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- 土的比重试验必须进行两次平行测定,取其(),一两位小数表示,其平行差值不得大于()。国际平整度指数(IRI)的单位()。算术平均值;0.02A、cm/km
B、m/km#
C、cm
D、m
- 水泥胶砂强度试验中的胶砂振动台是由装有两个()的电动机产生振动。对称偏心轮
- 在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时,宜采用长度为()的弯沉仪,并采用后轴载为()的标准车。水泥胶砂强度试验中一般情况是以()个抗压强度测定值的算术平均值为实验结果。5.4m;100KNA、4
B、5
C、6#
D、7
- 数据统计特征量分为()和()两类。在土工原位测试中,属于小应变条件的原位测试方法的试验类型是()。用承载板测土基回弹模量,当其变形大于()时,终止加载。数据集中程度;数据离散程度A、平板载荷试验
B、标准贯
- 工程实践中使用的沥青碎石混合料和排水沥青混合料是典型的()结构。在高温条件作用下下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值()。半刚性基层沥青面层弯沉测试中,当()时应进行温度修正。骨
- 根据表示方法的不同,误差有()和()两类。有一组实验测量数据:6、6、7、和8四个数,则中位数为()。绝对误差;相对误差A、6
B、6.5#
C、6.75
D、6.0
- 建设项目质量等级评定,采用()和()()两大指标控制。将15.6235修约成五位有效数字,则修约值为()。工程质量等级评定工作包括:①单位工程质量等级评定;②合同段和建设项目质量等级评定;③分项工程质量等级评定;
- 当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时,有()和()两种方法。用贝克曼梁法测定回弹模量时,各测点的测试值取舍的依据是()。查图法;经验计算法A、3倍标准偏差法
B、拉依达法
C、肖维纳特法#
D、格拉布斯法
- 公路几何线形检验包括()、()和()。下列关于工程质量评为优良的条件中,正确的是()。仪器测量某试件的面积,其测量数据为S=(0.32180±0.00005)m2,则该测量结果有()位有效数字。试验检测中的结果,含有()误
- 实测项目一般按合格率计分,但是对于路基路面压实度、弯沉、路面结构厚度、半刚性材料强度以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用()进行评定计分。数理统计方法
- 路基的压实度评定时,用()反映总体压实水平,用()来限制局部隐患,并应按()()占总检查点数的百分率计算扣分值。当分项工程加固、补强后,评分值为86分,该分项工程质量等级可以评为()。代表值;规定单点极值;
- 沥青混凝土面层抗滑指标为()或()。试验检测中的结果,含有()误差的测量数据必须利用一定的准则剔除。摩擦系数;构造深度A、系统
B、随机
C、偶然
D、过失#
- 混凝土在潮湿环境下养护,形成的强度要()在干燥环境下形成的强度。远高于
- 合同段和建设项目包含单位工程全部合格,其工程质量等级为()。矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种()。合格理论曲线#
实际曲线
理论直线
理想曲线#
- 沥青混合料按密实度分为()、()和()三种类型。测定路面抗滑性能的目的主要是为了保证车辆在路面行驶的()。工程质量等级评定工作包括:①单位工程质量等级评定;②合同段和建设项目质量等级评定;③分项工程质量
- 级配碎石基层的实测项目包括有压实度、平整度、厚度及、()、()和()等6项。纵断高程;宽度;横坡
- 《公路工程质量评定标准》规定,摩擦系数可采用()和()进行检测。载板法测定土基回弹模量时,绘制出荷载~变形曲线(即P-L曲线)后,当曲线的起始部分出现反弯,应进行()。用承载板测土基回弹模量,当其变形大于()
- 标准击实试验由于击实功的不同分为()和()两种。可疑数据的取舍方法的基本思想是(),即认为有限次重复试验条件下,几乎是不可能的,如果试验中出现,就说明该检测数据不可靠,应该舍弃。路面抗滑性能测试指标中的横
- 沥青延度试验中如发现沥青丝上浮或下沉现象,应加入()或()以调节水的密度后再重新试验。墙身强度须要达到设计强度的()时才可以开始填土。对于龄期较长的水泥稳定粒料基层,其压实度检测应采用()。用贝克曼梁法
