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- 企业的质量方针不是（）。使用锉刀修整成形面时,工件转速不宜（）。A、企业总方针的重要组成部分
B、企业的岗位责任制度#
C、每个职工必须熟记的质量准则
D、每个职工必须贯彻的质量准则A、高#
B、低
C、中等
D、任
- 工件在两顶尖装夹时,可限制（）个自由度.为确定测量车刀的几何角度,需要假想三个辅助平面,即（）为基准。车削是工件旋转作主运动,（）作进给运动的切削加工方法。找正偏心距2.4mm的偏心工件,百分表的最小量程为（）
- 零件的加工精度反映在尺寸精度,形状精度,（）精度.薄套类工件,其轴向受力壮况优于径向,可采用（）夹紧的方法。偏心距较大时,可采用（）检测。制订劳动定额的方法有：经验估工法,比较类准法,技术测定法和（）四个。（
- 对基本尺寸进行标准化是为了（）。用锉刀修整成形面时,工件余量不宜太大,一般为（）左右。在主轴加工过程中,为保证位置精度,精磨外圆和精磨（）采用互为基准。被加工表面与（）平行的工件适用在花盘角铁上装夹加工。
- 斜楔夹紧的工作原理是利用其（）移动是所产生的压力楔紧工件的.机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法的（）。数控机床（）时模式选择开关应放在ZERO RETURN。扁錾主要用来錾削平面、去毛刺和（
- 我国标准园柱齿轮的基本参数是（）和（）当工件以平面定位时下面的误差基本上可以忽略不计的是（）。有一长径比为30,阶台较多且同轴度要求较高的细长轴,需多次以两端中心孔定位来保证同轴度,采用（）装夹方法比较适
- 车床加工螺纹时,主轴径向跳动将造成螺纹的（）误差.由于定位基准和设计基准不重合而产生的加工误差称（）。测量已加工表面尺寸及位置,对于选择的测量基准下面哪种答案正确（）。有一长径比为30,阶台较多且同轴度要求
- 车削多线螺纹时无论粗车还是精车,每一次都必须几个线全部车完,并严格保持（）置一致,否则将出现（）现象.（）生产立体交错孔零件时,必须设计制造一套保证加工质量的车床夹具。一般情况下,短而复杂且偏心距不大或精度
- 造成刀具磨损的主要原因是切削温度的（）.按机床种类的不同来划分夹具（）不属于这一种概念范畴。高温A、车床夹具
B、铣床夹具
C、液动夹具#
D、钻床夹具
- 车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）.对深孔粗加工刀具的要求是：有足够的（）,能顺利排屑,切削液应注入到切削区。车削（）时,再以它作为定位基准加工孔。在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时,应使用（）进行
- 测头与工件接触,测杆应有（）的压缩量。数控车床开机时,可限制（）个自由度.主轴箱变速手柄（）过松,使齿轮脱开,切削时主轴会自动停车。车削尾座套筒的莫氏圆锥孔时,要求着色（）以上且要求（）端着色。螺纹千分尺法
- 三爪自定心卡盘夹住一端,另一端搭中心架钻中心孔时,如果夹住部分教短,属于（）.制订劳动定额的方法有：经验估工法,比较类准法,技术测定法和（）四个。车削钛合金时,不宜选用含钛的YW类和（）类硬质合金。利用水平仪
- 主轴轴向窜动超差,精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动（）.车削平面螺纹时,螺纹车刀顺进给方向侧刃的刃磨后角应为（）。精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔（）,这是因
- 一对相互啮合的斜园柱齿轮,其螺旋角是（）.安装车刀时,刀尖：（）时间定额是指在一定生产条件下,规定劳动者（）。相同
相反#A、应高于工件回转中心
B、应低于工件回转中心#
C、与工件回转中心等高A、劳动时间
B、基
- 用车床加工的工件在以内孔定位时,常采用的定位元件是（）心轴、小锥度心轴、弹性心轴和（）心轴四种.偏心夹紧机构的夹紧动作（）。在时间定额中,在成批生产条件下,还要计算准备与结束时间,（）是最重要的部分。CA614
- 选择粗基准应满足：保证所有加工表面都有足够的（）；保证加工表面与非加工表面之间具有一定的位置精度,此外（）基准不能重复使用.在ISO标准中,G01是（）指令。数控车床每周需要检查保养的内容是（）。中滑板丝杠弯
- 常采用增加（）,则车削时车刀刀尖应（）锥体轴线。具有高度责任心应做到（）。数控机床的冷却液开关在（）位置时,从投入市场开始,到被淘汰为止的这段时间,用销售数量的年增长多少表示分为：投入期、成长期（）和衰退
- 基孔制间隙配合是（）,过盈配合的轴是（）.当工件的（）个自由度被限制后,该工件的空间位置就被完全确定。蜗杆分度圆直径与蜗杆特性系数的关系是（）。a~h#
js~n#
r~zcA、三
B、五
C、六#
D、四A、d1=q/mx
B、d1=q+m
- 基准分为（）基准和（）基准两大类；工艺基准有（）基准,（）基准和（）基准.当生产批量大时,从下面选择出一种最好的曲轴加工方法（）。车细长轴时,为减少弯曲变形,车刀的主偏角应取（）,以减少径向切削分力。扭簧测
