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- 圬工梁上支座上锚栓剪断的处理方法是()。隧道喷锚衬砌,一次喷射混凝土厚度,墙部不应大于()。A、移动锚栓法
B、填钻法
C、支座座板扩孔法
D、用夹板加固法#A、8cm
B、10cm#
C、12cm
D、15cm
- 新钢梁初始涂装或运营中钢梁的整孔重新涂装钢表面清理一般采用()。木模板所用木材的规格与()无关。()不是组成铸钢摇轴支座的部件。连续梁端孔的上拱度应按()设置。清理有碍行车的危石时,应()。A、手工清理
- 在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致,在隧道分段平坡范围内和车站内的隧道,排水沟应有不小于()的坡度。A、1‰#
B、1.5‰
C、2‰
D、3‰
- 支座下捣填半干硬性砂浆的水灰比为()。A、0.2~0.25#
B、0.25~0.3
C、0.3~0.35
D、0.35
- 黏土耐火混凝土的胶结料是()。A、水泥
B、水玻璃
C、黏土#
D、磷酸盐
- 油性涂料、酚醛涂料、涂装次层底漆必须经过()小时后方可进行。基础埋置深度对于冻胀及强冻胀土,在冻结线以下应不少于()m。A、4
B、24#
C、48
D、72A、0.2m
B、0.25m#
C、0.3m
D、0.35m
- ()不是油漆实际干燥时间的测定方法。混凝土(或钢筋混凝土)墩台包基适用于()。A、指甲法
B、手指法#
C、保险刀片法
D、干燥实验器法A、一般冲刷较小的山前区砂卵石河床
B、平原细砂河流,建桥后河床已普遍下降接
- 下列()不是砌筑拱圈的工具。检查松动铆钉应注意下列位置,其中描述错误的是()。A、长插刀
B、钢钎#
C、挡灰板
D、木锤A、纵梁与横梁及主梁与横梁联结角钢
B、承受反复应力的杆件的节点
C、刚性较弱的杆件联结处#
- 在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间应留不小于()的空隙,以免发生电流短路。A、15mm#
B、20mm
C、25mm
D、10mm
- ()是涂料的机械性能。钢梁杆件弯曲的检查办法,是用弦线测出弯曲各点的()。把钢加热到GSK线以上30℃~50℃,保持一定时间,然后把它放在适当的介质中进行急速冷却的一种热处理工艺称为()。钢结构涂膜劣化处理,当起
- 在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,在隧道底部如需设置横向排水坡使水流向排水沟时,坡度不小于()。在上游河床铺砌护底,端部修筑垂裙或加深原有垂裙防止冲刷,是整治涵洞()的方法。A、1‰
B、1.5‰
C、2‰#
D、
- 检查圬工裂纹宽度的仪器是()。防水混凝土选择配合比时,水泥用量每立方米不得少于()。圬工梁上支座上锚栓剪断的处理方法是()。A、回弹仪
B、读数显微镜#
C、钢板尺
D、木折尺A、250Kg
B、280kg#
C、300kg
D、35
- 涂次层油漆前,应用铲刀将表面上灰尘杂质铲除干净,然后用()打磨。钢筋混凝土悬臂梁悬臂长度一般为梁跨的()。A、00号砂纸
B、01号砂纸
C、02号砂纸
D、水砂纸#A、10%~15%
B、20%~30%#
C、30%~40%
D、40%
- 横断面测量隧道限界,左右两测点高度间距应不大于()。A、100mm
B、20mm
C、300mm
D、400mm#
- 除锈完毕至第一度底漆间隔时间应不超过()及以内。A、4小时#
B、6小时
C、8小时
D、10小时
- 冲击系数是按机车车辆与桥梁发生()现象的速度来测定的。A、共振#
B、冲击
C、剪切
D、摩擦
- 《铁路桥隧建筑物大修维修规则》规定:重要线路的桥隧限界每()年,其它线路的桥隧限界每()年检查一次,以求全面正确地掌握限界情况。喷射混凝土终凝后的养护日期不得少于()天,并保持混凝土表面湿润。三相异步电
- 清理有碍行车的危石时,应()。钢丝绳的荷载计算公式是()(其中P-破坏荷载,S-安全荷载,K-安全系数)。混凝土的抗蚀性,主要取决于水泥石的抗蚀性能和()。利用列车间隔
办理慢行施工手续
办理封锁施工手续#
不受限
- ()不是钢结构锈蚀的检查方法。拼成模型的板材每块宽度不宜超过()mm。特细砂混凝土的坍落度不宜大于()。恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的()时可不设上弯度。眼看、手摸
刮刀铲
喷水
