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- 喷锌工作时丙烷瓶、氧气瓶、喷枪应成三角形布置,间距不少于（）米。（）不是产生漆膜流挂的原因。5A、油漆过稀
B、喷涂过厚
C、干度太慢
D、漆质不良#
- 喷锌人员要进行体格检查,并且每隔（）月要复查一次。制造钢梁的16Mnq钢的屈服强度为（）。6A、340MPa#
B、350MPa
C、360MPa
D、380MPa
- 混凝土的膨胀系数为0.00001,即温度升高或降低1℃,每米膨胀或收缩（）mm。桥面检查桥枕是否压钢梁上平联杆件,可用（）厚铁片进行检查。A、0.00001
B、0.0001
C、0.001
D、0.01#A、3mm#
B、4mm
C、5mm
D、6mm
- 制作钢梁构件的样板、样杆时,样板长度、宽度,样杆长度的允许偏差为（）。混凝土的强度中（）强度为最小。无声破碎剂SCA拌和后,必须在（）内充填到钻孔中,否则效果明显降低。三号桥梁钢随冶炼时（）的不同分为沸腾钢
- 基座上的调整螺丝可使圆形水准器上的（）居中。对跨度等于或大于30m的钢梁和所有预应力混凝土梁应（）测量一次拱度和挠度。钢筋180°半圆钩弯曲最小半径为（）。气泡A、半年
B、一年#
C、二年
D、三年A、1.25d
B、2.5
- 水准仪由（）、水准管、基座三大部分组成。对跨度等于或大于30m的钢梁和所有预应力混凝土梁应（）测量一次拱度和挠度。预应力钢筋混凝土梁梁体纵向及斜向裂缝宽度超过（）mm时,钢筋会发生锈蚀。望远镜A、半年
B、一
- 人工换梁是在（）设置移梁装置,通过滑车组用人力推动绞车或绞磨牵引而进行的换梁方法。锚喷衬砌的锚杆插入深度不应小于设计要求的（）。预应力钢筋混凝土梁实测跨中挠度（换算到中-活载时）与跨度之比应小于（）。跨
- 纵向拖拉法换梁分：在脚手架上纵移换梁、（）、连续拖拉法。电喷锌的主要设备是（）。钢筋180°半圆钩弯曲最小半径为（）。导梁拖拉法A、电喷枪和控制箱
B、空气压缩机系统
C、直流电焊机和锌丝盘架
D、以上都是#A、1
- 人工换梁分拖拉法换梁、（）、中置法换梁等。放样就是将设计施工图上规定的形状和尺寸,按（）的比例关系画在样台上。吊鱼法换梁A、1：4
B、1：3
C、1：2
D、1：1#
- 拖拉法换梁分（）和纵向拖拉法。横向拖拉法
- 直衬板式支撑由（）、横木（或横板）与横撑组成。预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大值为（）。（）不是油漆实际干燥时间的测定方法。直衬板A、不允许#
B、0.2
C、0.25
D、0.3B
- 横衬板式支撑由横衬板、（）与横撑组成。横向拖拉法换梁,对于就地灌筑的钢筋混凝土梁必须等到其强度达到设计强度的（）后才能准备移梁。支座下捣填半干硬性砂浆的水灰比为（）。立木（或产板）A、20％
B、50％
C、70
- 隧道施工缝、伸缩缝和沉降缝渗漏应采取嵌填弹性防水橡胶条、（）及粘贴橡胶止水带等措施进行整治。防水膨胀油膏
- 施工完毕拆除支撑时,应按（）、横木或衬板（立木）的先后顺序分段逐步由下往上进行。（）土质宜采用顶进法施工。横撑砂夹卵石
风干砂
充砟路堤
黏土#
- 常用的坑壁支撑形式有板式坑壁支撑、（）、混凝土围堰等。框架支撑
- 锚喷衬砌的每根锚杆长度一般为（）。钢丝绳的荷载计算公式是（）（其中P-破坏荷载,S-安全荷载,K-安全系数）。钢筋180°半圆钩弯曲最小半径为（）。A、0.5～1.0m
B、1～1.2m
C、1.5～3.5m#
D、不低于4mA、K=PS
B、S=P/
- 弹性不佳的漆膜若受到（）突然变化时,漆膜很易破裂。水深3.0m以内,流速小于1.5m/s,河床为渗水性较小的土壤,可使用（）。温度A、碎石围堰
B、土围堰
C、草麻袋土围堰#
D、板桩围堰
- 圬工桥面制作保护层时,桥面纵向应每隔（）设一断缝。A、4m#
B、5m
C、6m
D、7m
- 设置板式橡胶支座的圬工梁,必须按统一的设计图加设可靠的横向限位装置,梁体横向位移不得大于（）。A、4mm
B、3mm
C、2mm#
D、6mm
- 油漆的耐水性是指漆膜抵抗（）的性能。预应力钢筋混凝土梁实测跨中挠度（换算到中-活载时）与跨度之比应小于（）。仪表的准确度级别是根据仪表的（）来划分的。水作用A、1/4000
B、1/1900
C、1/1800#
D、1/1500A、价
