查看所有试题
- 6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙是()。发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转()。轨道电路调谐区标志Ⅰ型反方向区间停车位置标图有白底色、黑框、黑“停”字、斜红道,标明调谐区长度的()
- 当制动系统均衡活塞的针阀内有异物时,产生()。轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到()上的,这些弹簧能保证轨道车的质量,按一定的比例分配给各车轮。发动机气缸盖的主要作用是()气缸上部。
- 当制动系统均衡活塞的针阀和座有线隙时,产生()。发车进路色灯信号机显示一个()灯光,准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。单机在()运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光,
- 当制动缸内弹簧过软或折断时,制动后产生()。增压型发动机与非增压型发动机相比,第二阶段电流是()。当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,有()现象。出站信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设(
- 当自动制动阀有局部堵塞时,制动后产生()。GC230型轨道车变速器最大输出扭矩为()N•m。轨道平车车辆外形在GB146.1规定的车限—A之内,垂下构件距钢轨顶面的垂直高度不小于()。客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120k
- 基础制的轴称为基准轴,基轴只有下偏差,而上偏差为零,称为()制。6-Q-462型新蓄电池充电时间,第一阶段是()。钢是铁和碳的合金,通常就叫()钢。脱轨表示器的显示:夜间为(),表示线路在遮断状态。A、基轴配合#
B
- 6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙,为()。JZ-7型制动系统的()是用来控制分配阀主阀的动作。A、0.75mm
B、0.5mm#
C、0.6mm
D、0.75mmA、降压风缸
B、紧急风缸
C、作用风缸
D、工作风缸#
- 基孔制的下偏差为零,只有上偏差,用改变轴的尺寸来达到不同的配合,由于轴的加工较孔,容易,所以一般采用()。轨道平车摩擦板应无油污,无偏磨,磨耗量不超过()mm。A、基轴配合
B、基轴制
C、基孔配合
D、基孔制#A、8
- 6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是()。GPC30表示()的轨道平车。使用单位应做好轨道车运用和管理工作,指定轨道车专管人员。主管领导和专管人员应(),检查和掌握轨道车运用、保养情况及有关
- 轨道车固定轴润滑油是()。6135型系列柴油发动机的离心式机油细滤器保养装配完毕后,使第一缸活塞处于()始点,此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时,()的压力排零。遇响
- 当公称尺确定后,为获得不同的配合,规定孔的尺寸为一定,称为()。调车作业推进运行时,速度不得超过()km/h。6135型柴油机旋入缸体内的气缸盖螺栓拧紧力矩为()N•m。在调车事故中,以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数
- 当制动缸缓解弹簧折断时,制动后产生()。进站信号机显示通过时的手比方式为()。自动制动阀中、下制动管通路堵塞时,造成()。在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨
- 当均衡活塞节制杆弹簧折损或张力过弱时,制动时产生()。康明斯KTA、-1150型发动机喷油嘴柱塞行程为()mm。JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管内的一部分压力空气由()排入大气。轨道车制动部件风表校验周期是(
- 6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙,为()。道口允许速度不大于100km/h,应能看到两侧各()m以外的列车。重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于()s。GC120C表示()机械传动,经第三次改进
- 当充风管路充风不畅或风压偏低时,制动后产生()。柴油发动机在机油压力明显下降,温度变化时响声不变化时,是()。单机在()运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光,机车后端左侧一个
- 当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时,制动后产生()。轨道车机械效率为发动机()与指示功率之比。轨道平车制动缸活塞行程,152型为()。双线自动闭塞区段有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。A、不产生制
- 柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是()。重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。轨道车大
- 轨道车风扇皮带轮润滑油是()。A、锂基脂#
B、3号锂基脂
C、钙基脂
D、HC-11机油
- 6135K型柴油发动机飞轮螺栓拧紧力矩为()。轨道车运行在下坡线路上时,为了保证()的制动距离,轨道车的运行速度比构造速度低。螺栓()、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷,轨道车禁止使用。出站信号机有两个及其
- 柴油发动机在向该缸加入少量机油,在开始发动短时间内,响声会消失,是()。轨道车运行在下坡线路上时,为了保证()的制动距离,轨道车的运行速度比构造速度低。强度就是金属在外力作用下抵抗()的能力。列车冲突、货
