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- 精车轴向直廓蜗杆时,为了保证齿形正确,必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在（）位置上,并且与蜗杆轴线在同一水平面内。组合件加工中,基准零件有锥体配合,则车削时车刀刀尖应（）锥体轴线。常用垫块测量法检测多拐曲
- 喷吸钻的结构是（）。电气控制原理图中,左侧的线路应为（）。A、外排屑B、多刃C、刀片在刀具中心两侧交错排列D、前刀面磨有断屑槽E、有内套管A、主电路#
B、控制电路
C、信号电路
D、电源电路
- 一般情况下,短而复杂且偏心距不大或精度要求不高的偏心工件,可使用（）装夹。利用小滑板刻度分线车削多线螺纹前,必须对小滑板导轨与床身导轨的平行度进行校对,M4,此外,还能车削（）螺纹。极限偏差和公差代号同时标注
- 车削深孔时,刀杆刚性差容易让刀,因此工件会产生（）误差。影响精密丝杠表面粗糙度的因素很多,最主要的是（）。在充满液体介质的工具电极和工件之间的很小间隙上,施加（）电压加工工件的方法,称为电火花加工。划线找
- 加工特形面时,所加工的整个复杂形面无论分成多少个简单形面,其（）基准都应保持一致,并与整体形面的基准面相重合。车床常用的夹紧装置是（）。传动平稳、无噪声、能缓冲、吸振的传动是（）。组合件加工中,基准零件有
- 现车一偏心轴类工件,批量大,要求加工精度高,从下面选择最合适的装夹方法（）。组合件加工中,基准零件若有螺纹配合,则应用（）加工成形。为了保证成形工件截面精度,成形刀应取（）的前角。保持工作环境清洁有序不正确
- 装夹畸形工件时,装夹压紧力作用位置,应指向（）定位基准面,并尽可能与支承部分的接触面相对应。（）适宜于φ3～φ20mm的深孔加工。程序段G75 X20.0 P5.0 F0.15是间断端面切削循环指令,用于（）加工车削钛合金时,不宜选
- 为了减少两销一面定位时的转角误差应选用（）的双孔定位。遵循互为基准原则可以使（）。辅助支承的采用主要是为了（）。精度为0.02mm/1000mm的水平仪,玻璃管刻线距离每格为（）。中滑板镶条接触不良,会使（）转动不
- 划线找正法多用于生产批量（）的粗加工中。使用锉刀修整成形面时,工件转速不宜（）。A、大
B、小#
C、中批
D、大批和中批量A、高#
B、低
C、中等
D、任意
- （）生产立体交错孔零件时,必须设计制造一套保证加工质量的车床夹具。主轴箱的功用是支撑主轴并使其实现启动、停止、（）和换向等。（）可以做为工件的工序基准。A、单件
B、小批
C、成批#
D、单件小批A、车削
B、降
- 测量薄壁零件时,容易引起测量变形的主要原因是（）选择不当。在选用V型块定位时,如果V型块两工作斜面夹角过大,会造成（）。数控机床使用时,必须把主电源开关扳到（）位置。（）生产立体交错孔零件时,必须设计制造一
- 在对于精密主轴的车削时定位基准的选择上,下列叙述错误的是（）。对于加工面较多的零件,其粗加工,半精加工工序,可用（）表示。对零件图进行工艺分析时,除了对零件的结构和关键技术问题进行分析外,还应对零件的（）进
- 关于组合夹具的特点,下列叙述错误的是（）。在FANUC系统中,G94指令用于（）的循环加工。以生产实践和实验研究积累的有关加工余量的资料数据为基础,结合实际加工情况进行修正来确定（）的方法,称为查表修正法。车削多
- 车削丝杠螺纹时,为减少扎刀现象,应选用（）车刀,并将车刀装高。当车床夹具以长锥柄在机床主轴锥孔中定位时（）。下列哪种千分尺不存在（）。用铰刀铰圆锥孔时,为防止产生锥度（角度）误差,可用百分表和试棒调整（）
- 通过夹紧装置的作用,我们可以使工件（）。A、待加工位置发生改变
B、定位更加准确
C、产生变形
D、保持可靠定位#
- SM8625丝杠的螺纹长度为3045mm,螺纹精度为6级,在全长上的螺距积累误差允差0.02mm,则工件和母丝杠的温差ΔT为（）℃。深孔件（）最常用的测量方法是比较法。A、0.48
B、0.56#
C、0.65
D、0.68A、尺寸精度
B、形状精度
C
- 凡要求局部高频淬火的主轴,一般在（）之后,安排二次热处理,即调质处理。加工轴类零件时,常用两个中心孔作为（）。不完全定位限制的自由度数目主要取决于（）。精车轴向直廓蜗杆时,为了保证齿形正确,必须把车刀两侧切
- 装配基准是（）时所采用的一种基准。扭簧测微仪是用（）作为尺寸的转换放大机构。正常工序能力指数（）之间对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件,如采用实体毛坯,其加工路线是：（）。A、定位
B、装配#
C、测
- 车细长轴时,在第一刀车过后,为消除（）,必须重新校正中心孔。使用内径百分表测量孔径时,必须摆动百分表,所得的（）是孔的实际尺寸。双偏心工件是通过偏心部分最高点与基准之间的距离来检验（）轴线间的关系。划线找
- 按夹紧动力源的不同来划分夹具,（）不属于这一概念范畴。车削螺纹时,车刀的径向前角太大,易产生（）现象。磨削加工中所用砂轮的三个基本组成要素是（）。蜗杆分度圆直径与蜗杆特性系数的关系是（）。A、气动夹具
B、
