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- 硫化物常以颗粒状残留于钢中,热轧时与钢一起被压延成带状夹杂,造成轨头或轨腰水平裂纹和分。正确#
错误
- 在轮轨接触点上,除作用着垂直于轨面的竖向力外,还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。超声波垂直入射到两种介质的界面上,如果两种介质的声阻抗差别很小,则声压反射率（）。在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧
- 离线轨头淬火就是将钢轨轨头重新加热到奥氏体化温度,采用压缩空气或水雾冷却淬。一个垂直线性好的探伤仪,荧光屏上波幅从80%处降至5%时,应衰减（）。锰可以提高钢的韧度和强度,锰含量超过（）,者称为锰钢。利用通用
- 天网防火墙不是杀毒软件。斜探头K值的表示式为（）。正确#
错误A、cos&beta；=K
B、sin&beta；=K
C、tan&beta；=K#
D、arctan&beta；=K
- 热处理使钢轨的组织大大细化,在提高强度的同时还显著改善了钢轨的韧塑性。正确#
错误
- 大型钢轨探伤车三个70°橫波声束主要探测轨头及轨腰上部缺陷。钢轨中的有益元素有（）。钢工件厚度＞25mm～46mm,应选择斜探头的K值为（）。超声波探伤中,当晶片的厚度为（）时,探头具有较高的转换率。正确#
错误A、硫
- 用户可利用“用户帐户”窗口设置系统登录密码。超声波探伤仪面板上,代表时间轴的调节旋钮是（）。正确#
错误A、测量范围
B、声速
C、延迟
D、以上全是#
- 热处理轨的焊接性能明显优于合金轨,这对当今铁路大力发展无缝线路尤其重要。超声波探伤仪面板上,代表时间轴的调节旋钮是（）。正确#
错误A、测量范围
B、声速
C、延迟
D、以上全是#
- 竖直力的主要组成部分是车轮的轮重。探头进行扫查时,一定要保证试件的整个需检测区有足够的（）以免漏检。斜探头K值的表示式为（）。正确#
错误A、光
B、耦合剂
C、声束覆盖#
D、油污A、cos&beta；=K
B、sin&
- 用钢轨探伤仪70°探头探测铝热焊缝要比气压焊缝的焊筋轮廓波位移量大。工件中缺陷漏磁场强度与缺陷埋藏深度的关系是（）。钢轨铝热焊气孔缺陷的特征是（（））。为提高耦合效果,在探头与工件表面间施加的一层透声介质
- TB/T2340—2000标准规定,钢轨探伤横波探头的回波频率为2MHz～.5MHz。正确#
错误
- TB/T2340—2000标准规定,对新制钢轨探伤仪工作环境温度的要求：低温型为-25～4℃。正确#
错误
- TB/T2658.21—2007标准规定,用单探头探测焊缝轨底时,仪器测距不应大于横波声程25mm。大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为（）正确#
错误A、2.5MHz
B、2.25MHz#
C、4.5MHz
D、5.5MHz
- 钢轨的疲劳缺陷可分布于钢轨的各个部位。探测焊缝的超声波探伤仪探头测试应符合（）。正确#
错误A、JB/T10062—1999#
B、JB/T10061—1999
C、TB/T1632.1—2005
D、TB/T2340—2000
- 射线的衰减与透过的物质厚度无关。探伤仪的核心结构就是（）。TB/T2658.21—2007中规定,探头折射角≥60°时,误差应为（）。正确#
错误A、电源部分
B、发射部分
C、发射和接收声波部分#
D、报警电路A、≤1°
B、≤1.5°
C、≤
- TB/T2340—2000标准规定,新制钢轨探伤仪探头回波频率、动态范围、综合性能和缺陷检出能力试验是交收检验时的必检项目。正确#
错误
- 钢轨探伤仪某一通道无回波显示,在排除外部的因素外,其故障一定出现在该通道的发射电路中。正确#
错误
- 钢轨探伤仪开机后电源指示正常,但无报警、无显示,应首先考虑电源电路出现故障。正确#
错误
- 在测试钢轨探伤仪的缺陷检出能力时,应将仪器增益和抑制置最小。正确#
错误
- 70°探头探伤时,若只有二次伤波显示,则表明伤损的倾斜方向与一次波的发射方向垂直。探测焊缝的超声波探伤仪其阻塞范围应（）。正确#
错误A、≤10mm#
B、≤12mm
C、≤13mm
D、≤14mm
- 磁粉探伤中,工件中缺陷尺寸大,宽度小则漏磁场强度最大。大型钢轨探伤车采用的是美国SYS—1000检测系统,该系统发射的超声波自四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有（）换能器。为提高耦合效果,在探头与工件表面间施加
