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- 当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于()mm,应立即停止填筑,待观测值恢复到限值以内再进行填筑。石质路堑直接应用机械开挖的优点是()。强夯置换时,清理并整平场地,当表土松软时宜铺设一层一定厚度的()施工垫层。路
- 施工管理与质量检查报告应包括施工管理体制、质量保证体系、施工质量目标、试验段铺筑报告、施工前及施工中材料质量检验结果()、施工过程中工程质量检查结果()、工程交工验收质量自检结果()、工程质量评价,以
- 吊车、升降机等昼间施工噪声限值等效声级为()Leq[db(A)]。真空预压施工中,密封膜应粘接牢固,热合加工的搭接长度不得小于()mm。混凝土灌注桩施工中,浇筑水下混凝土。水下混凝土应连续浇筑,不得中途停顿混凝土浇
- 路堤经过分层填筑达到预压高程后,预压期后每()个月观测一次直至移交,当沉降速率变化大时,增加观测频率。填石换填地基顶面平整度允许偏差为()。碎石垫层应采用质地坚硬、不易风化且级配良好的砾石或碎石,其最大粒
- 工程结束后,施工企业应根据国家竣工文件编制的规定,提出施工总结报告及若干个专项报告,连同(),形成完整的施工资料档案。SMA面层施工中,宜采用()进行碾压。高速公路沥青路面不得在气温低于(),以及雨天、路面潮湿
- 路堤经过分层填筑达到预压高程后,在预压期的前2~3个月内,每()d观测一次三个月后7~15d观测一次当路堤基底横坡陡于()时,基底坡面应挖成台阶。灰土挤密桩桩体使用的土有机质含量不应大于(),并应符合设计要求。振
- 施工总结报告应包括()、工程基础资料、材料、施工组织、机械及人员配备、施工方法、施工进度、试验研究、工程质量评价、工程决算、工程使用服务计划等。钢渣作为粗集料在使用前,应进行活性检验,要求钢渣中的游离氧
- 在沉降量突变的情况下,每天应观测2~3次。当两次填筑间隔时间较长时,每()d至少观测一次。塑料排水板垂直度施工允许偏差为()%。塑料排水板伸入砂垫层长度允许偏差为()。打(压)入桩施工,外缘桩桩间距允许偏差
- 沥青路面交工时应检查验收沥青面层的各项质量指标,包括路面的()、压实度、平整度、渗水系数、构造深度、摩擦系数等。基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现叫()。土工合成材
- 加筋土路堤施工,对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始,平行于路堤中线向中心对称进行,地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实,才能采用重型压实机械。袋装砂井施工所用钢套管的内径宜()旋挖钻机
- 交工验收时可选择贝克曼或连续式弯沉仪实测路面的()或总弯沉。在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒粘层沥青()。高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于()MPA。路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下
- 沉降观测应采用()等几何水准测量。A、二#
B、三
C、四
- 改良土路拌法施工,随时检查拌和深度,并配合拌和机操作员调整拌和深度,严禁在拌和层底部留有夹层。粉喷桩中石灰粉应为()生石灰。基床表层级配碎石或级配砂砾石在大面积填筑前,进行现场填筑压实工艺试验,确定填料级
- 拌制沥青混合料,烘干集料的残余含水量不得大于()%,每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()℃后,方可开放交
- 化学改良土应色泽均匀,无灰条、灰团。改良剂剂量允许偏差为试验配合比的-0.5%~()%。一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作()。碎石垫层应采用质地坚硬
- 高速公路沥青路面的施工,利用计算机实行动态质量管理,并计算平均值、极差、标准差及()以及各项指标的合格率。摊铺过程中运料车应在摊铺机前()m处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。在
- 公路施工的关键工序或()宜拍摄照片或进行录像,作为实态记录及保存资料的一部分。热拌沥青混合料运输到现场温度,不得低于()℃。普通沥青混合料的贮存时间不得超过()h改性沥青混合料的贮存时间不得超过24hSMA混合
- 沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等()性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净,矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤
- 旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑,分层整平的一层最大厚度不宜超过()mm。运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,否则洗净后进入工程现场。沥青混合料运到()不符合施工温度要求,或已结成
- 交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车,在行车道实测路表().高速公路沥青砼面层平整度σ规定值为()mm。A、摩擦系数
B、横向摩擦系数#
C、纵向摩擦系数A、1.2#
B、2.0
C、2.5
- 改良土混合料应全断面均匀摊铺,不得出现纵向接缝,不宜中断。当因故中断超过()h时,应设置横向施工缝,横向接缝应采用搭接施工。袋装砂井施工所用钢套管的内径宜()砂桩质量检测应在施工结束后间隔一定时间进行。饱
