,应()向集团公司工务调度汇报一次水位.每小时#
两小时
三小时
四小时
- 抢修作业时,邻线动车组接近前()分钟,作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车(可在防护栅栏内避车)。列车调度员根据图定天窗时间、作业计划及运统登记情况,应在天窗点前()分钟发布调度命令.5
- 工区要()对拱桥、结合梁桥和其他重要桥隧设备检查一遍.每月
每季度#
每半年
每年
- 天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过()公里/小时.120
140
160#
180
- 抢修作业时,邻线动车组接近前()分钟,作业本线防护人员通知现场作业负责人员停止作业、下道避车(可在防护栅栏内避车)。跨度在40M及以上的钢梁,由工务段负责至少每()年测量一次挠度和拱度。5
6
8
10#3#
4
5
6
- 使用带T字的移动减速信号牌进行防护时,动车列车的防护距离为()m.1000
1200
1400#
1600
- 涵洞沉降观测点设在涵洞两侧边墙上方帽石上,每个涵洞测点数是()处支?2个
3个
4个#
5个
- 钢表面清理,严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于()及风沙天气进行.70%
75%
80%#
85%
- 高速铁路工务设备修理的原则是().严检慎修#
紧检严修
严修慎检
细检严修
- 现场施工人员必须听从()的统一指挥.工班长
施工负责人#
科室干部
车间干部
- 纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工,因专特运等原因需停止施工时,于前日()前由武汉调度所发布调度命令,并通知有关部门、单位。12:00
14:00#
16:00
18:00
- 各受令单位相关联络负责人应提前()分钟将调度命令传达到现场作业负责人,作业负责人确认调度命令内容后,按调度命令组织作业。10#
15
20
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