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- 承受动力荷载作用的钢结构,应选用（）,（）特点的钢材。钢材在250℃附近出现抗拉强度提高,冲击纫性下降的现象,称为（ ）塑性,冲击韧性好A．蓝脆#
B．热脆
C．冷脆
D．氢脆
- 冷作硬化会改变钢材的性能,将使钢材的（）提高,（）降低。钢材的冷弯性能可检验钢材的（ ）下列各项,()不属于结构的承载能力极限状态范畴。屈服点,塑性韧性在单向拉伸应力下塑性变形能力#
在动荷载作用下的工作能力
- 部分T型钢是半个（）型钢纫性指标受下列哪项因素影响较大（）规范规定普通螺栓抗拉强度设计值只取螺栓钢材抗拉强度设计值的0.8倍,是因为（）工字A．低温#
B．荷载类别
C．钢材强度
D．塑性性能偏安全考虑
考虑实际作
- 影响钢材疲劳性能的主要因素有（）、（）和（）。应力集中、应力幅应力比、应力循环
- 钢材牌号Q235－BF,其中235表示（）,B表示（）,F表示（）。下列哪项属于螺栓连接的受力破坏（）整体失稳的方式是（）。工字形组合截面吊车钢梁在进行抗弯强度计算时,截面塑性部分发展系数取值为（）屈服点,质量等级,
- 侧面角焊缝的计算长度与其焊脚高度之比越大,侧面角焊缝的应力沿其长度的分布（）。计算直接承受动力荷载的工字型截面梁抗弯强度时,取值为（）。下列施焊方位中,操作最困难、焊缝质量最不容易保证的施焊方位是（）越
- 提高钢梁整体稳定性的有效措施增大（）。按近似概率方法设计的钢结构是（）受压区高度和增加侧向支撑绝对可靠的
绝对不可靠的
存在一定风险的#
具有相同可靠性指标的
- 在承受静力荷载的角焊缝中,侧面角焊缝的强度设计值比正面角焊缝（）。大
- 轴心受拉构件的承载能力极限状态是（）。进行疲劳验算时,计算部分的设计应力幅应按（）。在梁的整体稳定计算中当（）时梁在弹塑性阶段失稳。产生焊接残余应力的主要因素之一是（）。截面应力达钢筋屈服强度标准荷载
- 型钢代号L100×8中,L表示（）。计算格构式压弯构件的缀件时,剪力应取（）。Q235钢按照质量等级分为A、B、C、D四级,由A到D表示质量由低到高,其分类依据（）。焊接工字型截面梁腹板设置加劲肋的目的（）对于弯矩绕强轴
- 角焊缝的最小计算长度不得小于（）和（）。钢材中磷含量超过限制时,钢材可能会出现（）。钢结构用钢的含碳量一般不大于（）。有二个材料分别为3号钢和16Mn钢的构件需焊接,采用手工电弧焊,焊条应选用（）型。焊接组合
- 钢材的三脆是指（）、（）、（）在钢结构房屋中,选择结构用钢材时,下列因素中的（）不是主要考虑的因素。Q235-A级钢和Q235-B级钢出厂保证项目不同的力学性能指标是（）梁的横向加劲肋应设置在（）热脆、冷脆、蓝脆建
- 钢材五项机械性能指标是（）、（）、（）、（）、（）在其它条件相同情况下,简支钢梁在下列哪种受力情况下对应的临界弯矩值最低（）屈服点、抗拉强度、弹性模量、伸长率、断面收缩率全跨匀布荷载
跨中一集中荷载
纯
- 钢材中氧的含量过多,将使钢材出现（）现象在碳素结构钢中,A.,B.,C.,D.为按质量划分的级别。除（）钢冲击韧性不作为要求条件,其余的都要求保证冲击韧性合格。热脆、A.级#
、B.级
、C.级
、D.级
- 钢材的抗剪强度屈服点是抗拉强的的（）倍。下列因素中,（）与钢构件发生脆性破坏无直接关系。0.58钢材屈服点的大小#
钢材含碳量
负温环境
应力集中
- 自动埋弧焊角焊缝焊脚尺寸最小值为（1.5根号t-1）mm。侧面角焊缝最小计算长度应不小于（）和（）,最大计算长度在承受静载或间接动荷载时应不大于（）,承受动荷载应不大于（）。某侧面角焊缝长度为600mm,焊脚为8mm,该
- 焊接残余应力对钢结构静力强度（）；使钢结构刚度（）；使钢结构稳定承载力（）；使钢结构的疲劳强度（）。截面收缩率是衡量钢材的（）指标。无影响,降低,降低,下降A、弹性
B、脆性
C、塑性#
D、耐磨性
- 钢梁强度计算一般包括（）、（）、（）、（）计算四个方面。弯曲正应力、剪应力、局部承压应力和折算应力
- 使钢材在高温下变脆的化学元素是（）,使钢材在低温下变脆的化学元素是（）。O、S,N、P
- 影响钢梁的整体稳定的主要原因有（）、（）、（）和（）距离、端部支撑条件。体现钢材塑性性能的指标是（）钢材屈服点fy的高低反应材料（）荷载类型、载作用点位置、梁截面形式、侧向支撑点位置屈服点
强屈比
延伸率
- 轴心压杆格构柱进行分肢稳定计算的目的是保证（）。计算格构式压弯构件的缀件时,剪力应取（）。以被连板件间之间的静力摩擦力作为其极限值的连接是（）分支失稳不先于构件的整体稳定失稳构件实际剪力设计值
由公式计
- 受静力荷载作用的受弯杆件强度计算中采用了截面塑性发展系数,目的是（）考虑截面塑性。焊接连接或焊接构件的疲劳性能与（）有关。以下关于应力集中的说法中正确的是()。计算直接承受动力荷载的工字型截面梁抗弯强度
