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- ()不是计算托盘叠加堆放时存储区规模应考虑的因素。建立在需求量上的重心法其步骤的排序是()。①确定需求点的坐标号;②确定每一需求点的流量与费率;③根据所有需求点位置、运量和费率求出重心;④分析求出水平与垂
- ()不属于基于功能型产品的供应链设计的特点。()不是依据功能的不同对供应链运作参考模型管理流程的分类。实现供应商管理库存,各供应链节点企业合作的关键是信息的()。()不是供应链绩效评价的特点。基于产品
- 我国第三方物流的增值服务占第三方物流企业收益的()我国第三方物流中增值服务比例低的原因有()现代企业常常将一些业务外包给在某些职能上有优势的企业,其中最常见的传统的物流服务商是()。第三方物流在我国的
- 预测误差指预测需求和实际需求水平接近的程度,在统计上表示为()。由于外界环境因素对企业作用的不同,导致企业为应付环境的变化而采取的营销策略各有特点,这体现了营销环境的()特点。物流市场营销的研究内容主要
- 物流成本控制的对象有很多种,在实际工作中,物流成本的控制一般可分为()。商品流通企业物流成本由()构成。以物流成本的形成阶段作为控制对象#
以物流的不同类别作为控制对象
以物流服务的不同功能作为控制对象#
- 为了适应电子技术的要求,信息需求分析的目标调查采取()表现形式。()不属于效益统计分析的内容。价值链分析的重点是()。BSP对大型信息系统规划采取()的方法。()不是企业关键成功要素。信息系统的合理框架应
- ()不是计算作业区规模时应考虑的因素。物流项目的经济评价是基于()的分析方法。物流项目经济效益评估的动态指标的基础是()。物流系统策略层次的决策内容不包括()。()是提高物流中心生产率和降低消耗的最有
- 物流需要通过()来调节供需双方在时间节奏方面的差别。物流需要通过()来实现物质的空间位置变化。A、运输
B、装卸搬运
C、包装
D、储存保管#A、运输#
B、装卸搬运#
C、包装
D、流通加工
- 现代物流中心作为供带商与销售时之间的纽带,具有()的功能。系统评价的内容主要包括()方面流通加工是在生产的基础上增加商品的附加价值,具体体现在()。A、订单处理#
B、流通加工#
C、仓储管理#
D、销售代理#
E
- 对于有形产品制造和销售的企业来说,"服务产品组合"中最重要的因素是()。产品的缺货频率、满足率以及发出订货的完成情况是反映()的三个性能指标。利润曲线由()决定。产品的可得性要考虑的性能指标有()。赠品
- 管理信息系统规划的系统调查是为新系统的()设计建立基础。物品管理子系统不包括()部分。()是KDD基础性工作。物流管理功能分析是对()的剖析,随后生成物流管理信息系统。物流业务流程分析通过绘制()分析现有
- 明确物流成本的构成内容、对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算以及明确物流成本核算的目的,这三方面的工作是()的主要工作内容。物流成本管理与控制主要由()组成。物流成本管理层
物流成本效益评估层
物流
- 从供应商-客户的供应链管理角度来看,物料供应与产品分销()。物流管理的总目标是()。物流服务的时间价值体现在客户可以在()的时间内得到其需要的物品。物流包装的功能不包括()。是同一性质的物流活动
是区别
- 价值链分析的重点是()。为了使组织在机构和管理体制改变时保持工作能力,BSP采用了()的概念。直接影响到知识发现的准确度及效率的KDD步骤为()。()不属于OLAP技术的三维数据。管理信息系统功能结构图以()的
- 我国农村存在哪些问题()A、农村基础设施建设弱于城市
B、农村缺少科学规划
C、农村资本、信息和人才流失
D、以上都是#
- 以向顾客配送为主要内容,同时也是社会物流的起点的物流活动是()。反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称称为()。按()分类,对时间要求不很苛刻,因此,这种情况下的合理化目标应以提高物流的
- ()属于结构性战略。实现歧异战略一般不从()方面着手。著名管理学家杜拉克认为,()不是企业管理与企业战略的核心问题。歧异战略常运用()构成进入壁垒。物流企业组织监督本部门各环节按计划进行日常业务活动称
- ()属于渠道设计的内容。物流企业组织监督本部门各环节按计划进行日常业务活动称为()职能。物流管理渠道设计属于()战略。低成本公司以()形式建立起进入壁垒。()有助于形成较高市场份额的优势。选择核心竞争
- 在产品或服务的商业交易活动中,对供应方来说,通过产品或服务的质量取得市场,其最终目的是赢得()。运作绩效涉及根据客户的订单送付货物所需的时间。企业可以从()等几个方面来衡量运作绩效。物流企业对客户进行分
- 关键成功要素法(CSF)是对企业运营的()进行辨识,从而了解企业的信息需求,确定信息系统在企业中的位置。为了使组织在机构和管理体制改变时保持工作能力,BSP采用了()的概念。BSP对大型信息系统规划采取()的方法
