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- 减压炉出口处温度较高,因此要缩小管径提高流速。冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的（）。正确#
错误材质变脆
压紧力下降#
塑性下降
刚性下降减压炉出口几根炉管一般采用扩径方法降低出口温度。
- 蒸塔时应该关闭主塔和汽提塔之间阀门,主塔和汽提塔分开蒸。各热流的换热顺序安排与（）有关。正常生产中,如装置停仪表风时,应（）处理。加热炉回火事故原因,下列说法错误的是（）正确#
错误换热温差
流量
温度
温位
- 原油性质变轻会导致初馏塔进料温度上升。塔底吹汽带水严重时,会造成（）。以下不是造成初顶油品颜色变深的原因是（）。正确#
错误塔顶安全阀启跳#
塔底泵抽空#
塔顶产品减少
侧线颜色变深#塔顶循环回流过小
初侧泵抽
- 为节约蒸汽,可以通过停加热炉油嘴雾化蒸汽来达到。在（）温度区工作过的高铬加热炉炉管,在严寒地区停车时,加热炉冷却速度过快,可能会造成高铬炉管延展性消失而硬度增加,炉管变脆,防止突沸爆炸事故发生。下列分馏塔操
- 可以通过提高炉出口温度来提高分馏塔的过汽化率。设备、管线水击严重时会（）。正确#
错误管线剧烈振动#
管线超温
影响吹扫效果
损坏设备内件#
- 初侧线抽出量对装置处理量没有影响。提高常压炉出口温度,其他操作条件不调整,则（）。开车过程,塔进油前应打开的阀门是（）。为能达到较高的脱盐率,下列说法错误的是（）。正常生产中,下列选项不是导致分馏塔塔盘吹
- 轻烃回收装置既提高经济效益,又改善了环境。其他条件不变,原油性质变轻时,初馏塔塔顶压力（）。正确#
错误升高#
降低
不变
无法确定
- 初侧线抽出量的变化对常压炉的操作没有影响。机泵封油压力一般控制在比填料箱压力高（）。正确#
错误0.1MPa
0.2MPa
0.05MPa#
1.0MPa初侧线抽出量的变化对常压炉的操作有影响。
- 侧线汽提塔液位过高或过低,都会造成汽提效果不好。塔底吹汽带水严重时,会造成（）。加热炉引燃料油前,必须对燃料油管线进行（）。离心泵选型时,流量应按与扬程相对应的（）标准。正常生产中,导致蒸汽喷射器串汽的原
- 蒸塔时给蒸汽一般以塔底汽、进料汽为主,中段回流给汽为辅。正常生产中,减压塔残压不稳定,同时减压塔其他部位压力指示出现同样波动,以下判断正确的是（）。下列情况,造成减压真空度下降的是（）。正确#
错误仪表指示
- 初馏塔顶压力升高时,应适当降低塔顶温度,保证产品质量合格。正确#
错误初馏塔顶压力升高时,应适当提高塔顶温度,保证产品质量合格。
- 装置冷循环进油时,要关闭各低点放空,防止跑油,尽量将设备内存水退至退油罐。在减压操作中,维持（）的平稳,对塔平稳操作、产品质量合格及收率起决定性作用。以下操作易引起柴油乳化的是（）。炉管破裂后,炉出口温度（
- 油水密度差在一定范围内随温度上升而减小。开车过程中,当减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。正确#
错误250℃
300℃
360℃#
380℃油水密度差在一定范围内随温度上升而减小。
- 轻烃回收装置使用的汽提方法是直接蒸汽汽提。某装置处理量为7100t/d,减二线流量为37.1m3/h,该油品在输送温度下刻度为750㎏/m3,则减二线收率为（）%。初馏塔进料带水严重时,会造成（）。减压蒸馏装置降量时,应（）。
- 塔底给汽提吹汽后,关闭过热蒸汽放空,关闭放空时密切注意过热蒸汽压力。造成加热炉燃烧不完全的原因有（）。一般情况下,对于操作温度大于200℃且小于400℃的机泵应选用（）材质。正确#
错误雾化蒸汽量大
雾化蒸汽压力过
- 汽包产汽并网后要将并网阀前后管线内的冷凝水放尽。塔底投用汽提蒸汽时,正确的方法是（）。橡胶类、石棉类、石墨类垫片属于（）。正确#
错误开给汽阀即可
先关给汽阀,再开过热蒸汽炉出口放空阀
先关过热蒸汽炉出口放
- 装置开车时,常压侧线泵启动前应在将泵入口低点放空阀处排水,保证泵启动后能上量正常。造成加热炉燃烧不完全的原因有（）。不属于螺杆式压缩机优点的是（）。正常生产中,如塔底吹汽带水时的现象有（）。正确#
错误雾
- 开车升温时由于炉温不高,加热炉各支路温度偏差大应通过调整各路进料量来平衡。减压汽提塔吹入过热蒸汽汽提,目的是为了（）。开车过程中,当减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。正常生产中,减压水封破坏的现象
- 装置开车时,加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。常生产中,不是导致蒸汽喷射器串汽的原因有（）。正常生产中,如减压水封破坏时,无须采取的措施有（）。正确#
错误喷射器末级冷却器气体排空管线不畅通
冷凝冷
- 容器贯通试压时,容器上压力表应关闭。减压汽提塔吹入过热蒸汽汽提,目的是为了（）。对于国产重质原油,初馏塔的塔径设计时主要由（）决定。正确#
