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- 重力式码头基槽开挖时,为保证断面尺寸的精度和边坡稳定,对靠近岸边的基槽需分层开挖,每层厚度根据（）确定。耙吸式挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属()挖泥船。重力式码头沉箱采用浮运拖带法时,拖带前应进
- 吹填工程吹填土质为黏性土时,其本身固结引起的下沉量在吹填原厚度的（）以上。基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于（）。重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后
- 环保疏浚施工深度精度一般为（）。局部补抛石层平均厚度大于50Cm时,应按原设计药量的()补爆一次,补爆范围内的药包应按原设计位置布放。影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有（）。绞吸式挖泥船的主要挖泥设备包括（
- 抓斗挖泥船挖淤泥时宜选用（）。港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括（）。检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的()工程。潮汐河口航道整治应掌握（）和河床边界条件
- 重力式码头基床整平的范围是（）的范围内。耙吸挖泥船所用的加利福尼亚耙头属于（）耙头。吹填工程吹填土质为黏性土时,其本身固结引起的下沉量在吹填原厚度的（）以上。取土区风浪大,运距远的吹填工程应选择（）施工
- 排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（）。粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接,其中连接质量最稳定、可靠、速度快,且无需切削套丝工艺(不形成虚假螺纹)的是()。
- 重力式码头基槽挖泥时,要（）,以保证基槽平面位置准确防止欠挖和超挖。施工区水流流速较大链斗船宜采用（）施工。弯道浅滩的整治应（）。急滩按成因可分为（）。潮汐河口航道整治线布置中,（）应有一定的放宽率,该放
- 振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固（）地基。土力学中反映土的透水性的指标是（）（m／s）。在板桩码头中应用土工织物的作用是（）。工
- 基床采用爆炸夯实施工,应取（）布药顺序。抓斗挖泥船挖硬土质时宜选用()。在已有建筑物附近进行基槽开挖时,当挖掘坚硬土质时,应选择（）刀齿。重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,墙后采用吹填时,吹填过程中,应对
- 抓斗船作业时前移距宜取抓斗张开度的（）。吹填施工排泥管线的布设间距应根据()等因素确定。耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,方块的纵、横向两个方向都无依托,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,以它为依托,再按其他方块
- 排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类,用于加固（）。工程勘察报告中应有根据岸线方向、主要地貌单元、地层的分布、地质构造线、建筑物轮廓线等确定的剖面位置,绘制（）。图上画有该剖面的岩土单元体的分布、地
- 对500m3／h链斗挖泥船挖宽宜为（）。重力式码头不需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。斜坡堤砂垫层抛填施工时,应考虑（）等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。衡量链斗挖泥船技术性能
- 在后张法预应力中,张拉时结构中钢丝（束）、钢绞线断裂或滑脱的数量,且一束钢丝只允许发生1根。我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。高性能混凝土的胶凝材料包括()。对于饱和软黏土地基,通过强夯将级配良
- 链斗挖泥船施工时,当挖槽宽度超过最大挖宽,应采用分条挖泥,对750m／h链斗船分条宽度宜为（）。板桩码头建筑物施工沉桩前,()均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。耙吸船选用的舱
- 链斗船夹绑换驳适用于（）。在浅滩整治工程中,护岸丁坝,当其在凹岸时,间距为坝长L的（）倍。与其他类型挖泥船相比,抓斗挖泥船具有（）特点。顺流挖泥
逆流挖泥#
横流挖泥
均适用0.5～1.0
0.8～2.0#
2.0～3.0
3.0～4.
