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- 精车轴向直廓蜗杆时,必须采用（）装刀法。轴类零件在车削中产生椭圆或棱园的形状误差的几种主要原因是（）。对深孔粗加工刀具的要求是：有足够的（）,能顺利排屑,切削液应注入到切削区。A、水平装刀法#
B、垂直装刀
- 单件加工三偏心偏心套,应先加工好（）,再以它作为定位基准加工其它部位。等速运动规律的位移曲线是（）。工件定位时,只要被加工表面的工序基准沿（）方向上有变动量就存在定位误差。立式车床的（）可以车削圆锥。数
- 对深孔粗加工刀具的要求是：有足够的（）,能顺利排屑,切削液应注入到切削区。在制造成形刀时,对高精度的截形尺寸精度,可利用（）等来检验。圆度仪按结构可分为转台式和（）两大类。A、刚性和硬度
B、韧性和硬度
C、
- 蜗杆分度圆直径与蜗杆特性系数的关系是（）。在车削工艺系统受力变形产生的形状误差的原因之一（）。单件联动夹紧机构的工件数和夹紧力作用点的数目为（）。三爪自定心卡盘夹住一端,另一端搭中心架钻中心孔时,如果夹
- （）加工的关键技术是选择合理的刀具几何形状和角度,解决冷却和排屑问题。主轴箱的功用是支撑主轴并使其实现启动、停止、（）和换向等。交错齿内排屑深孔钻的特点是刀片在刀具中心两侧（）,这样不仅有较好的分屑作用
- 由于使用（）车削偏心时,偏心距可用块规或千分表测得,因此加工精度很高。车削外圆时,已知基本时间tM＝l/nf.A/Ap,在工件转数n,进给量f,切削深度Ap不变情况下,适当减少毛坯加工余量A,基本时间tM将（）。A、偏心卡盘#
B
- 车削多线蜗杆时,车第二条、第三条螺旋线时,应测量（）。在主电路中实现两台电动机的联动控制时,其一台电动机应接在另一台电动机的（）。如果两半箱体的同轴度要求不高,可以在两被测孔中插入检验心棒,就是同轴度误差
- 车削多线蜗杆,当（）时,可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。用手动夹紧装置时,夹紧机构必须具有（）性。A、单件生产
B、修配
C、批量较大#
D、以上均可A、自锁#
B、导向
C、平衡
- 车削多线蜗杆时,小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行,否则会造成（）。在卧式车床上磨削时,工件磨削余量不宜过在,一般为（）。分线误差#
分度误差
尺寸误差
导程误差A、0.05～0.1mm
B、0.1～0.2mm
C、0.2～0.3mm#
- 车削多线蜗杆时,应按工件的（）选择挂轮。（）是指工件加工表面所具有的较小间距和微小峰谷的微观几何形状不平度。圆度仪按结构可分为转台式和（）两大类。（）的排屑方式有内排屑和外排屑两种。安装车刀时,刀尖：（
- （）蜗杆螺旋槽时,不应使用乳化液（）作为切削液。下面对于偏心工件的装夹,叙述错误的是（）。在时间定额中,在成批生产条件下,还要计算准备与结束时间,请指示下列符合准备时间的一项（）。用间接法测量偏心距,必须准
- 粗车多线蜗杆螺旋槽时,齿侧每边留（）的精车余量。零件测绘是按照（）绘出完整准确的零件图把零件的形体结构及其具体尺寸,尺寸精度、位置精度、表面粗糙度,充分表达出来,这就是用绘制零件图来描述零件实物。在G73P（
- 粗车削多线蜗杆时,应尽可能缩短工件伸出长度,以提高工件的（）被测量工件圆锥角越小,正弦规测量精度（）。“两销一面”是指（）。检测主轴锥孔的锥度时,一般用（）检查,要求锥面接触率≥70%。薄壁扩口式接头一般用于（
