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- 整体吊弦同环节吊弦一样具有可调性。补偿装置补偿坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定,允许误差不超过（）%。下列有关链形悬挂的表述正确的有（）。正确#
错误1
2#
3
5链形悬挂在我国主要用于干线上#
链形悬挂
- 牵引变压器的作用是将高压110kV（或220kV）变成25kV的电压。正确#
错误
- 隧道悬挂点的跨距可在加1m、减2m的范围内进行调整。道岔电连接一般安装线岔反侧距离挂点（）m处。接触网供电线不同相两线水平排列时,最小空气绝缘距离（）mm。正确#
错误5
10#
15
204000
3000
2400#
2000
- 支柱负荷弯矩,是指支柱在工作状态下,其基底面可能出现的弯矩。正确#
错误
- 软横跨上部定位索至纵向承力索距离为300mm。正确#
错误
- 布置简单链形悬挂吊弦时,第一根吊弦距悬挂点的距离为8.5m。正确#
错误
- 位于站台上方的绝缘子带电侧裙边应与站台边沿对齐。支柱的侧面限界应符合规定,允许误差（）,但最小不得小于《技规》规定的限值。时速250公里以下区段,自动过分相装置强迫断点信号对应的磁感应器安装位置应在机车前进
- 避雷器接地电阻不应大于30Ω。下列关于接触线中心锚结绳的技术状态要求中说法正确的是（）。正确#
错误中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强#
中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电联结器#
中心锚结绳不应松弛、
- 用矿渣水泥组成的混凝土浇水养护日期不少于7天。当枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围而设（）,起到电分段和扩大馈线数目的作用。油（气）管道需跨越电气化铁道时,其管道底部与接触网带电体的距离不得小于（）。
- 吊弦是接触网链形悬挂中,承力索和接触线间的连接部件。在接触网工程交接的同时,施工单位应向运营部门交付（）的电子版竣工资料。锚段长度不宜超过（）m。供电现场作业“五必须”规定：跨车间作业或整锚段更换线索等大
- 接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于150mm。牵引变电所采用的三相变压器有（）铁芯柱。实际轨面标准线与标明的轨面标准线高差不得大于（）mm。受电弓最高的工作高度为（）mm。下列对接触线、承力索磨耗及损伤规
- 测量设备的绝缘,一般在天气晴朗,气候干燥时进行。外径48mm腕臂与（）型绝缘子配套。对于单开道岔非标准定位时,普通线岔投影一般应在岔心轨距（）之间。正确#
错误（A）XP-70
（B）XP-70T
（C）QBN2-25#
（D）QBN2-25
- 硬点是指接触线本身不平直而出现的小弯或悬挂零件不符合要求而突出接触面的点。需限速运行时,接触网限速值应由（）根据抢修后接触网技术状态确定。供电现场作业“五必须”规定：跨车间作业或整锚段更换线索等大型作业,
- 在测量接地电阻时,如果检流计的灵敏度过高,可把电位探测针插深一些。关节式分相的超限恢复时间是（）。承力索位置的限界值：标准值±（）mm。正确#
错误0.5个月
1个月#
3个月
6个月50
100
150
200#
- 软横跨下部定位索至接触线的距离为160mm。设置和确定锚段长度时,不应使各种张力增量超过承力索标准张力的（）。电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告（）,并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,必要
- 距离接触网（架空线）带电部分的距离超过3m的金属结构物可不须接地。接触线接头距悬挂点的距离不应小于（）。七跨关节式电分相中性区的长度为（）。支柱应尽量设在侧沟限界以外,若客观条件限制必须设在侧沟中,则应留
- 钢柱的倾斜可以通过垫垫片的方法进行调整。在线路上使用车梯作业时,车梯上作业人员不得超过（）。最大跨距不得超过65m,对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距,应按设计标准选用值缩小5－10m,且最大跨距不宜
- 无论什么结构形式的中心锚结均采用GJ-70钢绞线作为锚结绳。补偿装置的超限恢复时间是（）。正确#
错误0.5个月#
1个月
3个月
6个月
- 钢柱的方向由基础决定,所以不能调整。架空“110kV”电线路与接触网的垂直距离不小于（）。正确#
错误2m
3m#
4m
5m
