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- 钢材的伸长率指标是通过下列哪项实验得到的（）某承受轴心拉力的钢板用摩擦型高强度螺栓连接,接触面摩擦系数是0.5,栓杆中的预拉力为155KN,栓杆的受剪面是一个,钢板上作用的外拉力为180KN,该连接所需螺栓个数为（）轴
- 以下截面中抗扭性能较好的是（）槽钢截面
工字型截面
T形截面
箱形截面#
- 钢材经历了应变硬化应变强化之后（）。强度提高#
塑性提高
冷弯性能提高
可焊性提高
- 钢材牌号Q235－BF,其中235表示（）,B表示为（）B级,F表示（）。在承担静力荷载时,正面角焊缝强度比侧面角焊缝强度（）。单向受弯梁失去整体稳定时是（ ）形式的失稳。焊接残余应力不影响钢构件的（）关于钢结构的特
- 进行疲劳验算时,计算部分的设计应力幅应按（）。摩擦型高强度螺栓抗拉连接,其承载力（）。角焊缝每个弧坑考虑的长度为（）计算直接承受动力荷载的工字型截面梁抗弯强度时,取值为（）。标准荷载计算
设计荷载计算
考
- 验算工字形组合截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定时,计算公式中的长细比为（）。钢梁腹板局部稳定采用（）准则。A、绕强轴的长细比
B、绕弱轴的长细比
C、两方向长细比的较大值#
D、两方向长细比的较小值腹板局
- 钢材的冲击韧性值越大,表示钢材抵抗脆性断裂的能力越（）普通碳素钢强化阶段的变形是（）。强完全弹性变形
完全塑性变形#
弹性成分为主的弹塑性变形
塑性成分为主的弹塑性变形
- 时效硬化会改变钢材的性能,将使钢材的（）提高,由于栓杆中有较大的预应力,所以高强度螺栓摩擦型连接（）除了保证钢梁腹板局部稳定外,还要承受作用位置固定的集中荷载的加劲肋是（）强度,塑性、韧性A．不能再承担外应
- 钢材在250ºC度附近有（）,提高（）降低现象,称之为蓝脆现象。钢材所含化学成分中,需严格控制含量的有害元素为()强度,塑性、韧性碳、锰
钒、锰
硫、氮、氧#
铁、硅
- 钢材中氧的含量过多,将使钢材出现（）现象。下列情况属于正常使用极限验算的是（）热脆A．受压构件的稳定计算
B．梁的挠度验算#
C．受弯构件的弯曲强度验算
D．螺栓连接的强度验算
- 钢材含硫量过多,高温下会发生（）,含磷量过多,低温下会发生（）。单轴对称实腹式压弯构件整体稳定计算公式和中的gx、W1x、W2x取值为（）受弯构件的刚度要求是≤[],计算挠度时,则应（）。热脆,冷脆W1x和W2x为单轴对称
- 钢材五项机械性能指标是(),(),(),(),()钢材的强度指标是（）。直接承受动力荷载的端焊缝强度提高系数为（）屈服强度、抗拉强度、延伸率、冷弯性能、冲击韧性延伸率
韧性指标
屈服点#
冷弯性能βf=1.0#
βf=1.22
βf=1.0
- 冷作硬化会改变钢材的性能,将使钢材的（）提高,（）、（）降低。处于低温下的焊接结构应选用（）热轧型钢冷却后产生的残余应力（ ）。长细比较小的十字形轴压构件易发生屈曲形式是（）格构柱设置横隔的目的是()结构
- 承受动力荷载作用的钢结构,应选用（）的钢材。综合性能好
- 结构的（）、（）、（）统称结构的可靠性,可靠性用（）来衡量。钢材中硫的含量超过规定标准（）下列钢结构的破坏属于脆性破坏的是（）钢材的性能因温度而改变,在负温范围内钢材的塑性和韧性（）处于低温下的焊接结构
- 钢材中碳元素含量提高对钢材性能的影响是（）吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算（）A．可提高钢材的强度#
B．可增强钢材的塑性性能
C．将提高钢材的韧性
D．提高钢材的耐腐蚀性弹性阶段#
弹塑性阶段
- 在钢构件中产生应力集中的因素是（）A．构件环境温度的变化
B．荷载的不均匀分布
C．加载的时间长短
D．构件截面的突变#
- 格构式柱中缀材的主要作用是（）A、保证单肢的稳定
B、承担杆件虚轴弯曲时产生的剪力#
C、连接肢件
D、保证构件虚轴方向的稳定
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