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- 进站及接车进路色灯信号机,均应装设（）。6135k-5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是（）。LKJ-93AH监控装置增加了黄灯突变,处理方法为将黄灯出口限速点延长至突变点前方（）处。LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远
- 出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号机显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装（）。重型轨道平车,底架的两枕梁间上挠度为（）LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认操作方法为当列车距出站（或
- 调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时不准超过（）km/h。当列车管无风压或风压低时,总风包气体向列车管呈（）。重型轨道车每行驶（）须进行小修。列车侧线进站,在进站信号机前,机车信号显示（）信号,监控装置
- 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）mm。NT855型柴油发动机活塞销与销座的使用极限间隙为（）。6135K-5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（）。撒砂装置使用砂子应干燥,石英含量不少于75％,粒度不大
- 新蓄电池首次加入的电解液比重应为（）。蓄电池电液比重应按（）调整。LKJ-93型监控装置在普通调车控制模式的基础上,报警时间超过10s或走行距离超过（）时,实施紧急制动。A、1.28#
B、1.27
C、1.4
D、1.7蓄电池规格
- 调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时不准超过（）km/h。30
- 润滑系包括机油泵、焦虑器、（）、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动为（）信号。三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个（）灯光,准许列车按规定速度运行,表
- 听觉信号鸣示音响长声为（）s。车轴齿轮箱使用的润滑油是（）。A、1
B、2
C、3#
D、5A、空压机油#
B、机油
C、齿轮油
D、双曲线齿轮油
- 操纵轨道车换挡时,可采用快速换挡法。目前轨道平车载重量为（）。空气制动系统的三通阀是由作用部、递动部、（）和紧急部四部分组成。车轴齿轮箱的间隙及调整圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到（）,此时齿轮转动灵活,
- 使用中的轨道车闸瓦厚度不得小于（）司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方（）米处,司机见此标志需长声鸣笛。活塞由下止点向上止点移动,即曲轴由180°沿顺时针方向转到360°时为（）。电热式水温表发动
- 轨道车排障器底面距钢轨顶面高度为（）m,并可以调整。列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）mm。三通阀是联接（）、制动缸、副风缸并通过其通道构成并完成特定作用的部件。拧紧汽缸盖螺母,一般按一定
- 机械传动式轨道车主要传动部件为（）。A.皮带B.齿轮C.链条D.传动轴
- 在电气化区段严禁（）进行作业。轨道车车轮直径一般为（）。在紧急情况下,（）使用手制动作为辅助制动。轨道车起步时,发动机油门不宜（）,以防车轮打滑。变速器的组成主要由操纵机构和齿轮机构组成,用螺栓同定在发动
- 通过信号机应设在闭塞分区或（）区间的分界处。轨道车轮对内侧距离为（）时禁止使用。LF型铝合金复轨器适用于（）标准型钢轨木枕、混凝土轨枕线路各类车辆脱线起复的需要。A、站间
B、自闭
C、所间#
D、正线1356mm
1
- 在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂（）与其它通过信号机相区别。Y-FG型液压复轨器高压软管应每年做一次液压实验,实验不低于90MPa,时间不少于（）。A、黑斜线
B、黑线
C、黑白相间的3条斜线
D、3条黑斜线#3mi
- 轨道车、轨道平车技术检查作业施行（）检查制。液力传动轨道车换向时,变矩器不充油,控制风压应在（）以上。绕车A、0.5kPa
B、0.5MPa#
C、500MPa
D、0.2MPa
- 减压阀可根据列车管风压的高低,可自动调节为（）全给风位和停止给风位。K－1型三通阀（）于长大列车。注入电解液的蓄电池,冷却到35°以下方可进行充电,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示（）声的报警信
- 空气制动系统的动力来源于（）。轨道平车同一转向架两侧固定轴距之差不大于（）。重型轨道平车,同一平车车钩中心线高差不大于10mm,两车钩对底架中心线横移不大于（）。6135K-5型柴油发动机油环的端隙是（）。轨道车
- 活塞在下止点时,活塞上部的全部容积称为（）。气缸体中用作活塞往复运动的内腔称为（）,气缸内壁是活塞的导向装置。大修后的柴油发动机台架试验应不少于（）。气缸容积工作容积
气缸#
活塞行程
压缩容积200min
100mi
- 应有足够的强度,小车钩只允许牵引（）。发动机怠速运行时间不能超过（）,否则将会导致严重积碳和排气管排出燃油。轨道平车各紧固件紧固可靠,各绞接处配件安装齐全,开口销锁定可靠,手制动绞轴处开口销张开角度（）。
- 活塞顶部离曲轴中心线（）为上止点。使用中的轨道车制动缸的活塞行程为（）。6135型系列柴油发动机,机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是（）。LKJ-93型监控装置持续发出报警后,机车乘务员确认地面信号机显示,如为
- 道车辆大钩中心线距轨面高度为（）mm。司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方（）米处,司机见此标志需长声鸣笛。发动机通过（）对外输出的扭矩称为有效扭矩。轨道车运行中不准轻易使用紧急制动,特别在
- 轨道车行车（）、（）不全、（）时严禁运行。液力传动轨道车在换挡时应严格执行（）的要求。运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于（）。备品、起复设备、失效A、行驶速度
B、油量
C、换挡点#
D、发动机
- 严禁未经（）的轨道车上线运行。轨道平车地板长度不小于（）。K－1型三通阀（）于长大列车。轨道车所用的风表为双针压力表,黑针所指数值为均衡风缸压力,在缓解状态应为（）。年度审验合格A、15m
B、12.7m
C、12m
D、
- 四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有（）闭塞分区空闲。燃油消耗率为发动机每发出1kW有效功率,在（）内消耗的燃油量。轨道车使用齿轮油牌号,应根据传动齿轮的类型和使
- 轨道车在运行中,当地面信号与（）不一致时,司机必须以（地面信号）为准。发车前应确认行车凭证,发车信号和（）是否正确。轨道车鸣示退行信号为（）声。使用JFZ1-A型液压复轨器进行救援复轨时,对未下道的轮对采取（）
- 轨道车三项安全设备指：（）（）（）。操纵轨道车上坡换挡时,在熟练撑握（）的情况下,可采用快速换挡法。轨道车冷车起动后,应松开离合器踏板低速运转（）配气机构包括（）和挺杆推杆、摇杆、摇臂等气门传动件、凸轮
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