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- 制动器的主要技术指标是（）,它表示使机构运动停止的能力。A、制动力
B、制动力的方向
C、制动力矩#
D、制动功率
- 既能降低拉力,又能改变拉力方向的是（）。利用锤子的敲击拆卸零件的方法,叫（）法拆卸。当减速器轴承发热超过（）时,应停止使用。A、定滑车
B、动滑车
C、滑车组#
D、两个定滑车A、拉拔
B、击卸#
B、压卸
D、破坏A、
- 在吊钩起升和下降过程中,滑轮轴固定不动的滑车是（）。60号碳素钢平均含碳量是（）。A、定滑车#
B、动滑车
C、滑车组
D、静滑车A、0.2％
B、0.6％#
C、0.3％
D、0.5％
- 滑轮组的倍率其值等于绳索承载分支数（）。含碳量大于（）的是高碳钢。由于（）钩型吊钩组横向尺寸较小,对减小钢丝绳偏角有利,且不受分支数限制,故应用较广。A、加上绳索绕人卷筒分支数所得的和
B、减去绳索绕人卷筒
- 当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的Y5％或链环直径磨损过直径的（）时,该链条应予报废。A、2％
B、5％
C、10％#
D、15％
- 滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关,一般选为钢丝绳直径的（）左右。A、5倍
B、10倍
C、15倍
D、20倍#
- 链条与钢丝绳相比,挠性好,（）,使用中磨损小,以改变（）或表面组织。确定基准制时,应从结构、工艺和成本几方面综合分析考虑,一般情况下,应优先选用（）。钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒轴线与导向滑车轮线之间的距离应
- 起重作业中只用（）,当链条绕上卷筒后,链环受到的弯矩也愈小,有利于提高强度。可锻铸铁中的碳以（）石墨存在,是由白口铁退火得到的。天车作业的起升高度不得大于天车的起升高度,在卷筒两端有不少于（）圈的钢丝绳储
- 钢按（）分为碳素钢、合金钢。HTl5-33灰口铸铁,其抗拉强度为（）。链条与钢丝绳相比,挠性好,（）,使用中磨损小,与链轮啮合可靠。A、用途
B、结构
C、化学成分#
D、性能A、15kg/mm2#
B、33kg/mm2
C、30kg/mm2
D、66kg
- 起升机构的反制动与运行机构的反接制动的工作原理（）。A、完全相同
B、完全不相同
C、有差别#
D、没有差别
- PQS起升机构控制屏,只有从下降第2挡或第3挡打回第l挡时,才动作,以避免（）现象。金属材料抵抗外力作用的能力叫（）。A、轻、中载出现上升#
B、轻、中载出现继续下降
C、大电流冲击
D、载荷停止不动A、强度
B、金属材
- PQS起升机构控制屏,下降第（）为单相制动。金属材料抵抗外力作用的能力叫（）。A、1挡
B、2挡#
C、3挡
D、4挡A、强度
B、金属材料的力学性能#
C、硬度
D、塑性
- 起升机构反接制动用于（）距离下放重物。既能降低拉力,又能改变拉力方向的是（）。制动器按工作状态可分为（）式和常闭式。A、轻载长
B、重载短#
C、任何负荷长
D、轻载短A、定滑车
B、动滑车
C、滑车组#
D、两个定
- 起升机构电动机功率选得较小,而电压损失又较大时,凸轮控制器打到上升第（）,满载才能启动。可锻铸铁中的碳以（）石墨存在,是由白口铁退火得到的。A、1挡
B、2挡
C、3挡#
D、4挡A、游离状态片状
B、Fe3合物
C、团絮状
- 起升机构下降方向启动时,无论载荷大小,应将凸轮控制器（）挡。A、打到最后一#
B、停留在第一
C、停留在第二
D、停留在第四
- 天车作业的起升高度不得大于天车的起升高度,以保证当取物装置下降到最低极限位置时,在卷筒两端有不少于（）圈的钢丝绳储备圈（不包括压绳板部分）。A、一
B、二#
C、三
D、五
- 天车的实际起升高（）天车的额定起升高度。钳工常用的设备有：（）、虎钳、砂轮机、钻床、手电钻和手风钻等。金属滑轮的轮槽不均匀,磨损达（）时,即应报废。A、大于
B、小于
C、大于或等于
D、小于或等于#A、錾子
B
- 滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关,一般选为钢丝绳直径的（）左右。退火的目的是用来消除铸钢的（）和组织不均匀及晶粒粗大现象,降低硬度以便切削。钳工是利用（）和各种手工具以及钻床来完成目前机械加工中还
- 5门滑车组额定起重量若为50t,在仅使用其中3门时,则滑车组的起重量应为（）。多股钢丝绳的外层股浮起,而形成类似灯笼状的变形,是（）。A、50t
B、30t#
C、15t
D、16.7tA、扭结
B、灯笼形#
C、波浪形
D、股松弛