- 工程质量等级评定按()、()、()和建设项目逐级进行。测定土基回弹模量时,分级影响量与()无关。工程质量等级评定工作包括:①单位工程质量等级评定;②合同段和建设项目质量等级评定;③分项工程质量等级评定;④
- 水泥标准稠度测定方法有()和()两种方式。需要更正,作废数据应划两条水平线,并将正确数据填在(),盖更正人印章。测试回弹弯沉时,应将测头放置的位置是()。试杆法;试锥法A、上方#
B、下方
C、左边
D、右边A、
- 通过沥青混合料配合比设计可以设计规定沥青混合料的材料品种,此设计分为()、()、()三个阶段。对于龄期较长的水泥稳定粒料基层,其压实度检测应采用()。目标配合比设计;施工配合比设计;施工配合比验证A、灌
- 在沥青混合料配合比设计时,通过试验绘制沥青用量与有关指标的关系图,来确定沥青的最佳用量,这些指标包括()、()、()和()。级配砾石基层的碾压应遵循()的原则,洒水碾压至要求的密实度。稳定度;流值;饱和度
- 坍落度试验只适合于坍落度不是很小,且集料公称最大粒径不大于31.5mm的()混凝土。塑性
- 压实沥青混合料密度试验有()、()、()和()。对于龄期较长的水泥稳定粒料基层,其压实度检测应采用()。表干法;水中重法;蜡封法;体积法A、灌砂法
B、环刀法
C、钻芯法#
D、核子密度仪法
- 沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。正态分布曲线的位置参数和形状参数分别为()。实验测量数据0.37和14.0的有效数字分别()个。高温抗车辙A、平均值
- 一级公路水泥路面混凝土满足耐久性要求的最大水灰比不应大于()。0.44
- 水泥胶砂强度是评定水泥所属标号指标,包括()和()。有一组实验测量数据:6、6、7、和8四个数,则中位数为()。抗压强度;抗折强度A、6
B、6.5#
C、6.75
D、6.0
- 混凝土工作性通常认为它包含()、()、()和()。需要更正,作废数据应划两条水平线,并将正确数据填在(),盖更正人印章。流动性;稳定性;可塑性;易密性A、上方#
B、下方
C、左边
D、右边
- 水泥的技术性质应进行()、()、()和强度等试验。土的含水量试验用酒精燃烧法时,一般应烧()。细度;凝结时间;体积安定性A、2次
B、3次#
C、4次
D、5次
- 试饼法检测水泥安定性时,沸煮结束、待箱体冷却并取出试件后,如目测试饼无裂缝,用直尺检查无弯曲的试饼为()。试验检测中的结果,含有()误差的测量数据必须利用一定的准则剔除。安定性合格A、系统
B、随机
C、偶然
- 在拌制混凝土时,加入少量外加剂,可在不增加水泥将用量的情况下,改善拌和物的工作性,同时还能提高混凝土的()和()。测定土基回弹模量时,分级影响量与()无关。强度;耐久性A、测试车后轴重
B、承载板直径
C、测试
- 按监督部门的职能,质量监督部门实验室的职责范围包括:()和()。沥青面层一般按照沥青铺筑层总厚度进行评定,但高速公路和一级公路多分()铺筑,还应进行上面层厚度检查和评定。压实度评定中,规定()是为了区分质
- 工地试验室的类型可以分为三类:()、()和()。施工企业实验室;监理中心实验室;政府监督部门实验室
- 粉煤灰中SiO2、Al2O3、FeO3的总含量应大于(),烧失量不超过()。在高温条件作用下下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值()。70%;20%A、大
B、一样
C、小#
D、不一定
- 高速公路水泥稳定土基层,单个颗粒的最大粒径不应超过(),集料压碎值不大于()。沥青面层一般按照沥青铺筑层总厚度进行评定,但高速公路和一级公路多分()铺筑,还应进行上面层厚度检查和评定。31.5mm;30%A、1层
B
- 高速公路水泥稳定土基层按重型击实试验法确定的压实度最低要求是(),7天浸水抗压强度在()Mpa之间。可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是()。水泥胶砂强度试验中一般情况是以()个抗压强度测定值的算
- 水泥稳定碎石基层的主要试验项目有()、()以及()。水泥混泥土芯样劈裂强度试验能确定水泥混凝土试件的()强度。强度试验;水泥剂量测定;击实试验A、抗压
B、抗剪
C、直接抗拉
D、间接抗拉#
- 环刀法测定压实度试验方法适用于()及无机结合料稳定细粒土,但对无机结合料稳定细粒土,其龄期不宜超过()。工程质量等级评定工作包括:①单位工程质量等级评定;②合同段和建设项目质量等级评定;③分项工程质量等级
- 混凝土中用量最多的粗集料是()和()。碎石;卵石