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- 停车检修时,容器内氧气含量不得少于（）才能进人检修。其他条件不变的情况下,降低初侧线抽出量,则（）。原油带水进初馏塔的原因是（）。根据往复泵完好的标准,对于石棉类填料轻质油泄漏不能超过（）。两台性能相同的
- 当加热炉热负荷小于1MJ/h时,一般应选用（）。正常生产中,减压炉进料中断体现在（）。箱式炉
圆筒式加热炉#
立式炉
大型方炉常底温度升高
常底液面上升#
常压侧线出黑油
减底液面升高
- 关于加热炉炉膛负压的说法,正确的是（）。以下属于第三类压力容器的有（）。减压炉出口几根炉管通过扩径,下列说法正确的是（）加热炉炉膛内负压的大小与炉膛温度有关#
加热炉不论是否点火,只要烟道挡板打开,炉膛内就
- 有调节阀的管路吹扫时,调节阀应先（）吹扫。下列阀门中,最适宜采用的是（）阀。下列选项中,会造成电脱盐罐变压器电流高的是（）。对于国产重质原油,初馏塔的塔径设计时主要由（）决定。正常生产中,如燃料油带水时会
- 装置停车检修时含油污水系统出装置最后一个水井应（）。常减压装置的能耗中（）所占比例最大。为了防止硫化亚铁自燃,清出的硫化亚铁应该（）处理。常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是（）。打开井盖连通大气
用沙子填埋
- 影响加热炉抽力的因素有（）。正常生产中,下列选项中会引起加热炉回火的（）。加热炉直径
排烟温度
烟囱高度#
风道类型烟道挡板开大
加热炉烟含量偏低
加热炉负压大
瓦斯大量带油#
- 同一套蒸馏装置,加工量相同,原油变轻时,常压炉进料温度（）,热负荷（）。固定舌形式塔板的主要特点有（）。往复式压缩机的主要工作部件是（）。生产运行中,DCS常顶循量出现逐渐降低,并较大幅度波动,常压塔塔顶压力和
- 以下操作能够降低装置的水耗（）。加热炉壁上加一层衬里,主要作用是（）。将两台性能相同的离心泵串联,是为了增加（）。对于汽液相负荷较大,为避免塔板上液面落差过大可采用（）的溢流形式。渣油冷却器采用一次循环
- 以下属于加热炉烟气余热回收的（）。0.35MPa蒸汽对流段过热
空气预热器回收烟气余热加热空气
加热汽包上水
引入侧线加热烟气防止露点腐蚀#
- 装置停车检修时,含油污水井应（）。加热炉炉管进行整体水压试验时,采用洁净水的温度最低为（）。DCS死机时,现场主要参考数据是（）。打开井盖连通大气
盖上盖,不做其他处理
冲洗干净污油后打开盖连通大气
冲洗干净后
- 离心泵设计富余过大,为降低电耗可采用的方法是（）。换热器内漏造成常压侧线出黑油时,应（）。以下关于装置停车交付检修施工前工作程序的说法,正确的是（）。加变频器,降低转速#
改小出口管线
关小入口阀门
关小出口
- 常减压蒸馏装置停车改循环后应首先吹扫（）,以便将油退出装置。汽油管线
常压塔各侧线
各回流线#
减压各侧线
- 加热炉烟气余热最好的利用途径是（）。预热锅炉给水
发生蒸汽
加热工艺物流#
预热空气
- 扫线结束后,应该在（）进行检查。酸值多用于（）产品。工艺管线超压造成法兰漏油时,应及时（）。往复式压缩机的主要性能参数为（）。其他条件不变的情况下,加大初侧线抽出量,常压炉热负荷（）。在脉冲负荷下,选用压
- 机泵使用变频调速器时,应（）。适度开泵出口阀
严禁全开泵出口阀
全开泵出口阀#
尽量关小泵出口阀
- 减压侧线生产润滑油基础油,当出现初馏点偏高时,应该（）。电脱盐装置中,在高压电场作用下微小水滴间产生相互吸引的（）使水滴凝聚,最终达到脱水、脱盐的目的。加大中段回流量
提高炉温
减小侧线吹汽量#
加大塔底吹汽
- 错误的是（）。正常生产中,如减压塔塔壁漏油着大火,要采取的措施有（）。根据管壳式换热器完好的标准,同一管程内被堵塞的管数不能超过总数的（）。下列选项中,造成电脱盐罐内油品乳化的原因是（）。影响加热炉抽力的
- 常减压蒸馏装置停车过程中,（）属于优化减少能耗介质消耗的。设备、管线水击严重时会（）。当常减压蒸馏装置正常停车时,（）可以停炉管注汽。水冷器先吹扫后停循环水
管线扫线快速憋压吹扫后立即停汽
对于大直径分馏
- 管线吹扫完毕后,应通过（）三级检查确认。外操、内操、班长
内操、班长、安全员
吹扫人、班长、工程师#
外操、班长、安全员
- （）不属于填料性能优劣的要素。采用预闪蒸塔顶不打回流、闪蒸油气在较低温度下进入常压塔上部的加工方案时,存在的缺点是（）。加热炉燃料的燃烧热和燃烧产物中水蒸汽的冷凝潜热之总和称之为（）。关于炉管结焦对装
- 在塔板上进行传热、传质时,气体处于是连续相,液体是分散相的接触类型是（）。下列（）情况会引起减压系统漏入空气。鼓泡接触
蜂窝状接触
泡沫接触
