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- 船舶空间一般控制在夏季室内相对湿度为()。30~40%
40~50%#
50~60%
60~70%
- 同步发电机并车时,任何一个条件不满足都会产生()。灰口铸铁具有良好的铸造性、消振性、耐磨性、等,主要是由于组织中的()作用。船舶主配电板是()组成的。冲击力矩
冲击频率
冲击电流#
冲击电压A、铁塑体
B、珠
- 发电机主开关,应急发电机主开关与岸电开关之间通过这些开关的辅助触头实现的是()。V面投影实形,H面投影积聚成横线,W面投影积聚成竖线的平面为()。船舶机械是否具有良好的可维修性,可通过以下标准进行判断()。
- 在曲轴箱内与润滑油微溶的制冷剂是()。R12
R717#
R22
A+B+C
- 制冷装置回热器是使()中的制冷剂相互换垫。起动清洁后的分油机,若发现有振动,通常原因是()。船上应急电源的主要来源是()。为确保应急发电机组应能在应急状态时迅速投入工作,要求带动应急发电机的原动机应具有
- 制冷装置中冷风机相对蒸发盘管来说不对的是()。柴油机进气终点缸内新气温度(),充量系数()。在船舶向左或向右倾斜()时能将水密门关闭。氟利昴制冷装置滑油分离器分出的滑油是()。使食品干耗大
可使用电热自
- R12制冷剂标准大气压的沸点是()。链传动装置适用于()。()是我国政府实施ISM规则认证的认可和授权机构。应急配电板上不需要安置的仪表是()。小型直流电机是指电枢直径Da≤()。双速异步电动机的变级方法有(
- 制冷压缩机正常运行时多用通道接有压力继电器的双阀座截止阀()。R134a制冷剂不破坏臭氧层是因为它()。焚烧炉主要用来处理船上的()。要么全开,要么全关
开启时开一半为好
开足后应退回一圈#
关足后退回2-3圈不
- 回热器通常做成()。船舶制冷装置广泛使用()压缩机。管内流过液态冷剂,管外壳体内流过气态冷剂#
管内流过气态冷剂,管外壳体内流过液态冷剂
A或B
板式换垫活塞式#
回转式
离心式
A或B或C
- 制冷装置中贮液器的液位在正常工作时以保持在()为宜。按国际规定,对处理后的船舶生活污水,其中生化耗氧量排放标准应小于()。1/2-2/3
80%左右
1/3-1/2#
50%左右100mg/L
60mg/L
50mg/L#
40mg/L
- 船用冷凝器不兼作贮液器时,不具有()附件。R12制冷剂标准大气压的沸点是()。安全阀
水室放气旋塞
液位计#
水室进水旋塞-29.8摄氏度#
-26.5摄氏度
-40.8摄氏度
-33.4摄氏度
- 硅胶干燥剂吸足水分后要再生应将其中()。《劳动法》规定:从事矿业、井下以及其他有害身体健康的工种、岗位的农民工,合同期限最长不超过()。同步发电机并车时,频差、相位差的检测方法有()。用日光晒干
放入真
- 船舶制冷装置使用最普通的蒸发器是()。直流电机在自动控制系统中的调速方法不包括()。船用电话系统有()。I对讲电话系统II指挥电话系统III自动电话系统IV直通电话系统。盘管式
冷风机#
壳管式
板式调压
改变磁
- 作干燥剂的硅胶吸足水分后()。ISM Code.在()通过。船舶报警系统发出报警时,正确的操作是()。发生化学反应
会变色#
流动阻力增大
温度降低1993.7.1
1994.5.24#
1995.7.1
1996.7.1警报响起时,值班人员先消声#
警
- 氟利昴制冷装置滑油分离器分出的滑油是()。制冷装置运行对干燥-过滤器后面管路发凉结露表明()。在发电机控制屏上除装有电压表、电流表外,还装有()。存放在分离器
经回油均压孔回曲轴箱
回到吸气管
直接回到曲
- 制冷装置运行对干燥-过滤器后面管路发凉结露表明()。轮机人员在()应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。系统冷剂不足
冷剂流量太大
系统中水分太多
该元件堵塞#A、值班当中
B、值班结束时
C、值班开始
- 制冷装置将系统中冷剂全部回收到贮液器中时液位以()为宜。柴油机进气终点缸内新气温度(),充量系数()。分油机与电动机通常采用()联轴器连接。按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中,下列()不符合要
- 制冷剂R134a就是(),它属于()。制冷装置中冷风机相对蒸发盘管来说不对的是()。二氟二氯甲烷;CFC
二氟一氯甲烷;HCFC
四氟乙烷;HFC#
二氟二氯甲烷;HCFC使食品干耗大
可使用电热自动融霜
能降低库内热负荷#
传
- 船舶制冷装置广泛使用()压缩机。活塞式#
回转式
离心式
A或B或C
- 制冷装置贮液器与冷凝器的顶部平衡管的功用是()。应急电源应布置于经船级社同意的()处所。按国际规定,对处理后的船舶生活污水,其中生化耗氧量排放标准应小于()。便于冷剂流进贮液器#
充装冷剂时用
排放系统中
- R134a制冷剂不破坏臭氧层是因为它()。机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是()。调整气阀间隙时,要求滚轮落在凸轮的基圆上,摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。船用制冷压缩机安全阀的动作压力应该是()
