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- 岩爆发生频繁、剧烈,通常采用钢支撑配合（）进行加固。钢架与钢筋网喷混凝土联合使用,应保证钢架与围岩之间的混凝土不小于（）。喷锚支护A、30cm
B、4cm#
C、50cm
D、60cm
- 当开挖面凸凹较大时,应按实际情况调整炮眼深度,力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在（）。火花的特征是：流线粗、少、长,颜色显橙黄,一次节花几根叉,稀少的花量,这种钢是（）。同一垂直面上A、低碳钢#
B、中碳钢
C、高
- 由于模板表面不光滑或润湿不够,会在混凝土构件表面出现（）现象。在严寒地区,整体式衬砌、锚喷衬砌或复合式衬砌均应在洞口和易冻地区设置（）。木材中的锯材,宽度不足厚度三倍的称（）。麻面A、工作缝
B、沉降缝
C、
- 在不良地质隧道施工中,要遵循先治水、短开挖、（）、（）早衬砌、勤量测的原则。超前小钢管的最大直径为（）。控制钢支撑受力情况的薄弱环节在于（）。隧道开挖产生超挖,装药量应（）。单孔注浆压力达到设计要求值,
- 砂石的含水量是用其（）来表示的。采用超前支护的目的是为了（）。组装模板时,底模上的标高误差应（）。严格控制开挖断面,仅在岩层完整,抗压强度大于（）MPa,且不影响衬砌结构和稳定时,允许个别岩石突出。含水率A、
- 在地下水活跃地区治理坍方,应遵循（）原则。采用木支撑时,应选用（）的木材。在隧道施工过程中,只要（）,该隧道定为瓦斯隧道。锚杆孔距允许偏差为（）。治塌先治水A、便宜
B、柔韧
C、粗大的
D、木质坚硬、存弹性且
- 瓦斯的主要成分是（）。洞内轨道运输,如机动车牵引,钢轨不宜小于24kg/m,尽可能选用（）。在松软、破碎的地层中,这时可采用（）。全断面法施工,爆破作业（）。甲烷（或CH4）A、较大号道岔,并安装转辙器#
B、较小号道
- 曲线测量中所用的偏角法,是用（）交会来测设曲线的一种方法。防水塑料板铺设在（）。铺设沥青防水层时,宜在温度为（）、干燥晴朗的天气进行。偏角和弦线A、开挖断面轮廓
B、拱架外侧
C、初次混凝土支护外
D、二次模
- 周边眼的装药集中度,可通过单孔装药或（）来确定。拼装钢模板时,两块模板之间的拼缝宽应（）。钢筋网的砼保护层厚度不得小于（）。三孔爆破成缝实验A、不大于1.0mm#
B、不大于2.0mm
C、不大于2.5mm
D、不大于3mm1cm
- （）炮眼沿设计开挖轮廓线布置,以保证爆出的断面符合设计要求。采用木支撑时,应选用（）的木材。封顶、封口的混凝土应适当（）水灰比,并认真捣固密实。全断面法施工,适用于（）类围岩。周边眼A、便宜
B、柔韧
C、粗
- 为了控制隧道开挖断面,周边眼开眼位置在设计断面轮廓线上,炮眼方向可以3%～5%的斜率（）。洞内轨道运输,如机动车牵引,钢轨不宜小于24kg/m,尽可能选用（）。外插A、较大号道岔,并安装转辙器#
B、较小号道岔,并安装转
- 混凝土出现小蜂窝,应用（）处理。使用沥青前,对炼恒温锅中的沥青须进行（）。采用超前支护的目的是为了（）。水泥砂浆压实A、测温#
B、检验分析
C、试验
D、搅拌A、衬砌不能及时
B、超前加固地层#
C、围岩压力增加快
