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- 排一条发车进路需按压（）个按钮。图中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时,所用负电源是（）。在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判断为（）。A、1
B、2
C、
- 办理人工解锁时,U的落下时机是（）。WG-21A型无绝缘轨道电路两端的补偿电容距电气绝缘区空芯线圈的距离相等,且（）。FZh-CTC型分散自律调度集中车务终端是双机热备,两台计算机通过（）切换装置并经延长器延长,可以使
- 往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中间道岔要（）自动解锁。电缆敷设中,普通电缆用500V兆欧表测试,综合扭绞电缆用（）兆欧表测试。CTCS-2级列控系统应答器
- 集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后,在车列未进入推送进路前,集中楼（）推送进路。图中办理D3往IG的长调车进路时,有关的FKJ、KJ动作顺序应是（）。在计算机联锁系统中,安全性逻辑变量有（）种表达式。
- 6502电气集中选路时,FKJ和ZJ的励磁顺序是（）。排一条发车进路需按压（）个按钮。UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。信号楼的墙外至最近线路中心距离为距离到发线不少于（）。（）不属于CTCS2-
- 6502电气集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原。根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用（）芯电缆。办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较：（）。TDCS中使用show interface命令查看路由器接口如显示l
- 6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在（）熄灭。A、进路锁闭后
B、XJ吸起后#
C、方向电源无电后
D、选路完毕后
- 6502电气集中调车进路XJJ在（）后,其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中,若系统停电不超过（）min就恢复供电,微机房不做信息存盘处理。XJJ继电器吸起主要用于检查进路（）。A、JYJ失磁
- 图中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时,所用负电源是（）。如果对TDCS协议转换器打环,显示“line proocol is up（looped）”,则表示（）。轨道电路短路点后的电流为（）。A、KF-LFJ-Q
B、KF-DJJ-Q#
C、KF-LJJ-Q
D、KF-
- 解锁有几种（）。两种
三种
四种
五种#
- 排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底。A、1DQJ
B、1DQJ保持吸起和2DQJ#
C、2DQJ
D、1DCJ和2DCJ
- 用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是（）。办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较：（）。TYJ1-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的图形框,复示（）显示状况。A、ZFD-220型
B、ZFH-36型
C、ZFJ-H18/H62型#
D、ZFJ-1
- 四线制道岔（三相交流除外）表示电路中二极管的技术指标是（）。排一条发车进路需按压（）个按钮。轨道电路短路点后的电流为（）。A、反向电压不小于500V,正向电流不小于300mA#
B、反向电压不大于500V,正向电流不大
- 锁闭继电器SJ实现（）种锁闭形式。TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中,若系统停电不超过（）min就恢复供电,微机房不做信息存盘处理。CTCS-2级列控车载设备DMI显示屏中速度表盘的刻度为（）。FZh-CTC型分散自律调度集
- 6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。CTCS-2级列控系统对数据记录信息进行了（）校验。A、1
B、2#
C、3
D、4CRR
TCR
全面冗余
CRC#
- 与铁路线路平行埋设的电缆,与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于（）m。A、1.5
B、2#
C、2.2
D、2.5
- 64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的提示栏,显示提示信息和（）。LKJ-2000型列车运行监控记录装置和列控车载设备之间有2种连接,其中一种是通信方式的连接,
- 电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经（）回归牵引变电所。A、地线
B、专线
C、大地#
D、电缆
- 根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用（）芯电缆。UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。A、12
B、13
C、14#
D、16A、30
B、20
C、10
D、50#
- 信号电缆当其扭绞型式（星绞组+单芯线）为14×4+5时,备用芯数为（）。用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是（）。A、3对
B、3对+2芯#
C、2对+2芯
D、5芯A、ZFD-220型
B、ZFH-36型
C、ZFJ-H18/H62型#
D、ZFJ-110型