- 对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件,如采用实体毛坯,其加工路线是：（）。根据一定的试验资料和（）,对影响加工余量的因素进行逐次分析和综合计算,最后确定加工余量的方法就是分析计算法。（）的加工顺序,
- 粗加工多头蜗杆,应采用（）装夹方法。设计偏心轮夹紧装置,偏心距的大小是按偏心轮的（）选定。纯铜具有的特性之一是（）。对组合夹具的调整,主要是对（）进行调整。A、两顶尖
B、四爪单动卡盘
C、一夹一顶#
D、专用
- 粗加工蜗杆螺旋槽时,蜗杆刀磨出10°—15°的（）。设计基准是根据零件的设计要求和零件结构而确定的最好能与（）重合,若无法重合也要有尺寸相连,以便加工测量。车床主轴箱齿轮齿面加工顺序为滚齿（）剃齿等。车削具有立
- 在双重卡盘上适合车削（）的偏心工件。“两销一面”是指（）。装夹畸形工件时,装夹压紧力作用位置,应指向（）定位基准面,并尽可能与支承部分的接触面相对应。深孔件（）最常用的测量方法是比较法。使用（）可以测量深
- 车削英制蜗杆的车刀的刀尖角是（）。等速运动规律的位移曲线是（）。在G71P（ns）Q（nf）U（△u）W（△w）S500程序格式中,（）表示精加工路径的最后一个程序段顺序号。数控车床的转塔式刀架的工位数越多,非加工刀具与
- 用间接法测量偏心距,必须准确测量基准圆和偏心圆直径的（）,否则计算偏心距会出现误差。在车削轴时采用一端用卡盘夹持（夹持部分较长）另一端用顶尖支承装夹,限制了六个自由度属于（）定位。偏心夹紧机构中用到的偏
- 找正偏心距2.4mm的偏心工件,百分表的最小量程为（）。具有急回特性的四杆机构是（）。缩短机动时间（基本时间）的方法正确的是（）。选为精基准的表面应安排在（）工序进行。精加工蜗杆齿形时,应采用（）切削。A、2.
- 深孔加工刀具与短孔加工刀具不同的是,前后均带有（）,有利于保证孔的精度和直线度。车床主轴箱齿轮剃齿后热处理方法为（）。以下（）不是尺寸字的地址码。FANUC系统中,M33指令是（）后退指令。主轴箱V带轮的张力经轴
- 中滑板丝杠弯曲,会使（）转动不灵活。车削丝杠螺纹时,必须考虑螺纹升角对车削的影响,车刀进刀方向的后角应取（）。基孔制间隙配合是（）,过盈配合的轴是（）.车削螺纹时,刻度盘使用不当会使螺纹（）产生误差。A、纵
- 精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔（）,这是因为中心架偏向操作者方向造成的。使用一般规格的千分表测量时,测头与工件接触,测杆应有（）的压缩量。（）可以做为工件的测量基准。
- （）的弹簧压力过松,溜板箱自动进给手柄容易脱开。水平仪在全部测量长度上读数的（）就是检验床身导轨平行度的误差值。润滑剂的作用有润滑作用、冷却作用、防锈作用（）等。使用分度头检验轴径夹角误差的计算公式是s
- 车削尾座套筒的莫氏圆锥孔时,要求着色（）以上且要求（）端着色。如果一个尺寸链中有三个环,封闭环为L0增环为L1减环为L2那么（）。主轴箱的功用是支撑主轴并使其实现启动、停止、（）和换向等。辅助支承的采用主要是
- 单件加工三偏心偏心套,采用（）装夹。随着公差等级数字的增大,而尺寸精确程度依次（）。（）主要用于产品固定或批量较大的生产中。精车轴向直廓蜗杆时,必须采用（）装刀法。使用齿轮游标卡尺可以测量蜗杆的（）。A、
- 车削尾座套筒锥孔时,可采用（）装夹。企业的质量方针不是（）。蜗杆的模数=2,特性系数=19,则分度圆直径是（）mm。A、三爪自定心卡盘
