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- 油漆越稠黏度越大,油漆越稀黏度越小。缓凝剂不适用于()。正确#
错误A、水下底层混凝土
B、夏季过于炎热时施工的混凝土
C、大体积混凝土
D、隧道喷锚混凝土#
- 热沥青防水层和冷作防水层是现在圬工桥常用的防水形式。正确#
错误
- 对钢梁角落、缝隙等难于清除旧漆膜的部位,可以使用少量的腐蚀性物质进行清理。正确#
错误
- 经过检定,钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时,应进行加固,特别是小于现行的活载要求时,应立即加固。正确#
错误
- 冷作矫正的钢梁弯曲杆件必须经过冷弯试验合格。桥面检查桥枕是否压钢梁上平联杆件,可用()厚铁片进行检查。隧道内漏水严重处所至少()观测一次。正确#
错误A、3mm#
B、4mm
C、5mm
D、6mmA、一个月#
B、二个月
C、
- 在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段,应采用整体式混凝土衬砌,混凝土强度等级应适当提高。正确#
错误
- 焊接时,为了减少收缩应力和控制变形,应先焊纵缝,后焊横缝。支座下捣填半干硬性砂浆的水灰比为()。正确#
错误A、0.2~0.25#
B、0.25~0.3
C、0.3~0.35
D、0.35
- 骨料的含水率对水灰比的影响不大,故在拌制混凝土过程中不必经常测定其含水率值对跨度等于或大于30m的钢梁和所有预应力混凝土梁应()测量一次拱度和挠度。正确#
错误A、半年
B、一年#
C、二年
D、三年
- 杆件的弯曲变形如超过容许限度时,须加整修。在滑车组,动滑轮上绕过的绳子根数为4根,则绳子要走()米,起吊的重物才能移动1米。正确#
错误A、1m
B、2m
C、3m
D、4m#
- 防水混凝土拌和时的配合比必须严格掌握,砂、石必须按体积量。正确#
错误
- 支架、拱架等在安装时预留适当拱度的目的在于:能与其承载时产生的变形相抵消,以使竣工后的结构尺寸正确,符合设计要求。盆式橡胶支座所用的聚四氟乙烯板的厚度一般不小于()。正确#
错误A、2mm
B、4mm#
C、6mm
D、8
- 隧道机械通风方式宜采用射流通风或帘幕通风。检查圬工裂纹宽度的仪器是()。正确#
错误A、回弹仪
B、读数显微镜#
C、钢板尺
D、木折尺
- 高强度螺栓不得超拧、欠拧、漏拧、松动、断裂或缺栓。当水深小于2米,流速小于0.3米/秒,冲刷作用甚小,且河床为渗水性较小的土壤时,可使用()。正确#
错误A、碎石围堰
B、草袋围堰
C、混凝土围堰
D、土围堰#
- 箱形桥一般是指钢筋混凝土框架,净宽在3m以上的桥。钢梁杆件竖向弯曲矢度大于跨度的()为伤损杆件。耐腐蚀混凝土的洒水养护应在混凝土终凝后立即开始,养护时间应为()。正确#
错误A、1/500
B、1/1000#
C、1/1500
D
- 自然通风条件不良的隧道,应改善风道,设置()。钢梁杆件弯曲的检查办法,是用弦线测出弯曲各点的()。桥梁的检定承载系数用()表示。齿轮传动的优点()机械通风A、周围的锈蚀面积
B、矢矩#
C、裂纹的宽度
D、拱度A
- 冷弯性能是钢材在常温条件下,承受弯曲变形的能力。拱圈支架拆除时,应作()观测。限界最小的是()。除锈完毕至第一度底漆间隔时间应不超过()及以内。桥梁上,上弯度曲线平顺,跨中上弯度值与计算值差不超过()为优
- 低碳钢在受拉过程中,当应力超过屈服极限后,钢材抵抗外力的能力又重新提高。正确#
错误
- 混凝土墩台水平裂纹,其原因是混凝土灌注时施工不良所致。桥面维修作业时,双层胶垫处所不得大于5%,总厚度不得超过()。正确#
错误A、12mm
B、15mm#
C、20mm
D、30mm
- 列车的制动力或牵引力作用在轨顶以上2.5m处。隧道漏水有明显水流处,宜采用()办法。钢丝绳的荷载计算公式是()(其中P-破坏荷载,S-安全荷载,K-安全系数)。正确#
错误A、防水砂浆抹面
B、灌注防水浆液
C、作排水暗
- 拌制水泥砂浆,应按规定的配合比配料,按质量比时,其允许差不超过±4%。固定支座的上下座板用()固定。运营线上涵洞应能通过规定频率()一遇洪水及历史上最大洪水。正确#
错误A、销钉#
B、螺栓
C、板套
D、电焊A、10
- 桥面维修作业时,防磨垫板应安装方正,窜出缩入或歪斜量不得大于()。混凝土不密实,峰窝麻面较多而引起的衬砌表层渗漏宜采用()防水。A、2mm
B、3mm#
C、4mm
D、5mmA、压浆
B、喷浆防水层#
C、涂抹式防水层
D、隧道
