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- 目前钢梁主体结构已不采用的钢材是（）。棕黄聚氨脂底漆粘度太大时,可掺用（）,以达到较好的施工粘度。高强度螺栓、螺母、垫圈使用组合正确的是（）。制造钢梁的16Mnq钢的屈服强度为（）。A、低碳钢甲3桥#
B、低碳钢
- 与普通钢筋混凝土结构相比,预应力混凝土结构大大推迟了（）时间。盆式橡胶支座所用的聚四氟乙烯板的厚度一般不小于（）。A、混凝土裂纹出现#
B、钢筋被拉断
C、混凝土被压坏
D、网状裂纹出现A、2mm
B、4mm#
C、6mm
D
- 混凝土的膨胀系数为0.00001,即温度升高或降低1℃,每米膨胀或收缩（）mm。建筑物外露表面和直接支承混凝土重力的模板及支架的挠度,不得超过构件跨度的（）。A、0.00001
B、0.0001
C、0.001
D、0.01#A、1/400#
B、1/600
- 钢在外力作用下产生变形,外力撤除后仍不能恢复原状的变形叫（）。在正常情况下隧道内排水坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于（）坡度。A、塑性变形#
B、线性变形
C、
- 标准轨距铁路基本建筑限界半宽为（）mm。在不考虑阻力的情况下,采用一二走四滑车组,每根绳子受力为重物重量的（）。A、2000
B、2225
C、2400
D、2440#A、二分之一
B、三分之一
C、四分之一#
D、八分之一
- 腻子一般使用滑石粉,干红丹粉及清亚麻仁油（或醇酸清漆）按质量比（）配制而成。钢梁大面积热喷锌后锌镀层上覆盖涂料层,封孔层应使用（）。可以用（）作钢梁油漆作业的稀释剂。在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫
- 对跨度等于或大于30m的钢梁和所有预应力混凝土梁应（）测量一次拱度和挠度。某隧道无论睛雨天隧道内渗漏,见水量稳定,则该水源可判定为：（）。钢梁大面积热喷锌后锌镀层上覆盖涂料层,封孔层应使用（）。无声破碎剂S
- 砂浆拌合时的配合比,以质量计时,其允许误差不得超过（）。圬工梁上支座上锚栓剪断的处理方法是（）。进行墩台水下部分修理和加固时,围堰应高出施工期最高水位（）。容量在1t的炸药库距离铁路的最小安全距离为（）。A
- 各种型钢的最小弯曲半径主要与（）因素有关。涂装涂料涂层时钢表面选用的最大粗糙度不得超过涂装体系干膜厚度的（）。建筑物外露表面和直接支承混凝土重力的模板及支架的挠度,不得超过构件跨度的（）。A、材料的机械
- 某隧道无论睛雨天隧道内渗漏,见水量稳定,则该水源可判定为：（）。在行车线上拆除铆钉,联结处铆钉多于10个的,每次容许拆除（）。普通钢筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是（）。上弯度曲线始终点最好放在距梁端（
- 当水深小于2米,流速小于0.3米/秒,冲刷作用甚小,且河床为渗水性较小的土壤时,可使用（）。在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间应留不小于（）的空隙,以免发生电流短路。钢筋混凝土双曲拱桥拱圈部分由拱肋、拱波
- 警报信号的吹示方法为（）。下列（）涂装体系符合钢梁涂装标准。运行中的桥梁在检定时,钢材的（）可以提高。隧道底部,应有不少于（）的横向排水坡使水流向排水沟。A、一长三短声#
B、下行一长声,上行一短声
C、连续
- 在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔（）有一测点,使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线,以及曲线梁超高设置的情况。A、1m～2m#
B、3m～4m
C、5m～6m
D、9m～10m
- 隧道拱部漏水禁止使用（）作永久堵水材料。拱圈放样应采用（）方法放样。A、防水砂浆
B、速凝止水化学浆液
C、水玻璃浆液#
D、普通水泥浆液A、坡度尺法
B、纵横等分线法
C、坐标法#
D、放样架法
- 某行车速度为120km/h及以下的桥梁进行状态评定时,整孔桥枕失效达30％,问该桥梁属于（）。桥梁养护施工临时行车净空不得小于机车车辆限界每边各加（）,也不得小于该区间实际最小限界。钢板梁上、下平顺弯曲矢度不小于
- 更换温度调节器应办理（）。运营线上涵洞应能通过规定频率（）一遇洪水及历史上最大洪水。A、封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速；
B、封锁施工手续,放行列车或单机时,限速15～25km/h；#
C、
- 绘图图线的种类中,粗实线一般应用于（）。A．可见轮廓线；#
B．尺寸线；