- 利用货物本身的重量和落差原理,进行搬运装卸作业属于搬运的()原则。物流系统中,各环节的相互衔接是通过()予以沟通的。企业全年经营业绩综合报表,消费者收入动向和市场动态,国家有关政策法律等信息属于()。人格
- 企业物流系统构成的垂直结构,降低物流成本,真正使物流成为企业的“第三利润源”。关于物流对生产系统的影响,下列说法不正确的是()。企业物流的垂直结构,包括()。物流系统通过它们的协调配合实现其总体功能。管理层
- 属于其作业项目的有()。成本动因相关程度的确定可运用的方法有()。制造企业物流成本#
流通企业物流成本
第三方物流企业物流成本
第四方物流企业物流成本社会物流成本#
货主企业成本#
批发企业成本
物流企业成本#
- 流通为实现物资从生产者手中转移到消费者手中的目的,即通过()的协调配合实现其总体功能。均衡生产是企业物流合理化途径之一,均衡生产的最佳状态是()。在这种生产体制中物流达到理想状态。按照企业物流的垂直结构
- 物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动,包括()。按物流的作用不同,可分为生产物流、供应物流、销售物流和()等。物流系统战略规划属于企业物流()的内容。企业物流的垂直结构,包括()。物流系统通过它
- 按照物流系统性质,物流可分为()。()的一个标志是:它是伴随商业活动发生的,也就是说物流过程和所有权的更迭是相关的。按照物流系统的作用、属性及作用的空间范围,可以从不同角度对物流进行分类。按照物流系统性
- 物流管理者的工作一般仅限于协助库存控制、运输计划、仓库装卸计划及类似活动的管理部门做()。预测误差指预测需求和实际需求水平接近的程度,在统计上表示为()。对网络计划进行时间与成本优化的原则是:首先用(
- 美国的第三方物流的服务形态的类型分为()第四方物流为客户带来的优势()使用第三方物流的风险和弊端有()。第三方物流业者中的有资产族是以()为母体。对于第三方物流业者来说,充实信息网可以()。A、与运营相
- 仓储式物流系统的调运中心,其最基本的传统功能()物流系统化问题就是把物流的各子系统联系起来看成一个物流大系统,实现整体物流合理化。为此,物流系统优化目标应包括有效的利用面积、空间和()等。A、搬运功能
B、
- 规划、控制物流活动要准确估计供应链所处理的产品和服务的数量。这些估计主要买用()。管理中普遍需要需求预测,下列()需要需求预测。计算方式
推算方式#
检验方式
经验方式管理规划#
物流管理控制#
经济采购#
物
- ()是陆地长距离运输的主要方式。下列各项属于物流系统约束的是()。物流系统化问题就是把物流的各子系统联系起来看成一个物流大系统,物流系统优化目标应包括有效的利用面积、空间和()等。从现代物流系统观点来
- 以下说法中正确的是()企业应用集成是一个战略意义上的方法,用于检测沙门杆菌感染。用已知的伤寒杆菌O抗原、H抗原和甲、乙型副伤寒杆菌H抗原,其中,数据集成是其他集成方法的基础。①界面集成:把各应用系统的界面集
- 物流中心选址的目标不包括()。单一物流中心的重心法选址包括基于()的选址法。根据若干需求点至物流中心的运量与距离的重心法是找出()位置,并将其作为最佳选址点。物流中心作业区域布局规划的定量从至图可分析
- 为了适应电子技术的要求,信息需求分析的目标调查采取()表现形式。关键成功要素法(CSF)是对企业运营的()进行辨识,从而了解企业的信息需求,确定信息系统在企业中的位置。物品管理子系统不包括()部分。()不属
- 下列不属于流通企业的经营活动范围的是()。物流成本是一个()。明确物流成本的(),依据现代物流营运理论,如水电费等#
经营过程当中发生的合理消耗费,其业务活动相对于制造企业较为简单,不涉及复杂的生产物料组织
- 为了平衡调节淡季需求和旺季需求的储存,创造的价值为()。物流运输环节所克服的间隔为()。供应链管理的实质是()。一般情况下,企业工厂和仓库选址首要考虑的因素是()。关于逆向物流不正确的说法是()。当企业
- 以下运输方式中,可以连续不断输送大量物资,投资省,占地较小的是()。研究系统的中心问题是()。按照结构形式,不费人力,运输成本低。管道铺设可以不占用土地或占地较少。此外,其还具有安全、事故少、公害少等优点。
- 企业进行物流成本归集核算的有效方法是()。在物流成本核算的基础上,属于物流成本管理系统的()。物流过程是一个创造()的经济活动过程,为使其能提供最佳的价值效能,就必须保证物流各个环节的合理化和物流过程的
- 供应链运作的表现是()供应链的概念是在()提出来的。协同计划预测及补货严格上说是QR发展的()阶段。关于供应链管理,下列说法正确的有()。A、物流、信息流、资金流#
B、通过产品(技术、服务)的扩散机制来满
- 作业成本法是以()为单位收集成本,并考虑产生成本的动因。常见的物流作业成本动因主要有()等。由于物流是一个复杂的系统,要形成整个物流系统的标准化,必须寻找一个共同的基点。为了确定这个基点,作业消耗资源并导