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- 当过盈量及配合尺寸较小时,一般采用在常温下压入配合法装配。转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后,要求铆钉沉头（）。正确#
错误A、一定要圆
B、应高于磨耗板工作面
C、应低于磨耗板工作面#
D、应作探伤检
- 用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。空气弹簧转向架差压阀的压差过大（）正确#
错误A、55mm
B、58mm
C、55～58mm
D、56～58mm#会导致空气
- 钻深孔时,为提高效率应选较大的切削速度。圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（）。车轴经锻制或轧制后需经（）处理。正确#
错误A、会提高轴承组装精度
B、能提高轴承外圈使用寿命
C、会降低轴承外圈使用寿命#
D、不
- 带轮表面太粗糙,会加剧带的磨损,降低带的使用寿命。设计制造夹具结构的首要任务是（）。配件制造质量保证内容规定：闸瓦间隙自动调整器不失效,质量保证期限应为（）。交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面园周方向
- 传动带的张紧力过大,会使带急剧磨损,影响传动效率。采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时,制动减速过程中有较高的摩擦系数及（）。正确#
错误A、制动
B、制动力#
C、制动率
D、牵引
- 当过盈量及配合尺寸较大时,可用温差法装配。大批量生产的中等精度的,且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带,应优先选择（）。车轴经锻制或轧制后需经（）处理。轴承采用楔套配合时,楔套为45号钢锻制、经切削加工和
- 分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时,须堆焊或挖补。铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于（）时加工,恢复原型。装设滚动轴承的车轴无轴领,它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母
- 确定部件装配顺序的一般原则是先下后上,从里向外。锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为（）。车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做（）。正确#
错误A、1.6μm
B、0.8μm
C、0.4μm#
D、0.2μmA、车辆定
- 只要工件夹紧了,工件就定位了。质量改进工作成功的关键是（）。铸钢侧架裂纹处焊修时,焊波须高于基准面（）,焊修后须进行热处理。为使轮对在轨道上运行时不致脱轨,在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱,这个挡棱称为（）。
- 选择滚动轴承配合时,一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些。侧柱根部补强时,须用（）厚的角形补强板。交叉杆杆体纵裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm时应报废。车钩和缓冲器通过钩尾框、（）的连接才能组合装车产生
- 实行产品工时统计有利于提高工时利用率。气压传动装置的进气路接入总气压系统时,必须安装（）。金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏,并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的（）。正确#
错误A
- 车间的生产计划就是生产作业计划。正确#
错误
- 制定班组劳动工时定额应考虑的基本因素仍然是人、机、料、法、环、检。配件制造质量保证内容规定：心盘磨耗盘（衬垫）、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为（）。正确#
错误A、3年
B、5年
C、6年#
D、
- 新装设备的试车必须是重负荷试车。液压夹具的自动化可能通过（）。197726型轴承用于（）轴。正确#
错误A、减压阀来实现
B、换向阀来实现#
C、节流阀来实现
D、液压泵来实现A、RC0
B、RC01
C、RE2
D、RD2#
- 一对啮合齿轮其轴线应该是平行的。车钩销套必须采用（）。平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。使轮毂和轮辋连结成为一个整体的板状物称为（）。蜗轮蜗杆的传动比（）蜗轮齿数与蜗
- 广义的产品质量包括服务。杠杆夹紧机构（）。棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时（）。牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）。正确#
错误A、必须和其他机构组合使用#
B、可以单独使用
C、不能改变作用力的方向
D
- 刀具两次刃磨之间的纯切削时间称为刀具的耐用度。L－A、L－B、L－C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。心盘磨耗盘组装时下心盘内不得有（）。轮对组装时轮位差超
- 班组经济核算与安全生产无关。13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的（）时更换。铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于（）时更换。转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于（）时须更换。国内外
- 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。新焊装的上、下拉杆头须进行（）的拉力试验,保压1min,不得裂纹。碳素钢是指含碳量（）2.11%的铁碳合金。正确#
错误
- 班组核算的考核标准是车间下达到班组的各项指标。班组计划应（）。经检查合格后的ST型缓冲器按图样EMCP402－00B要求铆固,螺母铆固后紧固力悔须大于（）。转8A型转向架的固定轴距为（）mm。正确#
错误A、由班组长负责
- 生产作业计划要求反映出时间和数量的比例关系。手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是（）。正确#