- 改良土碾压过程中,表面应始终保持湿润,严禁有“()”、松散、起皮等现象产生。碾压结束之前,应用平地机终平一次,使其纵向顺适,符合设计要求。桩帽施工中,平面尺寸允许偏差为()mm。基床以下路堤施工前应进行现场填筑
- 沥青路面的()的控制包括压路机的配置(台数、吨位及机型)、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水(雾化)情况、碾压段长度、调头方式等。在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒
- 高速公路的矿料级配和油石比必须进行总量检验和()的双重检验控制,互相校核。SMA面层施工中,宜采用()进行碾压。粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()沥青摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂,在
- 很大程度上取决于会计人员职业判断的会计息质量要求是()。全脊椎麻醉的主要危险是()。事故和调查报告报()备案。患者男,板状腹,全腹压痛、反跳痛、肌紧张,肠鸣音减弱。为控制混杂偏倚,企业应当根据其所处的环境
- 沥青试验段铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、(),取得业主或监理的批复。工程中使用的沥青碎石混合料的组成结构属于()。SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。检测报告A.密
- 级配砾石用做基层时,砾石的最大粒径不应超过37.5mm用做底基层时,砾石的最大粒径不应超过()mm。摊铺钢筋混凝土路面、桥面或搭板时,()任何机械开上钢筋网。每台搅拌楼在投入生产前,必须进行()和试拌。采用双层钢
- 改良土正式施工前,应进行试验段填筑,确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于()cm。重锤夯实地基密实度检查,施工单位每个基坑不少于()处。级配碎石压实质量满足K30≥150MPa/m、Evd≥50MPa、n<()%的要求。碎
- 某一级公路,K2+200~K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石,基层为25Cm厚水泥稳定碎石,面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合。路面底基层施工时,施工单位采用于法施工,其部分
- 改良土场拌应采用具有自动计量的专用场拌混合料搅拌机械拌和。混合料中不应含有大于()mm的土块和未消解石灰颗粒拌合前,应使混合料的组成和含水率达到规定的要求。短卸荷板制作宜采用就地浇筑。当采用预制时,应在板
- 某一级公路,K2+200~K6+800为干燥路段,路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石,面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合。路面底基层施工时,施工单位采用于法施工,其部分施工方法如下:(1)初压:用
- ()可直接作为混凝土搅拌和养护用水。不掺粉煤灰贫水泥混凝土的单位水泥用量宜控制在160~230kg/m3;在基层受冻地区最小单位水泥用量不宜低于()kg/m3。A、河水
B、饮用水#
C、雪水A、160
B、180#
C、220
- 不引起急性腹痛的疾病是()。女,25岁,右小阴唇1cm结节状隆起,有色素沉着,色素沉着范围较前扩大,由于代销网点柜员输入错误导致交易差错,由代销网点逐级上报二级分行,在6个工作日内处理。关于AFP,下述错误的是()乙
- 以下哪项是小脑幕切迹疝的主要表现()。采用的观测仪器要符合规范技术标准是()。两侧瞳孔不等大#
痛觉过敏
咳嗽,气促
不能平卧
吐泡沫样痰A.性能良好B.检定合格C.安装准确#
- 在ECG检查中,出现下列波形考虑为癫痫波,但除外:()下列所列语法特点中,()条是不属于形容词的。地层岩性是滑坡产生的物质基础。在下列哪种地层中不易发生滑坡?()棘波和棘慢波综合
三相波#
尖波和尖慢波综合
多
- 用量不得超过填料总量的()%,烘干集料的残余含水量不得大于()%,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。沥青拌和机必须有()除尘装置,经一级除尘部分可直接回收使用,二级除尘部分可进入回收粉仓使用(废弃
- 沥青路面正式开工前,各种原材料的试验结果,及据此进行的()配合比设计和()配合比设计结果,应在规定的期限内向业主及监理提出正式报告,待取得正式认可后,方可使用。摊铺机应采用()方式,下面层或基层采用钢丝绳引
- 热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分()两个阶段沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比()。热拌沥青混合料运输到现场温度,不得低于()℃。路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下
- 化学改良土应保持良好的养生,下层碾压合格后,不需专门的养生期。下列不属于旋喷桩试桩应确定的参数为()。沉降观测资料应及时整理、汇总分析,并提供给相关单位作为()评估的依据。加筋土路堤填筑地基面上首层填料
- 用水泥改良时,土中硫酸盐含量应小于()%。混凝土灌注桩施工中,应使混合料的组成和含水率达到规定的要求。当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于()mm,应立即停止填筑,待观测值恢复到限值以内再进行填筑。膨胀土路堑