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- 支座锚栓是锚固在支承垫石上的支座螺栓,起到固定（）支座的作用。在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔（）有一测点,使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线,以及曲线梁超高设置的情况。漆膜损坏的过程一般
- 把钢加热到GSK线以上30℃～50℃,保持一定时间,然后把它放在适当的介质中进行急速冷却的一种热处理工艺称为（）。钢筋混凝土双曲拱桥拱圈部分由拱肋、拱波、拱板和（）等四部分组成。明挖基础可采用单层式或多层式,每一
- 跨度在10m以内的桥梁,由于反力较小,梁端转角及温度变化影响均不大,一般采用（）支座。A、平板支座#
B、弧形支座
C、滚轴支座
D、摇轴支座
- 允许速度120～160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时,整孔桥枕失效达30％,则该桥梁属于（）。喷锌镀层上覆盖涂料层,不得使用（）。电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能力称为（）。从零件的前面往后看,即向（）
- 低碳钢的强度设计值是以（）的强度为依据而确定的。防水混凝土选择配合比时,水泥用量每立方米不得少于（）。A、弹性阶段
B、屈服阶段#
C、强化阶段
D、颈缩阶段A、250Kg
B、280kg#
C、300kg
D、350kg
- 枕木垛底层应该密实,最上一层枕木应（）桥跨,以便支撑纵梁。垂直
- 我国无缝线路的基本结构形式为（）。特细砂混凝土的坍落度不宜大于（）。温度应力式A、10mm
B、20mm
C、30mm#
D、40mm
- 千斤顶起落梁时,必须两端（）起落,严禁两端同时起落。（）不是钢结构锈蚀的检查方法。柴油机和汽油机的润滑油路采用的是（）润滑方式。交替A、眼看、手摸
B、刮刀铲
C、喷水
D、滴油#A、激溅
B、压力
C、综合#
D、液
- 用空车检算桥梁各部分构件时,其竖向活载按（）计算。更换温度调节器应办理（）。锚喷衬砌的系统锚杆的布置宜呈梅花型排列,其间距不宜大于锚杆长度的（）,且不得大于1.5米。10kN/mA、封锁施工手续,设置移动停车信号防
- 橡胶具有优良的弹性、较高的（）,是一种良好的支座材料。隧道施工中,空气中的氧气含量按体积不应小于（）。强度和韧性A、10％
B、15％
C、20％#
D、25％
- 在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于（）。（）不是产生吊板的原因。75mmA、铺设桥面施工的误差
B、挠度过大#
C、枕木材质不一
D、个别桥枕机械磨损较大
- 钢梁表面粗糙程度可用（）测量。桥梁养护施工临时行车净空不得小于机车车辆限界每边各加（）,也不得小于该区间实际最小限界。触针式表面轮廓仪A、100mm
B、120mm
C、150mm#
D、180mm
- 基床变形最常见的由沉陷、（）、挤出、冻胀等。棕黄聚氨脂底漆粘度太大时,可掺用（）,以达到较好的施工粘度。隧道限界检查中,重要线路（）检查一次。隧道内漏水严重处所至少（）观测一次。翻浆冒泥A、松香水
B、工业
- 棚洞是一种（）。连续梁端孔的上拱度应按（）设置。框架结构A、钢梁
B、悬臂梁
C、简支梁#
D、工字钢梁
- 既有线路利用列车运行间隔施工时,覆盖封孔剂和涂层前,应对锌铝涂层表面作（）。钢梁大面积热喷锌后锌镀层上覆盖涂料层,封孔层应使用（）。下面（）不属于桥隧特别检查项目。清洁处理A、锌黄酚醛底漆
B、棕黄聚氨脂底
- 桥上轨道可根据具体情况采用有砟轨道或（）。锚喷衬砌的锚杆插入深度不应小于设计要求的（）。无砟轨道A、80％
B、85％
C、90％
D、95％#
- 纵向活动支座在横向应设置（）。干燥地区纵梁上盖板涂装在喷锌层上涂封孔层后再涂装灰聚氨脂盖板面漆时,连同喷锌层干膜厚度不应少于（）。桥梁在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时,仅限于次要杆件,焊补时要了解钢
- 选用千斤顶时,其千斤顶规定的起顶能力应等于需要顶起重量的（）以上。新钢梁初始涂装或运营中钢梁的整孔重新涂装钢表面清理一般采用（）。柴油机工作时,曲轴每转（）,各缸均点火一次。150％A、手工清理
B、小型机具