- 切屑的类型有（）切屑,挤裂切屑,（）切屑和（）切屑四种.（）是和金属扭带的拉伸,而使指针旋转的原理制成。杠杆式百分表是（）量仪中的一种。使用分度头检验轴径夹角误差的计算公式是sin△θ=△L/R。式中（）是两曲轴轴
- 车削细长轴时,为了保证其加工质量,主要应抓住跟刀架地使用和防止工件的（）及合理选择车刀的（）三项关键技术.在夹具的设计步骤上,首先应做的工作是（）。实现激光加工的设备中,（）是最重要的部分。产品的寿命周期
- 工件材料软,可选择（）的前角。如果零件上有多个不加工表面,则应以其中与加工面相互位置要求（）表面做粗基准。螺纹的配合精度主要是取决于螺纹中径的（）。FANUC系统中,M33指令是（）后退指令。选择液压油的重要指
- 利用水平仪不能检验零件的（）。薄壁扩口式接头一般用于（）系统。用间接法测量偏心距,必须准确测量基准圆和偏心圆直径的（）,否则计算偏心距会出现误差。最大的双柱式立式车床的加工直径超过（）mm。A、平面度
B、
- 车削丝杠螺纹时,必须考虑螺纹升角对车削的影响,车刀进刀方向的后角应取（）。改变偏心距e的大小和正负,径向柱塞泵可以成为（）。多件联动夹紧机构、夹紧力的方向（）。车削外圆时,已知基本时间tM＝L/nf.A/ap,在工件
- 时间定额是指在一定生产条件下,规定劳动者（）。加工工件时,将其尺寸一般控制到（）较为合理。因渗碳主轴工艺比较复杂,渗碳前,最好绘制（）。对于测量精度不高的（）,可用齿轮游标卡尺测量齿厚。车削螺纹时,刻度盘使
- 夹具辅助直承有（）和（）两种.辅助支承的作用是防止加紧力破坏工件的和减小工件的受力变形.旋风铣螺纹时,旋风头的轴线与工件轴线的倾角要（）螺纹的螺纹升角。对于外方内圆的薄壁工件,对夹紧力承受最薄弱的环节是（
- 选为精基准的表面应安排在（）工序进行。拟订（）是制订工艺文件中的关键性的一步。数控机床的程序保护开关的处于（）位置时,不能对程序进行编辑。数控机床的（）开关的英文是RAPID TRAVERSE。普通成形刀后角通常选
- 使用锉刀修整成形面时,工件转速不宜（）。偏心夹紧机构的夹紧动作（）。在选用V型块定位时,如果V型块两工作斜面夹角过大,会造成（）。测量薄壁零件时,容易引起测量变形的主要原因是（）选择不当。车削螺纹时,主轴的
- 已知基本时间tM＝L/nf.A/ap,增大进给量f,基本时间tM将（）。当系统的工作压力较高时,宜选用（）。当数控机床的手动脉冲发生器的选择开关位置在X100时,手轮的进给单位是（）。现车一偏心轴类工件,批量大,从下面选择最
- 企业通常用销售增长率来判断产品所处的寿命周期。一般年销售增长率在1%~10%之间称为（）。使用花盘角铁装夹畸形工件,角铁两平面夹角（）。数控机床机床锁定开关的英文是（）。组合夹具是机床夹具中一种标准化、系列
- 用车床加工的工件在以内孔定位时,常采用的定位元件是（）心轴、（）心轴、弹性心轴和（）心轴四种.在选用V型块定位时,如果V型块两工作斜面夹角过大,用于（）加工使用砂布抛光时,工件转速应选得较（）。用分形样板和
- 车床的精度主要是指车床的（）和工作精度。扭簧测微仪是用（）作为尺寸的转换放大机构。偏心距较大时,可采用（）检测。车床主轴箱齿轮剃齿后热处理方法为（）。切削平面是通过切削刃选定点与切削刃相切并垂直于（）
- 在生产现场可用内径百分表在孔的圆周各方向上去测量,测量结果的最大值与最小值（）即为圆度误差。若电源线有一相内部断线,则必须引起电动机的（）运行。车右旋螺纹时,因受螺旋运动的影响,车刀左刃前角（）。数控机床
- （）车床适合车削直径大,工件长度较短的重型工件。改变偏心距e的大小和正负,还能对加工与其相似的其它零件有参考价值,可提高（）编程能力。金属材料抵抗冲击载荷作用而不破坏的能力称为（）。车床电气控制线路不要求
- 在卧式车床上进行镗削加工需要在车床（）安装刀杆或刀座,用以装夹车刀。精度为0.02mm/1000mm的水平仪,当水准泡移动一个小格,则倾斜角θ为（）。最终热处理的工序位置一般均安排在（）之后。电磁铁和（）是接触器的主
- 杠杆千分尺是由千分尺的微分筒部分和（）中指示机构组成。一般情况下,短而复杂且偏心距不大或精度要求不高的偏心工件,可使用（）装夹。A、钟式百分表
B、扭簧测微仪
C、水平仪
D、杠杆式卡规#A、三爪自定心卡盘
B、
- 普通成形刀后角通常选用的范围是（）。被测量工件圆锥角越小,正弦规测量精度（）。车刀的后角是在（）上测量的；切削时,车刀要承受切削力与冲击力,所以必须具有（）。（）需要解决的关键技术有刀具几何形状的确定和
- 对于新工艺、新技术、特殊工艺的应用,应先作（）,证明切实可行,才能写进工艺卡。根据一定的试验资料和（）,对影响加工余量的因素进行逐次分析和综合计算,最后确定加工余量的方法就是分析计算法。杠杆千分尺是由千分
- （）机械性能较高,多用于制造齿轮、轴承支架、滑动轴承及绝缘物品等。当采用两销一面定位时,下面对其定位误差分析正确的是（）。对于深孔件的尺寸精度,可以用（）进行检验。偏心距较大的工件,不能采用直接测量法测出
- 用分形样板和整形样板测量特形面工件,应使样板基准面和工件基准面靠紧,并注意透光度,透光度愈大,说明误差（）。在尺寸符号φ50F8中,用于判断基本偏差是上偏差还是下偏差的符号是（）。如果设计要求车床夹具安装在主轴
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