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- 如果分馏塔冲塔,不应采取()措施。铠装热电偶是把()加工在一起的坚实缆状组合体。其他条件不变,降低减压塔进料温度,则()。进入加热炉内检修,可以使用()伏安全行灯.产品送至不合格罐回炼
关小吹汽或关闭塔底吹
- 加热炉燃烧不好的主要原因的是()。风门开度太小#
燃料油温度太高
炉子进料量变小
热风温度太高
- 正常生产中,下列不是导致蒸汽喷射器串汽的原因有()。根据表示单位不同,加热炉燃料发热值可分为()。常减压蒸馏装置停车改循环后应首先吹扫(),以便将油退出装置。喷射器末级冷却器气体排空管线不畅通
冷凝冷却器
- 加热炉回火事故原因,下列说法错误的是()正常生产中,如减压塔塔壁漏油着大火,要采取的措施有()。DCS死机,下列说法错误的是()。燃料油大量喷入炉内或瓦斯大量带油
烟道挡板开度过小,降低了炉子抽力,使烟气排不出
- 正常生产中,如蒸汽喷射器用蒸汽压力大幅下降,会造成()。对于机泵封油,其性质应符合()要求。正常生产中,属于循环水中断的现象有()。在储罐的化工设备图中,储罐的简体内径尺寸ϕ2000表示的是()尺寸。减压塔真空
- 停工过程中,以下情况会导致减压塔爆炸的是()。活塞式压缩机停机前,应将负荷调节器调至()位置。正常生产中,如燃料油带水时会出现()。破真空时没有关不凝气放空阀,空气倒串入塔#
塔内温度过高
装置停车后,真空度
- 分馏塔操作中,淹塔不会造成()。引起填料自燃烧结的原因是()。停车蒸塔时,塔顶冷却器应()。不属于发生转油线漏油爆炸事故的原因是()。海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确?()塔压
- 淹塔一般发生在分馏塔()。其他条件不变,减顶冷却器冷却水温度升高或水压降低,则减顶()。一台极对数为2的交流电动机的电源频率从50Hz上升到55Hz,如果不考虑电机的差转率,则电机的转速将()。如果油品在加热炉炉
- 加热炉冒黑烟不可能是由()造成的。常二线油颜色变黑,常一、三线油颜色没变化,可确定()。以下措施不能降低减压炉负荷的是()。瓦斯采样分析合格后,加热炉才可以点火,瓦斯氧含量控制在()以下。分馏塔塔盘吹翻应
- 正常生产中,不属于减压水封破坏的原因的是()。若热流体进出换热器的温度用T1、T2表示,冷流体进出换热器的温度用t1、t2表示,则()。初顶出黑油时,及时关闭初侧线是为了()。春秋时代,孔子带领几十个弟子周游列国,
- 正常生产中,下列不是分馏塔冲塔的主要原因是()。按加热炉烟气含氧量确定过剩空气系数时,应根据烟气分析方法的不同,分别按()进行确定。提高减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。进料温度波动#
原油进塔
- 以下情况会造成常压侧油线颜色变深的是()。塔底吹汽太大#
塔底吹汽太小
中段回流过大
塔进料温度太低
- 下列情况,造成减压真空度下降的是()。氧化锆氧分仪是根据氧化锆在高温下()的特性来测量氧含量的。进料温度低
冷后温度太高#
常压拔出率高
冷后温度太低溶解氧分子
辐射氧分子
传导氧分子#
对流氧分子
- 当分馏塔打开人孔后发现填料自燃时应采取()措施。正常生产中,循环水(机泵冷却水用循环水)中断的现象有()。正常生产中,以下情况会导致减压塔爆炸的是()。用消防蒸汽掩护
利用回流泵打水,使填料润湿#
封回人孔
- 下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。贯通试压时,正确的给汽方法是()。与该侧线换热的换热器内漏
减压塔冲塔
中段回流过大#
塔底液面太高缓慢给汽#
分步提压#
一次提压到位
反复提、降压力
- 正常生产中,如减压真空度下降时可采取的措施有()。自动控制系统中()选择风开阀。常减压蒸馏装置中各油品出装置控制阀一般选用()。两台性能相同的离心泵并联,总流量()单独运行时的流量。对于机泵验收中密封漏
- 如果分馏塔冲塔,首先应采取的措施是()。关于1Cr18Ni9钢性能描述,错误的是()。产品送至不合格罐或回炼#
提高上一段中段回流量
加大塔底吹汽量
降低塔底液面抗晶间腐蚀性差
抗晶间腐蚀性好#
适宜450℃以下使用
焊缝
- 减压侧线颜色变深时不应采取的措施是()。流体在管道中流动时,在()处流速最大。降低减压塔进料温度
提高上一段中段回流量
加大塔底吹汽#
降低减压塔底液面管壁
管截面中心#
靠近管壁
任意
- 分馏塔装满油可能由()造成的。原油换热回收热量用Q1表示,冷却负荷用Q2表示,则热回收率η=()×100%。提高常压炉出口温度,其他操作条件不调整,则()。下列各项中,造成分馏塔装满油的原因是()。原料性质变化
进料
- 分馏塔装满油是由()造成的。开车过程中,在()时须切换塔底备用泵。塔底吹汽带水时的现象有()。机泵使用变频调速器时,应()。分馏塔太小