- 曲轴较细长时,可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用（）以提高。关于合力和分力的大小,安全技术教育,三级安全教育和（）。刃磨后的刀具从开始切削一直到达到（）为止的总切削时间,称为刀具寿命。以下（）不是车
- 使用砂布抛光时,工件转速应选得较（）。锉削外圆弧面时,采用对着圆弧面锉的方法适用于（）场合。从蜗杆零件的（）可知该零件的名称、线数、材料及比例。A、低
B、高#
C、大
D、小A、粗加工#
B、精加工
C、半精加工
D
- 在工作台自动往返控制线路中,改变位置开关的（）,就可改变工作的行程。普通成形刀后角通常选用的范围是（）。A、型号
B、接线
C、位置#
D、触头种类A、αF＝10°～15°
B、αF＝10°～17°
C、αF＝12°～15°#
D、αF＝25°～3
- 产品的寿命周期是指新产品研制成功后,从投入市场开始,到被淘汰为止的这段时间,用销售数量的年增长多少表示分为：投入期、成长期（）和衰退期。数控车床开机时,必须先确定刀具与（）的相对位置,即机床参考点。麻花钻
- 定位时用来确定工件在（）中位置的表面,点或线称为定位基准。（）是由主动齿轮、从动齿轮和机架组成。在对于精密主轴的车削时定位基准的选择上,下列叙述错误的是（）。中滑板上刻度盘内孔与外径不同轴,或内外圆与端
- 对中性差的键联接是（）。A、楔键#
B、花键
C、平键
D、导向键
- 电动机直接起动时,会因起动电流过大,导致整个电源线路的压降（）。待加工表面的工序基准和设计基准（）。当畸形工件的表面都需加工时,应选择余量（）的表面作为主要定位基面。数控车床每周需要检查保养的内容是（）
- 调速阀是由节流阀和（）串联而成的组合阀。采用百分表分线法分线时,百分表测量杆必须与工件轴线（）,否则将产生螺距误差。通常情况下,偏心零件粗车时以（）类硬质合金为车刀切削部分材料。FANUC系统中,M33指令是（）
- 车削钛合金时,不宜选用含钛的YW类和（）类硬质合金。数控机床自动状态时模式选择开关应放在（）。金属材料抵抗冲击载荷作用而不破坏的能力称为（）。使用砂布抛光时,工件转速应选得较（）。单件加工三偏心偏心套,采
- 在工艺系统刚性不足的情况下,为减小径向力,应取（）主偏角。（）是和金属扭带的拉伸,而使指针旋转的原理制成。如果一个尺寸链中有三个环,封闭环为L0增环为L1减环为L2那么（）。偏心距较大时,滑台换向有冲击的原因是
- 数控车床开机时,必须先确定刀具与机床零点的相对位置,即（）。轴在两顶尖间装夹,限制五个自由度属于（）定位。薄壁扩口式接头一般用于（）系统。（）的加工顺序,是车削多孔零件的工艺特点之一。凡要求局部高频淬火的
- 家用缝纫机的踏板机构是采用（）。精车或车削薄壁有机玻璃件时,与一般钢材相比,切削速度可选（）。球化退火可获得珠光体组织,硬度为（）左右,可改善切削条件,车第一条螺旋线后一定要测量（）,车第二条、第三条螺旋线
- 指出符合相对经济效益的一项是（）。当斜楔与工件,夹具体间摩擦角分别为ψ1、ψ2时,要想使斜楔紧机构能自锁那么斜楔升角α应满足（）。车削尾座套筒的莫氏圆锥孔时,要求着色（）以上且要求（）端着色。A、有用成果/投入
- 在卧式车床上手工研磨的主要是（）。为了保证成形工件截面精度,成形刀应取（）的前角。工作台,滑台换向有冲击的原因是（）。按夹紧动力源的不同来划分夹具,（）不属于这一概念范畴。用一次安装方法车削套类工件,如果
- 液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是（）。制订劳动定额的方法有：经验估工法,比较类准法,技术测定法和（）四个。A、正常现象,随后会自行消除
B、油液混入空气#
C、液压缸的缓冲装置出故障
D、系统其它
- 制订劳动定额的方法有：经验估工法,比较类准法,技术测定法和（）四个。旋风铣螺纹时,旋风头的轴线与工件轴线的倾角要（）螺纹的螺纹升角。既支承转动零件又传递动力的轴称为（）扁錾主要用来錾削平面、去毛刺和（）
- 组合件中,基准零件有螺纹配合,加工时螺纹中径尺寸,对于内螺纹应控制在（）尺寸范围。识读装配图的要求是了解装配图的名称、用途、性能、结构和（）。（）蜗杆螺旋槽时,不应使用乳化液（）作为切削液。A、最小极限
B
- 电气控制原理图中,左侧的线路应为（）。“牢、正、快、简”四个字是对（）的最基本要求。车刀的后角是在（）上测量的；麻花钻的导向部分有两条螺旋槽,作用是形成切削刃和（）。以下（）不是尺寸字的地址码。箱体在加工
- 你所设计的夹具在满足加工要求的前提下（）是最重要的。定位基准可以是工件上的（）。有一种工件,单件生产,并且要求位置精度很高一般情况采用（）。车削多线蜗杆时,车第一条螺旋线后一定要测量（）,车第二条、第三条
- 精度为0.02mm/1000mm的水平仪,玻璃管刻线距离每格为（）。使用内径百分表测量孔径时,必须摆动百分表,所得的（）是孔的实际尺寸。A、0.02mm
B、0.01mm
C、2mm#
D、1mmA、最小读数值#
B、最大读数值
C、多个读数的平均
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