- 在任何情况下,接触线拉出值不宜大于500mm。接触网高空作业时,梯子立起后顶部伸出搭靠的承力索（）m以上。拉、压杆的危险截面是（）截面。正确#
错误0.5
1.0#
1.5
2.0（A）轴力最大
（B）正应力最大#
（C）正应力最小
- 承力索中心锚结绳的弛度大于或等于该跨距的承力索弛度。钢柱基坑深度是指（）。在电气化铁路上,车辆和行人通过道口的规定有（）。正确#
错误钢轨轨平面至坑底的垂直距离
地面至坑底的垂直距离
基础面至坑底的垂直距
- 混凝土灌注时,坑内不得有人,待混凝土推入后,方可下人捣固。正确#
错误
- 在有紧急任务的高处作业时,工具、零件和材料可以抛掷。当跨距很小时,接触线张力的变化取决于（）的变化。对于单开道岔非标准定位时,普通线岔投影一般应在岔心轨距（）之间。160km/h以上区段的电气化线路上,绝缘锚段
- 接触线工作部分坡度变化时,一般情况下不应大于3%。160km/h区段,接触网腕臂、非支接触线悬式绝缘子、非支接头线夹在直线处距离受电弓中心的距离不得小于（）。单线区段,器件式分相绝缘器为（）的负驰度。正确#
错误（
- 位于基本站台上的软横跨柱侧面限界为5.0m。正确#
错误
- 吸流变压器一次绕组是并联在接触网中的。七跨关节式电分相中性区的长度为（）。分段绝缘器的滑道应平行于轨面,最大误差不超过（）mm。正确#
错误（A）30m
（B）90m
（C）100m
（D）150m#10#
20
30
50
- 区间杆位纵向测量由测量起点出发,使用50m钢尺拉链。关于竣工文件中的工程施工记录内容表述不正确的是（）。架空“220kV”电线路与接触网的垂直距离不小于（）。下列对接触线、承力索磨耗及损伤规定正确的说法是（）。
- 在悬挂点处承力索至接触线水平面的距离称为结构高度。软定位一般用于（）曲线外侧支柱上。正确#
错误A、R≤1000m#
B、R≤1200m
C、R≥1200m
D、R=1200~4000m
- 最大跨距不得超过65m,对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距,应按设计标准选用值缩小5－10m,且最大跨距不宜超过（）m。线索起落锚时坠砣码在坠舵杆上应排列整齐,缺口相互错开（）。50#
55
60
6545°
180°#
30
- 锚板位置应在转换柱与锚柱中心连线的延长线上。200km/h区段,正线接触网锚段长度困难情况下不超过（）。四跨非绝缘锚段关节下锚支投影与钢轨交叉处抬高不小于（）。环节吊弦：至少应由两节组成,每节的长度以不超过（
- 在距接触网2m范围以内有感应电流伤人的危险区。对于新设计三跨绝缘锚段关节垂直距离采用430mm时,其允许误差（）。接触线坡度（工作支）,160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接
- 承力索中心锚结一般采用GJ-70钢绞线作为锚结绳,一般由三跨组成。正确#
错误
- 横向承力索接头数不得超过一个。正确#
错误
- 在离接触网带电部分不到1.8m的建筑物上作业时,必须有可靠的防电措施。在线路上使用车梯作业时,车梯上作业人员不得超过（）。中间柱腕臂在受力后易产生（）变形。腕臂偏移的限界值为：任何情况下不得超过腕臂垂直投影
- 在站台、平交道口等地点的基坑,支柱安装前应采取防止行人坠落的安全措施。正确#
错误
- 架线时架线车作业台升降时可以同时上下人（）用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。轴向拉伸（或压缩）时,截面上的内力称为（）。定位器偏移的技术状态应符合安全值：标准值±（）%的要求。任何单位
- 整平就是把经纬仪的水平度盘置于铅垂位置。160km/h以下区段接触网的之字值为（）。正确#
错误（A）200-250mm
（B）200-300mm#
（C）200-350mm
（D）200-400mm
- 中心锚结的作用是两端补偿时防止接触悬挂向一侧滑动,缩小事故范围。圆轴扭转时,截面上的内力和应力分别为（）。在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中,轻负荷方向的计算列车在（）。正
- 养护是为保证混凝土的正常硬化,防止出现脱水或干缩现象的一项必要措施。补偿装置调整允许施工误差为（）mm。接触网链形悬挂的计算负载分为（）两种。支撑装置的超限恢复时间是（）。锚柱应向拉线方向倾斜,其倾斜率不
- 高压验电笔间隔一年后需重新检验。中心锚结的超限恢复时间是（）。附加导线的超限恢复时间是（）。正确#
错误0.5个月
1个月#
3个月
6个月0.5个月
1个月
3个月#
6个月
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