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- 护舷在码头长度方向的布置间距与护舷的（）及（）、（）、（）、（）有关。主要为防止回填土流失设置的抛石棱体,通常采用（）断面。高桩码头的纵梁计算荷载不包括（）。依据《安徽省港口条例》市港口行政管理部门收
- 系船柱包括（）和（）。下列选项,行为情节严重,由有关主管部门吊销港口理货业务经营许可证的有：（）。普通系船柱；风暴系船柱未依法取得港口经营许可证,从事港口经营
未经依法许可,从事港口理货业务
港口理货业务经
- 活动钢引桥升降架由（）、（）和（）三部分组成。全省港口布局规划,必须送交通运输部征求意见,省级人民政府对交通运输部提出修改意见有异议的,报（）决定。港口工程设计分为（）两个阶段。基础结构；升降架结构；提
- 活动钢引桥升降架基础有重力式和（）两种。桩式
- 钢引桥的结构设计应符合现行行业标准（）的有关规定。《安徽省港口条例》适用于本省行政区域内港口（）、管理及其相关活动。港口工程设计分为（）两个阶段。《港口工程钢结构设计规范》规划#
建设#
维护#
经营#初步
- 钢引桥的跨度应根据（）、（）、（）和（）组成。地形；水文条件；船舶吃水；工艺要求
- 钢引桥主要由（）、（）、（）、（）确定。桥面系；主梁；支座；联结系
- 定位墩宜采用直钢管桩导桩式结构,并考虑船舶撞击力由（）定位墩承受。港口建设使用土地和水域,应当依照有关土地管理、海域使用管理、河道管理、航道管理、军事设施保护管理的（）以及其他有关规定办理。省交通运输厅
- 撑杆宜采用两个方向刚度相等的方形或圆形（）。桁架式码头上部结构主要由面板、纵梁、桁架和（）组成。按照国家规定须经有关机关批准的港口建设项目,应当按照国家有关规定办理（）手续,并符合国家（）。港口建设项目
- 撑杆主要承受船舶荷载引起的（）,同时在自重作用下产生弯矩,故撑杆一般按（）计算。依据《安徽省港口条例》市港口管理部门受理危险货物作业场所、实施卫生除害处理的专用场所项目许可申请后,应在（）内作出批准或不
- 港口建设项目施工图设计由所在地设区的（）审批。港口工程试运行前,项目法人应当向所在地（）提出竣工验收申请。海事管理机构
发展与改革委员会
港口行政管理部门#
港航设计院港口行政管理部门#
海事管理机构
建设部
- 趸船承受系靠船力、水流作用力等水平力时,其锚系可按（）计算。依据《安徽省港口条例》港口经营人应当将进出港船舶货物的（）报告市县港口行政管理部门以及海事管理机构。静力安全状况
营运状况
载运情况#
进出港时
- 趸船的撑杆系统包括（）和（）。主要为防止回填土流失设置的抛石棱体,通常采用（）断面。港口建设项目开工,应当具备国家规定的（）条件。安徽省5个一类开放口岸（）。撑杆；撑杆墩A、梯形
B、矩形
C、三角形#
D、锯
- 浮码头货物的装卸作业均在（）上进行。港口总体规划是指一个港口在一定时期的（）规划。《港口经营许可证》应当明确港口经营人的名称与办公地址、（）、发证日期、许可证有效期和证书编号。趸船具体#
大致
详细
宏观
- 趸船的系留方式主要有（）、（）和（）三种。使用船舶从事船舶污染物接收的,应当拥有至少一艘不低于（）总吨的适应船舶污染物接收的中国籍船舶。锚链和锚系留；撑杆系统系留；定位墩（桩）系留300#
200
100
400
- 浮码头通常由（）、（）、（）、及（）四部分组成。因工程建设等原因,确需进行港口安全的采掘、爆破活动,必须采取相应的（）措施,并报经港口行政管理部门批准。依据《安徽省港口条例》临时使用港口岸线的期限最长不
- 轨道基础一般有（）、（）和（）三种。轨枕道碴基础；钢筋混凝土轨道梁；架空结构
- 斜坡码头的抛石棱体坡脚分（）和（）两种。当面板直接搁置在横梁上时,荷载由面板横梁,为（）一般港口工程结构的结构重要性系数取（）突出式；埋入式A、集中荷载
B、均布荷载#
C、三角形分布荷载
D、梯形分布荷载A、1
- 架空斜坡道由（）和（）组成。主要为防止回填土流失设置的抛石棱体,通常采用（）断面。港口设施建设项目竣工后,应当按国家有关规定（）,方可投入使用。国家鼓励和保护港口经营活动的（）。墩台；上部结构A、梯形
B、
- 斜坡码头按上下坡运输作业的方式,有（）、（）和（）等。依据《安徽省港口条例》对于逾期未清除的港口水域落入物、沉没物,港口行政管理部门可以代为清除,所需费用由（）承担。缆车码头；皮带机码头；汽车下河码头港