C．不可见轮廓线；
D．极限位置的轮廓线。
- 钢梁常见病害有：（）、钢梁栓钉松动、杆件损伤。棕黄聚氨脂底漆粘度太大时,可掺用（）,以达到较好的施工粘度。钢料锈蚀A、松香水
B、工业酒精
C、无水二甲苯1：环已酮1#
D、苯或二甲苯
- 圬工抹面有（）和压力喷浆两种方法。警报信号的吹示方法为（）。桥梁工长对工区管辖内的钢梁桥、混合桥等重要设备应每（）检查一遍。手工抹面A、一长三短声#
B、下行一长声,上行一短声
C、连续短声
D、一长一短声A、
- 提高衬砌混凝土的（）,是提高衬砌抗腐蚀能力的最重要措施。当拼装钢梁螺栓须承受剪力时,应使用（）螺栓。允许速度120～160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时,整孔桥枕失效达30％,则该桥梁属于（）。密实性和整体性A
- 隧道内最常见、危害最明显的病害是衬砌裂损及（）。洞内漏水
- 对承载能力或（）、结构不良的钢梁,应进行加固改善,以确保行车安全。粘土耐火混凝土的胶结料是（）。当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。（）不是钢结构锈蚀的检
- 当涵管下沉量大或由于河床淤积造成涵身排水不畅时,可用（）（）的办法进行处理。桥头锥体护坡放样架放线方法只适用于锥体高度小于（）米的护坡放样。支座的上下锚栓如有剪断,除对梁体和支座进行检查外,还应检查墩台
- （）是只适用于圬工梁的静态挠度的测量方法。百分表法
- 涂装涂料涂层时,钢表面粗糙度应为（）。支座的上下锚栓如有剪断,除对梁体和支座进行检查外,还应检查墩台有无（）。RZ25～60μmA、开裂
B、变位#
C、沉降
D、倾斜
- 为避免剪切和手气割时钢料边缘发生微细裂纹及局部损坏造成（）现象,切割后四周边缘均应加以修正。应力集中
- 铆合作业使用铆钉枪打销钉和（）时,应呼唤应答,防止过冲伤人。进行墩台水下部分修理和加固时,围堰应高出施工期最高水位（）。过冲A、0.4m
B、0.5m
C、0.6m
D、0.7m#
- 进行钢梁铆钉作业时,禁止在脚手架上试打（）。铆钉枪
- 进行钢梁喷砂除锈时,（）不准对人、车、船。拱圈放样应采用（）方法放样。喷砂嘴A、坡度尺法
B、纵横等分线法
C、坐标法#
D、放样架法
- 修理喷砂设备和（）时必须关风、停砂。各种型钢的最小弯曲半径主要与（）因素有关。预应力钢筋混凝土梁梁体纵向及斜向裂缝宽度超过（）mm时,钢筋会发生锈蚀。用刮刀铲起漆膜,（）表示漆膜完好。更换零件A、材料的机
- 混凝土拌和物中,掺入外加剂,能显著改善混凝土的（）。横断面测量隧道限界,左右两测点高度间距应不大于（）。每根锚杆长度一般为（）。A、和易性#
B、流动性
C、密实度
D、整体性A、100mm
B、20mm
C、300mm
D、400mm#
- 干燥地区纵梁上盖板涂装在喷锌层上涂封孔层后再涂装灰聚氨脂盖板面漆时,连同喷锌层干膜厚度不应少于（）。下面（）不允许进行无机富锌、聚氨酯、环氧富锌、环氧沥青等油漆施工。支座的上下锚栓如有剪断,除对梁体和支
- 高强度螺栓、螺母、垫圈使用组合正确的是（）。无声破碎剂SCA拌和后,必须在（）内充填到钻孔中,否则效果明显降低。A、10.95、8H、HRC35～45
B、10.95、10H、HRC35～45#
C、8.85、10H、HRC35～45
D、10.95、8H、HRC45
- 隧道漏水有明显水流处,宜采用（）办法。A、防水砂浆抹面
B、灌注防水浆液
C、作排水暗槽#
D、修建侧沟
- 隧道洞内喷水指水流喷出,说明水源为（）。把钢加热到GSK线以上30℃～50℃,保持一定时间,然后把它放在适当的介质中进行急速冷却的一种热处理工艺称为（）。耐腐蚀混凝土的洒水养护应在混凝土终凝后立即开始,养护时间应
- 在实践中用得较广的整治隧道洞内漏水的方法有：设置排水暗槽、（）灌注防水浆液。拼装钢梁时,使用垫圈不应多于（）个,垫圈总厚度不大于30mm。（）不是产生漆膜流挂的原因。防水砂浆抹面A、1个
B、2个
C、3个#
D、4个
- 对上游河床进行铺砌,端部修筑垂裙或加深原有垂裙,是整治涵洞（）病害的方法。基础底下有潜流
- 路基具有足够的（）才能采用顶进法增建涵洞。稳定性
- 上盖板自动喷锌时,要求的风压范围是（）MPA。新建有砟桥面的桥梁,墩台均匀沉降量不得大于（）。4～0.6A、100mm
B、90mm
C、80mm#
D、70mm
- 湿膜厚度可用滚轮式或（）湿膜测量仪测量。拱圈支架拆除时,应作（）观测。浆砌粗料石的厚度不小于20cm,长度应大于厚度的（）。梳式A、注视拱圈外棱,以观测拱圈的状态
B、用仪器观测拱顶沉下情况
C、用仪器观测拱圈跨
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