B、一夹一顶
C、一夹一搭#
D、四爪单动卡盘A、企业总方针的重要组成部分
B、企业
- 深孔加工时刀杆受孔径的限制,刚性差,车削时容易引起（）现象。因渗碳主轴工艺比较复杂,渗碳前,千分尺作轻微摆动后,（）即为工件的直径。现在单件小批生产、加工主轴箱孔系,一般应选择（）为定位基准。在连杆的加工中
- 检验尾座套筒锥孔时,使用（）测量。斜二测的画法是轴测投影面平行于一个坐标平面,投影方向（）于轴测投影面时,即可得到斜二测轴测图。数控机床的（）的英文是TOOL SELECT。在对于精密主轴的车削时定位基准的选择上,
- 中滑板镶条接触不良,会使（）转动不灵活。薄套类工件,其轴向受力壮况优于径向,可采用（）夹紧的方法。把一台电动机的动力线路接在控制另一台电动机的接触器主触头的下方就可实现两台电动机的（）控制。A、纵向移动手
- （）的结构特点是,在标准麻花钻的基础上磨出月牙槽,磨短横刃,磨出单面分屑槽。当采用两销一面定位时,下面对其定位误差分析正确的是（）。铰孔的精度主要决定于铰刀的尺寸,铰刀最好选择被加工孔工差带中间（）左右的
- 使用硬质合金车刀粗车碳素钢,后刀面的磨钝标准值是（）mm。当畸形工件的表面都需加工时,应选择余量（）的表面作为主要定位基面。精密丝杠加工时的定位基准面是（）,为保证精密丝杠的精度,必须在加工过程中保证定位基
- 紧固（）产生变形,会使横向移动手柄转动不灵活。在G73P（ns）Q（nf）U（△u）W（△w）S500程序格式中,（）表示精加工路径的最后一个程序段顺序号。数控车床的转塔式刀架的工位数越多,非加工刀具与工件发生干涉的可能性
- 刃磨后的刀具从开始切削一直到达到（）为止的总切削时间,称为刀具寿命。车床常用的夹紧装置是（）。“两销一面”是指（）。工作台,滑台换向有冲击的原因是（）。制订劳动定额的方法有：经验估工法,比较类准法,技术测定
- 交错齿内排屑深孔钻的特点是刀片在刀具中心两侧（）,这样不仅有较好的分屑作用,还能使刀具两侧受力较平衡。检查各种防护装置是否齐全有效是数控车床（）需要检查保养的内容。双偏心工件是通过偏心部分最高点与基准之
- 方刀架和小滑板底板的结合面不平,接触不良,刀具压紧后会使（）手柄转动不灵活或转不动。车床常用的夹紧装置是（）。关于夹紧力方向的确定,下列叙述正确的是（）。如果零件上有多个不加工表面,则应以其中与加工面相互
- 小滑板（）,会使小刀架手柄转动不灵活或转不动。在车削工艺系统受力变形产生的形状误差的原因之一（）。当采用两销一面定位时,下面对其定位误差分析正确的是（）。忠于职守就是要求把自己（）的工作做好。精密丝杠的
- 刀具磨损有正常磨损和非正常磨损两种形式。以下（）不属于非正常磨损。影响精密丝杠表面粗糙度的因素很多,最主要的是（）。使用花盘角铁装夹畸形工件,角铁两平面夹角（）。车削外圆时,已知基本时间tM＝l/nf.A/Ap,在
- 组合夹具是机床夹具中一种标准化、系列化、通用化程度（）的工艺装备。单件联动夹紧机构的工件数和夹紧力作用点的数目为（）。用锉刀修整成形面时,工件余量不宜太大,一般为（）左右。中心孔的精度是保证主轴质量的一
- 切削时主轴转速会自动降低或自动停车。在充满液体介质的工具电极和工件之间的很小间隙上,施加（）电压加工工件的方法,称为电火花加工。对零件图进行工艺分析时,还应对零件的（）进行分析。错齿内排屑深孔钻,钻心部分
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