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- 斜井和采区主要轨道上下山都要实行（）禁止行人,并挂牌管理上鱼尾钣螺栓次序,如用四孔鱼尾钣,应（）。生产经营单位的安全生产规章制度所约束的对象是（）。762毫米轨距,最大允许轨距不应大于（）毫米。不属于轨道工
- 斜井采用人车运送人员时,各乘人地点的安全间隙,不得小（）m煤矿井下用的矿灯,其电池盒体上,其安全标志是（）电机车照明灯有效照明距离是（）。双枕承垫式接头,两根轨枕分别承垫在两个轨头之下,轨枕之间要有20~（）毫
- 小绞车在轨道一侧安装时,其外缘距轨道外侧距离不得小于（）超过10m/s的立井提升装置,其过卷过放距离不得少于（）。0.5m#
0.3m
0.2mA、6m#
B、5m
C、8m
D、10m
- 牵引人车的列车运行速度不得超过（）用煤车或者材料车装料时,其物料不得超出车沿（）米,两侧不得超过车宽。基本轨主要有（）组成。打道钉道时,道钉栽好后,轻打一下道钉,使道钉保持垂直和（）3m/S
4m/S#
5m/SA、0.1
B
- 斜井人车使用年限不能超过（）鱼尾式鱼尾板之间裂纹大于（）鱼尾板可以更换。轨道工交接班时,必须做到的是（）。5年
8年#
10年A、10mm
B、15mm#
C、20mm
D、25mm认真清理现场,做到整洁、大方、美观#
填写记录,履行交
- 大巷长度超过（）时必须装备平巷人车《煤矿安全监察条例》集中地反映了国家对煤矿安全生产工作的基本要求,是安全生产方针在（）的具体化。滚筒绳槽磨损深度不应超过（）,衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径
- 也是轨道的薄弱环节,其与直线相比,卸下钢轨接头螺栓,再把新钢轨拨入原位,然后钉好道钉或打紧U型环,上齐接头螺栓,把旧钢轨运走。605
608#
610
611A、对称道岔
B、单开道岔
C、渡线道岔#
D、简易道岔A、须将外轨设置超
- 井底乘人车场架线高度不得低于（）国际标准化规定,（）色表示警告和注意。矿车完好标准中,车轮定期注油,转动灵活。车轮端面摆动量圆锥滚柱轴承不超过（）。斜井绞车道的甩车场如使用3T矿车,为保证车辆通过弯道时不相
- 一部绞车利用导向轮导向次数不得少于（）煤矿作业场所的瓦斯、粉尘或者其他有毒有害气体的浓度超过国家安全标准或者行业安全标准,煤矿安全监察人员应责令（）。尖轨按照形状可分为（）。造成轨道方向不良的原因有（
- 小绞车固定严禁使用（）《安全生产许可证条例）规定的取得安全生产许可证应当具备的条件,是保证企业安全生产所应当达到的（）条件。在发生事故危险或接到紧急停车信号时,都必须（）。煤矿窄轨铁道线路质量标准,轨道
- 小绞车固定导向轮的钢丝绳或连接件的强度应大于提升绳的强度,绳端可采用茬接或（）卡子双股固定。当空气中二氧化碳浓度达到（）时,人呼吸感到急促。道岔DK630—4—12轨距是（）。矿井防尘系统中,地面水池不得小于（）m
- 井下机车必须装备（）在倾角超过10度的倾斜巷道中,轨枕应置于在巷道底板上凿出的横槽内,槽深不小于轨枕厚度的2/3,轨枕下面的道碴厚度不小于（）。对有危险的电气设备部分所做的防护措施不正确的是（）。轨道尺测量用
- 斜巷片口新开门时要停止过路提升,装载点进入（）以上时恢复正常提升。立井把钩工必须熟悉（）的用途。10m
15m
5m#A、运输车辆
B、信号#
C、罐笼
D、安全保护
- 平巷人车乘车场应装设（）从业人员有依法获得劳动安全生产保障权利,同时应履行劳动安全生产方面的（）。在对轨道进行检查时,必须做到哪“三快”（）。人车每（）进行一次中修,（）进行一次大修。自动停送电开关#
手动
- 斜井和采区主要轨道上下下山信号室规格为（）在冬季电机车的滑动轴承应采用（）进行润滑。生产经营单位及其有关人员主动消除或者减轻安全生产违法行为危害后果的,应当依法（）行政处罚。1.8×1.4×1.4（高×宽×深）#
1.
