查看所有试题
- 危险货物仅办理整车和（）集装箱运输。中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时,可以每小时不超过（）的速度匀速推进。腐蚀性物质可分为（）、碱性腐蚀性物质、其他腐蚀性物质3类。1t以上
10t以上#
20英尺
40英尺2
- 装运危险货物时,应在票据封套的“记事”栏内注明危险货物的（）和编组隔离标记。托运人是指（）。黄磷属于（）。整车货物发送前取消托运,核收变更手续费每批（）。超重货物装车后,在货物运单、（）、票据封套、编组顺
- （）和被污染货件须分别编制货运记录。承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用铁路、专用线）办理超限、超重货物运输,均须按规定取得（）。由轨面起高度超过（）有任何部位超限者属于上部超限。托运人自备
- 活载系数Q等于1.05的超重货物是（）。自备集装箱空箱运价率按其适用重箱运价率的（）计费。一级超重#
二级超重
超级超重
不超重20%
30%
40%#
50%
- 超限货物电报代号“R”表示（）。货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏载分级为标准（）。货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏重分级为标准（）。对货物及货物转向架的加固不得影响车辆（）,并将提钩杆用
- 禁止运输《铁路危险货物运输管理规则》未确定运输条件的（）或能自发反应而引起危险的物品。根据货物超限部位所在的高度,超限货物分为（）三种类型。一件货物重40t,使用N60型平车装载,货物支重面长度最少为（）mm,才
- 超限货物电报代号（）表示途中货检站按规定检查无碍后继续运送。对以敞、平车装载的需要加固的货物,无定型方案的,（）应制定装载加固方案,并按审批权限报批,按批准方案装车。货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严
- 集装箱货物超过集装箱标记总重量时,对其超过部分：20英尺箱、40英尺箱每100千克均按该箱型运价率的（）核收违约金。A、3%
B、5%#
C、6%
- 超限货物装车后测量与批示电报不符时须（）。货物在惯性力或外力作用下,以端、侧底边或其掩挡物为旋转轴的（）称为倾覆。重新请示#
重新装车
取消承运
重新测量滚动
整体旋转现象#
移动
窜动
- 装载超限、超长、集重货物,应按装载加固定型方案或（）的装载加固方案检查装载加固情况。托运人是指（）。某站超偏载检测装置车号识别系统工作不正常,经检查车号磁钢未及时清扫。该日常维护工作应由（）负责。申报
- 超限货物电报代号“A”表示（）。货物装车后,自轨面起高度在150mm至未满1250mm间超限但末超出一级超限限界者为（）。.跨装超长货物只准两车负重,负重车车地板高度应相等,如高度不等时,（）。装载军运货物时,（）应当及
- 斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与（）捆牢。运行中作用在货物上的诸力中,（）是使货物保持稳定的力,能阻止货物的倾覆、滚动、移动。转向架下架体
转向架上架体#
货物
车辆纵向惯
- 预应力粱横向位移不超过20mm,长度为31.6m梁的纵向窜动不超过（）时,可以继续运行。托运超限、超长、集重货物,应按托运人提供的（）复测尺寸。250mm#
300mm
150mm
200mmA、货物运单
B、物品清单
C、技术资料#
D、货物
- 跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于（）。使用罐车装载军用危险货物,发送单位应当根据罐车载重、容积和货物的密度、温度以及（）情况,按照规定确定充装量。350mm#
400mm
450mm
500mm货物实际
货
- 超限、超重货物变更到站时,受理变更的车站应复测货物装车后尺寸,以电报向（）重新请示。下列危险货物中属第二类易制毒化学品的是（）,托运人托运时,须持有运出地县级人民政府公安机关审批的、有效期为3个月的易制毒
- 预应力梁（）产生纵向倾斜时,必须进行整理。加固线
斜支撑#
防滑材料
防磨材料
- 装有（）超限货物的车辆禁止溜放。轮式、履带式货物横装时,相邻两台应头尾颠倒,台与台间距不小于（）。发送、接收单位应当对军用危险货物装卸载作业人员进行（）。一级及以上
二级及以上#
二级
各级50mm#
100mm
150m
- 长度为24.6m顶应力粱的纵向窜动不超过（）时,可以继续运行。轮式、履带式货物应使用（）装载。气体分为易燃气体、非易燃无毒气体和（）。装载过程中遇有军用危险货物倾倒、跌落、碰撞、泄漏和其他异常情况,（）必须
- 跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧（）处钉固侧挡。各装车单位装车后,应对超限货物装车后各部位尺寸与（）是否相符进行核对。装在铁路平车上载有军用危险货物的载重车和牵引车车厢地板平坦完好、周围拦板牢固,运
- 当超限列车运行在复线,多线或并行的单线区间的直线地段时,两运行列车之间的最小距离大于（）者不限速。三车一组跨装货物,使用货物转向架的活心盘孔在上架体时,中间加挂游车,活心盘中心销置于活心盘孔内的位置,距中间
- 调度所在挂运和接运超限、超重车以前,将管内的具体运行条件以（）下达有关站段。某站超偏载检测装置车号识别系统工作不正常,经检查车号磁钢未及时清扫。该日常维护工作应由（）负责。装运危险货物的货车改装食品时,