- 为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折算（）为计算,等效应力幅σc采用潜在效应的等效系数αf和设计应力谱中的最大应力幅（⊿σ）max的乘积来表示。等效常幅疲劳
- 实腹式压弯构件的实际包括（）、（）、（）、（）、（）等内容钢材经过冷加工冷拉、冷弯、冲孔、机械剪切所产生的冷作硬化应变硬化后,其（）基本保持不变。角焊缝的最小焊脚尺寸hfmin≥1.5,最大焊脚尺寸hfmax≤1.2t1,
- 焊接组合梁截面高度h根据（）、（）、（）三方面因素确定。计算梁的（）时,应用净截面的几何参数最大高度、最小高度、经济高度正应力#
剪应力
整体稳定
局部稳定
- 实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据（）原则确定的单轴对称实腹式压弯构件整体稳定计算公式和中的gx、W1x、W2x取值为（）宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法：当构件的强度、整体稳定、刚度绰绰有余时,
- 焊接组合工字型截面钢梁,翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证,而腹板的局部稳定则采用配置加（）来保证。普通碳素钢强化阶段的变形是（）。在碳素结构钢中,A.,B.,C.,D.为按质量划分的级别。除（）钢冲击韧性
- .计算钢结构构件的正常使用极限状态时,应使拉压构件满足稳定条件,使（）受弯条件。为保证格构式构件单肢的稳定承载力,应（）。梁的正常使用极限验算是指（）构件满足稳定刚度控制肢间距
控制截面换算长细比#
控制单
- 建筑用钢材应具有良好的机械性能和加工性能,目前我国和世界上大多数国家,在钢材中主要采用碳素结构钢和（）中少数几种钢材。焊接残余应力不影响钢构件的（）承压型高强度螺栓连接比摩擦型高强度螺栓连接()梁整体失稳
- 对焊接板梁强度计算,除进行抗弯强度、抗剪强度计算外,当出现下列何种情况时,钢材易发生脆性破坏（）局部稳定和整体稳定A．钢结构用钢的含碳量一般不大于0.22%
B．锰是有益元素,弱脱氧剂,能消除硫对钢的热脆影响。
C
- 钢梁在承受固定位置集中荷载或支座反力处设置支撑加筋肋,支撑加（）及其与腹板的连接计算等需要单独计算。筋肋的端部承压
- 钢梁进行刚度检算时,按结构的正常使用极限状态计算,荷载应按（）值计算；进行强度、稳定检算时,按结构承载能力极限状态计算,荷载应按（）值计算。标准、设计
- 双肢格构式轴心受压构件分肢间距是通过绕虚轴与绕实轴等稳定原则确定。正确#
错误
- 任何螺栓连接的构件,由于孔洞对构件截面有削弱,所以,强度验算只需要对净截面进行。某构件发生了脆性破坏,不经检查可以肯定下列问题中（）对该破坏无直接影响。正确#
错误A、钢材的屈服点过低；#
B、构件的荷载增加速
- 受单向弯矩作用的压弯构件整体失稳可能存在两种形式为（）、（）。梁的支承加劲肋应设在（）相同钢号情况下,钢板越厚,（）计算直接承受动力荷载的工字型截面梁抗弯强度时,取值为（）。弯曲屈曲、侧扭屈曲A．弯矩较大
- 焊接组合梁翼缘板与腹板的连接焊缝（侧焊缝）的长度不受60hf的限制。N/φA≦f的物理意义是（）梁的横向加劲肋应设置在（）在下列各化学元素中,()的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力,但却会严重地降低钢材的塑性、韧性
- 当摩擦型高强度螺栓的拉力Nt=0.8P时,构件间的有效夹紧力为零。所以,同时受剪和受拉的摩擦型高强度螺栓的抗剪承载力设计值为NvB.=0.9nfμ(P-0.8Nt)。普通碳素钢强化阶段的变形是（）。经济梁高是指（）正确#
错误完全
- 双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有两种形式（）；单轴对称截面的实腹式轴心压绕其非对称轴失稳是（）,而绕其对称轴失稳是（）。角焊缝的最小焊脚尺寸hfmin≥1.5,最大焊脚尺寸hfmax≤1.2t1,式中的t1和t2分别为（）弯
- 所有钢构件的刚度验算都是验算长细比。整体失稳的方式是（）。正确#
错误弯曲失稳
扭转失稳
剪切失稳
弯扭失稳#除钢梁外…
- 栓钉杆直径越小,被连板件越厚,越有可能栓钉杆与孔壁间挤压控制受剪栓钉单个栓钉承载力。在钢材所含化学元素中,均为有害杂质的一组是（）直接承受动力荷载的端焊缝强度提高系数为（）正确#
错误碳磷硅
硫磷锰
硫氧氮#
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