- 在编制电气集中联锁表时,对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。锁闭继电器SJ实现（）种锁闭形式。ZCJ吸起就能证明（）相对进路未建立。A、{}
B、[]#
C、（）
D、〈〉A、1
B、2
C、3#
D、4本咽喉
两个咽喉
另
- 联锁表的编制程序一般是先填写（）。TDCS中使用show interface命令查看路由器接口如显示line Protocol is down说明（）。A、方向栏#
B、进路栏
C、进路方式栏
D、敌对信号栏接口故障
接口正常
协议正常
协议故障#
- JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的（）。ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘,将（）端子与24、26相连,带动LJ动作。LKJ-2000型列车运行监控记录装置和列控车载设备之间有2种连接,其中一种是通
- JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时,（）发生烧熔断器故障。CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面（DMI）显示固定限速值（）。A、会
B、
- 单独使用氧化锌压敏电阻器时,其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压（有效值）的（）倍。TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时,主备机间有通信联系,但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致,手动切换时锁
- 电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于（）m的净空。根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用（）芯电缆。办理人工解锁进路时,QJ与XJJ动作比较：（）。在CTCS-2级区段与（）级区段的分界处
- 下列卫星中,哪一个的自转周期与公转周期相同（）在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判断为（）。A、冥卫一
B、木卫一
C、土卫一
D、月球#A、室外二极管击
- 为了便于维修,控制台背面距墙净空不少于（）m。在无闭塞联系的岔线,应以调车方式进站,在进站口设置（）。CTCS-2级列控系统应答器安装时横向偏移量应在（）范围内。A、0.8
B、1
C、1.2#
D、1.5矮型信号机
调车信号机
- 6502电气集中KJ复原的时机是（）。在选双动道岔反位时,1DQJ的励磁条件是通过（）的接点接入KF。ZP•Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验,用0.06Ω电阻线分路时,在接收盘的“接入”孔上测试,一般电压为几十毫伏,
- TDCS中路由器（）闪烁说明本地以太网发生分组冲突。ACT灯
COL灯#
FDX灯
OK灯
- （）不属于敌对进路。6502电气集中选路完毕的证明条件是（）。64D型半自动闭塞电路中脉冲信号的长度最少是（）s。FZh-CTC型分散自律调度集中中心系统没有的设备是（）。A、同一到发线上对向的列车进路
B、同一到发线
- 继电器室内第一排组合架距分线盘和电缆柜应留有不少于（）m的活动余地。在TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统驱动单元的驱动信号端和驱动回线（高电位）端测量驱动电源的电压时,应为（）V的脉动电压。（）是控制命令的接收、译
- 只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）。A、LXZ、1LXF#
B、LXZ、2LXF
C、LXZ、DX
D、LXZ、零散
- 左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用（）。在改变运地方向后,原接车改为发车站时（）。A、A-1/LXZ#
B、A-2/LXZ
C、B-1/LXZ
D、B-2/LXZGFJ吸起,GFFJ吸起
GFJ落下,GFFJ吸起
GFJ吸起,GFFJ落下#
GFJ落下,G
- （）不属于敌对进路。A、同一到发线上对向的列车进路
B、同一到发线上对向的调车进路#
C、同一到发线上对向的列车进路与调车进路
D、同一咽喉区对向重迭的调车进路
- 对于（）的车站,组合的排列顺序应选用“S”形排列法。股道检查继电器GJJ1-2线圈由（）并接到9线网络上。（）是控制命令的接收、译码的设备。JB×C-850继电器能输出几种解锁时间（）。A、咽喉区道岔群数目较大
B、咽喉区
- 三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机（）。CTCS-2级列控系统车站列控中心采用（）安全冗余结构。A、转速变慢
B、转速变快
C、不转
D、反转#2×1取1
2×2取2#
2×2取3
双套热备
- 感应调压器按冷却方式可以分为（）。TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时,主备机间有通信联系,但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致,手动切换时锁闭（）咽喉。CTCS-2级列控车载设备DMI显示屏中速度表盘的刻度为
- 办理D3往D17调车进路（见图）,列车顺序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG,当出清5DG和3DG后,再开放D7信号机折返至ⅠAG,未解锁的区段在（）。A、出清9-15DG后全部解锁#
B、出清3DG后全部解锁
C、D17GJJ吸起后全部解锁
D、
- 图中D17信号机应选用（）组合。微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于（）s。电缆径路图中常见的如：196-48（6）的标注,其中48代表（）。（）不属于CTCS2-200H型列控车载设备的结构。A、DX
B、LXZ、1LXF#
C
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