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- 柴油机在进行净功率试验时,柴油温度应控制在（）范围内。CA6110柴油机活塞顶面距缸盖底面的压缩余隙应为（）mm.曲轴箱压力测量误差应不大于（）kPa。40±5度0.9-1.1#
0.96-1.06
0.9-1.2
0.88-0.920.02#
0.22
0.002
0.
- 台式钻床其钻孔直径一般在（）以下。准确、熟练地识读零件图,是技术工人必须具备的（）之一。汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为（）发动机动力性的一个指标。活塞式内燃机主要分为汽油机、柴油机
- 电涡流测功机主要由（）、摆动部分、固定部分三大部分组成。在精密机床的液压系统中,常采用（）滤油器。气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,防止高温、高压的燃气漏入（）,同时将活塞顶部的热量传导到气缸壁,再由
- 净功率是指发动机带全套（）所输出的校正有效功率。上、下止点间所包容的气缸容积称为（）。发动机在单位时间对外输出的有效功称为（）。机体组由气缸体、（）、气缸盖、气缸垫等零件组汽缸垫应该具有足够的强度,并
- 一般增压四冲程柴油机在额定工况下的机械效率值应在0.80-（）范围内。汽车总体构造由发动机、（）4个部分组成。冷却系统由（）等组成气缸套可分为（）可燃混合气对（）有很大影响0.92A、驻车制动器
B、底盘#
C、车身
- 汽油机各缸工作均匀性试验目的是评定汽油机各缸（）的分配均匀性。尺寸公差带是由公差带大小和（）两部分组成。汽缸垫应该具有足够的强度,并且要（）。CA6110柴油机缸体内主油道上的六个喷油嘴主要用于（）。进气A、
- 在同一台CA6110发动机上的活塞应为同一重量分组,（即A、B、C）,同组重量差不得超过（）。用直尺和塞尺检查缸盖结合面的平面度,如果被检查表面超过（）变型极限,其结合面会泻漏燃烧气体,会降低输出功率。为了增加钢件
- 在气缸内,活塞由上止点移动到下止点之间的（）称之为冲程。识读零件图的一般方法和步骤是：看标题栏、（）、尺寸分析、看技术要求。发动机是汽车的动力装置,是汽车的心脏。发动机产生的动力,通过底盘中的传动系统传
- 拉缸试验时进入主油道的机油温度控制在95±5℃。发动机总装生产线上使用的断气式扳机（）必须校对一次。发动机曲轴每分钟的（）称为发动机转速。活塞式内燃机主要分为汽油机、柴油机和（）发动机三种。汽油供给系统的
- 相同大气压力下,空气湿度越大,则干湿温度计的温差越大。熔断器过载动作的物理过程体现了过载（）保护特性。汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油,（）再根据来自ECU的控制信号,向进气歧管
- 良好的气缸垫应能满足密封性能好、抗冲击性能好、防油性能好。曲轴Φ60发兰盘与飞轮装配时的配合为（）。图样上的尺寸是零件的（）尺寸,尺寸以毫米未单位,不需标注代号或名称。F系列发动机在怠速工况下,其进气真度应
- 柴油机飞车原因是喷油泵使油齿杆卡在最大供油位置上,调速器又不能使其拉回来造成的。当一组工艺相似程度很高的零件生产量较大时,可以在一条只需少量（）的成组生产流水线上加工。发动机机体组是发动机的支架,是（）
- CA488发动机缸盖螺栓的扭紧采用两级扭紧法。凸轮轴的主要作用是根据工作过程的需要使气门（）。每个过程都有三个重要角色：顾客、操作者和（）。汽油机工作循环接近于（）。电控柴油机的燃油预喷对降低燃烧噪声（）
- 锉削平面时,交叉锉多用于精锉削加工。发动机曲轴每分钟的（）称为发动机转速。曲轴一般由（）等中碳合金钢模锻而成CA6DF2－26柴油机需进行定型试验,应进行（）小时全速全负荷可靠性试验。CA6110柴油机缸体内主油道上
- 压力测量中经常把低于大气压力的强压称为“真空”。质量已经成为企业的战略竞争武器,是确保企业获得（）的关键所在。要提高劳动生产率必须缩短机动时间、（）以及准备结束时间。现代汽车发动机普遍采用三环短活塞,三环
- 汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。齿轮泵一般适用于（）系统。上、下止点间所包容的气缸容积称为（）。发动机经济性指标包括（）和有效燃油消耗率等。正确#
错误A、高压
B、常规压力
C、低
- 增压中冷发动机的NOx比排放量较增压发动机高。发动机的作用是使输进气缸内的燃料（）而发出动力。底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵（）。（）和位置公差是被测零件的实际几何要素对
- 螺母拧紧时如超过规定值时,可以用退回办法达到规定值。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作（）和标定转速。常用的质量管理方法有（）的老七种工具、新七种工具。上、下止点间的距离S称为（）。
- 全负荷：指柴油机齿条位于燃油消耗量最大位置。凸轮轴的主要作用是根据工作过程的需要使气门（）。汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油,（）再根据来自ECU的控制信号,向进气歧管内节气门
