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- 钢筋混凝土拱桥主要用钢筋承受拱内（）。拉力
- 靠近线路堆放的材料、机具均不得侵入、（）、界限。不承重的侧面直立模板一般宜在混凝土（非冬季施工）灌筑后其强度达到（）以上且其表面及棱角不因拆模而受损时方可拆除。TK-YZM系列圆柱面钢支座适用于7度、8度和9
- 涂料产品的命名原则规定为：产品名称由颜料或颜色名称＋（）＋基本名称所组成。矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤顶、（）或用大锤（个别缀条）来进行整治。主要成膜物质A、滑车或滑车组#
B、卷扬机
C、电动葫芦
- 夏季温度过高时涂漆,容易造成漆膜（）。隧道底部,应有不少于（）的横向排水坡使水流向排水沟。失光A、1‰
B、1.5‰
C、2‰#
D、3‰
- 整体节点焊接接头的（）不得低于母材标准。连续梁端孔的上拱度应按（）设置。特细砂混凝土的坍落度不宜大于（）。容量在1t的炸药库距离铁路的最小安全距离为（）。冲击韧性A、钢梁
B、悬臂梁
C、简支梁#
D、工字钢梁
- 常用的轴测图有正等轴测图和（）两种。（）不是衬砌背后的排水设施。斜二轴测图A、泄水孔
B、盲沟#
C、集水钻孔
D、接水槽和接水棚
- 基坑开挖完毕,在砌筑基础前,应经过检查部门的检查,并在（）检查证上签字后才能砌筑基础。隐蔽工程
- 挤浆法浆砌片石砌筑顺序一般应按照先砌角石再砌镶面石,最后砌（）的顺序进行。（）土质宜采用顶进法施工。填腹石砂夹卵石
风干砂
充砟路堤
黏土#
- 灌注混凝土前对岩石地基要用水清洗,但表面不允许（）。留有积水
- 砌筑用的砂浆一般采用（）水泥。混凝土的膨胀系数为0.00001,即温度升高或降低1℃,每米膨胀或收缩（）mm。测油漆粘度如需与标准粘度比较,油漆应预热到（）并保持2min。无声破碎剂S．C．A拌好浆体要在（）内用完。钢梁
- 脚手板铺设坡度不得陡于（）,陡坡部分应加钉防滑木条。除锈完毕至第一度底漆间隔时间应不超过（）及以内。普通钢筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是（）。测量结果与被测量（）之间的误差称为测量误差。1：3A、4
- 将较大原木或方木纵向锯割成所需板、方材的木工机械是（）。带锯机
- 钢拱桥的拱肋为实腹时采用拱板,空腹时采用（）。腻子一般使用滑石粉,干红丹粉及清亚麻仁油（或醇酸清漆）按质量比（）配制而成。桁拱A、3：2：1
B、4：2：1#
C、2：2：1
D、2：1：1
- 桥墩轻型化的途径是将重力式桥墩改为（）,以达到减轻重量,节省圬工的目的。基础埋置深度对于冻胀及强冻胀土,在冻结线以下应不少于（）m。放样就是将设计施工图上规定的形状和尺寸,按（）的比例关系画在样台上。当与
- 拆脚手架要本着先绑的后拆,后绑的先拆的原则,按层次（）进行。木模板所用木材的规格与（）无关。由上而下A、结构构件截面尺寸
B、结构构件截面部位
C、模板材质#
D、浇筑混凝土时模板受力大小
- 滑动模板的特点是能连续作业,（）。机械化程度高
- 绑扎钢筋时,骨架应绑扎结实,并有足够的（）,且在灌注混凝土过程中不应发生任何松动。拱圈支架拆除时,应作（）观测。耐腐蚀混凝土的洒水养护应在混凝土终凝后立即开始,养护时间应为（）。刚度A、注视拱圈外棱,以观测
- 涵渠上下游及洞内应定期进行（）以保证排水畅通。涂装涂料涂层时钢表面选用的最大粗糙度不得超过涂装体系干膜厚度的（）。特细砂混凝土的坍落度不宜大于（）。预应力钢筋混凝土梁实测跨中挠度与跨度之比应小于（）。
- 钻头在切削过程中会产生热量,为保护钻头,在钻进过程中,钻头要不断加（）。冷却液
- 节点板处用的无机富锌防锈底漆也叫（）底漆。桥面检查桥枕是否压钢梁上平联杆件,可用（）厚铁片进行检查。耐磨A、3mm#
B、4mm
C、5mm
D、6mm
- 明洞的衬砌拱部纵向裂纹,多发生在（）部位。更换钢梁后,支座底板四角相对高差不大于（）。系统锚杆的布置宜呈梅花型排列,其间距不宜大于锚杆长度的（）,且不得大于1.5m。拱腰A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm#A、四分之
- 使用火焰矫正变形型钢,（）常用于厚度较大,刚性较强构件的弯曲变形。电流流动的方向不随时间而改变的电流,称为（）。三角形加热A、交流电
