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- 制动状态时,链环式手制动机轴链卷人量为（）。电子防滑器排风阀充排气线圈对阀体绝缘须达大于（）。A、0.5～1圈
B、0.5～1.5圈
C、0.5～2圈#
D、1～3圈2MΩ
5MΩ
8MΩ
10M&Omega#
- 手制动轴磨耗大于（）时焊修后加工。A、2mm#
B、3mm
C、4mm
D、5mm
- 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。半重车位试验制动缸压力KZW-D型为（）。货车厂、段修时,制动支管质量保证期限为（）。25K型客车用制动软管比总风软管要（）。A、340mm×6omm×14mm
B、
- ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦）,须将螺杆调至（）A、200～240mm
B、200～270mm
C、500～550mm
D、500～570mm#
- 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦）,须将螺杆调至（）120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）。使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应（）。向高
- ST2－250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦）,须将螺杆调至（）高速机械中的（）是可能引起振动的主要部件。A、200～240rnm#
B、200～270mm
C、500～550mm
D、500～570mmA、支架
B、轴承
C、转子#
D、
- 重车位时,链环式手制动机轴链卷人量为（）。KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于（）时须更换新品。单车试验器风表红针表示（）。试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）
- 对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车）,重车位时,KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为（）,并将孔边磨光、磨圆。A、23mm#
B、30mm
C、31mm
D、36mmA、φ80
- 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆,重车位时,KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。背压阀在液压系统中主要起（）作用。120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）。标记载重6lt,装有120型制动机
- 对装用转K4型转向架的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。705试验台11号风门作用是（）A、23mm
B、30mm#
C、31mm
D、36mmA、切断管风缸
B、切断制动缸风缸
C、切断容积室风缸
D、向容积
- 对装用转K3型转向架的车辆,重车位时,KZW-G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持（）以上距离,同时对现场进行防护
- 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。当拉动120阀的半自动缓解阀手柄,待制动缸开始排气时,立即松开手柄,可将（）内的压力空气排净。A、9mm
B、
- 对装用转8A、转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆,半重车位时,KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、9mm
B、12mm#
C、13mm
D、20mm
- 与齿轮传动比较,蜗轮、蜗杆传动的传动效率（）。KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于（）时更换。120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是（）A、低#
B、高
C、一般
D、高得多A、φ24mm#
B、23.3mm
C、23
- 轴类零件最常用的毛坯是（）。制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是（）。造成（）,列为重大事故。120型阀在充气缓解位时,副风缸充气过慢是因为（）。GK型三通阀用于（）上。A、铸铁件
B、铸钢件
C、焊接件
D
- 高速机械中的（）是可能引起振动的主要部件。空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。造成孔轴定位基准位移误差的原因是（）。103型分配阀设有二级手动空重车机构,当货车轴重为（）以上时,应将空重车调整
- 直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是两齿轮（）的模数和压力角分别相等。对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、大端#
B、小端
C、中径处
D、任意处
- 120-1型控制阀f3限制孔为（）。听觉信号,长声为三秒,短声为一秒,音响间隔为一秒,重复鸣示时,须间隔（）以上。在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用（）。现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（
- 半重车位试验制动缸压力KZW-D型为（）。把蜗轮装入箱体内,蜗杆位置已由箱体决定,要使蜗杆位于蜗轮轮齿对称中心面内只能通过（）来调整。（220±40）kPa#
（230±10）kPa
（240±40）kPa
（250±10）kPa改变箱体孔中心位
- 抛光加工工件表面,（）提高工件的相互位置精度。120控制阀中间体设有（）个空腔。A、能够
B、稍能
C、不能#
D、可能A、1个
B、2个#
C、3个
D、4个
- 高速旋转机械采用的推力轴承形式以（）居多。空车位制动缸压力试验保压过程中,用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏,（）内不得鼓泡。径向推力滚柱轴承
推力滚动轴承
向心推力轴承
扇形推力轴承#A、40s
B、20
- 机器在起动后的运转过程中,其转速与负荷必须遵照由低速到高速,空负荷到（）负荷的基本原则逐步进行。大流量的液压系统所使用的换向阀一般为（）。120型控制阀节制阀剩余厚度不足（）时更换。铁路局（）应安排一次辅
- 造成孔轴定位基准位移误差的原因是（）。在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持（）以上距离。3型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活
- 传动链的（）误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。ST1-600型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到（）。104型分配阀具有（）缓解性能。高度调整阀动作延迟时间试验时,杠杆的位移量为（）。A、
- 直接选配的装配质量在很大程度上取决于（）。705型试验台操纵阀的作用是（）。剖分式滑动轴承装配时为达到配合紧密,保证有合适的过盈量,薄壁轴瓦的部分面应比轴承座的部分面略（）。零件的加工精度
工人的技术水平#
- 在同类零件中,任取一个装配零件,不经修配即可装入部件,达到规定的技术要求,这种装配方法叫（）。铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程（）。ST1-600型闸调器,在
- 调整装配法与修配装配法在原则上是（）的。A、相似#
B、一致
C、不同
D、完全不一样
- 复合选配法的特点是配合件的公差可以（）。KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于（）时更换。A、相等
B、增大
C、不相等#
D、减少A、φ35mm#
B、φ34.5mm
C、φ34mm
D、φ33.5mm
- 超精加工中使用的切削液通常是（）混合剂。对装用转K4型转向架的车辆,KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。A、20%煤油和80%锭子油
B、80%煤油和20%锭子油#
C、10%煤油和90%锭子油
D、90%煤油和10%
- 抛光加工工件表面,（）提高工件的相互位置精度。轮齿的接触斑点应用（）检查。A、能够
B、稍能
C、不能#
D、可能涂色法#
平衡法
百分表测量
直尺铡量
- 修去某零件的预留量,以消除积累误差,达到装配要求的方法叫（）。盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本近似。120型控制阀属（）。A、选配法
B、调整法
C、修配法#
D、互换法A、列车运行阻力系数
- 液压系统中的压力大小决定于（）。听觉信号,长声为三秒,短声为一秒,音响间隔为一秒,重复鸣示时,须间隔（）以上。采用液控单向阀组成的闭锁回路,回路中的换向阀应能使液控单向阀的控制油路（）,否则不起闭锁作用。A、
- 我国规定（）以下的电压为安全电压。120型控制阀属（）。向高度调整阀内注硅油时,须添加到与阀杆水平保持（）左右为宜。A、36V#
B、48V
C、110V
D、220VA、间接作用式二压力机构
B、间接作用式三压力机构
C、直接作
- 列车停留超过（）时,列车自动制动机需作简略试验。用来测量液压系统中液体压力的压力表所指示压力为（）。合金调质钢含碳量在（）范围内。KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到（）。120型控制阀254～
- 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度（从地面算起,下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是（）。造成（）为特别重大事故。
- 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有（）以上距离,防止触电事故发生。A、lm
B、2m#
C、0.5m
D、2.5m
- 使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降（）时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）。（）转向架最能有效控制空
- 在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢,节奏要均匀,一般以每分钟（）为宜。A、l～2次
B、5～10次
C、14～16次#
D、20～30次
- 在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持（）以上距离。基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于（）时,钻孔镶套羽换衬套。在NPT5型空压机中,（）
- 电气化铁路开通后,（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在（）。对装用转K4型转向架的车辆,半重车位时,KZW
川公网安备 51012202001360号