查看所有试题
- 活塞式压缩机的调节中,调节范围最大的是（）富气带油对气压机操作（）。离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成（）对于长期连续运转的大型压缩机,级数的选择应以（）的原则为主。活塞式压
- 保持压力比不变或保持两种气体介质的容积流量百分比不变的调节,叫做（）流动流体的层流边界层厚度会影响到（）.对于反映流体压力的压力表示值读数有下列说法,其中（）不正确。Z942H-25型阀门的公称压力为（）kgf/cm2
- 活塞式压缩机采用余隙调节时,不会改变（）压缩机工艺系统温度较低会造成（）主风机试车时,油压（）时,应使辅助油泵重新工作。容积系数
各级压比
排气量
吸气压力#润滑油损耗
入口带液#
封油温度高
封油温度低p≤0.07M
- 离心式压缩机的防喘振调节中,双参数调节一般是采用（）作为调节参数。按照压力容器划分规定,标定1.6MPa的容器属于（）流量和温度
温度和压力
流量和压力#
液位和压力中压容器#
低压容器
高压容器
超高压容器
- 离心式压缩机启动运行过程中,入口压力不大于（）MPa。冷却水的性质和温度直接影响到（）的增长,因此必须选择使用清洁无杂物、中性软质的水供空气压缩机冷却器用。雷电不会产生（）制冷系统中空气分离器若有空气放空,
- 活塞式压缩机强制润滑是利用压缩机本身带动的（）,供给运动部分和气缸部分的润滑。工业生产中经常遇到热量从热流体通过管壁向冷流体传递,这一过程称为（）利用导叶角度的改变,使压缩机性能曲线发生位移,从而改变压缩
- 离心式压缩机油冲洗过程中,热油冲洗4小时,清理过滤网,杂质减少时,将过滤网更换为（）目的,继续进行循环冲洗。安全阀可分为（）类。对流只能发生在（）中。如果压缩机进行冷却,压缩后介质温度和压缩前一样,称为（）20
- 离心式压缩机油冲洗过程中,冷油冲洗每（）取样分析一次,根据化验指标更换润滑油,会造成（）螺杆式压缩机属于（）压缩机械。缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度（）为防止离心式压缩机发生喘振现象,确保
- 压力表投入程序应先冲洗压力表弯管,然后将（）旋至正常工作位置,投入运行。催化剂性质中对产品分布影响较大的是（）。按化学结构分类,氟利昂制冷剂属于（）类。下列有关MF500型万用表使用操作时的叙述中（）的说法是
- 离心式压缩机启动运行过程中,各仪表和报警系统应在（）位置。用小锤轻轻敲打轴瓦,敲打声音（）,证明钨金与瓦表面之间没有分离。凝结是汽化的逆过程,1kg蒸气完全凝结成同温度的液体所放出的热量称为（）电动机输入功
- 最小流量的规定值,一般是以运行时最大转速下的（）为依据,并留有一定的裕度。联轴器不具有（）的作用。管路各连接部位密封不严,有泄漏现象产生,会造成（）能量有各种不同的形式,以下说法正确的是（）平均流量
喘振流
- 当转动机械允许反转时,可采用（）启停操作,以观察惰走情况和旋转方向,从而判断电动机转动方向。空调器中的蒸发器属于（）换热器。联轴器是用来连接不同机构中的两根轴,使之共同旋转以传递（）的机械零件。压缩机样本
- 当转动机械不允许反转,且与电动机之间又不能分离时,应采用测（）相序的方法,来判断电动机转动方向。活塞式压缩机低压级气缸余隙容积（）,在试验压力下保持（）min。如果输入气中H2S含量超标,在进入压缩机前必须对其
- 活塞式压缩机喷油法润滑是把（）从曲轴箱吸入气缸,将润滑油带上去。公称压力为2.5MPa的阀门属于（）离心式压缩机试车时,对于挠性转子要（）得通过临界转速。改变叶片扩压器叶片的安装角调节,调节后（）变化大。活塞
- 压力表投入程序应先（）,然后将三通旋塞旋至正常工作位置投入运行。螺杆式压缩机或电动机转子不平衡,都会使压缩机运行时（）堵塞压力表弯管
冲洗压力表
冲洗压力表弯管#
打开放空阀发出异常的响声或严重噪声
启机停
- 离心式压缩机的防喘振调节中,单参数调节一般是采用（）作为调节参数。用闪光法对电动机或送风机找动平衡时,在主轴外圆上用（）划一道白线记号,同时在轴颈处贴上3600刻度盘。夏季供应的净化压缩风的质量要求是（）螺
- 国家采用的计量单位制是（）。对每种气体都有一个特定的温度,高于此温度,这个温度就叫做（）离心式压缩机油冲洗过程中,热油冲洗4小时,清理过滤网,将过滤网更换为（）目的,继续进行循环冲洗。解体检查油冷器管束,确保
- 当转动机械允许反转时,可采用瞬间肩停操作,以观察（）,从而判断电动机转动方向。空压机小修,冷却水系统应畅通,系统压力不低于（）MPa。离心式压缩机温度保护措施,主要是为了保护压缩机缸、段间进气温度、轴瓦工作温
- 如果转动机械的叶轮不找动平衡,运行时容易发生（）故障。解体检查油冷器、（）管束污垢层,提高油冷器换热效率,使润滑油中热量能及时带走。振动噪声#
轴承发热
电动机过载
流量不足清除#
强化
检查
更换
- 活塞式压缩机飞溅润滑是利用（）将油从油箱甩到气缸壁及运动部件上。气温突然升高,油温和冷却水温受气温影响而升高,冷却水量又未及时调节,会造成（）处理离心式压缩机润滑油过滤器脏堵时,（）。齿轮油泵
气体
传动机