B、稳恒电流
C、直流电#
D、电流强度
- 汛期,工务人员在江河水位高涨,（）不明危及行车安全时,可在区间拦停列车或通知车站,调度所扣发列车。水深3.0m以内,流速小于1.5m/s,河床为渗水性较小的土壤,可使用（）。线桥情况A、碎石围堰
B、土围堰
C、草麻袋土围
- 当钢轨断缝大于50mm,用夹板和急救器加固时,还应在断缝处安装相同轨型的（）。新建有砟桥面的桥梁,墩台均匀沉降量不得大于（）。短隧道,坡度较小,开挖掘进方向为顺线路下坡方向,适宜的排水方式为（）。短轨头A、100mm
- 测量的基本工作包括测设已知的水平距离、水平角、（）。防水混凝土选择配合比时,水泥用量每立方米不得少于（）。高程A、250Kg
B、280kg#
C、300kg
D、350kg
- 判断电线或用电设备是否带电,必须用（）,决不允许用手去触摸。涂次层油漆前,应用铲刀将表面上灰尘杂质铲除干净,然后用（）打磨。电流流动的方向不随时间而改变的电流,称为（）。短隧道,坡度较小,开挖掘进方向为顺线
- 当地质条件较差时,地道桥顶进一般采用（）式后背。清理有碍行车的危石时,应（）。钢板桩利用列车间隔
办理慢行施工手续
办理封锁施工手续#
不受限制
- 防洪期间,加强（）的检查,严格执行降雨量和洪水位警戒制度。棕黄聚氨脂底漆粘度太大时,可掺用（）,以达到较好的施工粘度。在滑车组,动滑轮上绕过的绳子根数为4根,则绳子要走（）米,起吊的重物才能移动1米。（）不是
- 防洪工作应贯彻（）、确保安全、积极抢修、当年复旧的方针。锚喷衬砌的系统锚杆的布置宜呈梅花型排列,其间距不宜大于锚杆长度的（）,且不得大于1.5米。洞顶岩石裂隙过大时,应采用（）整治。用于安全防护的工作计量器
- 时速200～250km的区段,既有简支混凝土梁上不得设（）。接触网支柱
- 锚杆的安装方法有垂直悬吊法、（）、穿层斜吊法、补疤法、防止剥落法、混合法等。低碳钢的强度设计值是以（）的强度为依据而确定的。热喷锌、铝处理后的钢面,一般在空气中可以保持（）不锈。横拉法A、弹性阶段
B、屈
- 桥梁墩台建造应保证墩台的位置、尺寸强度和（）等均符合设计要求。混凝土的强度中（）强度为最小。测量结果与被测量（）之间的误差称为测量误差。支座的上下锚栓如有剪断,除对梁体和支座进行检查外,还应检查墩台有无
- 油漆作业涂层应达到（）、平整、丰满、有光泽。对跨度等于或大于30m的钢梁和所有预应力混凝土梁应（）测量一次拱度和挠度。钢梁弯曲检查的方法是用弦线或铁丝在杆件两端拉紧,量出各点的矢距,横向弯曲矢度小于自由长
- 凡承受动荷载的钢结构构件或连接,应进行（）检算。在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致,在隧道分段平坡范围内和车站内的隧道,排水沟应有不小于（）的坡度。疲劳A、1‰#
B、1.5‰
C、2‰
D、3‰
- 梁拱、墩台两侧有明显对称裂纹时,应检查是否（）。在不考虑阻力的情况下,采用一二走四滑车组,每根绳子受力为重物重量的（）。桥面检查桥枕是否压钢梁上平联杆件,可用（）厚铁片进行检查。预应力混凝土梁梁体下缘竖向
- 在钢梁杆件上发现有裂纹时,应在其（）钻以直径12～19mm的小孔,以防裂纹继续发展,并随即用拼接板覆盖。低碳钢的强度设计值是以（）的强度为依据而确定的。两端A、弹性阶段
B、屈服阶段#
C、强化阶段
D、颈缩阶段
- 整平桥面线路不能盲目采用垫的方法,更不能采取（）的方法处理。检查圬工裂纹宽度的仪器是（）。桥梁养护施工临时行车净空不得小于机车车辆限界每边各加（）,也不得小于该区间实际最小限界。支座的上下锚栓如有剪断,
- 钢料在切割后应先进行（）。墩台裂纹宽度限值要求墩帽不得大于（）。（）不是产生漆膜流挂的原因。矫正0.1mm
0.2mm
0.3mm#
0.5mm油漆过稀
喷涂过厚
干度太慢
漆质不良#
- 隧道衬砌水蚀主要有（）、碳酸盐侵蚀、硫酸盐侵蚀和镁离子侵蚀等下列（）不是砌筑拱圈的工具。横向拖拉法换梁,对于就地灌筑的钢筋混凝土梁必须等到其强度达到设计强度的（）后才能准备移梁。溶出型侵蚀A、长插刀
B、
- 湿喷砂即水喷砂,是在水中加入少量的（）使金属表面纯化,保持短期内不生锈。与普通钢筋混凝土结构相比,预应力混凝土结构大大推迟了（）时间。物体在一定电位下,容纳（）的能力称为该物体的电容。桥梁上,上弯度曲线平
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