- 行车速度V≤1.5～3.5米／秒时,选用的道叉曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（）倍。小绞车司机接班后,发现问题,应（）。设置在潮湿处的局部接地极可用长度不小于（）、直径不小于35mm的钢管制成。道碴道床一般由粒
- 当轴距为1100米,曲率半径为20米时,内轨加宽（）毫米。用人单位应当按时缴纳工伤保险费,职工个人（）工伤保险费。我国煤矿井下,铁道的铺设坡度一般在（）范围内。《煤矿安全规程》规定：新建或扩建的矿井中,对运行7t
- 道床的厚度一般为（）毫米。对于600mm的轨距的铁道,弯道的曲线半径最小不得小于（）。50
100#
150
200A、10m；
B、12m；#
C、14m
- 警冲标的位臵应设在两列车最突出之间距离比小于（）米的地点。钢轨接头错接的优点是（）。井下主接地极不应少于（）块,并应分别置于主、副水仓中。造成轨道方向不良的原因有（）。0.1
0.2#
0.3
0.4A、可使冲击力分散
- 道岔尖轨根部轨道不大于（）毫米。与从业人员签订协议,免除或者减轻因发生生产安全事故造成从业人员伤亡依法应当承担的责任的,从（）起即为无效。运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护,车速不得大于（）m/秒。煤
- 道岔轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于（）毫米。我国目前常用的安全警示标志中的（）,以绿色为背景的长方几何图形,配以白色的文字和图形符号,并标明目标的方向。1#
2
3
4A．警告标志
B．指令标志
C．提示标志#
D．禁止
- 行车速度V＞3.5米／秒时,选用的道叉曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（）倍。井口或井底要罐时,必须先（）进行联系,联系好后方可发送信号。在600毫米的窄轨铁路中,三号单开道岔的导曲率半径是（）米。升降人员或
- 当轴距为1100米,曲率半径为30米时,内轨加宽（）毫米。煤矿生产建设各项活动中应认真贯彻落实“（）”的安全生产方针。矿井主要运输铁道上的钢轨垂直磨损的要求是,18kg/m钢轨的垂直磨损一般不超过（）毫米。煤矿窄轨铁
- 当轴距为1100米,曲率半径为25米时,内轨加宽（）毫米。密封圈内径与电缆外径应不大于（）毫米。以下属于八害道钉产生的原因的是（）。提升斜井（不含专用人车井）在上变坡点以下（）左右处安设跑车防护装臵•。以下符
- 用矿车或材料车装料时,其物料不得超过车沿（）米。轨道倾角在10度以下,货流量为每昼夜100～4000t时,道床层在轨枕以下的厚度不小于（）。为保证道床的性能良好,道床应具有一定的（）。轨枕的规格及数量应符合标准要求
- 道床厚度在枕木头外应有（）毫米螺杆空压机压缩机排气温度不得超过（）。斜井向下运送钢轨时,跟车人应与物件车保持（）以外的距离。50
100
150#
200A、100℃
B、120℃
C、150℃
D、110℃#A、3m；
B、4m；
C、5m#
- 铺设DK624-5-15道岔,所需1400mm枕木（）根。在途中停车处理障碍时,必须在来往车方向设警戒后或（）,然后再进行故障处理。铺设DK624-5-15道岔,所需1500mm枕木（）根。过滤式自救器带上后,当空气中CO浓度大于等于（）
- 铺设DK624-5-15道岔,所需2000mm枕木（）根。轨缝计算公式正确的是（）。煤矿安全隐患有（）三种类型。交班人要把本班的（）告知接班人,并解答接班人提出的疑问。斜井人车使用年限不能超过（）1
2
3#
4A、AL=0.018（T
- 铺设DK624-5-15道岔,所需1800mm枕木（）根。1
2
3#
4
- 铺设DK624-5-15道岔,所需1500mm枕木（）根。1
2#
3
4
- 铺设10长的24kg/m钢轨时,其过渡间距是（）毫米。安全生产许可证颁发管理机关发现企业不再具备本条例规定的安全生产条件的,应当（）安全生产许可证。650
700#
750
800A．暂扣
B．吊销
C．注销
D．暂扣或者吊销#
- 铺设8米长的18kg/m钢轨,其中部间距为（）毫米。多人扛运枕木时,应分开来回道走行,以免互相干扰,前后2人至少隔（）米。井下寻找漏电点时,应在瓦斯浓度小于（）可进行试送电。矿井“一通三防”是指哪三防（）。当轴距为1
- 铺设8米长的18kg/m钢轨,其接头轨枕间距为（）毫米。400
440#
480
520
- 铺设8米长的18kg/m钢轨,其过渡间距为（）毫米。斜巷更换和翻修轨道,必须（）进行。运送钢轨的专车不准乘人,车速不准超过（）。尖轨的顶端必须与基本轨贴合,刨切部分尾端最大缝隙不得大于（）。580
585
588#
610A、由
- 铺设DK624-5-15道岔,所需枕木（）根。与从业人员签订协议,免除或者减轻因发生生产安全事故造成从业人员伤亡依法应当承担的责任的,从（）起即为无效。道碴道床一般由粒度（）的砾石构成。信号机灯光采用（）三种颜色
- 铺设DK624-5-15道岔,所需1200mm的枕木（）根。煤矿企业未取得（）的,不得从事生产活动。检查轨道线路质量时,尖轨损伤长度不超过（）。762毫米轨距外轨超高不得超过（）毫米。瓦斯矿井的主要回风巷道内,应使用（）的
- 主要轨道线路22-24kg/m钢轨的垂直磨耗限度是（）毫米。在倾角超过（）的倾斜巷道铺轨线路中,需要采取防滑措施。为了有计划的进行道岔维修（）必须对道岔部分进行检查。钢轨接头按枕木位臵分为（）打道钉时,道钉栽好
- 铺设22-24kg/m钢轨,使用道钉的长度是（）毫米。正确使用自救器的方法是（）。97
112
136#
154A、取下矿工帽,把头带套在头顶上#
B、夹好鼻夹,含住口具,咬住牙垫#
C、打开外壳,拉开封口袋#
D、沿避灾线路奔跑
- 当轴距为550mm半径为20-30米时,轨距加宽值△Sg为（）毫米。国际标准化规定,（）色表示警告和注意。一般电器雷管只需要（）V的电压就可以引爆。5#
10
15
20A、兰
B、绿
C、红
D、黄#A、0.5～1
B、1～1.5#
C、2.5～3
D
- 铺设18Kg/m钢轨,使用道钉的长度是（）毫米。2000年（）国家煤矿安全监察局挂牌,依法对煤矿履行煤矿安全监察职责。900毫米轨距,最大允许轨距不应大于（）毫米。行车速度小于或等于1.5米/秒时,选用道岔的曲线半径,不得
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