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- 主轴箱中较长的传动轴,采用三支撑结构。在夹具的设计步骤上,然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。精密丝杠的加工工艺中,要求（）,目的是使材料晶粒细化、组织紧密、碳化物分布均匀,可提高材料的强度。使
- 从零件的标题栏可知该零件的名称、线数、材料及比例。刀具（）优劣主要取决于刀具切削部分的材料合理的几何形状以及刀具寿命。产品质量是否满足质量指标和使用要求,首先取决于产品的（）。正确#
错误A、加工性能
B、
- 横刃斜角是横刃与主切削刃在钻头端面内的投影之间的夹具。其大小与后角、顶角无关。电气控制原理图中各电器元件的触点是（）状态。检验工件的形位误差,当被测要素或基准要素遵守相关原则时,可采用（）进行检验,以控
- 外螺纹顶径就是指螺纹大径。FANUC系统中,M33指令是（）后退指令。在车削螺纹工艺中检查螺纹中径较精确的方法是（）.在交错齿内排屑深孔钻（）的切削速度较高,应采用耐磨性较好P类的硬质合金。正确#
错误A、尾架顶尖#
- M16×1.5是左旋螺纹。车床常用的夹紧装置是（）。产品质量是否满足质量指标和使用要求,首先取决于产品的（）。FANUC系统中,M10指令是（）指令。使用轴向分线法分线时,当车好一条螺旋槽后,把车也沿工件轴线方向移动一
- 数控车床的转塔刀架轴向刀具多用于外圆的加工。数控机床自动状态时模式选择开关应放在（）。正确#
错误A、AUTO#
B、PRGRM
C、ZEROR ETURN
D、HANDLE FEED
- 进给箱内的基本变速机构每个滑移齿轮依次和相邻的一个固定齿轮啮合,而且还要保证在同一时刻内8个滑移齿轮和8个固定齿轮中只有一组是相互啮合的。水平仪在全部测量长度上读数的（）就是检验床身导轨平行度的误差值。
- 毛坯的材料、种类及外形尺寸不是工艺规程的主要内容。轴在两顶尖间装夹,限制五个自由度属于（）定位。中心孔的精度是保证主轴质量的一个关键。光整加时要求中心孔与顶尖的接触面积达到（）以上。（）是用来测量工件
- FANUC系统中,M09指令是切削液开指令。三线蜗杆的（）常采用主视图、剖面图（移出剖面）和局部放大的表达方法。为了减少两销一面定位时的转角误差应选用（）的双孔定位。车床电气控制线路不要求（）。对于薄壁类的箱
- 用近似计算法逼近零件轮廓时产生的误差称一次逼近误差,它出现在用直线或圆弧去逼近零件轮廓的情况。辅助支承的采用主要是为了（）。为了适应大批量生产的要求,你所设计的夹具在满足加工要求的前提下（）是最重要的。
- 装夹箱体零件时,夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。（）是指工件加工表面所具有的较小间距和微小峰谷的微观几何形状不平度。缩短辅助时间是车削中提高劳动生产率很重要的方面,下面方法正确的是（）。正确#
错误A、
- 数控顶尖在使用过程中应注意的是不准随意敲打、拆卸和扭紧压盖,以免损坏精度。数控机床的（）开关的英文是RAPID TRAVERSE。曲轴较细长时,可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用（）以提高。（）车床适合车削直径
- 被加工表面与基准面平行的工件适用在花盘上装夹加工。测量蜗杆分度圆直径比较精确的方法是（）。环境保护法的基本任务不包括（）。限位开关的主要作用是（）。电动机直接起动时,会因起动电流过大,导致整个电源线路的
- 为保证数控自定心中心架夹紧零件的中心与机床主轴中心重合须使用千分尺和百分表调整。“两销一面”是指（）。组合夹具对夹具元件的要求是（）。为了消除主轴的磨削应力,在粗磨后最好安排（）工序。使用硬质合金车刀粗
- 数控车床的转塔刀架机械结构复杂,使用中故障率相对较高,因此在使用维护中要足够重视。被测量工件圆锥角越小,正弦规测量精度（）。在卧式车床上磨削时,工件磨削余量不宜过在,一般为（）。正确#
错误A、越低
B、相等
C
- G71指令是外径粗加工循环指令,主要用于棒料毛坯的粗加工。电动机直接起动控制线路的致命弱点是（）。常用硬质合金的牌号有（）。下列哪种千分尺不存在（）。正确#
错误A、只能单方向旋转
B、无完善的保护措施
C、使
- 工件以外圆定位,配车数控车床液压卡盘卡爪时,应在空载状态下进行。若电源线有一相内部断线,则必须引起电动机的（）运行。用锉刀修整成形面时,工件余量不宜太大,已知基本时间tM＝l/nf.A/Ap,在工件转数n,除了对零件的
- FANUC系统中M00表示任选停止,也称选择停止。影响精密丝杠表面粗糙度的因素很多,最主要的是（）。（）生产立体交错孔零件时,必须设计制造一套保证加工质量的车床夹具。正确#
错误A、精车刀具#
B、粗车刀具
C、工件材
- 用四爪单动卡盘加工偏心套时,若测得偏心距偏小时,可将靠近卡盘轴线的卡爪再紧一些。车床主轴箱齿轮剃齿后热处理方法为（）。辅助支承的采用主要是为了（）。测量薄壁零件时,容易引起测量变形的主要原因是（）选择不
- 车削螺纹时,刻度盘使用不当会使螺纹（）产生误差。在选用V型块定位时,如果V型块两工作斜面夹角过大,会造成（）。为了消除主轴的磨削应力,在粗磨后最好安排（）工序。电流对人体的伤害程度与（）无关。选为精基准的表