- 有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。在机舱应急设备中属于应急动力设备的是()。为确保应急发电机组应能在应急状态时迅速投入工作,要求带动应急发电机的原动机应具有()。压缩机起动#
压缩
- 压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致()。排气温度升高
冷凝温度升高
制冷量降低
排气压力降低#
- 长航线船舶鱼、肉库温应保持在()。所有参加值班的船员在24h内必须有至少()h的休息时间。0摄氏度以下
-10-12摄氏度
-18-20摄氏度#
-23-30摄氏度16
10#
6
4
- 对于符合ISM规则要求的安全体系,并严格运作满以后,认证后,主管机关颁发()证书。船员健康适任要求:休息时间可以分开,但不超过()段时间,其中一段时间至少有()h。用来控制、调节、监视和保护发电机组的是()。D
- 《1978年海员培训、发证和值班标准国际、公约》下列错误的名称是()。应急电源应布置于经船级社同意的()处所。中央空调器在冬季工况不起作用的设备是()。《InternationalConventiononStandards》
简称《SCTW78
- ISM Code.在()通过。两台并联运行的同步发电机,当调节发电机的磁场变阻器时,将影响()。压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致()。1993.7.1
1994.5.24#
1995.7.1
1996.7.1A、无功功率#
B、有功功率
C、频率高
- 在分油机油水分界面向转轴侧移动时,会引起()。金属材料在常温下的机械性能包括()刚度、强度、硬度、疲劳极限和冲击韧性。使用两根绳起吊一重物,当起吊绳与吊钩垂线的夹角为()时,起吊绳受力是所吊重物的重力。
- 短航线船舶鱼、肉库温控制在()较为经济。船舶空气压缩机的运动形式相似于曲柄滑块机构,其中活塞就相当于曲柄滑块机构的是()。分油机分离出来的水分经()所形成的空间排出。下面为有关应急舱底水吸口的规定,不正
- 食品的保存时间与库内气体成分有关的是()。在机械制图中,若投影线与投影面(),则称为()投影法。制冷装置回热器是使()中的制冷剂相互换垫。肉
菜、果#
蛋、奶
鱼A、平行/斜
B、平行/平行
C、垂直/正#
D、平行/
- ISM规则中,规定“公司”系指()。船舶制冷装置广泛使用()压缩机。船舶所有人
船舶管理者
光船租赁人
A或B或C#活塞式#
回转式
离心式
A或B或C
- 根据ISM规则规定的主管机关系指()。凸轮机构一般使用在()场合。8FS10型开启式压缩机缸径为(),气缸中心线夹角为()。世界海事组织
港口国政府
船旗国政府#
船级社1倍
1.5倍
2倍#
4倍80mm;45度#
80mm;90度
10
- 残余废气系数Yr是由()来决定的。辅助操舵装置在应急操舵时要求能在船舶最深航海吃水,并以最大营运航速的一半前进时,将舵自一舷15度转至另一舷15度的时间不应大于()。制冷压缩机正常运行时多用通道接有压力继电器
- ()是我国政府实施ISM规则认证的认可和授权机构。活动底盘式分油机工作时,若控制箱处于“补偿”位置,则其状况为()。对船内报警系统的性能要求中,不正确的是()。中国船级社#
船舶检验局
船公司
A或B或CA、引水阀开
- 由四冲程柴油机换气过程可知,换气全过程的特点有()。I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气III排气阀在下止点后关闭IV新气与废气掺混少,换气质量好V进气阀提前打开,膨胀功损失大VI有燃烧室扫气。
- 全封闭压缩机与开启式压缩机比,对冷冻机油的()要求更高。在机械制图中,机件上的可见轮廓线用()表示。电绝缘性#
氧化安定性
含水量
粘度指数A、粗实线#
B、细实线
C、虚线
D、波浪线
- 二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为()。液压式气阀传动机构中,当空间N.无压缩空气时,气阀在油压和重力下下落,()起作用避免气阀与活塞发生撞击。船用制冷压缩机安全阀的动作压力应该是()。影响8FS
- STCW公约已经()次修正。食品的保存时间与库内气体成分有关的是()。2
3#
4
5肉
菜、果#
蛋、奶
鱼
- 《劳动法》规定:从事矿业、井下以及其他有害身体健康的工种、岗位的农民工,合同期限最长不超过()。在决定包括合格的普通船员在内的轮机值班的组成时,不属于特别考虑的是()。8#
10
12
14A、船舶类型以及机器类型
- 分油机在完成分油工作后,应按下述何种顺序进行操作()。I关闭电机 II切断进油 III排渣 IV放水I-II-III-IV
II-III-IV-I
II-III-I-IV#
I-IV-II-III