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- 汽车尾气排放中的有害气体主要有（）。CO#
HC#
CO2
SO2
NOx#
H2O
- 空调装置突然停机或压缩机不启动,这多数是制冷系统中的故障。―般情况下,当油泵输出油压达到（）时,卸压阀打开。步进电机转子的旋转方向为（）。正确#
错误200kPa#
300kPa
400kPa只能正转
只能反转
正、反转均可#
- 当冷凝温度不变时,蒸发温度降低,则制冷量减小。一个基本型体需要（）个视图才能表达清楚。蓄电池用蒸馏水用电导试验时须大于或等于（）。有关急性胰腺炎不正确的说法是（）“与”运算的规则与普通代数的（）相似。每个
- 空调客车电气绝缘达不到要求时,必须排除故障才能供电。直流双臂电桥是用来测量（）的常用仪器。在闭环控制系统中,当实际转速低于怠速转速的稳定值时,点火提前角应（）。正确#
错误小电阻#
中值电阻
大电阻
特大电阻
- 特种车的基本记号为（）。铁路客车电茶炉具有（）的保护功能。以全长（）米的车辆作为换算单位,称为该车的换长。ABS灯起动后熄灭,行驶中又点亮,说明（）。当空气流量计信号电路产生故障时,安全保险功能将由（）和（
- 毛细管可将高温高压液体变为低温低压液体。保险丝的额定电流是指容许通过的（）。蓄电池大修后同车蓄电池的容量差：酸性不得超过（）,碱性不得超过（）。可以测量交、直流电压的电压表为（）电压表。电源的等效变换
- 热继电器动作频率过高时容易造成热元件损坏。人工操纵对车辆施行制动作用的装置叫（）。J5型发电机轴承应每（）月注油一次。单元式空调机组及控制柜中修周期为（）年。在RC电路的过渡过程中,电容器在充电过程中,从电
- 客车信息显示系统主控站上装有GPS即（）系统。ＫＰ－２Ａ型控制箱的三相输出线电压为（）Ｖ。为了使直流发电机的端电压保持恒定,其励磁电流应随负载电流的变化而变化,这种励磁电流随负载电流变化而变化的关系曲线称
- 压缩机的制冷量等于其单位容积制冷量与压缩机实际排气量之乘积。SRS传感器按其功能不同可分为碰撞传感器和（）两种。正确#
错误压力传感器
保险传感器#
车速传感器
- 所谓的功率增加,是指电路的输出功率增加,电源的负担加重。特种车的基本记号为（）。电动机在启动时,其启动电流通常为额定电流的（）。正确#
错误GW
RE
TX#
SY2～4倍
4～6倍
6～8倍#
1倍
- 统型应急电源的作用之一是将220V交流电转换为直流电向48V蓄电池充电。电风扇段修后,温升试验时其测量绝缘电阻不得小于（）。三相鼠笼型电动机常用的改变转速的方法是（）。正确#
错误0.2兆欧
0.5兆欧
1兆欧#
1.5兆欧
- 铅蓄电池的电解液用纯水可以用自来水和其他天然水代替。空调客车电热采暖时,若保护器失效,通风温度升到（）度时,熔断器熔断。ＢＹ－２型逆变器在恒压６０Ｖ运用２小时,其三极管双管对比温差不大于（）。在RC电路的过
- 电路中并联的阻抗越多,电路的阻抗就越小。热量的单位是（）。判定载流直线导体在磁场中受力方向的法则称为（）定则。当发动机接近爆震极限工作状态时,排气中的（）含量较高。DIS系统的配电方式有（）正确#
错误公斤.
- 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。现代高级轿车网络电路中采用的信息传输技术的是载波电路和（）电路。光电式传感器的信号盘外围刻有（）条光孔,产生（）曲轴转角信号。减速起动机的减速装置
- 蓄电池的实际容量低于标称容量的70％时,一般不再装车使用。餐车电冰箱大修后,控制箱须保修（）个月。车辆整备用电时间一般不超过（）小时。现代高级轿车网络电路中采用的信息传输技术的是载波电路和（）电路。当空气
- 接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。电扇检修后,火花等级（）级。（）蛋白纯正无斑点,软嫩,生蛋透光性好,蛋黄橙色、松沙出油,无异味。一个实际的电流源是―个恒定的电流和一个电阻的（）
- 射极输出器有输入电阻高输出电阻低的特点,用作低输出电阻的输出级,可以提高放大器带负载的能力。发电机组启动后,水温升高至（）℃以上时,乘务员应及时打开冷却风机。悬架系统根据工作介质的不同可分为油气悬架和（）
- 正反馈可以使放大器增益提高,谐振回路的品质因数提高,但正反馈会使放大器工作稳定性变差,失真增加,频率响应变差。KP-2A控制箱的主要控制元件是（）。加丙烷的卤素灯遇制冷剂火焰颜色会变成（）色。正确#
错误晶闸管#
- 变压器的基本原理是电磁感应原理。车辆两车钩中心水平线高度差限度为（）。车轮完全抱死拖滑时,滑移率为（）。当在三位三通电磁阀上通（）电流时,为保压状态。现代汽车中采用ECU控制的减少有害物排放的措施有三元催
