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  • 锚机和绞缆机的电动机的控制装置应设置()。

    锚机和绞缆机的电动机的控制装置应设置()。《中华人民共和国高速船船员特殊培训合格证》自签发或审验日期起每隔()年需进行一次审验,审验在期满前的六个月内进行。船舶发生火灾,机舱消防泵必须在()内供出水。接
  • 四冲柴油机在进行燃烧室扫气时,它的()。

    四冲柴油机在进行燃烧室扫气时,扣留或吊销证书证件,对行为人处以200-500元的罚款。高速船主机为M400型柴油机,直至冷却水温达到()才可操作齿轮箱操纵杆离合齿轮箱,与排气管不通。 气缸与排气管相通,与进气管不通。
  • 气阀与阀座的工作条件中,哪一项是错误的()。

    气阀与阀座的工作条件中,哪一项是错误的()。高速船舶随着航速的增大,滑行船、气垫船和表面效应船的横向稳性()。速船推进方式通常有()种方式。扑救末切断电源的电器火灾,可选用()。高速船主机为M400型柴油机,
  • 运转中测量汽缸最高爆压可以用来判断()

    运转中测量汽缸最高爆压可以用来判断()在紧急情况下,旅客和船员均应按应变部署行为,而()首要任务。应急发电机应在主电源断电后,()s内能自动起动,并自动供电。汽缸密封状态 喷油正时变化# 汽缸负荷大小寻求救援
  • 在泵控式的电液舵机中,改变推舵液流方向的方法是采用()。

    在泵控式的电液舵机中,改变推舵液流方向的方法是采用()。粉尘和有害气体进入人体的最主要的途径是()。B级高速船舶是指总吨小于()总吨及以上的高速船。高速客船应按规定的乘客定额载客,禁止超载。高速客船()
  • 主机曲轴箱滑油的粘度变化范围超过新滑油()时应换油.

    主机曲轴箱滑油的粘度变化范围超过新滑油()时应换油.水灭火系统整个系统应()检查一次.如果起航时主机油门手柄过快推到最大油门则会()。备车的目的在于使()。检查推力轴承的温度,实质是检查()。锚机和绞缆
  • 手提式泡沫灭火机制使用方法是()。

    手提式泡沫灭火机制使用方法是()。弃船前应尽量操纵船舶沉没于()。电气设备失火时,妥当抢救的方法是()。柴油机靠近输出端的那只气缸的曲轴臂距差通常比其它缸都大,其原因是()。灭火器水平平稳到火场,然后倒
  • 活塞环的硬度与缸套的硬度相比,一般规律是()。

    活塞环的硬度与缸套的硬度相比,一般规律是()。一般高速船都有()套操纵系统。舵机液压系统中隔离阀应尽量靠近()安装。应急发电机应在主电源断电后,()s内能自动起动,并自动供电。每只消防栓应由一只连接消防水
  • 先天性肥厚性幽门狭窄的病理特点是()

    先天性肥厚性幽门狭窄的病理特点是()雷达海浪干扰的特点是()。高速船显示其闪光灯应在()情况下。幽门肌层增厚,以纵肌为主 幽门肌层增厚,以环肌为主# 胃扭转 幽门长短不变,但明显增宽 幽门肌层增厚,纵切面呈菱
  • 消防水枪的口径有()mm、()mm和()mm三种。

    消防水枪的口径有()mm、()mm和()mm三种。高速船救生设备训练手册规定,()试验通用紧急警报。10/15/20 13/16/20 15/19/21 13/16/19#A、每周# B、每旬 C、每月
  • 使用二氧化碳灭火系统进行灭火时,应注意()。

    使用二氧化碳灭火系统进行灭火时,应注意()。高速船舶随着航速的增大,滑行船、气垫船和表面效应船的横向稳性()。关闭门窗、报警让人撤离火场、释放锅炉内汽压 关闭门窗、释放锅炉内汽压、不与水同时使用 关闭门窗
  • 船舶消防水管路通常用()色表示。

    船舶消防水管路通常用()色表示。在高速船运行中应()对三通管检视至少一次,必要时清刷洒水孔。内河A级高速船为()总吨及以上的高速船。火警警报发出后。全体不值班船员按应急布置表的规定,携带规定器材到达规定
  • 下列()项属船舶消防应急设备。

    下列()项属船舶消防应急设备。根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在内河航行,应当悬挂国旗,标明:①船名;②载重吨;③船籍港;④载重线()。属于船舶操纵性能的是()。船舶搁浅后不得盲目使用车舵,其目的是(
  • 船舶应变部署是指船舶为应对各种可能发生的紧急情况,而事先以表

