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- 对高速船具备与普通船舶不同的操纵特性说法错误的是（）输入功率大于370KWR的齿轮传动装置,应设（）报警装置。水翼船过渡到翼航状态的时间（）。听到应急应变警报讯号后,除轮机长和机舱规定值班人员外,其他人员到现
- 消防员装备中的安全灯照明时间不小于（）小时。A、2
B、3#
C、4
- 对高速船具备与普通船舶不同的操纵特性说法正确的是（）船舶在航行中应保持高度警惕,当对与来船是否存在碰撞危险存有怀疑时,应认为（）。客船水枪射程应不小于（）。当罗经盆上的艏艉指向线偏在航向右边时,必须操（
- 用兆欧表测量电气设备绝缘电阻时,电气设备应（）。带电
断电#
放电
- 高速客船在航时,无关人员（）进入驾驶台。船舶年度检验工作在证书到期的（）内进行A、禁止#
B、允许
C、可以前后三个月
前后二个月
前后一个月#
- 柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是（）雾化不良
负荷增大
喷油时间过早#
- 如在万不得已的情况下航行抗御必须是在排水状态下进行,且随时用车舵配合,避免船体遭受（）风吹袭的危险.对磁罗经使用保养不正确的是（）。船舶实际情况与其证书所载不相符合的；主管机关可视情节给予警告,扣留或吊销
- 船长应督促船舶进出港手续,按规定（）开展安全活动一次,认真总结经验教训。雷达同频干扰的特点是（）。磁罗经具有的优点是（）。先天性肥厚性幽门狭窄的病理特点是（）A、每周
B、每旬
C、每月#A、经向虚线#
B、时隐
- 高速船由于其结构特点,其受风的影响（）受流的影响。消防员装备中的安全灯照明时间不小于（）小时。A、大于
B、小于
C、远大于#A、2
B、3#
C、4
- 一般高速船都有（）套操纵系统。高速（客）船船舶应变部署包括（）项。在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用（）驶靠角驶靠码头。望远镜上的字样如8X50,其中“8”表示（）。在航行中发现主机突然停车,应立即采取
- 速船推进方式通常有（）种方式。A、一
B、二
C、三#
- 高速船功率消耗量主要取决于（）。受到证书被扣留3个月处罚的船员,其对应的违法记分分值为（）。船舶遇险接到船长弃船命令时,轮机长应（）。船舶进水警报是用警报器、气笛或发布的“（）”声,连放一分钟。A、总功率大
- 高速船舶随着航速的增大,滑行船、气垫船和表面效应船的横向稳性（）。高速船舶航行的舒适性随船体绝对尺寸及其水面距离的增大而（）。航行中发现螺旋桨松弛,应立即采取的措施是（）。在雾中航行,抓（）比抓浮标更容
- B级高速船舶是指主推进功率小于（）千瓦及以上的高速船。在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,应避免（）部位被他船船首撞入。在高速船运行中应（）对三通管检视至少一次,必要时清刷洒水孔。《中华人民共
- 高速船舶航行的舒适性随船体绝对尺寸及其水面距离的增大而（）。舵设备应在（）情况下可靠地和不间断地工作。雷达雨雪干扰的特点是（）。船舶搁浅后不得盲目使用车舵,其目的是（）。高速船主机为M400型柴油机,主机在
- A级高速船舶是指主推进功率大于（）千瓦及以上的高速船。高速船日用油箱需要经常排放沉积物,一般（）从日用油箱排放一次沉积物。暖机时通过对各部件的预热,主要是为了（）。往复泵排出压力,流量均正常,但电机过载,其
- B级高速船舶是指总吨小于（）总吨及以上的高速船。高速船救生设备训练手册规定,（）试验通用紧急警报。在中高柴油机中连杆身做成工字形断面,其目的是（）应急应变部署包括（）四项。机舱排水应急吸口阀平时保养的主
- A级高速船舶是指总吨大于（）总吨及以上的高速船。受到证书被扣留3个月处罚的船员,其对应的违法记分分值为（）。拆检主轴承下瓦时,应注意（）。A、150
B、200#
C、250A、5分
B、10分#
C、13分按发火顺序依次拆卸轴承
- 粉尘和有害气体进入人体的最主要的途径是（）。高速船由于速度快、排水量小,在用舵旋回转向时,可能会产生较大的（）。高速（客）船应（）进行一次应急消防演习和应急撤离演习,并做好演习记录。未取得或未持有有效的
- A级高速船舶是指主推进功率大于（）千瓦及以上的高速船。属于船员违法记分范畴的违法行为是指：①违反有关船舶、船员管理；②违反有关通航管理；③违反有关危险货物运输安全管理、防止船舶污染管理；④违反有关航标管理
- 当罗经盆上的艏艉指向线偏在航向右边时,必须操（）使船首返回到所给的航线上。淡水出口温度过高,会导致柴油机（）。A、左舵#
B、右舵
C、正舵缸壁磨损加剧#
硫酸腐蚀严重
热损失增加
- 储压式空气呼吸器一般在火场只能持续供气（）分钟.受到证书被扣留3个月处罚的船员,其对应的违法记分分值为（）。在高速船运行中应（）对三通管检视至少一次,必要时清刷洒水孔。当听到警报讯号后,应按应变卡部署分工
- 高速客船任职男性船长、驾驶员的年龄不超过（）周岁,女性船长、驾驶员的年龄不超过（）周岁。A、65/6O
B、6O/55
C、55/50#
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