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- 气缸盖连接螺栓在工作中的主要变形为（）变形。由一对大小相等、转向相反、作用面平行且垂直于杆件轴线的力偶的作用所产生的使杆件上两力偶作用面之间的任意两横截面绕轴线发生相对转动的变形,称为（）A．拉伸#
B．
- 轴向拉压变形时,杆件沿轴线方向伸长或缩短,且变形前横截面若是平面,则变形后横截面仍保持为平面,这称之为（）A．拉压假设
B．变形假设
C．平面假设#
D．空间假设
- 扭转变形的直杆,横截面上的扭矩矢（）（）变形的受力特点是在垂直于杆件轴线方向上作用着一对大小相等、方向相反、作用线相隔很近的平行力。A．必位于该横截面内
B．必垂直于杆件的轴线
C．必垂直于该横截面#
D．A+B
- 材料所受轴力的单位是（）A．无量纲
B．帕
C．牛顿#
D．不一定
- 下列关于截面法说法正确的是（）关于轴力,下列说法中（）是正确的。①轴力是轴向拉压杆横截面上唯一的内力；②轴力必垂直于杆件的横截面；③非轴向拉压的杆件,横截面上不可能有轴向力；④轴力作用线不一定通过杆件横截面
- 下列内力结论中（）是正确的。转变形的变形特点是（）A．内力是应力的代数和
B．内力是应力的平均值
C．应力是内力的集度#
D．内力必大于应力A．杆件沿轴线方向伸长或缩短
B．两平行力间的截面将沿着力的方向产生相
- 杆件弯曲变形是受到（）而产生的。关于内力,下列说法（）是错误的。A．与杆件轴线重合的力#
B．作用面垂直于杆件轴线的力偶
C．与杆件轴线平行的力
D．垂直于杆件轴线的力偶矢量A．同一横截面上,轴力和剪力必相互垂
- 剪力的单位是（）轴向拉压变形的变形特点是（）A．牛顿#
B．牛顿/米
C．牛顿•米
D．牛顿/平方米A．杆件沿轴线方向伸长或缩短#
B．两平行力间的截面将沿着力的方向产生相对错动,两力作用线间的小矩形变形后成为平行四
- 受剪切变形的杆件,各截面上的内力为（）弯曲变形的直杆,横截面上的弯矩矢（）A．剪力#
B．剪应力
C．弯矩
D．扭矩A．必位于该横截面内#
B．必平行于杆件的轴线
C．必垂直于该横截面
D．B+C
- 由一对大小相等、转向相反、作用面平行且垂直于杆件轴线的力偶的作用所产生的使杆件上两力偶作用面之间的任意两横截面绕轴线发生相对转动的变形,称为（）（）变形的受力特点是在垂直于杆件轴线方向上作用着一对大小
- 杆件弯曲变形是受到（）力而产生的。A．大小相等、方向相反,作用线不重合
B．与其轴线垂直的#
C．两个相对与杆件轴线加压的
D．垂直杆件的扭矩
- 横截面上的（）,即为应力。扭转变形的受力特点是（）A．内力大小
B．内力聚集度#
C．外力大小
D．外力聚集度A．外力（或合外力）的作用线沿着杆件的轴线
B．在垂直于杆件轴线方向上作用着一对大小相等、方向相反、作
- 由横向力或一对作用于杆件纵向对称面内的大小相等、转向相反的力偶的作用所产生的变形,称为（）轴向拉压变形时,杆件沿轴线方向伸长或缩短,且变形前横截面若是平面,则变形后横截面仍保持为平面,这称之为（）A．弯曲变
- 杆件剪切变形时,横截面上的剪应力实际分布为（）A．梯形分布
B．抛物线分布
C．等值分布
D．不规则分布#
- 轴向拉压变形的直杆,横截面上的轴力的作用线（）杆件弯曲变形是受到（）力而产生的。A．必位于该横截面内
B．必垂直于杆件的轴线
C．必垂直于该横截面#
D．A+BA．大小相等、方向相反,作用线不重合
B．与其轴线垂直的
- （）变形的变形特点是杆件的轴线保持不变,其上任意两个横截面产生围绕着轴线的相对转动。变形的受力特点是直杆受到与其轴线垂直的外力的作用,或受到作用面过直杆轴线的力偶的作用。A．扭转#
B．剪切
C．弯曲
D．拉压
- 中间轴在工作中的主要变形为（）变形。杆件弯曲变形是受到（）而产生的。A．压缩
B．剪切
C．扭转#
D．弯曲A．与杆件轴线重合的力#
B．作用面垂直于杆件轴线的力偶
C．与杆件轴线平行的力
D．垂直于杆件轴线的力偶矢
- 材料应力的单位是（）A．无量纲
B．帕#
C．牛顿
D．千克力
- 材料所受轴力的单位是（）A．无量纲
B．帕
C．牛顿#
D．不一定
- 关于应力,下列说法（）是错误的。尾轴在倒车时所受的力是（）A．应力分为两种,即正应力和剪应力
B．同一截面上,正应力与剪应力一定相互垂直
C．同一截面上的正应力一定大小相等,方向相同#
D．同一截面上的剪应力不一
- 单位面积上的切向内力称为（）剪切变形的受力特点是（）A．正应力
B．剪应力#
C．应力
D．表面力A．外力（或合外力）的作用线沿着杆件的轴线
B．在垂直于杆件轴线方向上作用着一对大小相等、方向相反、作用线相隔很
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