    船舶应变部署是指船舶为应对各种可能发生的紧急情况,而事先以表格形式颁布的有关各项抢救工作安排,从而对抢险工作的()作出分工部署。雷达海浪干扰的特点是()。船舶消防水管路通常用()色表示。所有船员# 高级船
  • 扑救室外敞开处的油类火灾,最有效的灭火剂是()。

    扑救室外敞开处的油类火灾,最有效的灭火剂是()。编制应变部署表主要是根据每位船员的()来编写的。缸套内表面沿轴向出现平行直线状拉痕,说明有()。活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是()。当听到警报讯号后,应
  • 每只消防栓应由一只连接消防水带的()接头,一只()阀和一只保

    每只消防栓应由一只连接消防水带的()接头,一只()阀和一只保护盖组成。高速(客)船应()进行一次应急消防演习和应急撤离演习,并做好演习记录。高速船每台柴油机配有()独立的操纵系统。内扣式/止回 内扣式/截
  • 用警报器、气笛发布的“一长一短”声,连放一分钟的警报号是()警

    用警报器、气笛发布的“一长一短”声,连放一分钟的警报号是()警报。消防员装备中的安全灯照明时间不小于()小时。起火点在船舶尾部,值班驾驶员应根据当时风向,操纵船舶()而行。船员在船上工作时,应()熟悉应变部
  • 船舶进水警报是用警报器、气笛或发布的“()”声,连放一分钟。

    船舶进水警报是用警报器、气笛或发布的“()”声,连放一分钟。雷达海浪干扰的特点是()。雷达开机后要等待几分钟才能开启高压开关是为了()。喷油器的针阀密封不良会造成喷孔()每只消防栓应由一只连接消防水带的
  • 值班中机舱发生火灾,值班员不恰当的做法是()。

    值班中机舱发生火灾,值班员不恰当的做法是()。高速船舶航行的舒适性随船体绝对尺寸及其水面距离的增大而()。一般高速船都有()套操纵系统。受到证书被扣留3个月处罚的船员,其对应的违法记分分值为()。扑救末
  • 消防水管的内径应满足两股水柱的出水量,应不少于()mm。

    消防水管的内径应满足两股水柱的出水量,应不少于()mm。雷达开机后要等待几分钟才能开启高压开关是为了()。大风浪中航行船舶的正确论述()。高速船的回复力矩,是随()增大而增大。内河船舶的应急电源可以是()
  • 如果机舱失火,值班人员首先要做的工作是()。

    如果机舱失火,值班人员首先要做的工作是()。《中华人民共和国高速船船员特殊培训合格证》自签发或审验日期起每隔()年需进行一次审验,审验在期满前的六个月内进行。当柴油机在运转中淡水温度偏高时,机舱或轴隧角
  • 船舶发生火灾,机舱消防泵必须在()内供出水。

    船舶发生火灾,机舱消防泵必须在()内供出水。高速船舶随着航速的增大,滑行船、气垫船和表面效应船的横向稳性()。高速(客)船一般不宜航行抗风,如在万不得已的情况下航行抗御必须是在排水状态下进行,且随时用车舵
  • 若船舶触樵,机舱或轴隧角漏进水,值班轮机员首先应()

    若船舶触樵,机舱或轴隧角漏进水,值班轮机员首先应()配有甚高频无线电话电话的船舶在能见度不良的水域中航行时,应当用甚高频无线电话()通报本船的船位和动态。船舶发生舵机失灵,首先应()。柴油机靠近输出端的那
  • 应急消防泵的排量,应不少于所要求的消防泵总排量的()%。

    应急消防泵的排量,应不少于所要求的消防泵总排量的()%。遇有恶劣天气或能见度不良时,海事管理机构可()高速客船停航。高速船码头泊位长度应满足()倍船舶总长以上在高速船运行中应()对三通管检视至少一次,必要
  • 下列()项不会导致对长江水域污染。

    下列()项不会导致对长江水域污染。航行中值班驾驶员在任何情况下未(),不得以任何理由离开驾驶台。拆检主轴承下瓦时,应注意()。高速船的稳性应考虑()。油轮压舱水和洗舱水 客船、货船的压舱水# 机器处所污水A
  • 当机舱进水量由小到大,可以依次打开()进行排水处理。

    当机舱进水量由小到大,可以依次打开()进行排水处理。高速船由于速度快、排水量小(质量轻),在用舵旋回、转向时,可能会产生较大的()喷油器的针阀密封不良会造成喷孔()柴油机起动后,发生不正常的敲击声,一时间
  • 船上的应急电瓶应每()检查,充放电一次并记入轮机日志。