- 我国铁路隧道开挖最常见的方法是（）。喷锚支护钢支撑与围岩应（）。当地平均气温低于（）时,砌石工程应按冬季施工处理。喷射混凝土的水灰比一般在（）之间。在斜井或竖井施工中,用于提升货物的钢丝绳,其安全系数为
- 用凿岩机打帮眼时,不能直接与帮壁接触,可采用打（）的方法。（）火花的特征是流线多而粗,中心较明亮,二次节花花量多,少量花粉在花上。外插角A、低碳钢
B、中碳钢#
C、高碳钢
D、铸钢
- 出现掉渣、掉块,有新裂缝、落石,是发生（）现象的一般规律。1kPa=（）kgf/cm2。封顶、封口的混凝土应适当（）水灰比,并认真捣固密实。采用机械供水,应有备用（）。熬制沥青时,加热（）。坍塌A、1
B、100
C、0.1
D、0
- 在不良地质地段隧道施工时,当采用构件支撑作施工临时支护,如围岩极为松软破碎,应采用（）,暴露面应用支撑封闭严密。（）是观测水平角的一种基本方法,通常用以观测两个方向所夹的水平角。组装模板时,底模上的标高应（
- 台车到位后,使用台车上的（）、（）使模板张开,并固定在预定位置。木材中被称为硬木或硬材的是指（）。组装模板时,底模上的标高误差应（）。垂直、侧面油缸A、针叶树
B、阔叶树#
C、原条
D、锯材A、不大于5mm#
B、不
- 通过对量测数据进行分析,得到位移时间曲线。若曲线为下凹,则为（）。砂浆拌合时的配合比,各种材料以质量计算,并允许误差不得超过（）。正常情况A、±1%
B、±2%#
C、±3%
D、±4%
- 辅助眼的深度、角度要按设计施工,眼口排距、行距误差均不得大于（）。（）的火花暗红比较短,流线极细,尾粗扁,尾花羽毛亮,飘闪。一般工程上水泥出厂后的有效期为（）。导爆索的爆速为（）m/s。锚杆插入长度不得小于设
- 掏槽眼的深度、角度要按照设计施工,眼口间距误差和眼底间距误差不大于（）。一般工程上水泥出厂后的有效期为（）。拼装钢模板时,两块模板之间的拼缝宽应（）。木材中的锯材中宽度为厚度三倍或三倍以上的,称为（）。5
- 砂的细度模数越大,表示（）。在隧道内采用构件支撑,支撑的间距视围岩情况而定,一般为0.8～1.2m,松软破碎地段（）。拼装钢模板时,上齐L形扣件的作用是（）。劳动争议诉讼举证过程中,应当注意的事项有（）。砂子的总体
- 平移式钢模板台车定位并灌筑混凝土（）后,可将台车移走。12h
- 周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在（）,以保证开挖面平整,但掏槽炮眼应加深10cm。周边位移量测是量测（）。木材中的（）是指已经加工锯解成材的木料。同一垂直面上A、地表下沉
B、拱顶下沉
C、变形
D、净空相对位移#A、
- 光面爆破宜采用（）、（）低猛度或高爆力的炸药。喷射混凝土前,应（）岩面（不易泥化岩面）。固定防水塑料板拱部梅花形铆钉间距为（）左右。低密度、低爆速A、清扫岩面
B、整平岩面
C、水喷洗#
D、测量岩面A、20cm
B
- 当塌方体未将坑道全部堵塞,且塌方继续不停发展的间隙较长,或基本停止,这种塌方称（）。钢铁材料磨削时产生的火花（）一般能显示钢的含碳量多少。全断面开挖进行爆破和分部开挖采用预留光面层的周边眼起爆,不应采用（
- 使用台车衬砌时,须在衬砌部位两侧边墙下方预先灌筑基础混凝土,高度为（）。组装模板时,底模上的标高误差应（）。700mmA、不大于5mm#
B、不大于3mm
C、不大于2mm
D、不大于1.0mm
- 采用光面爆破能够减少（）,有利于喷锚支护。劳动定额又叫（）。拼装木模板时,所使用的钉子（）。对围岩的扰动A、工时定额#