- 超限、超重车应经由（）运输,但受到建筑限界或其他不利因素影响时,可指定径路绕道运输。铁路危险货物罐式集装箱检修分（）。没有调度命令的超限车禁止（）。最短径路#
合理径路
规定径路
复线径路临时检修和中修
临
- 装车后超出机车车辆限界基本轮廓的货物经（）批准,可不按超限货物办理。货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏重分级为标准（）。中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得（）调车,以防脱轨。锅炉挡铁
- 没有调度命令的超限车禁止（）。货物保价费率共分（）基本级,2个特定级。国内运输（）时禁止代理。（）经铁路局批准可按普通货物运输。含量〈3.5%的溴水,内包装≦1kg,每箱净重≦（）的,可按普通货物条件运输。装车
挂
- 装运预应力梁,死心盘一端货物转向架上部的防滑垫木上应加铺一层（）。装载过程中遇有军用危险货物倾倒、跌落、碰撞、泄漏和其他异常情况,（）必须及时进行技术检查,不符合安全技术要求的禁止运输。铁路危险货物运输
- 使用有端侧板平车装载长大型钢时,应紧密排摆成梯形,层间加垫防滑衬垫,并采用（）及反又字下压式加固。严格控制专用线办理危险货物,超限、超长和（）的共用。整体捆绑#
分层捆绑
单件捆绑
下压捆绑鲜活货物
集装箱
超
- 货物转向架上架体与桥梁底部之间,需加（）。托运人是指（）。货物装车后,自轨面起高度在150mm至未满l250mm间超限但未超出一级超限限界者为（）。下部超限按其超限程度划分为（）超限。草支垫
防滑材料
防滑垫木#
方
- 使用（）组跨装运送32.6m的预应力粱时,允许中间加挂两辆游车。车站、铁路局对于责任事故（）及未构成事故的责任赔款,均须逐件统计。N17型车
N15型桥梁专用车#
桥梁专用车
长大货物车不论是否发生赔款#
含未发生赔款
- 竹篱挡壁常用规格为（）。集装箱运输应按“合理集结、多装直达、（）、减少回空”的原则组织,以开行班列为发展方向。运输一批货物,运价率同时适用两种以上减成率计算运费时,只适用（）减成率。调度所在挂运和接运超限
- 不使用支柱起脊装载时,每垛（捆）管材需用（）或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。专用线原则上不进行危险货物运输共用。危险货物到达确需共用时,年到达量需在（）吨以上。专用索具
盘条
镀锌铁线
钢带#1万
3万#
5万
- 装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成（）,捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。垂直形
一字形
十字形
八字形#
- 箭竹围挡超出车辆端侧墙的高度不得大于（）,装车后箭竹围挡不得外涨。装在铁路平车上载有军用危险货物的载重车和牵引车车厢地板平坦完好、周围拦板牢固,运油车（）完整,作用良好。400mm
500mm
600mm#
700m装备
部件
- 制作竹芭时,用直径不小于1.2mm的（）作为竹板间的串连线。货物与线路或站台边缘的（）必须符合规定。装有1组货物的爆炸品保险箱不得与8组81级货物或者（）同车配装。镀锌铁线#
棕绳
麻绳
纤维绳距离#
高度
长度
宽度
- 使用敞车装载大型管材时,应成垛（捆）装载,底部须掩垫牢固,紧靠侧板处的管子,超过侧板高度应小于管材直径的（）。朝鲜进口或过境我国的棚车,上部门扣以（）铁线拧固。危险货物集装箱运输时,其包装储运图示标志应粘贴
- 长度为32.6m（重量不大于115t）和24.6m的预应力粱,应使用（）装运。集装箱运输应按“合理集结、多装直达、（）、减少回空”的原则组织,以开行班列为发展方向。车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票（）记明通
- 装运预应力梁,桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用（）卡牢。由人力手推调车时,禁止推车人员在轨面高于地面（）以上的线路上推车。承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用铁路、专用线）办理超限、
- 托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引时,按所装货物运价率（）计费。超限货物装车后,应用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的（）。中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时,可以每小时不超
- 自备集装箱空箱运价率按其适用重箱运价率的（）计费。承运人组织卸车的货物,收货人应于承运人发出催领通知的次日（不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日）起算,（）日内将货物搬出。货车超偏载报警分
- 运输一批货物,运价率同时适用两种以上减成率计算运费时,只适用（）减成率。危险货物中,（）在调车作业时须“限速连挂”。货运事故调查材料应保持完整,（）各单位均不得抽留往来查复材料及附件。其中较大的一种#
其中较
- 游车上装载的货物,与货物突出端间距不小于（）,货物突出部分的两侧不得装载货物。检衡车列应匀速通过轨道衡,计量速度不得低于（）km/h,最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。使用平车装载钢板时.每垛钢板采用（）加
川公网安备 51012202001360号