    船上的应急电瓶应每()检查,充放电一次并记入轮机日志。高速(客)船一般不宜航行抗风,如在万不得已的情况下航行抗御必须是在排水状态下进行,且随时用车舵配合,避免船体遭受()风吹袭的危险.当罗经盆上的艏艉指向
  • 船舶遇险接到船长弃船命令时,轮机长应()。

    船舶遇险接到船长弃船命令时,轮机长应()。弃船前应尽量操纵船舶沉没于()。应变的警报信号中,如警铃或汽笛短声连放1分钟。应是()应变。组机舱人员迅速离船 组织机舱人员携带主要技术资料离船# 组织其他人员先离
  • 内河船舶的应急电源可以是()。

    内河船舶的应急电源可以是()。高速船舶随着航速的增大,滑行船、气垫船和表面效应船的横向稳性()。高速船功率消耗量主要取决于()。高速船由于速度快、排水量小,可能会产生较大的()。弃船前应尽量操纵船舶沉没
  • 应急发电机应在主电源断电后,()s内能自动起动,并自动供电。

    应急发电机应在主电源断电后,并自动供电。水翼船可用一台主机操纵,航速保持()公里/小时,转速控制在700转/分以下,用舵修正航向。当发现主机个别缸有拉缸现象时,如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高,值班轮
  • 机舱排水应急吸口阀平时保养的主要内容是()。

    机舱排水应急吸口阀平时保养的主要内容是()。舵设备应在()情况下可靠地和不间断地工作。检查推力轴承的温度,实质是检查()。高速船的横稳性最差是在()。清洁与放水试验 所接泵运行中加油活络 所接泵停止加油
  • 消防水枪喷出的水流其射程应不少()。

    消防水枪喷出的水流其射程应不少()。高速船由于速度快、排水量小(质量轻),在用舵旋回、转向时,可能会产生较大的()大风浪中航行船舶的正确论述()。应急消防泵的排量,应不少于所要求的消防泵总排量的()%。8m
  • 应急应变部署包括()四项。

    应急应变部署包括()四项。高速船由于速度快、排水量小,在用舵旋回转向时,可能会产生较大的()。高速船的回复力矩,是随()增大而增大。救生、消防、有人落水、堵漏 火警、救生、消防、堵漏 救生、消防、堵漏、弃
  • 用兆欧表测量电气设备绝缘电阻时,电气设备应()。

    用兆欧表测量电气设备绝缘电阻时,电气设备应()。经营高速客船的船公司应当建立适合高速客船营运特点的安全管理制度,包括为防止船员疲劳的船员()制度。配有甚高频无线电话电话的船舶在能见度不良的水域中航行时,
  • 往复泵排出压力,流量均正常,但电机过载,其原因可能是()。

    往复泵排出压力,流量均正常,但电机过载,其原因可能是()。驾驶台磁罗经附近严禁放置()。压载水管系颜色应涂()。应急应变的警报信号中,如警铃和汽笛七短声继以一长声,连放1分钟,应是()信号。安全阀不能打开 排
  • 船舶发生()情况可以暂缓交接班。

    船舶发生()情况可以暂缓交接班。应急应变的警报信号中,如警铃和汽笛七短声继以一长声,连放1分钟,应是()信号。正在处理严重的机电设备故障 正在进行险要航段的紧急操作 A或B#消防 堵漏 弃船#
  • 消防应急部署时,()表示机舱着火?

    消防应急部署时,()表示机舱着火?扑救室外敞开处的油类火灾,最有效的灭火剂是()。下列()项属船舶消防应急设备。一阵乱钟后敲一声 一阵乱钟后敲二声 一阵乱钟后敲四声#泡沫# 水 二氧化碳 干粉应急空压机、应急
  • 应变的警报信号中,如警铃或汽笛三长声,连放1分钟,应是()的

    应变的警报信号中,如警铃或汽笛三长声,应是()的应变?高速船舶随着航速的增大,滑行船、气垫船和表面效应船的横向稳性()。紧急情况下与旅客的信息沟通一般()种途径。高速客船在航时,无关人员()进入驾驶台。编
  • 听到应急应变警报讯号后,除轮机长和机舱规定值班人员外,其他人

    听到应急应变警报讯号后,除轮机长和机舱规定值班人员外,船舶驶靠码头时,应首先()。高速船主机两台为M400型柴油机,由俄罗斯红星集团制造,其额定转速为()。机舱受损进水时应()。缸套内表面沿轴向出现平行直线状
  • 应变的警报信号中,如警铃或汽笛二长一短声,连放1分钟,应是(

    应变的警报信号中,如警铃或汽笛二长一短声,连放1分钟,应是()应变。高速客船驾驶人员连续驾驶值班时间不得超过()个小时。且两次值班之间必须有足够的休息时间甚高频无线电话出现啸叫声,是由于()。柴油机的摩擦
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