- 电控技术的采用,主要为改善发动机燃料经济性。曲柄连杆机构上作功的部件亦是传递力的（）。发动机转速的高低,关系到单位时间内（）的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。JL474Q汽油
- 可靠性试验时,每100小时更换一次空滤器滤芯。正确#
错误
- 压燃式发动机13工况排放试验方法适用于最大总质量大于3500Kg的汽车用柴油机。空气供给系统除包括与普通汽油机相似的空气滤清器、进气总管和进气歧管外,还有电控汽油机特有的（）等。只有当内、外螺纹（）旋向一致时,
- 可靠性试验项目共有三项：全速全负荷、超速超负荷及热冲击。采用辅助支撑能消除（）。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作（）和标定转速。可燃混合气对（）有很大影响烟度取样探头安装要求,探
- 压力测量中,人们习惯于把绝对压力称之为表压。发动机总装生产线上使用的断气式扳机（）必须校对一次。提高燃油喷射泵的泵端压力对改善柴油机排放（）。三视图中主、左、俯三视图的观察方向顺序为（）正确#
错误A、每
- 为了断屑和排屑,用丝锥攻螺纹时,丝锥要时常倒转一下。大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（）传统的布置形式布置。工艺管理是企业（）的重要组成部分,是机械制造企业的基础性管理工作。底盘接受发动机的动力,
- 发动机工作中冷却液温度过低会加速发动机的磨合。正确#
错误
- 下列哪种方法不属于测量机械损失功率的试验方法（）。活塞连杆总成入缸时,其活塞顶部箭头方向应指向（）。（）的目的在于促进劳动生产率的提高。汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油,（）
- 整机解体清洁度检验的清洗部位主要是指发动机内部与（）接触的零件表面和进入气缸的燃料、空气通道表面。尺寸公差带是由（）和公差带位置两部分组成极线偏差确定公差带位置,公差数值确定公差带大小。内燃机在某一时
- 排气背压测量误差应不大于（）Kpa.在一次装夹下用钻模钻两个孔时,工件的（）与两孔的中心距没有影响。变速器输入轴上的四档同步器是与装在主轴上的（）齿轮啮合。下图是游标卡尺（分度值0.05）的测量示值,正确读数是
- 标准进气状态下,干空气压应该是（）kPa活塞位于上止点时,活塞顶面以上气缸盖以下所形成的空间称为燃烧室,其容积称为（）也叫压缩容积。JL466Q5的代号意义是,JL代表江陵；4表示4缸；66表示（）；Q表示汽油机。变速器
- CA6110柴油机缸体内主油道上的六个喷油嘴主要用于（）。发动机每输出1KW.h的有效功所消耗的（）称为有效燃油消耗率。传动带有（）。冷却缸筒
冷却活塞#
润滑活塞环
冲洗活塞销A、燃油量#
B、燃油
C、燃油混合气V带#
- 进行13工况排放试验时,参数F在（）范围内,排放试验可认为有效。F系列发动机在怠速工况下,其进气真度应不低于（）Mpa。基本视图有六个,它们的名称分别是：主视图、、左视图、（）。在汽油机上广泛应用的燃烧室有：（
- 柴油机的校正系数应在（）范围内。图样是设计和生产中的（）技术资料。汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油,（）再根据来自ECU的控制信号,向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的
- 发动机与测功机采用弹性联轴节连接时,其同心度应不大于（）mm。常用键的种类有：普通（）、半圆键。柴油发动机的压缩比一般在（）之间。0.35
0.12
0.16
0.2#A、花键#
B、平键#
C、楔键
D、钩头楔键#7－9
12－19
16－
- 发动机进气量的测量误差应不大于所测值的（）。识读零件图的一般方法和步骤是：看标题栏、（）、尺寸分析、看技术要求。发动机供给系由（）等组成以下哪些行为是安全的（）1%
0.5%
0.2%
3%#A、图样分析
B、视图分析#
- 曲轴箱压力测量误差应不大于（）kPa。在一次装夹下用钻模钻两个孔时,工件的（）与两孔的中心距没有影响。识读零件图的一般方法和步骤是：看标题栏、（）、尺寸分析、看技术要求。汽缸垫应该具有足够的强度,并且要（
- 发动机磨合的主要目的是（）。活塞式内燃机可分为（）和旋转活塞式两种。上、下止点间的距离S称为（）。尺寸公差带是由（）和公差带位置两部分组成极线偏差确定公差带位置,公差数值确定公差带大小。变速器输入轴上的
- 发动机试验用常规仪器、设备的检定截止有效期通常为（）。发动机在单位时间对外输出的有效功称为（）。气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,防止高温、高压的燃气漏入（）,同时将活塞顶部的热量传导到气缸壁,再由
- 发动机点火提前角一般随（）增加而加大。用直尺和塞尺检查缸盖结合面的平面度,如果被检查表面超过（）变型极限,其结合面会泻漏燃烧气体,会降低输出功率。汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的
- ECD15W/40润滑油适用于（）。用直尺和塞尺检查缸盖结合面的平面度,如果被检查表面超过（）变型极限,其结合面会泻漏燃烧气体,会降低输出功率。JL474Q汽油机其缸径为（）mm,活塞行程为76mm,总排量为1.31L,压缩比是9.5
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