错误A、压应力
B、拉应力
C、扭转剪切应力#
D、剪切应力
- 钳工在使用机床加工或检修零部件前,必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）。正确#
错误A、100mm
B、150mm
C、180mm
D、200mm#
- 车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查,不允许有裂纹出现。转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应（）。组装后,ST型缓冲器自由高为（）。圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴
- 班组经济核算的节约指标仅仅是指产品原材料、辅助材料及消耗材料指标。《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归（）。正确#
错误A、铁道部#
B、铁路局
C、铁路分局
D、铁路工厂
- 新麻花钻应经过刃磨后再用,以保证顺利钻削。质量改进工作成功的关键是（）。交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面园周方向裂纹长度大于周长的（）时更换。正确#
错误A、质量调查
B、改进操作技术
C、强化质量检查
- 车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查,只要符合规定要求后即可装用。197726型轴承用于（）轴。由于踏面有一定的坡度,当轮对在曲线上运行时,因（）作用,轮对向外侧偏移。正确#
错误A、RC0
B、RC01
C、
- 液压设备的液压系统采用机械油时,夏季应采用30号机械油。碳素钢是指含碳量（）2.11%的铁碳合金。计算零件的（）是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。冷绕碳钢弹簧后,必须作（）。正确#
错误A、大于
B、等于
C、
- 在基本几何体中,一面投影为等腰三角形,则此几何体一定是棱锥。转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于（）时焊修。过盈配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。（）千斤顶具有承载大、上升平稳、安全可
- 班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。构成工艺过程的三要素是（）。常接触式上旁承调整垫板总厚度,装用转K1、转K2型转向架者为（）。正确#
错误A、材料、设备、工艺方法
B、工艺标准、工艺文件、工艺纪
- 液夹夹紧装置和气压夹紧装置的共同缺点是能源浪费大。提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。正确#
错误A、吸收振动能量
B、减小振动振幅
C、降低自振频率#
D、减小自振振幅和自振频率
- 吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。大批量生产的中等精度的,且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带,应优先选择（）。矩形截面杆件弯曲时,其横截面（）。连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接,
- 用于检测零部件加工或检修的自制测量器具,其制造公差应小于零部件的尺寸公差。手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是（）。转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于（）。正确#
错误A、压应力
B、拉应
- 加工、检修夹具和组装胎模的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。当列车处在牵引和减速状态时,作用力都经过（）,而缓冲器能
- 新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为（）。为确保夹具具有稳定的精度,要求夹具结构必须具备（）。铸钢侧架裂纹处焊修时,焊波须高于基准面（）
- 加工、检修夹具和组装胎模的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。非金属合成闸瓦的主要优点之一是（）转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（）。正确#
错误强度好
散热好
对车轮磨损小
在高速制动减速时摩擦系
- 用于检测零部件尺寸上偏差的测量器的基本尺寸仍应是被测件的基本尺寸。C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）不大于（）时焊修。正确#
错误A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10mm#
- 机械设备安装落成后必须要按使用说明书的规定作几何精度和运动精度检查。当列车处在牵引和减速状态时,作用力都经过（）,而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能,从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动,保证实现缓冲
- 新装设备试车前首先应按使用说明书的规定检查各操纵机构和手柄的技术状态。轴身磨伤过深则导致裂纹或折损,一般规定轴身磨伤深度超过（）mm以上时禁止使用。车钩的裂纹采用电弧焊接法修理,焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣
- 自制样板或检测器具无需经计量鉴定单位鉴定。车轮与钢轨接触的圆锥面称为（）。转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时,须堆焊后磨修,恢复原型。正确#
错误A、辐板
B、踏面#
C、轮缘
D、轮辋A、283mm#
B、285mm
C、29
- 大型零件加工,其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。用位置度控制平面多孔的位置偏差与用尺寸公差控制相比,其优点是（）。各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时（）。各梁翼板边缘腐蚀或个别腐
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