滴油#A、50
B、100
- ()不是基础加固的常用方法。钢铁锈蚀产生的铁鳞,一般外层是()。固定支座需承受全部纵向水平力并不得小于活动端的()。桥面检查桥枕是否压钢梁上平联杆件,可用()厚铁片进行检查。在冬季因为钢料的()降低,应
- 横向锚固钢筋的搭接长度不得小于()钢筋直径。钢丝绳的荷载计算公式是()(其中P-破坏荷载,S-安全荷载,K-安全系数)。喷涂油漆时,喷枪的喷嘴与工作物面的适宜角度为()。5倍
10倍
15倍
20倍#A、K=PS
B、S=P/K#
C
- ()不是组成铸钢摇轴支座的部件。液压系统中的液压泵属()。上下摆
锚栓#
底板
摇轴动力部分#
控制部分
执行部分
辅助部分
- ()土质宜采用顶进法施工。铁丝石笼护基适用于()。砂夹卵石
风干砂
充砟路堤
黏土#A、一般冲刷较小的山前区砂卵石河床
B、平原细砂河流,建桥后河床已普遍下降接近一般冲刷线者#
C、常水位较深,河床及流向稳定,流
- 锚杆插入深度不应小于设计要求的()。锚喷衬砌的锚杆插入深度不应小于设计要求的()。80%
85%
90%
95%#A、80%
B、85%
C、90%
D、95%#
- ()不是产生漆膜流挂的原因。棕黄聚氨脂底漆粘度太大时,可掺用(),以达到较好的施工粘度。油漆过稀
喷涂过厚
干度太慢
漆质不良#A、松香水
B、工业酒精
C、无水二甲苯1:环已酮1#
D、苯或二甲苯
- 每根锚杆长度一般为()。1~1.5m
1~2m
1.5~3.5m#
2~3.5m
- 液压系统中的液压泵属()。动力部分#
控制部分
执行部分
辅助部分
- ()不是产生漆膜流挂的原因。锚喷衬砌的锚杆插入深度不应小于设计要求的()。既可以作发电机运行,又可以作电动机运行,这种特性称为直流电机的()。恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的()时可不设上弯度。油
- 预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为()。各种型钢的最小弯曲半径主要与()因素有关。预应力钢筋混凝土梁梁体纵向及斜向裂缝宽度超过()mm时,钢筋会发生锈蚀。涂次层油漆前,应用铲刀将表面上灰尘杂质铲
- ()不是油漆实际干燥时间的测定方法。柴油机工作时,曲轴每转(),各缸均点火一次。BA、1周
B、2周#
C、4周
D、8周
- ()的作用是保护电路。混凝土的膨胀系数为0.00001,即温度升高或降低1℃,每米膨胀或收缩()mm。无声破碎剂S.C.A拌好浆体要在()内用完。隧道喷锚衬砌,一次喷射混凝土厚度,墙部不应大于()。接触器
变压器
熔断器
- 墩台裂纹宽度限值要求墩帽不得大于()。钢铁锈蚀产生的铁鳞,一般外层是()。0.1mm
0.2mm
0.3mm#
0.5mmA、四氧化三铁
B、三氧化二铁#
C、一氧化铁
D、三氧化二铁和四氧化三铁
- ()不是钢结构锈蚀的检查方法。当水深小于2米,流速小于0.3米/秒,冲刷作用甚小,且河床为渗水性较小的土壤时,可使用()。眼看、手摸
刮刀铲
喷水
滴油#A、碎石围堰
B、草袋围堰
C、混凝土围堰
D、土围堰#
- 钢筋混凝土梁的中间部位,不能吊也不能支。()不是特种混凝土。实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界,并有()以上的径距时,可延缓扩大桥隧建筑限界。短隧道,坡度较小,开挖掘进方向为顺线路下坡方向,适宜的排水方
- 拱桥伸缩缝宽一般为1~2cm。用于安全防护的工作计量器具必须执行()。钢梁弯曲检查的方法是用弦线或铁丝在杆件两端拉紧,量出各点的矢距,竖向弯曲矢度小于跨度的()。柴油机和汽油机的润滑油路采用的是()润滑方式
- 特种混凝土就是在拌制混凝土时适当掺入各种类型的化学外加剂,而形成的混凝土。设置板式橡胶支座的圬工梁,必须按统一的设计图加设可靠的横向限位装置,梁体横向位移不得大于()。正确#
错误A、4mm
B、3mm
C、2mm#
D、
- 一般要求掺加稀释剂不超过油漆重量的()。A、2%#
B、3%
C、4%
D、5%
- 桥梁浅基整体防护的防护顶面一般不高于河床最低点。正确#
错误
- 金属支撑一般用于围岩压力较大的定型坑道和隧道改建。钢铁锈蚀产生的铁鳞,一般外层是()。正确#
错误A、四氧化三铁
B、三氧化二铁#
C、一氧化铁
D、三氧化二铁和四氧化三铁
- 使用红丹底漆,应尽量采用人工喷涂。液压系统中的液压泵属()。正确#
错误动力部分#
控制部分
执行部分
辅助部分