- 70°探头向钢轨内侧偏斜20°探伤时,若只有二次伤波显示,则表明伤损的位置在轨头内侧上角。正确#
错误
- 钢轨裂纹已贯通整个轨头截面可认为是钢轨折断。利用通用探伤仪K2．5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时,探测范围距轨底脚边10～15mm探头偏角应（）。正确#
错误A、向外偏10°
B、偏角为0°#
C、向外偏15°
D、外偏8°
- 在射线探伤中,为了对缺陷能较好的检测,一般的情况下射线中心束应垂直入射工件表面。材料均匀性的不同也会引起声速（）。超声波在介质中传播,其声速随频率变化的波形是（）。正确#
错误A、变小
B、变大
C、不变
D、变
- 钢轨焊缝中的光斑和灰斑缺陷有较强的透射能力。在探测不与声束垂直且表面平整的平面状小缺陷时,随着缺陷面积的增大,则反射波幅（）。一般说鱼鳞伤严重地段钢轨探伤仪70°探头通道报警频繁,可适当调节灵敏度,调节后应
- 计算机病毒是一种人为编制的特殊程序。一个垂直线性好的探伤仪,荧光屏上波幅从80%处降至5%时,应衰减（）。探测焊缝的超声波探伤仪其阻塞范围应（）。铸件超声波检测的特点是（）。正确#
错误A、6dB
B、8dB
C、12dB
- 夹渣可能产生在接触焊缝的任何部位。大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为（）。为提高耦合效果,在探头与工件表面间施加的一层透声介质称为（）。探伤仪中距离幅度补偿电路又称（）。正确#
错误A、70°
B
- 钢轨超声波探伤仪目前有（）两种显示方式。A、A型和B型#
B、A型和C型
C、A型和D型
D、A型和G型
- 轨面鱼鳞状缺陷极易发展成轨头带帽的核伤。钢工件厚度8mm～25mm应选择斜探头的K值为（）。正确#
错误A、3.0～2.0#
B、2.5～1.5
C、2.0～1.0
D、1.5～1
- 超声波探伤仪B型显示是显示试件中缺陷的（）图形。（）是由无稳态多谐振荡器构成,现多采用COMS集成电路来完成。钢工件厚度＞46mm—120mm,应选择斜探头的K值为（）。A、二维#
B、三维
C、横截面
D、纵剖面A、同步电路#
- 闪光焊与气压焊的不同主要在于加热方式不同。在进行超声波探伤时,探测面上的探头与被检工件的相对移动称为（）。正确#
错误A、直射
B、扫查#
C、反射
D、折射
- 钢轨中含有微量的钒和钛,可降低钢的机械性能。正确#
错误
- 缺陷所反射的回波大小只取决于缺陷大小。大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为（）。在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的（）进行轨头淬火。（）是波在介质中达到的每一点都都可以看作是新的波源向前发
- 在钢轨拉应力增大情况下,横向缺陷的危害最大。对于大型零件的探伤,探伤仪要灵敏度高、（）、功率大。正确#
错误A、信噪比高#
B、信噪比低
C、精度高
D、精度低
- 从各个方向都能探测到的缺陷是平面状缺陷。0°探头在钢轨铝热焊缝探伤中比（）底波低16dB及以上应判废。正确#
错误A、正常焊缝#
B、正常母材
C、试块
D、上述都不对
- 钢轨闪光焊头的断口不允许有灰斑存在。耦合剂的作用主要是排除探头与工件表面间的（）,使超声波能有效地传入工件,以达到探伤的目的。钢轨中的有益元素有（）。正确#
错误A、光
B、杂质
C、空气#
D、油污A、硫
B、磷
- 斜探头近场区长度是按晶片在投影后的有效面积计算。正确#
错误
- 从事钢轨焊缝探伤人员必须由获得Ⅱ级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。(）钢轨铝热焊气孔缺陷的特征是（（））。直探头只能发射和接收纵波,波束轴线垂直于探测面,主要用于发现与探测面（）的缺陷。正确#
错误A、
- 在轨底脚探伤中油质较厚和油污堆积在探头前沿时,有时在基线前端附近显示波幅较高、宽度较大,但位移量不大的回波,。数字式探伤仪数据存储器是（）记忆部件。正确#
错误A、数据#
B、波形
C、信号
D、模拟信号
- 探伤通过高锰钢整铸辙叉时,必须用手工检查。在进行超声波探伤时,探测面上的探头与被检工件的相对移动称为（）。正确#
错误A、直射
B、扫查#
C、反射
D、折射
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