- 实体斜坡道由（）、（）和（）三部分组成。对于摩擦桩,桩与桩之间的中距尽量不小于桩径（或桩宽）的（）倍。坡身；坡脚；坡顶A、4
B、5
C、6#
D、7
- 斜坡道的结构可分为（）和（）两类。格形钢板桩码头的特点是（）《港口经营许可证》的有效期为（）年。实体斜坡；架空斜坡A、施工速度慢
B、占用场地较小#
C、施工期抗风浪能力差
D、施工筹备期长1
3#
2
4
- 无论是锤击沉桩还是震动沉桩,沉桩时桩身各部分产生沉桩拉应力和沉桩压应力,由此可能引起桩身的（）、（）和（）。港口设施建设项目竣工后,应当按国家有关规定（）,方可投入使用。省、自治区、直辖市港口布局规划由（
- 影响桩身拉应力值大小的因素很多,主要有（）、（）、（）、（）等。省、自治区、直辖市港口布局规划由（）依法组织编制,具体工作由省人民政府交通行政主管部门负责。依据《安徽省港口条例》未经批准使用港口临时岸线
- 悬臂梁式和悬臂板式靠船构件分别按（）和（）计算。从事港口理货经营,不得兼营（）业务。依据《安徽省港口条例》（）应当依据法律、法规、规章、技术标准和规范,对港口建设项目的质量、安全实施监督管理。悬臂梁；悬
- 靠船构件主要承受（）和（）,且一般取（）作为设计荷载。撞击力；挤靠力；撞击力
- 对航行国际航线的船舶开放的港口,由有关省级人民政府按照国家有关规定商国务院有关部门和有关军事机关同意后,报（）批准。从事危险货物港口作业的港口经营人,还应当按国家规定取得危险货物港口作业（）认定。国务院
- 码头地面的堆货荷载作用在码头上的垂直力最大、水平力最小时,用于验算（）A、基床和地基的承载力
B、建筑物的沉降
C、滑动和倾覆稳定性
D、基底面后踵的应力#
- 水位差不大、集中荷载较小的中小型码头宜采用（）高桩码头。建设港口危货作业场所、实施卫生除害处理的专用场所,应当符合港口总体规划和国家有关（）的要求。依据《安徽省港口条例》货物或其他物体落入港口水域可能
- 编制港口规划应当体现（）的原则依据《安徽省港口条例》货物或其他物体落入港口水域可能影响港口安全的,相关责任人应当立即报告市县港口行政管理部门,（）负责清除落入物、沉没物。合理利用岸线资源#
合理利用水域资
- 排架计算中桩的受弯计算长度等于（）与（）之和。港口建设项目施工图设计由所在地设区的（）审批。港口工程竣工验收,应当遵循（）的原则。桩的自由长度；桩在土中的嵌固点深度海事管理机构
发展与改革委员会
港口行
- 纵梁的计算荷载包括（）、（）、（）。纵梁自重；直接作用在纵梁上的使用荷载；由面板自重及面板上使用荷载产生的面板支座反力
- 桩台按其刚度可分为（）、（）、（）。港区控制性详细规划,由所在地设区的市港口管理部门依据（）编制。港口建设项目施工图设计由所在地设区的（）审批。刚性桩台；柔性桩台；非刚性桩台港口布局规划
城镇体系规划
- 支座处断开的纵梁按（）计算,支座处整体连接的纵梁按（）计算。按结构预期使用寿命规定的时间参数为设计基准期,《港口工程结构可靠度设计统一标准》规定港口工程钢筋混凝土结构的设计基准期为（）年。国家主要港口和
- 按受力情况分,梁形有（）、（）和（）；板形有（）和（）。简支梁；连续梁；悬臂梁；单向板；双向板
- 船舶荷载属于（）港口经营人不得实施（）行为,不得以任何手段强迫他人接受其提供的港口服务。船舶载运危险货物进出港口,应当按照交通运输部的规定将危险货物的（）报告海事管理机构。依据《安徽省港口条例》港口经营
- 下列属于一般港口的是（）。铜陵港、宿州港、亳州港、宣城港
宿州港、淮北港、黄山港、宣城港#
宿州港、淮北港、亳州港、宣城港
池州港、淮北港、亳州港、宣城港
- 主要港口总体规划,由交通运输部征求（）的意见后,会同有关省、自治区、直辖市（）批准,并公布实施。国务院有关部门#
发展与改革委员会
有关军事机关#
人民政府#
- 为了使板桩能共同工作和码头前沿线整齐,通常在板桩顶端用现浇混凝土作成（）当面板直接搁置在横梁上时,荷载由面板横梁,为（）A、导梁
B、胸墙
C、拉杆
D、帽梁#A、集中荷载
B、均布荷载#
C、三角形分布荷载
D、梯形
- 变形缝一般采用（）结构和（）结构。船舶荷载属于（）有下列行为的（）,由县级以上地方人民政府或港口行政管理部门责令限期改正；逾期不改正的,由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法设施。悬臂式；简支
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