错误驱除产品中轻馏分#
提高该侧线的干点
降低该侧线初馏点
降低该侧
- 开车时切换各塔底备用泵脱水时,对于双进口双出口的备用泵,只需切换一个进出口即可。正确#
错误开车过程切换各塔底备用泵脱水时,对于双进口双出口的备用泵,一定要将所有进出口置换。
- 装置冷循环阶段,循环量要接近正常生产量,以避免提量次数频繁。自汽化段以上,需从塔板取走的回流热（）。下述现象与常压炉进料中断无关的为（）。正确#
错误逐板上升#
逐板下降
不变
不一定常压塔液面下降
初馏塔液面
- 贯通试压时,对于新设备必须先进行水冲洗。关于常减压蒸馏装置常压转油线产生腐蚀主要原因的分析,正确的是（）。正确#
错误转油线部位流速大,主要是冲刷腐蚀#
产生腐蚀的主要原因是原油中含氯元素造成
产生腐蚀的主要
- 装置开车时,常压开侧线后,若减压炉进料量低可适当提量。燃料油正常燃烧时为（）。原油罐（）会造成原油带水多。加热炉烘炉合格的标准是（）。奥氏体不锈钢的结晶构造是（）。正确#
错误红色
橙红色
桔黄色#
亮白色切
- 开车加热炉升温过程,不能只靠烧大已着火嘴来提高温度,必要时应增点火嘴。装置停车降量过程中,常压各侧线应（）。装置停车检修时含油污水系统出装置最后一个水井应（）。正确#
错误加大拿量以便吹扫和蒸塔
减少拿量确
- 开车时,常压塔应自下而上开侧线。真空度直线大幅度下降时,严重影响减压塔操作,这时应立即采取果断措施,避免（）。采用预闪蒸塔顶打回流、塔底用加热炉重沸、原油多路并联换热、换热器至闪蒸塔管线按转油线的加工方案
- 开车过程塔进油前,要检查塔顶放空阀是否关严。开常压塔侧线时,抽出量不可过大,防止造成（）。下列对于真空泵出现故障时操作错误的是（）。正确#
错误雾沫夹带
冲塔#
淹塔
塔板干板#停下泄漏故障抽真空泵,进行维修处
- 装置开车时,燃料油循环一般在侧线开正常后才进行。加热炉调节火嘴时,温控阀应切换（）状态。正确#
错误串级控制
主回路单级自动控制
副回路单级自动控制
手动控制#装置开车时,燃料油循环一般在原油冷循环后期引。
- 装置开车时每个炉子先点一到两个火嘴预热炉膛,冷循环后再逐步增点火嘴。下列设备中,一般使用固舌塔板的是（）。下列选项中,造成电脱盐罐内油品乳化的原因是（）。正确#
错误常压塔
初馏塔
减压塔
汽提塔#油水界位太
- 常压塔贯通试压的方法是缓慢地把蒸汽引进塔内,并升到最大蒸汽压。泵工巡检“三件宝”是指（）。工艺管线超压造成法兰漏油时,应及时（）。通常我们可根据偶丝的软硬程度来分辨S型热电偶的正负极,以下判断正确的有（）。
- 全面检验是按每六年一个检验周期在在用工业管道停车期间进行的较为全面的检验。差压式流量仪表的静压差的大小与经过的流体的（）有关。根据管壳式换热器完好的标准,其设备效能应能满足正常生成需要或达到设计能力的
- 存在连续释放源的区域可划为1区。其他条件不变,降低减压塔进料温度,则（）。正确#
错误减压收率降低#
减压收率可增加
减压塔进料汽化率升高
减底液面下降存在连续释放源的区域可划为0区。
- 闭合电路的电流,与电源电动势成正比,与整个电路的电阻成反比。常减压蒸馏装置使用最多的控制调节方案有（）。某二元混合物,进料量为100kmol/h,xF=0.6,要求得到塔顶xD不小于0.9,则塔顶最大产量为（）。正确#
错误单回
- 三个最大值相等,角频率相同,彼此互差90度的电动势叫做三相对称电动势。减压做抽真空气密试验时,要求真空度下降速度不应大于（）。正确#
错误2mmHg/h#
6mmHg/h
10mmHg/h
12mmHg/h三个最大值相等,角频率相同,相位互差1
- 调节阀工作在小开度有利于延长使用寿命。蒸汽喷射器垂直放置时,正确安装方法是（）。正常生产中,不是造成减压水封破坏的主要原因有（）。当分馏塔打开人孔后发现填料自燃时应采取（）措施。正确#
错误吸入室在上#
吸
- 在串联交流电路中,总电压是各分电压的矢量和。平衡汽化的初馏点即0％馏出温度为该馏出物的（）点。正确#
错误泡#
露
闪
燃
- 自力式调节阀使用中无须有气源或电源。下述哪项不是抽空器本身常见故障（）。一台极对数为2的交流电动机的电源频率从50Hz上升到55Hz,如果不考虑电机的差转率,则电机的转速将（）。正确#
错误抽空器喷嘴堵塞
喷嘴口径
- 在线检验工作由使用单位进行,使用单位也可将在线检验工作委托给具有压力管道检验资格的单位。以下关于电机使用变频技术原理的说法,正确的是（）。减压水封破坏时无须检查（）。正确#
错误主要依靠改变交流电动机电源
- IP55结构的电机可以在户外使用。根据表示单位不同,加热炉燃料发热值可分为（）。在塔板上进行传热、传质时,液体处于是分散相,气体是连续相的接触类型是（）。减压侧线生产润滑油基础油,当出现初馏点偏高时,应该（）
- 调节器的正反作用和调节阀的正反作用意义相同。开车过程中,在（）时须切换塔底备用泵。下列选项中,会造成电脱盐罐变压器电流高的是（）。正确#
错误进退油
恒温脱水#
恒温热紧#
开侧线后原油密度太小
原油温度高
原
川公网安备 51012202001360号