- 数控车床液压系统中的液压泵是液压系统的动力源。因渗碳主轴工艺比较复杂,渗碳前,最好绘制（）。液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是（）。利用水平仪不能检验零件的（）。车削圆锥时如果车刀不对中心,
- 程序段G74Z—80.0Q20.0F0.15是间断纵向切削循环指令。CA6140型卧式车床一般只需进行（）轴承的调整。检查各种防护装置是否齐全有效是数控车床（）需要检查保养的内容。既支承转动零件又传递动力的轴称为（）孔相对于
- 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时,切削用量不宜过大。在卧式车床上磨削时,工件磨削余量不宜过在,一般为（）。插补误差与数控系统的插补功能及（）有关。装夹（）时,夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。检验箱体工件上的
- 车削箱体类零件上的孔时,如果车床导轨严重磨损,车出的孔会产生（）误差。待加工表面的工序基准和设计基准（）。电动机直接起动控制线路的致命弱点是（）。对于新工艺、新技术、特殊工艺的应用,应先作（）,证明切实可
- 车削螺纹时,主轴的轴向窜动会使螺纹（）产生误差。若电源线有一相内部断线,则必须引起电动机的（）运行。车削铜合金材料时,常用刀具材料有高速钢和（）类硬质合金。检验工件的形位误差,当被测要素或基准要素遵守相关
- 数控车床每个月需要检查保养的内容是主轴运转情况。辅助支承的采用主要是为了（）。杠杆式卡规是（）量仪中的一种。正确#
错误A、多限制工件的一个自由度
B、少限制工件的一个自由度
C、外表美观
D、提高工件安装的
- 程序段G74Z—80.0Q20.0F0.15中,Q20.0的含义是退刀长度。插补误差与数控系统的插补功能及（）有关。以下（）适合使用组合夹具。车削被加工表面与基准面（）的工件,应使用花盘装夹。正确#
错误A、刀具
B、切削用量
C、
- 车削圆锥时如果车刀不对中心,会产生（）误差。影响精密丝杠表面粗糙度的因素很多,最主要的是（）。精车大模数ZA蜗杆时,,必须使车刀左右刀刃组成的平面处于水平状态并与工件中心等高,以减少（）误差。缩短机动时间（
- 数控车床每周需要检查保养的内容是电器柜过滤网。圆度仪按结构可分为转台式和（）两大类。轴上的花键槽一般都放在外圆的半精车（）进行。在数控机床上,考虑工件的加工精度要求、刚度和变形等因素,可按（）划分工序。
- 数控车床液压系统采用单向变量泵供油。（）是一种具有较高的强度,韧性,耐磨性和红硬性的刀具材料。最终热处理的工序位置一般均安排在（）之后。组合夹具对夹具元件的要求是（）。车螺距较大的螺纹时,螺纹车入进刀后
- FANUC系统中,M10指令是夹盘松指令。利用小滑板刻度分线车削多线螺纹前,必须对小滑板导轨与床身导轨的平行度进行校对,否则易造成螺纹半角误差及（）误差。用一次安装方法车削套类工件,如果工件发生移位,车出的工件会
- 程序段G73P0035Q0060U1.0W0.5F0.3中,Q0060的含义是精加工路径的最后一个程序段顺序号。为了适应大批量生产的要求,你所设计的夹具在满足加工要求的前提下（）是最重要的。扁錾主要用来錾削平面、去毛刺和（）。被加工
- 加工箱体类零件上的孔时,如果车削过程中,箱体位置发生变动,会使同轴线上两孔的（）产生误差。按夹紧动力源的不同来划分夹具,（）不属于这一概念范畴。车削丝杠螺纹时,必须考虑螺纹升角对车削的影响,车刀进刀方向的后
- 在四爪单动卡盘上,用划线找正偏心圆的方法只使用于加工精度要求较高的偏心工件。刀具（）优劣主要取决于刀具切削部分的材料合理的几何形状以及刀具寿命。某一个加工表面的工序基准数量（）。正确#
错误A、加工性能
B
- 检查屏幕上ALARM,可以发现NC出现故障的报警内容。刀具（）优劣主要取决于刀具切削部分的材料合理的几何形状以及刀具寿命。利用千分尺测量工件直径时,千分尺作轻微摆动后,（）即为工件的直径。组合件加工中,基准零件
- 数控机床系统电源开关的英文是POWER。关于夹紧力方向的确定,下列叙述正确的是（）。车削对配圆锥时,车好外圆锥后,保持小滑板已调整位置不动,使工件（）用车刀在对面车削内圆锥。（）是用来测量工件内外角度的量具。
- 车孔时,如果车孔刀已经磨损,刀杆振动,车出的孔（）。在时间定额中,在成批生产条件下,还要计算准备与结束时间,请指示下列符合准备时间的一项（）。（）是用来测量工件内外角度的量具。在对于精密主轴的车削时定位基准
- 车削轴类零件时,如果车床（）,滑板镶条太松,传动零件不平衡,在车削过程中会引起振动,使工件表面粗糙度达不到要求。车削减速器箱体时,夹紧装置（）的基本要求是操作简便,安全省力,夹紧迅速。A、精度低
B、导轨不直
C
- 用偏移尾座法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。中心孔的精度是保证主轴质量的一个关键。光整加时要求中心孔与顶尖的接触面积达到（）以上。（）是用来测量工件内外角度的量具。以下（）不是车削轴类零件产
- 使用齿轮游标卡尺可以测量蜗杆的（）。使用花盘角铁装夹畸形工件,角铁两平面夹角（）。现车一偏心轴类工件,批量大,要求加工精度高,从下面选择最合适的装夹方法（）。A、分度圆
B、轴向齿厚
C、法向齿厚#
D、周节A、
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