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- 速度继电器常用以接受转速信号,当电动机的转子转速上升到() r/min以上时触头动作;下到() r/min以下时触点复位。列管式换热器中,()的表面积即为换热器的传热面积。关于离心式压缩机启动前的准备工作,下列选项
- 对于大多数含硫化合物来说,决定脱硫率高低的因素是化学平衡。()微库仑仪法测得加氢汽油产品总硫指的是()。能够造成高速离心泵出现振动或噪音大的原因是()。为防止装置在停工过程中出现“氢脆”现象,应进行()。
- 炉管外壁出现亮斑,说明()。裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与()联系送出。隔膜泵出现振动声音加大故障的原因不可能是()。不属于单机试车过程中高速离心泵平衡推力盘损坏的原因是()。溶剂发泡后,溶剂的
- 降低露点腐蚀与提高加热炉热效率()。列管式换热器主要由壳体、管板、()和封头组成。催化剂毒物对钯系催化剂中毒的方式为()。磁力断路油门是()超过允许值时紧急停机进行机构。以水为工作介质的热管式空气预热
- 冷氢一般用于控制催化剂()的温升。直接式质量流量计的特点是()。反应压力是加氢装置重要的操作参数,它直接影响到()。以下选项中,加热炉炉管发生偏流的危害是()事故状态下,分馏系统改走短循环流程的目的是(
- 低压分离器超压,可能的原因是()。提高氢油比的主要措施有()。容器发生脆性破裂时()塑性变形。新氢补入量根据压力递推原理控制时,其压力控制基准点是()。含硫化合物的加氢反应活性与()密切相关。加氢精制装
- 冷高分液面超高,可能导致()。隔膜泵出现电机过热过载故障的原因不可能是()。造成高速离心泵出现增速箱油温过高的由于是()。列管式换热器主要的泄漏部位是()。下列关于开工前化工原材料的准备说法错误的是(
- 反应器催化剂床层间设置冷氢的目的是()。一段加氢反应器进料双烯、溴价值过高时,一段反应器入口温度应()。A、控制温升#
B、提高反应深度
C、减低能耗
D、改善物流分配A、适当降低#
B、适当提高
C、不变
D、无法
- 下列可以降低床层温升的措施有()。下列为氢腐蚀机理的是()。在其他条件操作正常的情况下,精馏塔回流量过大,将会()。汽轮机轴封汽应该在()投用。提高加氢精制装置的反应空速,对加氢脱硫反应()关于加氢精制
- 反应器催化剂床层一般设计为多段,主要考虑到()。转子流量计安装时应()。一段加氢反应器双烯值过高,将会导致一段加氢反应器床层温升()。催化剂床层轴向温度分布情况是()。往复式压缩机气缸内活塞杆与填料之间
- 引起高分液面波动的原因有()。影响活塞式压缩机流量的因素有()。板式塔的溢流形式分为()。A、循环氢量波动#
B、高分压力波动#
C、进料量大幅波动#
D、控制阀失灵#A、气缸温度偏高
B、气阀损坏#
C、过滤器堵塞#
- 冷氢的引出点一般在()。当烟气温度降至()以下,SO3就可以与水蒸汽化合生成硫酸蒸气。汽轮机建立抽真空应该在()。清洁生产是工业企业防治污染的方向,清洁生产的内容不包括()A、循环氢压缩机入口
B、循环氢压缩
- 加热炉内易发生露点腐蚀的部件有()。电磁流量计要求被测流体必须是()的。造成分馏塔淹塔的原因有()。离心压缩机发生喘振的直接原因是()加氢装置高压空冷出口温度一般控制在()A、火嘴
B、空气预热器#
C、余
- 关于根管冲洗不正确的是()。催化剂再生时床层温度最高控制()℃,绝不能超过()℃。裂解汽油加氢装置现场常用的热电偶型号为()。加氢装置检修时,容器内可能含有的有毒有害气体有()。正常情况下汽轮机的高位油箱
- 高分液面波动,可能产生的影响有()。下列关于开工前化工原材料的准备说法错误的是()。设备和管线试压时,试压压力应()设备正常操作压力。装置新氢用量主要包括()。关于提高氢油比的说法,下列表述正确的是()
- 炉管结焦后,炉出入口压降()。疏水阀出现常见故障不可能的原因有()。裂解汽油加氢装置加热炉烘炉前,应检查()。加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的()。A、降低
B、没有影响
C
- 一般来说,馏分油越重,其硫含量()。萃取是利用混合物中各组分在同一溶剂中()的不同,而使各组分得到分离的操作。氢脆属于()。压力容器出厂前,要进行压力试验,其目的是为了测量()。装置停工吹扫过程中,符合环保
- 其它工艺条件不变,反应器的压降()。要使脱戊烷塔灵敏板温度降低,应()回流量。关于手提式二氧化碳灭火器的使用说法错误的是()。根据不同的使用要求,()是控制阀的结构。热高分空冷前注水的主要目的是()。溶
- 反应器的压降由反应器内构件压降和催化剂床层压降两部分组成。()中压废热锅炉或内径大于1m的低压废热锅炉属于()。正确#
错误A、一类压力容器
B、二类压力容器
C、三类压力容器#
D、四类压力容器
- 空塔气速高,雾沫夹带量()。列管式换热器管子的多少和长短由其结构和()来决定。用火作业期间,在距用火点()米内严禁排放各类可燃气体,精馏塔回流量过大,为防止炉管干烧一般采用的方法是()。恒温解氢是在()进