B、分部定额
C、施工定额
D、产量定额A、长度为木模板厚度的2～2.5倍#
B、长度为木模板厚度
- 塌方体将坑道堵塞,或塌方继续不停发展,塌体情况不清者,这种坍方称（）。控制钢支撑受力情况的薄弱环节在于（）。光面爆破后围岩壁面成型规则,凹凸很小,大大减少了（）。大塌方A、杆件中间
B、杆件端点
C、钢支撑下部
- 模板台车的模板高度调整是通过（）来完成的。单孔注浆压力达到设计要求值,持续注浆（）且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的（）及以上时注浆方可结束垂直油缸5min,60%
10min,80%#
15min,100%
- 模板台车的模板左、右调整是通过（）来调整的。在松软、破碎的地层中,凿孔后易塌孔,采用超前锚杆和小钢管施工困难,这时可采用（）。拼装钢模板时,相邻模板机的高低差应（）。早强水泥（）高,适合冬季施工。侧向油缸A
- 隧道通过流砂地区,必须加强（）,必要时采取降低地下水位的措施。（）情况下,应适当降低初期支护。全断面法施工,适用于（）类围岩。防水A、位移量可能超出预留变形量
B、隧道开挖后,工程地质和水文地质条件、围岩类别
- 模板拆除时,其顺序一般为自上而下,即（）。超期管棚的钢管直径一般选在（）。隧道地基松软,为防止翻浆应（）。拼装钢模板时,两块模板之间的拼缝宽应（）。木材中的锯材,宽度不足厚度三倍的称（）。上、下导坑施工利
- 导火索在爆破网中的最短长度不小于（）。木材中被称为硬木或硬材的是指（）。1.2mA、针叶树
B、阔叶树#
C、原条
D、锯材
- 隧道通过流砂地区,开挖时必须采取（）分部进行,先护后挖,密闭支护,边挖边封闭,遇缝必堵。混凝土的坍落度过大,意味着混凝土拌合物（）。喷射混凝土的厚度可根据围岩类别、隧道断面尺寸等条件确定,亦可根据理论分析法
- 为了保混凝土不发生离析,混凝土入模落下高度不应超过（）。水准测量中,为减弱大气折光的影响,一般规定（）。全断面开挖进行爆破和分部开挖采用预留光面层的周边眼起爆,不应采用（）起爆。喷射混凝土的厚度可根据围岩
- 岩爆的类型有（）、爆裂弹射型、爆炸弹射型。光面爆破后围岩壁面成型规则,凹凸很小,大大减少了（）。铺设塑料防水板地段距开挖面（）。破裂松散型A、支护
B、衬砌
C、超欠挖量#
D、量测A、不应小于爆破安全距离#
B、
- 在隧道开挖的湿式凿岩机钻进过程中发生抗水、抗钻现象,这是（）的预兆。弯轨器是（）工具。导爆索的爆速为（）m/s。拼装木模板时,所使用的钉子（）。采用超前支护的目的是为了（）。（）火花的特征是流线细、短、多,
- （）就是对单子面前的干挖地层进行预先支护,预防塌方,保证开挖工作安全进行。位于曲线地段的隧道,缓和曲线部分分两段加宽,并向直线方向延长（）,采用圆曲线加宽断面。其余缓和曲线,包括自缓和曲线起点向直线方向延长
- 量测的目的是掌握围岩在施工中的动态,控制（）。围岩变形
- 开挖瓦斯隧道,一律使用（）、严禁使用于式凿岩。凿岩机钻眼时,应（）。湿式钻眼A、先送风,后送水,严禁干式凿岩
B、先送水,后送风,严禁干式凿岩#
C、必须送风,可不送水
D、必须送水,可不送风,严禁干式凿岩
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