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- 材料所受扭矩的单位是（）下列（）随外力的大小和形式的变化而变化。单位面积上的法向内力称为（）。受拉压变形的杆件,各截面上的应力分布为（）轴向拉压变形的直杆,横截面上的轴力的作用线（）受剪切变形的杆件,各
- 材料所受剪力的单位是（）下列（）随外力的大小和形式的变化而变化。梁在弯曲变形时,横截面上的正应力沿宽度方向为（）矩形截面梁在弯曲变形时,横截面上的剪应力沿高度方向为（）材料所受扭矩的单位是（）A．无量纲
- 材料所受轴力的单位是（）梁在弯曲变形时,横截面上的正应力沿高度方向为（）（）变形的变形特点是杆件沿轴线方向伸长或缩短。A．无量纲
B．帕
C．牛顿#
D．不一定A．线形（非等值）分布#
B．抛物线分布
C．等值分布
- 下列关于杆件的某个横截面说法错误的是（）。在一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆件产生缩短变化的变形,称为（）受拉压变形的杆件,横截面上的正应力沿高度方向为（）矩形截面梁在弯曲变形时,即使
- 在下列物理量中,它们常常是由（）种基本变形形式所组成。柴油机缸头螺栓在工作中的主要变形为（）变形。受剪切变形的杆件,各截面上的应力为（）圆轴扭转变形时,作用线相距很远的横向力偶矢量作用时,则构件上两横向力
- 牛顿•米（N•m）是（）的单位。下列关于杆件说法错误的是（）如梁的弯曲是纯弯曲,则梁的横截面上（）梁在弯曲变形时,横截面上的正应力沿宽度方向为（）（）变形的变形特点是杆件的轴线保持不变,其上任意两个横截面产
- 下列关于杆件轴力的说法正确的是（）①杆件的某个横截面上,若各点的正应力均为零,若各点的正应力均为零,假想地把构件截开成两部分,任取一部分分析,在截面上用（）来代替另一部分对留下部分的作用。由一对大小相等、方
- 内力的单位是（）。不管构件变形怎样复杂,它们常常是由（）种基本变形形式所组成。尾轴在正车时的主要变形为（）变形。如梁的弯曲是纯弯曲,则梁的横截面上（）梁在纯弯曲时,各截面上的应力为（）工程上,把主要发生扭
- 牛顿（N）是（）的单位。活塞销在工作中的主要变形为（）变形。扭转变形的直杆,则梁的横截面上（）关于内力,下列说法（）是正确的。在下列物理量中,（）的单位是相同的。A．轴力#
B．应力
C．扭矩
D．弯矩A．压缩
B
- 下列说法（）是正确的。下列（）的大小及其在构件内的分布规律与构件的强度、刚度和稳定性密切相关。在截面法中,假想地把构件截开成两部分,任取一部分分析,在截面上用（）来代替另一部分对留下部分的作用。由一对大
- 帕（Pa）是（）的单位。下列物体受力说法正确的是（）横截面上的（）,即为应力。剪力的单位是（）受扭转变形的轴,各截面上的应力为（）当构件受到大小相等,方向相反,作用线相距很远的横向力偶矢量作用时,则构件上两
- 关于内力,下列说法（）是错误的。假想用一个截面将物体截开分为两部分,并对截开后的任一部分建立平衡方程式,以确定截面上内力的方法,称为（）横截面上的（）,称为（）杆件在发生不同的变形时,轴力和剪力必相互垂直
B
- 关于杆件的变形,下列说法（）是错误的。受剪切变形的杆件,各截面上的应力为（）转变形的变形特点是（）A．若杆件的各横截面上只有轴力,则该杆件只产生拉压变形
B．若杆件的各横截面上只有扭矩,则该杆件只产生扭转变
- 杆件在发生不同的变形时,其横截面上（）下列内力结论中（）是正确的。横截面上某点的正应力与剪应力的（）即为该点的总应力。剪切变形的直杆,横截面上的剪力的作用线（）杆件弯曲变形是受到（）而产生的。弯曲变形的
- 弯曲变形的变形特点是（）受拉压变形的杆件,各截面上的内力为（）柴油机缸头螺栓在工作中主要承受（）由横向力或一对作用于杆件纵向对称面内的大小相等、转向相反的力偶的作用所产生的变形,称为（）如梁的弯曲是纯弯
- （）变形的变形特点是直杆的轴线由原来的直线变为曲线。物体因受外力作用而变形,其内部各部分之间因相对位置改变而引起的相互作用力,称为（）假想用一个截面将物体截开分为两部分,并对截开后的任一部分建立平衡方程
- 弯曲变形的受力特点是（）横截面上某点的正应力与剪应力的（）即为该点的总应力。受扭转变形的轴,各截面上的应力为（）A．外力（或合外力）的作用线沿着杆件的轴线
B．在垂直于杆件轴线方向上作用着一对大小相等、方
- 变形的受力特点是直杆受到与其轴线垂直的外力的作用,或受到作用面过直杆轴线的力偶的作用。下列关于截面法说法正确的是（）横截面上某点的正应力与剪应力的矢量和即为该点的（）关于轴力,下列说法中（）是正确的。①
- 工程上,把主要发生弯曲变形的杆件称为（）下列关于截面法说法正确的是（）在轴的截面上构成扭矩的应力只能是（）A．轴
B．栓
C．梁#
D．销A．截面法是分析杆件内力的基本方法#
B．截面法是分析杆件应力的基本方法
C
- 转变形的变形特点是（）扭转变形的受力特点是（）杆件在发生不同的变形时,其横截面上（）帕（Pa）是（）的单位。A．杆件沿轴线方向伸长或缩短
B．两平行力间的截面将沿着力的方向产生相对错动,两力作用线间的小矩形