玻璃液面计不准#
进料过大
原料性质变化进退油
恒温脱水#
恒温热紧#
开
- 当分馏塔打开人孔后预防填料自燃应采取的措施是有()。精馏塔安装完毕后,首先进行()。浮阀塔板的优点有哪些()。加快检修速度
使用钝化剂#
封回人孔
用灭火器灭火气密试验
强度试验#
吹汽塔及管线
贯通流程效率
- 分馏塔个别塔盘吹翻会造成()。低负荷运转会使装置能耗上升,原因是()。轻烃回收装置原料气的正确流程是()。减顶瓦斯的氮含量一般是()。目前,比较流行的数据模型有三种,下列不属于这三种的是()结构模型。侧
- 当柴油注碱时发生乳化,应采取()措施。流体在管道中流动时,在()处流速最大。减压系统泄漏的现象有()。在仪表设备正常情况下,对减压真空度下降反应最直接、明显、迅速的现象是()。低温氢腐蚀是属于()类型。
- 正常生产中,以下情况会导致减压塔爆炸的是()。减压蒸馏塔一般采用()塔板较合适。塔底液位波动大
塔内温度过高
装置停车后,真空度未回零就打开放空#
塔底液面太低浮阀板
筛板
网孔板#
浮喷板#
- 减压炉炉管采用()方法防止炉管结焦。对于分离要求较低的原油减压分馏塔一般采用()塔板较合适。18-8钢是一种应用广泛的奥氏体不锈钢,其含铬量一般为()。小管径提高流速
炉管注水
炉管注汽#
逐步缩径浮阀板
筛板
- 以下情况会造成减压水封被破坏的是()。在高温高压下,()也能对金属产生腐蚀作用。减压塔塔底吹汽量对减压塔的影响,下列说法正确的是()。水封罐油位太高
真空度太高
水封罐界位仪表失灵#
减压塔顶温度上升CH4
C2
- 正常生产中,不是造成减压水封破坏的主要原因有()。螺杆式压缩机启动电机前,正确的操作是()。水封罐倒U形管顶破虹吸未开或堵塞
水封罐排水控制阀失灵
塔顶温度太高#
水封罐放大气管线堵塞或存油冻凝进出口阀及回
- 防止突沸爆炸事故发生。轻烃回收装置的产品有()。电机选型时根据泵的()可以初步确定电机的型式。两台性能相同的离心泵并联,由于(),为保证初顶汽油干点合格,应适当提高塔顶温度。某装置常一中回流量最大时为160
- 以下操作易引起柴油乳化的是()。常一线油合并柴油
减一线油合并柴油
柴油出装置温度升高
柴油出装置温度降低#
- 以下物质,会引起柴油乳化的是()。低温硫腐蚀生成()。分馏塔操作中,当()时,会出现冲塔。板式塔支承圈的表面必须平整,当塔公称直径大于6000mm且小于8000mm时,整个支承圈表面水平度允许差值为()开车过程打开各
- 正常生产中,减压水封破坏的现象有()。原油性质变轻时,由于(),为保证初顶汽油干点合格,应适当提高塔顶温度。不属于预防加热炉回火、膛爆炸事故的方法是()。减压真空度直线下降#
塔底液面下降
水封罐界面指示满
- 下列情况,容易造成塔、罐发生突沸爆炸事故的是()。往复式压缩机的主要性能参数为()。关于电脱盐混合压差对脱盐率的影响,下列说法正确的是()。塔、罐内温度过高#
塔、罐内压力过低
塔、罐内液面过高
塔、罐内温
- 如果油品在加热炉炉管内()太低易造成结焦。常减压蒸馏装置绝大多数塔采用()的溢流方式。当柴油注碱时发生乳化,应采取()措施。温度
压力
流速#
粘度U形流
单溢流#
双溢流#
阶梯式流直接送出装置
适当降低柴油温
- 正常生产中,会造成减压系统爆炸事故的原因有()。氧化钴氧量计用来测量烟气中()含量。自动控制系统中()选择风开阀。机泵封油压力一般控制在比填料箱压力高()。塔底液面过高
减压塔出现泄漏#
真空度过高
塔底
- 正常生产中,如炉管结焦,则会出现的现象是()。对于国产重质原油,初馏塔的塔径设计时主要由()决定。炉管进口压力降低,炉管颜色不变
炉管进口压力降低,炉管颜色变暗红
炉管进口压力升高,炉管颜色变暗红#
炉管进口压
- 正常生产中,如燃料油带水时会出现下列()情况。降低常压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。以下电机型号属于防爆电机型号的是()。对于国产重质原油,初馏塔的塔径设计时主要由()决定。正常生产中,导致蒸
- 关于炉管结焦对装置的影响,以下说法错误的是()。离心泵的转速增大,其轴功率()。塔底吹汽带水要采取的措施有()。会造成炉出口温度超温#
会造成炉管压力降增大
容易造成炉膛超温
容易损坏炉管增大#
减少
不变
不
- 正常生产中,判断减压系统出现泄漏的依据是()。初顶出黑油时,及时关闭初侧线是为了()。以下关于装置停车交付检修施工前工作程序的说法,正确的是()。减压真空度异常波动
塔底液面降低
未级真空不凝气中O2>5%#
- DCS死机时,现场主要参考数据是()。对于分离要求较低的原油减压分馏塔一般采用()塔板较合适。当常减压蒸馏装置正常停车时,()可以停炉管注汽。各塔底液位、电脱盐电流、加热炉进料量、塔回流罐液位和界位#
机泵
- 下列现象中,不可以判断为管线超压的是()。管线压力表指针打翻
管线出现砂眼并泄漏#
容器上的安全阀铅封断开
管线法兰出现泄漏