- 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽,累计深度为90mm,可以判定该桥枕失效。在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔()有一测点,使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线,以及曲线梁超高设置的情况。预应力钢
- .防水混凝土在施工中应尽可能一次浇筑完成,避免产生()。漆膜损坏的过程一般为:()。用于安全防护的工作计量器具必须执行()。焊接过程中,在稍低于凝固温度时,产生的裂纹称为()。桥面维修作业时,双层胶垫处所
- 支座的上下锚栓如有剪断,除对梁体和支座进行检查外,还应检查墩台有无()。采用无声破碎剂S.C.A法对()破裂效果差。A、开裂
B、变位#
C、沉降
D、倾斜A、薄形结构
B、临空面少及钢筋混凝土#
C、浆砌片石
D、较多
- 装配式梁拱及预应力混凝土串联梁,应重点检查各联结部位在动荷载作用下有无开裂。冬期混凝土施工,当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于()。正确#
错误A、80℃
B、70℃
C、60℃#
D、50℃
- 横断面测量隧道限界,左右两测点高度间距应不大于()。下面()不是产生流挂的原因。物体在一定电位下,容纳()的能力称为该物体的电容。桥面维修作业时,双层胶垫处所不得大于5%,总厚度不得超过()。A、100mm
B、2
- 支座下捣垫半干硬性砂浆时,将支座与梁临时联结,用千斤顶顶起梁身,比实际需要标高要略抬高()。A、1~2mm#
B、3mm
C、2~3mm
D、4mm
- 齿轮传动的优点()钢梁大面积热喷锌后锌镀层上覆盖涂料层,封孔层应使用()。钢表面除锈清理等级应达到()方可大面积热喷镀锌、铝或涂装环氧富锌底漆。A、传动准确可靠,传动比保持不变;#
B、传递的功率和速度范围
- 钢在外力作用下产生变形,外力撤除后仍不能恢复原状的变形叫()。A、塑性变形#
B、线性变形
C、弹性变形
D、永久变形
- 随着含碳量的增加,钢材的塑性和韧性提高,而强度和硬度降低。正确#
错误
- 钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。通常结构上所受的外力有拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲等。正确#
错误
- 浆砌片石作业,砌体表面应平整,用2m弦量,凹陷小于30mm。桥梁工长对工区管辖内的钢梁桥、混合桥等重要设备应每()检查一遍。预应力钢筋混凝土梁实测跨中挠度与跨度之比应小于()。正确#
错误A、一月#
B、二月
C、三
- 隧道边墙淌水应采用外贴防水层方法进行处理。盖板箱涵地基承载能力较高时,宜采用()基础。能将回转运动转变为直线运动的机械传动方式是()。正确#
错误A、整体式
B、分离式#
C、联合
D、扩大链传动
齿轮传动
螺旋
- 桥面维修作业时,双层胶垫处所不得大于5%,总厚度不得超过()。拱圈不宜采用()。恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的()时可不设上弯度。A、12mm
B、15mm#
C、20mm
D、30mmA、粗料石砌体
B、块石砌体
C、片石
- 墩台基础嵌入不易冲刷磨损的基本岩层少于()为浅基墩台。A、0.25m#
B、0.5m
C、0.75m
D、1m
- 在上游河床铺砌护底,端部修筑垂裙或加深原有垂裙防止冲刷,是整治涵洞()的方法。矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤顶、()或用大锤(个别缀条)来进行整治。建筑物外露表面和直接支承混凝土重力的模板及支架的
- 隧道内直线地段固定测标宜埋设低于主轨项面()的统一水平线上。热弯钢梁构件温度适宜范围应控制在()之间。A、30mm
B、40mm
C、50mm#
D、60mmA、900~1000℃#
B、600~800℃
C、500~800℃
D、400~600℃
- 运营线上涵洞应能通过规定频率()一遇洪水及历史上最大洪水。耐腐蚀混凝土的洒水养护应在混凝土终凝后立即开始,养护时间应为()。()不是钢结构锈蚀的检查方法。A、10年
B、30年
C、50年#
D、100年A、7天
B、14天
- 耳墙式桥台的优点是节省圬工,但桥台基底()较大。与普通钢筋混凝土结构相比,预应力混凝土结构大大推迟了()时间。A、面积
B、土压力
C、铺砌
D、应力#A、混凝土裂纹出现#
B、钢筋被拉断
C、混凝土被压坏
D、网状裂
- 隧道内漏水严重处所至少()观测一次。喷油提前角过大时,气体膨胀压力将()活塞向上运动,使汽油机有效功率减小。横向锚固钢筋的搭接长度不得小于()钢筋直径。A、一个月#
B、二个月
C、三个月
D、半年A、推动
B、