- 含硫化合物的加氢反应活性与()密切相关。提高装置的空速,对加氢脱氮反应()。压缩机处于临界转速时,机组将发生()。对于炉前混氢的加氢反应炉,为防止出现偏流,导致炉管超温、结焦、甚至烧穿炉管,在工程上一般采
- 相同的装填条件下,三叶草型催化剂床层的空隙率()球型催化剂床层的空隙率。关于蒸汽幕的说法正确的是()。钢材发生内部脱碳腐蚀时,()气体使钢材鼓泡、开裂。分馏塔顶温度偏高,造成的主要影响是()A、小于
B、大
- 机内所密封气体压力()清洁的缓冲气压力。在某列管换热器中,若换热器的传热量为225kW,两流体的传热平均推动力为23.6℃,则该换热器的传热面积为()m2。含硫化物的不锈钢设备打开前,设备进行清洗的主要目的是()。正
- 噻吩与硫醇相比较,反应活性()。在裂解汽油加氢装置正常生产过程中,下列操作(除以下操作的阀门外,其他调节阀均处于自动或正常状态)能提高二段加氢反应氢油比的是()。原料油氧化生胶后,主要的危害是()。催化剂
- 随着运转周期的增加,反应器()的压力降上升较快。汽轮机停机过程中,防止机组喘振的措施有()。A、下床层
B、上床层#
C、中部床层
D、不能确定A、打开旁路阀#
B、先降压后降速#
C、先降速后降压
D、关小出口阀
- 影响反应器压降的因素有()。电气设备应与通风、正压系统联锁。运行中停机时,应先停止(),关于加热炉热负荷说法正确的是()。溶剂发泡后,溶剂的表面张力()。下列选项中,不可能造成循环氢压缩机入口温度偏高的是
- 塔板间距增加,雾沫夹带量()。下列措施中能够提高空气预热器换热效率的有()。汽提塔进料中()硫化氢。A、增加
B、减少#
C、没有影响
D、不能确定A、烟囱加高
B、烟气侧设置翘片#
C、空气侧增设扰流子#
D、提高风
- 在板式塔的操作过程中,若塔盘孔隙率过大,会导致()。表决是指冗余系统中用多数原则将每个支路的数据进行比较和修正的一种机理,例如()。操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是()。反应
- 若塔底汽提蒸汽量过大,会导致()。催化剂密相装填时,可以采用()作为催化剂装填的推动力。下列措施中可以作为调节空冷冷后温度的手段是()。催化剂撇头过程中,拆出的反应器内构件运至地面后应立刻()。下列组织
- 一般来说在相同的操作条件下,二次加工油的脱硫率高于直馏油。()DCS操作系统能通过工程师钥匙进行PID参数设定的是()画面。列管式换热器发生物料互串时,应()。当加氢装置发生大面积停电事故,分馏系统错误的操作
- 当设备温度达到()时,需进行热紧。反应系统升温速度过快的危害是()。对于有两段床层的反应器,上下床层压降变化说法正确的是()。反应系统急冷氢试验时,炉出入口压降会()下列选项中,不属于离心压缩机日常维护内
- 噻吩加氢脱硫反应主要有()条反应途径。下列关于加热炉炉管结焦说法正确的是()。A、1
B、2#
C、3
D、4A、易导致反应器压降增加#
B、炉分支出口温度不一致#
C、系统压降下降
D、炉管内介质发生偏流#
- 相同的装填条件下,三叶草型催化剂床层的压力降()球型催化剂床层的压力降。裂解汽油加氢装置BTX塔投料时,建立塔底液体循环()启用塔的加热。催化剂撇头过程中,拆出的反应器内构件运至地面后应立刻()。下列选项中
- 硫化物在油品中存在的种类有()。关于水冲洗的说法,错误的是()。装置的“三查四定”工作中,“三查”的内容不包括()A、硫醇#
B、二硫化物#
C、噻吩类#
D、喹啉类A、水冲洗的水质应符合冲洗管道和设备材质要求
B、冲
- 下列措施中,可以防止循环氢带液的有()。下列选项中,不是DCS过程输入/输出接口单元的功能的有()。疏水阀出现常见故障的原因有()。对一些不允许漏油且负荷极轻的设备所采用的润滑剂是()。冷热水通过间壁换热器
- 一般来说,到装置生产周期末期,一般采取()的方法来提高反应深度。汽轮机提速过程应()。A、提高压力
B、提高反应温度#
C、提高循环氢纯度
D、提高循环氢量A、一部到位
B、分两个阶段
C、分几个阶段#
D、无所谓
- 加氢装置设置热高分流程,氢耗()。在生产环境中苯蒸汽主要经()吸入。调节系统中调节阀气开气关的选择是为了()。含硫化物的不锈钢设备打开前,设备进行清洗的主要目的是()。炉管结焦后,炉出入口压降()。通常
- 以下选项中,影响加氢装置氢耗的主要因素有()。下列选项中,关于提高空速的说法正确的有()。汽轮机轴封汽应该在()投用。A、原料组成#
B、循环氢量
C、反应温度#
D、反应深度#A、反应深度降低#
B、反应深度提高
C
- 影响加氢反应深度的因素有()。下列选项中,不属于联动试车内容的是()。反应器法兰密封面发生泄漏时,应()。CS2的自燃点是()。加热炉过剩空气系数通过分析计算结果过小,则加热炉的效率()。作为加氢催化剂预硫
- 氢气在油品中的溶解度随温度的增加而()。为防止加氢催化剂砷中毒,国内各催化剂厂家和裂解汽油加氢装置对砷含量的要求不同,反应系统进料对砷含量最高要求为()时,才不至于对催化剂产生较大影响。DCS操作系统能通过