喷射接触#尾气放空系统堵
水封罐的水封被破坏#
减压侧线泵出口管线
- 理想的填料应该是（）。常减压蒸馏装置产生的废水中,属于含油污水的是（）。当加热炉炉管破裂时应采取（）措施。下列情况属于减压侧线颜色变深的主要原因是（）。比表面积大,空隙率低,当量理论板高度小
比表面积大,
- 减压塔顶部设计得比中部要细,原因是（）。造成燃料油压力波动,炉膛火焰冒火星,易灭火,严重时会出现燃料油泵抽空,炉子熄火,形成（）露珠,导致腐蚀。顶部液相负荷低#
可以降低顶部压力降
顶部汽相负荷高
可以提高塔顶
- 加热炉烟气的露点温度与（）有关。烟气的温度
烟气中水蒸气和SO3分压#
烟气的氧含量
烟气流量
- 加工高含硫原油时,加热炉炉管应采用（）。加热炉燃料的燃烧热和燃烧产物中水蒸汽的冷凝潜热之总和称之为（）。淹塔一般发生在分馏塔（）。10#碳钢
20#碳钢
Cr5Mo、Cr9Mo#
铸铁燃料的热焓
燃料的发热值
燃料的低发热
- 对于汽液相负荷较大,为避免塔板上液面落差过大可采用（）的溢流形式。安装蒸汽喷射器时若受高度限制需水平放置时,吸入口必须（）。以下情况会造成减压水封被破坏的是（）。下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因
- 减压塔底设计得比中部要细,原因是（）。工艺管线超压造成法兰漏油时,应及时（）。降低常压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则（）。往复式压缩机的主要性能参数为（）。以下关于干式蒸馏的说法,正确的是（）。加热
- 加工高含酸原油时,加热炉炉管应采用（）。开车点火升温过程中,为保证加热炉能够按要求升温,加热炉温控仪表应（）控制。10#碳钢
20#碳钢
Cr5Mo、Cr9Mo#
316L自动
手动#
在点火前手动
串级
- 防止烟气露点腐蚀的方法有（）。减压系统泄漏的现象有（）。根据管壳式换热器完好的标准,同一管程内被堵塞的管数不能超过总数的（）。某减压炉的进料流量为132000kg/h,炉进口液相热焓为0.849MJ/kg,炉出口汽、液相热
- 常减压蒸馏加热炉炉管出口热电偶处结焦会造成（）。在仪表设备正常情况下,对减压真空度下降反应最直接、明显、迅速的现象是（）。汽包产汽并网时,操作正确的是（）。减压做抽真空气密试验时要求时间为（）。下列现象
- 减压侧线生产润滑油基础油,当出现初馏点偏低时,应该（）。以下属于轻烃回收装置的主要设备的是（）。抽真空通过喷嘴时,（）。以下情况会造成减压水封被破坏的是（）。加大中段回流量
降低炉温
加大侧线吹汽量#
加大
- 在塔板上进行传热、传质时,液体处于是分散相,气体是连续相的接触类型是（）。鼓泡接触
蜂窝状接触
泡沫接触
喷射接触#
- 从节能角度考虑,当初馏塔塔顶温度高时应（）。机泵验收试运时应保证滑动轴承≤（）,滚动轴承≤（）。正常生产中,如减压水封破坏时,无须采取的措施有（）。加大循环回流#
减小循环回流
加大塔顶冷回流
同时加大塔顶冷回
- 装置由重质原油切换为轻质原油,处理量不变时,以下说法正确的是（）。有调节阀的管路吹扫时,调节阀应先（）吹扫。以下换热器介质的走向,风开阀给最大风压
风开阀风压给到零,风关阀给最大风压
风压开到最大渣油与原油
- 下列选项中,不属于先进控制方法的是（）。催化剂对化学反应速率的影响,下列描述错误的是（）。统计控制
优化控制#
模糊控制
采样控制热力学上不可能发生的反应,在催化剂作用下仍可以发生反应#
催化剂只能改变反应的
- 关于加热炉增加管程数要求错误的是（）。“三标”是指（）。以下属于轻烃回收装置的主要设备的是（）。常压塔底吹入过热蒸汽的目的是（）。加热炉短时间进料中断时采取的措施有（）。各管程水力参数和热力参数均一致。
- 常压塔顶低温腐蚀最严重的部位是（）。当量理论板高度是衡量填料的一种主要性能指标,当量理论板高度越小则（）。分馏塔装满油可能由（）造成的。挥发线出口
冷却器进口
油水分液罐
塔顶油汽发生相变处#分离效能越高#
- 常压塔顶Fe2+离子超标与（）无关。原油种类
原油脱盐率
缓蚀剂效果
原油含水量#
- 如下不属于轻烃回收装置产品的是（）。导致加热炉烘炉烧毁炉管的原因有（）。其他条件不变,减顶冷却器冷却水温度升高或水压降低,则减顶（）。常减压蒸馏装置停车降量过程中,应（）。正常生产中,分馏塔塔盘吹翻主要有
- 其他条件不变,当加大塔顶冷回流时,塔顶汽相负荷（）。减压塔要求其塔板阻力（）。初顶出黑油的原因有（）。热电偶热电势大小与热电偶丝的（）无关。若装置加热炉燃料油使用渣油,液体处于是分散相,正确的是（）。燃料
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