- 油漆干燥时间的表示方法有表面干燥时间、（）两种。绘图图线的种类中,粗实线一般应用于（）。进行墩台水下部分修理和加固时,围堰应高出施工期最高水位（）。钢筋混凝土悬臂梁悬臂长度一般为梁跨的（）。实际干燥时间
- 油漆的粘度就是油漆的（）程度。涂装涂料涂层时钢表面选用的最大粗糙度不得超过涂装体系干膜厚度的（）。预应力钢筋混凝土梁梁体纵向及斜向裂缝宽度超过（）mm时,钢筋会发生锈蚀。拼装钢梁时,使用垫圈不应多于（）个
- 通过对每层湿膜厚度及干膜厚度的测量,可以找出每种油漆的（）。电力机车牵引线路的跨线桥在困难条件下的最小高度为（）。成膜率A、4500mm
B、5500mm
C、6200mm#
D、6550mm
- 钢梁油漆完毕,应将油漆日期．漆膜厚度以及施工方法等标志在显著部位以观察油漆的（）。明挖基础可采用单层式或多层式,每一层的厚度不宜小于（）。在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致,在隧道分段平坡范围
- 底漆未干或太厚不能干透即在其上涂漆是造成（）的一种常见原因。龟裂
- 钢梁连接板层之间小于0.5mm的缝隙可用（）封闭,以防止钢结构生锈。国家基准具有现代科学技术所能达到的最高准确度的计量器具,是统一全国计量单位量值的（）。油漆A、根本依据
B、一般依据
C、特殊依据
D、最高依据#
- 向前法测两点高程由于无法消除地球曲率、折光及（）误差,很少使用。在列车静活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。在线路外侧卸车时,材料边缘在钢轨顶面水平线上应满足（）。恒载加半
- 水准测量的原理是利用水平仪得到二点的水平视线,从而求得该两点之间的（）。相对高程
- 假使取平均海水面为水准基面,那么得到的是（）。干硬性砂浆的水灰比小,一般为（）。绝对高程A、0.15～0.2
B、0.23～0.25#
C、0.32～0.35
D、0.4～0.5
- 结皮表示油漆的（）不佳。涂次层油漆前,应用铲刀将表面上灰尘杂质铲除干净,然后用（）打磨。固定支座需承受全部纵向水平力并不得小于活动端的（）。稳定性A、00号砂纸
B、01号砂纸
C、02号砂纸
D、水砂纸#A、滑阻力
- 假如任意取一个水准基面,那么得到的是（）高程。采用无声破碎剂S．C．A法对（）破裂效果差。预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为（）。假定A、薄形结构
B、临空面少及钢筋混凝土#
C、浆砌片石
D、较多原生
- 储存时间过长会造成油漆（）。钢梁整修更换桥面时上拱度曲线平顺,跨中上拱度值与设计值误差不超过（）为优良。冬期混凝土施工,当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于（）。高强度螺栓不论初拧
- 当钢梁跨度大,两片主梁受热不均且温差较大时,钢梁会发生（）而造成支座横向移动。制作样板、样杆两相邻孔中心线间距离的允许偏差为（）。当拼装钢梁螺栓须承受剪力时,应使用（）螺栓。水平挠曲A、±2.0
B、±1.5
C、±1
- 一只手按住圬工表面,另一只手拿小锤在圬工面上轻敲,如声音空闷或手感到震动较大且浮而不实或震动传来的声音中断而不连续,则表示内部有（）。破损或中空
- 圬工内部空隙大小可用（）注水检查来确定。钻孔
- 普通钢筋混凝土简支梁腹板上竖向裂纹是（）裂纹和荷载作用下的受力性裂纹的综合产物。隧道漏水有明显水流处,宜采用（）办法。在滑车组,动滑轮上绕过的绳子根数为4根,则绳子要走（）米,起吊的重物才能移动1米。建筑物
- 一般用于测钢梁静载挠度的方法有：水平仪（经纬仪）测量法,简易挠度测量法及（）等。《铁路桥隧建筑物大修维修规则》规定：重要线路的桥隧限界每（）年,其它线路的桥隧限界每（）年检查一次,以求全面正确地掌握限界
- 仪表的准确度级别是根据仪表的（）来划分的。A、价格
B、质量
C、最大引用误差#
D、量程
- （）不是油漆实际干燥时间的测定方法。B
- 检查桥枕腐蚀多采用（）相结合的方法进行。（）不是产生漆膜流挂的原因。冲击系数是按机车车辆与桥梁发生（）现象的速度来测定的。看、敲、探、钻、量A、油漆过稀
B、喷涂过厚
C、干度太慢
D、漆质不良#A、共振#
B、
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