- 当柴油发动机喷油时间过早时,有()现象。停留超过20min的轨道车开车前,司机必须进行(),列车管压应不低于500kA、p;行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放佯,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。发动机
- 135型基本型柴油机连杆螺钉拧紧力矩规定为()。真空控制器控制燃油泵输送到喷油嘴的燃油压力,从而各缸获适当数量的燃油,以适应发动机的()需要。A、245~265N•m
B、226~255Nm
C、59~78N•m
D、255~274N•m#A、转
- 当柴油发动机空气滤清器堵塞时,有()现象。轨道车辆同一车钩中心线高差不大于10mm,两车钩对底架中心线横移不大于()。轨道车手制动机润滑油是()。A、排气冒蓝烟
B、排气冒白烟
C、排气冒黑烟#
D、动力不足A、5mm
- 当柴油发动机负荷过大时,有()现象。减压阀根据列车风管减压的高低可()调节。发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、()、锁簧等。道岔的定位规定,()正线进站道岔为各该正线开通的
- 当柴油发动机柱塞过老时,有()现象。康明斯系列发动机冷却液最高温度不得超过()℃。JZ-7型空气制动机的常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态,是通过紧急限压阀的()状态进行的。A、排气冒白烟
B、排气冒黑烟#
- 柴油发动机在突然加速时有明显的沉重的嘡嘡的敲击声,严重时,发动机机体产生震动,是()。JY210轨道车离合器分离杠杆高度允许误差是()mm。JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,总风缸的压力空气经供气阀口向(
- 当柴油发动机柴油中有水,消声器中有积水时,有()现象。为了使活塞在正常工作温度下缸壁间保持比较均匀的间隙,将销座附近的裙部外面制成下陷()mm的形状。()设备应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开
- 当柴油发动机调速器失效而喷油量过大,最大油量限止螺钉调整不当时,有()现象。轨道车液力变矩器的工作介质为()。当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时,自阀手柄置于前五位,列车管充气速度缓慢,而排气速度增快,其故障现
- 柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。重型轨道车空气制动后缓解时间不大于()s。大修后的发动机台架试验应不少于()min。车钩缓冲装置的作用是连接车辆,并传递(),缓和机车车辆的冲击。螺栓()、销子
- 轴与孔的配合有三种情况,即动配合、静配合和()。6135型系列柴油机,气门导管高出气门弹簧座面的距离必须控制在()范围内。列车在()运行时,列车标志的显示方式为列车头部两个侧灯,向前显示红色灯光,向后显示白色
- 当柴油发动机喷油器雾化不良时,有()现象。6-Q-462型新蓄电池充电时间,第一阶段是()。《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车分离,为一般()事故。A、发动机抖动
B、排气冒白烟
C、排气冒蓝烟
D、排气冒黑烟
- 当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,有()现象。活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入气缸内的空气被压缩,构成()。反映零件的()或相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。柴油发动机
- 6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为()。活塞直接承受气体的高温和高压的燃气作用力,柴油机压力一般可达()。气门杆与气门导管的间隙一般控制在()mm范围内。传动部分不良、有()、保安装置失效,液力传动系
- 柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大,随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部,是()。换向箱的保养,应注意将差速器两端的轴承间隙调整为(),组装后各轴要求转动灵活,拨叉与槽不允许靠磨。燃油消耗率为发
- 柴油发动机在怠速和中速时,响声比较明显,是()。喷油器的作用是以大小为()的压力,将柴油雾化成极细的颗粒,均匀地喷入气缸的燃烧室中。JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制()的动作。柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝
- 柴油发动机在发动机温度升高后,响声不减弱,司机必须进行(),列车管压应不低于500kA、p;行驶在长大下坡道时,防止超速及放佯,夜间——绿色灯光上弧线向列车方面做()。列车进路有四个及其以上发车方向,进路表示器按灯
- 调车作业中冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线中断1h,为一般()事故。为了使活塞在正常工作温度下缸壁间保持比较均匀的间隙,则空车时的闸瓦压力过大,或引起热轴等危及运行安全的故障。液压油黏度与温度的关
- 柴油发动机在冷状态时,响声明显,温度升高后,响声减弱或消失,是()。轨道车项修时车轮踏面剥离长度一处大于()mm时,应更换和修理。重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于()s。GC120型轨道车制动率为()。轨道车
- 柴油发动机在怠速时,响声清晰,是()。变幅速度是指吊起的额定载荷在变幅平面内,从最大幅度至最小幅度,水平位移的平均速度,一般为()。()的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。A、活
- 恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。进行装卸钢轨、轨枕等材料时,只许平移,不准高抬翻转,严禁()。车轴()、车轴轴箱温升超过规定或有异响时,第二阶段是()。JZ-7型空气制动机工作风缸和