- 圆端形桥墩的特点是具有较大的（）,有利于减轻桥墩周围的局部冲刷公铁两用桥,公路在铁路桥上面,公路下面的钢梁顶部杆件的油漆必须（）。截面模量A、耐晒
B、耐酸
C、耐碱
D、耐潮、耐酸#
- 铁路特殊桥跨一般采用（）的连续梁。整体性强
- 高强度螺栓的接头强度是与被连接钢板表面问的（）成正比的。可以用（）作钢梁油漆作业的稀释剂。用于安全防护的工作计量器具必须执行（）。摩擦系数A、水
B、煤油
C、柴油
D、低沸点汽油#A、周期检定#
B、非强制检定
- 桥梁高程控制点由基本水准点组成,基本水准点即为桥梁施工高程放样之用,也为（）使用。锚喷衬砌时,每根锚杆的抗拨力不应低于（）。建筑物外露表面和直接支承混凝土重力的模板及支架的挠度,不得超过构件跨度的（）。缓
- 涵洞圬工勾缝脱落应进行（）处理。漆膜损坏的过程一般为：（）。勾缝A、失光→粉化、臌泡、裂纹→变色→剥落→锈蚀
B、变色→失光→粉化、膨泡、裂纹→剥落→锈蚀
C、失光→变色→粉化、臌泡、裂纹→剥落→锈蚀#
D、变色→粉化、
- 钢筋混凝土双曲拱桥与一般拱桥的不同之处主要是（）部分。木模板所用木材的规格与（）无关。主拱圈结构A、结构构件截面尺寸
B、结构构件截面部位
C、模板材质#
D、浇筑混凝土时模板受力大小
- 皮尺的（）较大,常有误差。设置板式橡胶支座的圬工梁,必须按统一的设计图加设可靠的横向限位装置,梁体横向位移不得大于（）。横向锚固钢筋的搭接长度不得小于（）钢筋直径。弹性伸缩A、4mm
B、3mm
C、2mm#
D、6mm5倍
- 涂料喷枪的作用是使涂料通过喷枪的喷嘴（）附着于物体表面,完成喷涂。能将回转运动转变为直线运动的机械传动方式是（）。雾化链传动
齿轮传动
螺旋传动#
蜗杆传动
- 桥墩中心与其对应点之间的距离称为（）。新建有砟桥面的桥梁,墩台均匀沉降量不得大于（）。偏距A、100mm
B、90mm
C、80mm#
D、70mm
- 石料在砌筑前必须（）。桥面维修作业时,双层胶垫处所不得大于5％,总厚度不得超过（）。用水洗刷干净A、12mm
B、15mm#
C、20mm
D、30mm
- 工程上常采用（）做辅助用图。用力擦试油漆样板表面,手指沾有较多的颜料粒子,属于粉化（）。新建明桥面的桥梁,墩台均匀沉降量不得大于（）。耐腐蚀混凝土的洒水养护应在混凝土终凝后立即开始,养护时间应为（）。轴测
- 支座底板铆固铆栓直径,钢梁一般为（）。32mm
- 墩身自上而下的垂直裂纹,其产生原因是由于（）不能发挥作用。钢筋混凝土双曲拱桥拱圈部分由拱肋、拱波、拱板和（）等四部分组成。活动支座A、支柱
B、悬杆
C、横联#
D、拱脚
- 对塔架墩台应注意水位（）一部位是否锈蚀、裂纹。跨度为20米及以下的拱圈在施工情形正常时,封顶合拢后支架保持不拆的最短时间为（）。升降A、20昼夜#
B、25昼夜
C、30昼夜
D、40昼夜
- 带传动具有良好的弹性,但（）。传动效率低
- （）是为了顶进桥涵而设置的临时建筑物。钢梁局部维护涂装时,应按原涂装体系逐层进行涂装且新旧涂层之间应有（）mm的过渡带。工作坑A、15～45
B、50～80#
C、85～100
D、105～120
- 在曲线上的桥梁,各孔梁中心线的连线是一个折线,称为（）。在滑车组,动滑轮上绕过的绳子根数为4根,则绳子要走（）米,起吊的重物才能移动1米。桥梁工作线A、1m
B、2m
C、3m
D、4m#
- 使用铆钉枪打（）和过冲时,应呼唤应答,防止过冲伤人。与普通钢筋混凝土结构相比,预应力混凝土结构大大推迟了（）时间。三号桥梁钢随治炼时（）的不同分为沸腾钢与镇静钢。在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间应
- 高强度螺栓、螺母和垫圈的外露部分均应进行（）。（）不是组成铸钢摇轴支座的部件。（）的作用是保护电路。涂装防锈A、上下摆
B、锚栓#
C、底板
D、摇轴接触器
变压器
熔断器#
电容器
- 精密水准测量应由（）施测。（）不是油漆实际干燥时间的测定方法。干硬性砂浆的水灰比小,一般为（）。精密水准仪A、指甲法
B、手指法#
C、保险刀片法
D、干燥实验器法A、0.15～0.2
B、0.23～0.25#
C、0.32～0.35
D、
- 桥梁墩身水平截面形状主要取决于水文、通航、地质及（）等因素。线路情况
- 进入冬季,随着气温降低,钢轨（）加剧,钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大,伤损折断增多。冷缩
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