- 对于新投产使用的吊钩应作负荷试验,以额定载荷的（）作为试验载荷。具有较低的摩擦系数,可在200℃高温下工作,多用于承受重载的滚动轴承的润滑脂是（）润滑脂。机器拆卸前要切断电源,并挂上“（）”的标记牌。A、1倍
B、
- 吊钩的危险断面磨损达原厚度（）报废。A、5％
B、10％#
C、15％
D、20％
- 钢丝绳编接法中,其中（）编接法比较繁锁费力,但编接处美观牢固。起升机构电动机功率选得较小,而电压损失又较大时,凸轮控制器打到上升第（）,满载才能启动。钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒轴线与导向滑车轮线之间的距离
- 每股钢丝的捻绕方向与整根钢丝绳绳股的捻绕方向相反的钢丝绳称（）钢丝绳。A、交互捻#
B、同向捻
C、混合捻
D、反向捻
- 钢丝绳末端距第一个绳卡的最小距离应在（）之间。HTl5-33灰口铸铁,其抗拉强度为（）。A、50~70mm
B、70~90mm
C、110~130mm
D、140~160mm#A、15kg/mm2#
B、33kg/mm2
C、30kg/mm2
D、66kg/mm2
- 钢丝绳卡使用时要拧紧,以压扁钢丝绳直径（）为宜。凿子一般用碳素工具钢锻成,并经（）处理。机器拆卸前要切断电源,并挂上“（）”的标记牌。A、1／2
B、1／3#
C、1／4
D、1／5A、淬火
B、回火
C、淬火和回火#
D、退火A
- 在起重作业中广泛使用的连接工具,常用来连接起重滑车、吊环或固定绳索之用的是（）。A、卸扣#
B、钢丝绳卡
C、铁夹
D、铁环
- 卸扣销子连接完毕后,一定要把开口销插牢,使用螺旋式卸扣时,一定要在拧紧后退回（）,以减少横销的预应力。确定基准制时,应从结构、工艺和成本几方面综合分析考虑,一般情况下,应优先选用（）。A、0.5扣#
B、l扣
C、1.5
- 在吊钩起升和下降过程中,滑轮轴固定不动的滑车是（）。A、定滑车#
B、动滑车
C、滑车组
D、静滑车
- 利用（）可以减小物体的水平分力,使易变形物件在吊装中变形最小。A、定滑车
B、动滑车
C、卷扬机
D、平衡梁#
- 卸扣制做后按（）负荷能力作强度实验。A、0.5倍
B、l倍
C、1.5倍#
D、2倍
- AB004用板牙在圆杆套扣时,圆杆直径Dn=（）。钢丝绳编接法中,其中（）编接法比较繁锁费力,但编接处美观牢固。A、d－P
B、d+P
C、d－0.13P#
D、d+0.13PA、一进一#
B、一进二
C、一进三
D、一进四
- 退火的目的是用来消除铸钢的（）和组织不均匀及晶粒粗大现象,降低硬度以便切削。退火可以使工件获得预期的（）。A、塑性
B、韧性
C、内应力#
D、强度A、结构性能
B、组织结构#
C、特定结构
D、加工性能
- 用来吊装排管、各种钢结构的构件及中小型零部件等时,通常采用（）平衡梁。钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状的现象,叫（）。天车的实际起升高（）天车的额定起升高度。揭盖起重机在煤气控制系统失效时,不允许揭盖,当凉炉
- 利用平衡梁可以改变吊索的受力方向,避免起重机绳索与物体摩擦而损伤物件,也可以增加起重机起升的有效高度,增大吊装（）。孔的公差带位于轴的公差带之上的配合,一定是（）配合。A、重量
B、变形
C、范围#
D、视野A、
- 大型物体安装,常用（）平衡梁。起升机构电动机功率选得较小,而电压损失又较大时,凸轮控制器打到上升第（）,满载才能启动。由两个定滑轮,两个动滑轮组成的滑轮组可以省力（）。A、管式
B、槽钢式#
C、木行架式
D、特
- 吊钩应能可靠地支持住（）的试验载荷而不脱落。A、l倍
B、1.5倍
C、1.8倍
D、2倍#
- 由于（）钩型吊钩组横向尺寸较小,对减小钢丝绳偏角有利,且不受分支数限制,故应用较广。表面粗糙度标注符号“拶”的意义是（）。A、短#
B、长
C、扁
D、宽A、用任何方法获得的表面,Ra最大允许值为3.2μm#
B、用去除材料
- 桥式吊钩起重机的主、副起升机构用（）槽卷筒。退火的目的是用来消除铸钢的（）和组织不均匀及晶粒粗大现象,降低硬度以便切削。其比较柔软,容易弯曲,表面平滑,使用中磨损较小,但容易松散和扭结,起重作业不常采用的是
- 因为零件表面越粗、（）,对应力集中越敏感。A、凹痕越浅,其根部曲率半径越大
B、凹痕越浅,其根部曲率半径越小
C、凹痕越深,其根部曲率半径越大
D、凹痕越深,其根部曲率半径越小#
- 桥式起重机以（）吊钩为主。确定基准制时,应从结构、工艺和成本几方面综合分析考虑,一般情况下,应优先选用（）。A、工字型断面
B、丁字型断面
C、梯形断面#
D、板钩A、基孔制#
B、基轴制
C、间隙配合
D、过盈配合
川公网安备 51012202001360号