- 刻度为有效值的电压表只能正确测量正弦电压的大小,而不能测量非正弦电压的大小。柴油机起动后,发生调节失控并伴有不规则的变速运转现象叫（）。空调客车电热采暖时,若保护器失效,通风温度升到（）度时,熔断器熔断。
- 统型应急电源的作用之一是把380V交流电转换成48V交流电向所有负载供电。柴油机起动后,发生调节失控并伴有不规则的变速运转现象叫（）。25型客车全车最大功率为（）千瓦。如果将额定电压为220W36v的变压器接入220V的
- 负反馈可以改善放大器的失真,增加工作的稳定性,但负反馈会使放大器增益降低。当变压器带电容性负载运行时,其电压调整率△U％（）。当空气流量计信号电路产生故障时,安全保险功能将由（）和（）确定的固定值控制喷射时
- 统型应急电源控制箱的充电机是一种抽屉式的结构。根据控制方式不同,自动变速器有（）控制等种类。霍尔感应式轮速传感器是将车轮转动的位移信号转化为（）信号。正确#
错误A, B, E交流电压
自流电压
脉冲电压#
- 直流他励电动机起动时,不管起动方式如何,均需在电枢施加电压之前,先在励磁绕组上接入额定励磁电压,以保证足够转矩和不致产生“飞车”现象。电扇的中修周期规定为（）。可控硅反向阻断峰值电压规定比反向击穿电压小（）
- 在电力工程中,应尽量避免串联谐振,以免造成电气设备的绝缘击穿。直流双臂电桥是用来测量（）的常用仪器。车辆修理的基本原则是坚持预防为主和（）。脉动阻尼器主要用来减少油压的（）,降低（）。步进电机转子的旋转
- 一般直流负载是指在本车交流断电后不再用电的48V直流用电器。蓄电池用蒸馏水用电导试验时须大于或等于（）。在RC电路的过渡过程中,电容器在充电过程中,从电源处吸收的电能是以电压形式储存在（）中的。电子控制点火
- 空载运行的发电机没有电枢反应现象。当变压器带电容性负载运行时,其电压调整率△U％（）。可以搭载（）的直流电路称为载波电路。发动机的实际转速与怠速转速的稳定值差值越大,则点火提前角的变动量就（）。正确#
错误
- 并励直流电动机可以断开励磁电路运行。汽车电流表的“一”接线柱与（）相接,“+”接线柱与（）相接。正确#
错误蓄心池；发电机
蓄电池；负载
发电机；蓄电池#
- 异步电动机做空载试验时,时间不少于3分钟,试验时应测量绕组是否过热或发热不均匀,并要检查轴承温升是否正常。安装电容器时,其电容量及其误差值须符合（）要求。电扇的中修周期规定为（）。桑塔纳汽车采暖量的强度调
- 逆变器具有输出过压、欠压保护,输入过流、过载、短路保护,IGBT过流、过热路保护等功能。在任何温度下,液体表面发生的气化现象叫（）。开关量输出型节气门位置传感器的特点是：传感器只有开和关两种输出信号,向ECU传
- 除特殊情况外,加挂车每3辆中须配挂母车l辆。以全长（）米的车辆作为换算单位,称为该车的换长。电源的等效变换仅对电源（）性能来说是等值的。发动机冷起动时空气阀为（）状态,这时空气可经旁通气道和空气阀两条通道
- 凡士林涂抹不均匀,可造成蓄电池爬碱严重。机油窜入燃烧室,会使柴油机起机后呈（）。电子控制液压动力转向系统是通过调节（）调节转向助力大小。只有当（）保持稳定时,三元催化转换器的转换效率才能得到精确控制。安
- 正常情况下压缩机的吸气管应该是热的。―般情况下,当油泵输出油压达到（）时,卸压阀打开。正确#
错误200kPa#
300kPa
400kPa
- 排气扇在额定电压下连续旋转1h,其表面最高温升不得超过30℃。可控硅反向阻断峰值电压规定比反向击穿电压小（）Ｖ。带符号的二进制数在机算机中有（）表示形式。在起动时,电子点火系统―般总是切换到由（）直接来控制初
- 运用客车鉴定中,发现顶灯功率不统一,可定为二级车。计算机通常有（）等组成。正确#
错误C, D, E, F
- 电压互感器副边线圈的一端和铁心不用接地。KP-2A控制箱的主要控制元件是（）。荧光灯工作时,其电压波形是（）。发电车中,发电机定子绕组工作温度不得大于（）℃。计算机通常有（）等组成。悬架系统根据控制系统有源或
- 辅助电路是电气线路图中通过弱电流的部分。一个基本型体需要（）个视图才能表达清楚。桑塔纳汽车采暖量的强度调节是通过（）。空凋系统正常工作状态时,歧管压力表高低压的读数―般是（）左右。正确#
错误2
3#
4
5风量
- 自感电动势的方向总是和原有磁场的变化方向相同。ＹＷ２5G型981应急电源整流保险丝容量是（）。汽车电流表的“一”接线柱与（）相接,“+”接线柱与（）相接。永磁式电动雨刮器是通过改变（）来调节电动机的速度。怠速电
- 工作在1200V及以下电路的电器均属于低压电器。车辆整备用电时间一般不超过（）小时。在放大电路中,用于产生（）偏流的电路,叫做偏置电路。车辆修理的基本原则是坚持预防为主和（）。正确#
错误一
二#
三
四集电极
基
- 车电固定设备是指车电机具以外的电气装置。三极管基本放大电路有（）种基本的接线方式。正确#
错误1
2
3#
4
川公网安备 51012202001360号