- 绞吸船采用三缆横挖法施工时的最大挖宽一般不宜超过船长的（）。高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。如需提前吊运,应经验算。板桩码头建筑物施工沉桩前,并应定期检查和校核。板桩码头建筑物主要是由（）打入地
- 绞吸船采用三缆横挖法施工时,摆动角宜选用（）。斜坡堤砂垫层施工的质量要求,顶面宽度不小于设计宽度,每侧超宽不大于(),当有基槽时不超出已挖基槽宽度。在浅滩整治工程中,砂枕填心坝体中枕袋充填料的()必须符合设计
- 应用钢绞线的后张法预应力张拉,如基坑及其他开挖工程中广泛使用的地下连续墙、板桩、MSW工法插筋水泥土墙以及水泥搅拌墙。这些竖向的隔水结构主要是打设在透水层内,否则隔渗效果有限。为减少预应力筋松弛的影响,从零
- 挖槽狭窄、挖槽边缘水深小于挖泥船吃水时链斗船宜采用（）施工。在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前,应先用水充分湿润老混凝土表层,刷一层水泥浆或铺一层厚度为10～30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的（）。斜坡堤四
- 链斗挖泥船作业时,一般布设（）个锚。斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用（）的方法进行调整。板桩
- 在后张法预应力中,预应力筋张拉后应以（）为支点进行锚固。为保证混凝土的耐久性,在搅拌混凝土时,必须掺加（）,以保证混凝土达到要求的含气量。振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,并根据测
- 链斗船逆流施工时,前边锚宜超前（）左右。吹填施工土方量计算应考虑吹填土的()。链斗挖泥船的主要疏浚仪器有()。板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为间隔设置时,称为（）。急滩整治时,采取扩大滩
- 链斗挖泥船顺流施工时后边锚宜滞后（）左右。抓斗挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用()施工。斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓
- 在后张法预应力中,并应满足设计要求。港口与航道工程监测网的布设规定中,平面控制网可采用()等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式。排水固结法处理地基,当采用7Cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计
- 链斗挖泥船技术性能主要参数有（）。斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的（）,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规
- 抓斗挖泥船属于（）挖泥船。港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,预制构件与搁置面间应（）。高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定,应满足设计
- 链斗船挖泥分层厚度一般采用斗高的（）。斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。对500m3／h链斗挖泥船挖宽宜为（）。斜坡堤堤
- 绞吸船分层挖泥厚度宜取绞刀直径的（）。潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响,应通过()进行论证和预测。航道尺度包括()。重力式码头基槽挖泥时,对有（）“双控”要求的基槽,如土质与设计要求不符,应继续
- 绞吸船挖掘坚硬土质宜选用（）。高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的（）,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。耙吸船开挖淤泥质土宜选用的耙头是（）。岩基上的重力式码头基床厚度
- 一般波高每间隔（）,周期每间隔1s为一级。在治理管涌与流沙（土）的方法当中,垂直向防渗是截水防渗措施之一。垂直向防渗结构形式很多,其深度根据（）确定。打设在强透水层中时应尽可能深入到不透水层,否则隔渗效果有
- 施工区水流流速较大链斗船宜采用（）施工。港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括（）。斜坡堤在安装护面块体前,应对堤身以下项目进行检查(),不符合要求时,应进行修整。斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石
- 排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前,孔隙体积变小,以增长土体的（）,提高软基的承载力和稳定性,同时可消除沉降量,以便使工程安全顺利地建造,在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。下列矿物成分中,透水性最差
- 抓斗船一般以（）来衡量其生产能力的大小。高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应满足设计要求。整治江心沙滩低矮且常有变动的大型潮汐河口的口门内汊道浅滩时,稳定和加高心滩,防止窜沟发展,有利于通航汊道的稳定和发展。
- 堆载预压法是利用软黏土在外荷作用下排水压密,卸载后土的密度（）的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。下列矿物成分中,透水性最差的两种矿物成分是()。世界气象组织规定,中心最大风力为（）级的风
- 堆载预压工程在堆载过程中应（）进行沉降、位移、孔隙水等的观测,以控制施工速率。大中型工程的地质勘察可分为()三个阶段。港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御（）级风力以上的季风和热带气旋。塑性指数Ip是
- 链斗挖泥船至今已有两百多年历史,顶面和坡面的表层应铺0.3～0.5m厚度的(),其上再铺倒滤层。斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应()。接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时,对现场水质进行调查。查明（
- 真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,将大气压力作为预压荷载的方法,它通过（）,达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。波浪玫瑰图表达了以下有关波浪性质
- 真空预压法加固软土地基,加固区土体的侧向变形是（）。泥沙在水中的运动状态主要有()。法国工程师达西(Darcy)在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验,得出了层流条件下,土中水的渗透速度与水力梯度(或水力坡降)（
- 绞吸船在风浪较大地区施工应采用（）。斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放,其相邻块体的高差不应大于（）。疏浚工程实施中的环保措施有（）。钢桩定位
台车定位
三缆定位#
单缆定位80mm
100mm
150mm#
180mmA.
- 排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行（）。在沙质海岸,（）是造成泥沙运动的主要动力。海图深度基准面又可称为（）。港口工程疏浚土类可分为（）等几类。
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