- 扭转变形的受力特点是（）假想用一个截面将物体截开分为两部分,并对截开后的任一部分建立平衡方程式,以确定截面上内力的方法,称为（）下列关于截面法说法正确的是（）杆件拉压变形时,且力偶作用面与杆的轴线垂直#
D
- （）变形的变形特点是杆件的轴线保持不变,其上任意两个横截面产生围绕着轴线的相对转动。梁在纯弯曲时,各截面上的内力为（）矩形截面梁在弯曲变形时,横截面上的剪应力沿高度方向为（）剪切变形的受力特点是（）A．扭
- （）变形的受力特点是作用在杆两端的是一对大小相等、方向相反的力偶,且力偶作用面与杆的轴线垂直。材料应力的单位是（）由横向力或一对作用于杆件纵向对称面内的大小相等、转向相反的力偶的作用所产生的变形,称为（
- 工程上,发生扭转变形杆件最常见的截面形状是（）关于内力,下列说法（）是错误的。材料所受轴力的单位是（）A．矩形截面
B．圆形截面#
C．正方形截面
D．椭圆形截面A．同一横截面上,轴力和剪力必相互垂直
B．同一横截
- 工程上,把主要发生扭转变形的杆件称为（）衡量构件的强度必须以横截面上（）的大小进行量度。受拉压变形的杆件,各截面上的内力为（）当构件受到大小相等,作用线相距很远的横向力偶矢量作用时,则构件上两横向力偶矢量
- 剪切变形的变形特点（）在截面法中,假想地把构件截开成两部分,任取一部分分析,在截面上用（）来代替另一部分对留下部分的作用。下列关于杆件说法错误的是（）气缸盖连接螺栓在工作中主要承受（）活塞销在工作中主要
- 剪切变形的受力特点是（）不管构件变形怎样复杂,它们常常是轴向拉压、（）、扭转和弯曲等基本变形形式所组成。一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆件产生伸长变化的变形,称为（）受剪切变形的杆件,
- （）变形的受力特点是在垂直于杆件轴线方向上作用着一对大小相等、方向相反、作用线相隔很近的平行力。尾轴在倒车时所受的力是（）转变形的变形特点是（）A．扭转
B．剪切#
C．弯曲
D．拉压A．扭转力
B．压力和扭转
- 两力作用线间的小矩形变形后成为平行四边形。物体因受外力作用而变形,其内部各部分之间因相对位置改变而引起的相互作用力,称为（）材料力学的内力是指（）假想用一个截面将物体截开分为两部分,并对截开后的任一部分
- 工程中的一些常见的连接件,如销钉、传动键等,主要承受（）不管构件变形怎样复杂,它们常常是由（）种基本变形形式所组成。受拉压变形的杆件,各截面上的内力为（）气缸盖连接螺栓在工作中的主要变形为（）变形。活塞销
- 轴向拉压变形时,杆件沿轴线方向伸长或缩短,且变形前横截面若是平面,则变形后横截面仍保持为平面,这称之为（）受拉压变形的杆件,各截面上的内力为（）气缸盖连接螺栓在工作中主要承受（）轴向拉压变形的直杆,横截面上
- 轴向拉压变形的受力特点是（）横截面上某点的正应力与剪应力的（）即为该点的总应力。工程上,把主要发生扭转变形的杆件称为（）A．外力（或合外力）的作用线沿着杆件的轴线#
B．在垂直于杆件轴线方向上作用着一对大
- 轴向拉压变形的变形特点是（）尾轴在倒车时所受的力是（）当构件受到大小相等,方向相反,作用线相距很远的横向力偶矢量作用时,则构件上两横向力偶矢量中间部分将受到（）（）变形的变形特点是杆件的轴线保持不变,其上
- （）变形的变形特点是杆件沿轴线方向伸长或缩短。当杆件受到大小相等、方向相反,作用线不重合但相距较近的两力作用时,则杆件上两力中间部分将受到（）杆件剪切变形时,一般假设横截面上的剪应力分布为（）轴向拉压变
- （）变形的受力特点是外力（或合外力）的作用线沿着杆件的轴线。杆件拉压变形时,横截面上的正应力分布为（）材料所受扭矩的单位是（）A．扭转
B．剪切
C．弯曲
D．轴向拉压#A．抛物线分布
B．等值分布#
C．梯形分布
- 弯曲变形的直杆,横截面上的弯矩矢（）下列物体受力说法正确的是（）一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆件产生伸长变化的变形,称为（）气缸盖连接螺栓在工作中的主要变形为（）变形。在轴的截面上构
- 弯曲变形的直杆,横截面上的弯矩矢必（）于杆件的轴线。不管构件变形怎样复杂,它们常常是由（）种基本变形形式所组成。活塞销在工作中的主要变形为（）变形。由横向力或一对作用于杆件纵向对称面内的大小相等、转向相
- 矩形截面梁跨中受一集中载荷作用,梁截面中性轴处的剪应力（）；正应力（）。横截面上某点的正应力与剪应力的矢量和即为该点的（）下列关于杆件说法错误的是（）一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆
- 矩形截面梁跨中受一集中载荷作用,梁截面上下边缘处的正应力（）；剪应力（）。衡量构件的强度必须以横截面上（）的大小进行量度。矩形截面梁在弯曲变形时,横截面上的剪应力沿宽度方向为（）弯曲变形的直杆,横截面上
- 矩形截面梁跨中受一集中载荷作用,梁截面上下边缘处的剪应力（）；中性轴处的剪应力（）在一对大小相等、方向相反的沿杆件轴线的外力作用下使杆件产生缩短变化的变形,称为（）气缸盖连接螺栓在工作中的主要变形为（）
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