- 不会引起轴承发热的原因是（）主轴和轴承内钢圈、定位圈、溅油圈的配合间隙为（）mm。轴承箱检修工艺要求轴承箱就位基础上后,底脚要用定位销钉定位,且应（）轴承磨损
电动机过载#
油质恶化
润滑油进水0.08～0.1
0.04
- 离心式压缩机油冲洗过程中,热油冲洗（）,清理过滤网,杂质减少时,将过滤网更换为200目的,要打开真空泵出口（）手阀。利用导叶角度的改变,使压缩机性能曲线发生位移,以达到调节（）满足生产工艺要求的调节方法,叫做进
- 活塞环的泄漏量与（）有关。离心式压缩机常用（）调节方法最省功。合理使用设备措施中,要求（）应熟悉自己所使用设备的性能、结构、原理、用途和技术要求。气缸容积
气量
温度
转速#温度
压力
流量
改变转速#操作工
- 埋入阀体、阀盖的螺栓锈住,可用松动剂浸泡后旋出或加热至（）℃旋出。活塞式压缩机的工作部件包括气缸、气阀、活塞组件及（）等部件。50～100
200～300#
100～150
350～450填料#
曲轴
连杆
十字头
- 离心式气体压缩机润滑油入机前压力小于（）MPa时,备用泵自动启动并报警。离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是（）离心式压缩机润滑油压力下降后,下列处理措施不正确的是（）离心式压缩机强噪声的处理方法是（）活
- 叶轮被驱动机拖动而旋转,气体进入叶轮后做功,又在叶轮的叶道中流动,反映出气体的（）螺杆式压缩机（）真空度过高,比容下降#
压力升高,比容升高
压力升高,温度升高,比容升高
压力升高,温度下降,比容下降吸入腔#
压缩
- 电动机试运转,轴承各部温度不应超过（）℃。用闪光法对电动机或送风机找动平衡时,在主轴外圆上用白漆划一道白线记号,同时在轴颈处贴上（）刻度盘。更换阀门密封填料时,圈与圈之间接缝应相互错开（）加大冷凝器冷却水
- 真空压缩机试车准备时,检查三角皮带的（）氨压机正常运转时的吸气温度比蒸发温度高（）℃。活塞式压缩机气阀弹簧的主要作用是及时迅速地（）气阀,真空压缩机试车准备,安全气发生器点火正常后,（）引入浮顶罐储存。离
- 真空压缩机试车准备,安全气发生器点火正常后,（）引入浮顶罐储存。催化车间原料生产属于（）。工业生产中的热交换过程包括（）活塞式压缩机试车准备时,应（）在能量调节系统中（）油路相通,以控制卸载油缸的工作。一
- 真空压缩机试车准备时,要打开真空泵出口（）手阀。喘振是离心式压缩机运行时的一种（）现象。加大冷凝器冷却水流量,排放系统中的空气即能排除（）的故障。班组长的基本任务不包括（）截止阀
闸阀
节流阀
安全阀#正常
- 找转子的剩余静不平衡时,在叶轮上画一个配重圆,将配重的圆周分为（）等份。离心泵在运行时,泵的入口阀门（）2
4
8#
16关闭
全开#
半开半闭
根据需要调节
- 离心式气体压缩机封油温度高于（）℃时报警。电机起动时（）单级氨压缩机最大压缩比应不超过（）。活塞式压缩机某一级的排气阀漏气,一般会出现该级压缩比（）的问题。活塞式压缩机低压级气缸余隙容积（）,会导致压缩
- 离心式气体压缩机封油高位油罐液位达不到规定液位（）离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成（）通常下例属于过冷物质的是液氧和（）离心式压缩机适用于（）的工作环境。主机可以启动
封油泵不能启动
主机不能启动#
- 主风机试车,油压（）MPa时,应使辅助油泵重新工作。离心式气体压缩机润滑油入机前压力小于（）MPa时,备用泵自动启动并报警。气温突然升高,油温和冷却水温受气温影响而升高,冷却水量又未及时调节,会造成（）用两点法找
- 离心式气体压缩机润滑油过滤器压差大于（）MPa时报警。泵抽空有哪些原因引起（）.离心式水泵启动前应（）一台空压机启动时压力为0.6MPa,放空阀全关,由于工艺需要,机后压力设为0.535MPa,放空量增多,此时,空压机电流表
- 离心式气体压缩机润滑油入机前压力大于（）MPa时,手动调节泵出口阀门。机组润滑油箱液位（）.阀门密封面刻痕或磨损超过（）mm时,应车去一层,再研磨。雷电不会产生（）活塞式压缩机按气缸的排列方式分,（）活塞式压缩
- 空压站储气罐压力应控制为（）。按化学结构分类,氟利昂制冷剂属于（）类。等温压缩过程中,过程指数m（）在多变压缩过程中,若气体放热,则多变指数m（）活塞式压缩机活塞环搭接口的切口呈（）冷冻机一段缸轻微进液体时
- 离心式气体压缩机封油高位油罐液位低于正常液位（）电机起动时（）氨过滤器采用网孔为（）mm的2～3层钢丝网。离心式压缩机油冲洗过程中,冷油冲洗每（）取样分析一次,根据化验指标更换润滑油,8h清理过滤网一次。在能
- 电动机试运转,振动不得超过（）mm。（）的出现,使得工业生产的自动化水平发展到一个新阶段。理想气体状态方程是描述理想气体状态变化规律的方程。质量为m,摩尔质M的理想气体,其状态参量压强p、体积V和绝对温度t之间
- 电动机试运转,面对电动机,电动机应朝（）方向旋转。当离心式压缩机运转时,轴瓦温度和油温上升的原因是（）中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一
川公网安备 51012202001360号